Испытательная лаборатория (Отдел неразрушающего контроля) Воронежского вагоноремонтного завода - филиала Акционерного общества "Вагонреммаш"

Решение: А-4115 от 12.11.2013

Эксперт: Умняшкина Е.К. (—)

Эксперт: Ряжский Д.И. (—)

Эксперт: Никитин Д.В. (—)

Ось чистовая, ось черновая, ось колесной пары, колесо цельнокатаное, ролики подшипника буксового узла, кольца буксового узла подшипника свободные: упорное, наружное, внутреннее, стопорная планка, тормозной диск колесной пары, надрессорная балка тележек пассажирских вагонов, рама тележек, тяга подвески, тяга поводка, серьга центрального подвешивания, стержень предохранительный, шкворень, рамка ЦЛП, шатун компрессора, наконечник эллиптической рессоры, хомут эллиптической рессоры, подвеска тормозного башмака, валики люлечного подвешивания, тяга тормозная, люлечная балка, люлечная подвеска, траверса, рычаг, серьга фиксирующая, затяжка, буксовой поводок, клин тягового хомута, корпус автосцепки, валик тягового хомута, тяговой хомут, маятниковая подвеска, стяжной болт поглощающего аппарата, корпус хомут поглощающих аппаратов, коленчатый вал, шестерня-вал редукторы ТРКП, вал редуктора ТРКП, вилка со шлицевой втулкой карданного вала ТРКП, вал ведомый привода ТК2, вал полный, кронштейн опоры, крестовина карданного вала, валик опоры момента, вал шлицевой, вилка со шлицами привода МАБ11 и ВБА32/2, валы генераторов, вал с ведомой шестерней, зубчатое колесо редуктора ТРКП, клин тягового хомута, шкив редукторно-карданного привода генераторов ТК-2, ТРКП,