ТС RU С-CZ.ИМ43.А.00521Нажмите на номер, чтобы скопировать

1. Пневматический маневровый тягач тип MK–P22 в комплекте с пневматическим подъемным устройством MZP 2x3,2t/5t. Сертификат соответствия распространяется на пневматический маневровый тягач типа MK–P22 (далее тягач типа МК-Р22) в комплекте с пневматическим подъемным устройством MZP 2x3,2t/5t (далее подъемное устройство типа MZP), партия 1 комплект, заводские номера см. таблицу 1, поставляемая по Контракту №10-2013 BMTS от 06.03.2013 года Приложение №7 от 17.01.2018 года, Счет-фактура 2018001 от 24.01.2018 года. Таблица 1 № п/п Наименование оборудования Заводские номера Код ТНВЭД Маркировка взрывозащиты 1 пневматический маневровый тягач типа MK–P22 № 137; 8602900000 I Mb 2 пневматическое подъемное устройство MZP 2x3,2t/5t № 51 (часть1 – №264 / часть 2 – №265); 8606990000 I Mb Пневматический подвесной маневровый тягач MK-P22 предназначен для перемещения подвешенного груза по подвесному пути с несущим профилем I155, и используется в условиях подземных выработок (шахт). Пневматическое подъемное устройство MZP 2x3,2t/5t предназначено для подъема груза и передвижения его по полотну несущего монорельсового профиля I155. Область применения – подземные горные выработки шахт и подземных рудников, в том числе опасных по газу и (или) пыли, согласно маркировке взрывозащиты I Mb и температурному диапазону окружающей среды от +5 °С до + 40 °С. 2. Описание оборудования и средств обеспечения взрывозащиты Пневматический подвесной маневровый тягач типа MK-P22 представляет собой тяговое средство с пневматическим приводом, входящим в транспортный состав, который предназначен для горизонтальных манипуляций с грузами по подвесной монорельсовой дороге на короткие расстояния. Основные части тягача МК-Р22: несущая тележка, плечи с приводными колесами и пневматическим двигателем MPZ 3,5 Р2 без тормоза, пружинящие блоки, пневматический контур, трубчатая рама с крышками, рычажной двух колодчатый тормоз. Тягач типа MK-P22 подключается к шахтной пневматической магистрали и запускается в действие пневмодвигатель, который через редуктор передает крутящий момент на приводные (ведущие) колеса, которые в свою очередь прижимаются к несущему профилю I155, приводя в движение транспортный состав. Имеет встроенную систему торможения, срабатывающую при включении выключателя на пульте управления. Пневматическое подъемное устройство MZP 2x3,2т/5т представляет собой Основные части подъемного устройства MZP: пневматический манипулятор ZMPP 3,2t/5t, пневматическое управление ОР2, которое состоит из распределительного шкафа и пульта управления, соединительная тяга 1,0 м для соединения с маневровым устройством и соединительная тяга 1,8 м для соединения двух пневматических манипуляторов ZMPP 3,2t/5t Более подробное описание конструкции оборудования, приведено в соответствующих Руководствах по эксплуатации. Технические характеристики приведены в таблице 2.

Таблица 2 № п/п Наименование показателя, единица измерения Значение Пневматический маневровый тягач типа MK–P22 1. Усилие тяговое, максимальное, Н 22 000 2. Усилие тормозное, Н 30 000 3. Скорость передвижения по горизонтали, максимально развиваемая, м/мин 16 4. Установленная потребляемая мощность , кВт 2 х 3,5 5. Угол наклона пути, по которому осуществляется перевозка, максимальный ± 30° 6. Давление воздуха рабочее, МПа Давление воздуха максимальное, Мпа 0,4 0,6 7. Внутренний диаметр подающего шланга, мм 32 8. Тип профиля подвесной дороги I155 (I 140E, I140V) 9. Масса, кг 390-450 10. Масса груза, максимальная, кг при коэффициенте трения 0,1 и давлении 0,4 MПa уклон 0° ....... 22 000 уклон 5° ....... 11 799 уклон 10° ....... 8 084 уклон 15° ....... 6 190 уклон 20° ....... 5 046 уклон 25° ....... 4 286 уклон 30° ....... 3 750 11. Маркировка взрывозащиты I Mb Пневматическое подъемное устройство MZP 2x3,2t/5t 1. Грузоподъемность, максимальная – в зависимости от использования крюков (крюки по 3,2 т или крюки по 5,0 т), кг 2 х 3200 = 6400 2 х 5000 = 10000 2. Тяговое усилие продольное, максимальное, кН 100 3. Расстояние между крюками, осевое, стандартное исполнение, м 2,0 4. Расстояние между крюками, осевое, стандартное исполнение, м 3,0 5. Скорость вертикального передвижения груза: при использовании крюков 3,2 т, м/мин при использовании крюков 5,0 т, м/мин 1,2 0,6 6. Скорость передвижения по подвесной монорельсовой дороге, допустимая, максимальная м/мин 28 7. Угол наклона пути, по которому осуществляется перевозка, максимальный 20° 8. Угол наклона пути в момент осуществления вертикальной манипуляции с грузом, максимальный 15° 9. Давление в пневматическом контуре, МПа 0,4 10. Расход (потребление) воздуха, м3 /мин 45 11. Мощность 1-го пневматического двигателя, номинальная, кВт 3 12. Масса, кг 377,0 13. Тип профиля подвесной дороги I155 (I 140E, I140V) 14. Маркировка взрывозащиты I Mb Взрывозащищенность пневматического маневрового тягача типа MK–P22 обеспечивается выполнением требований к конструкции стандартов ГОСТ 31441.1-2011 (EN 13463-1:2001) и ТР ТС 012/2011. Взрывозащита согласно требованиям ГОСТ 31441.1-2011 обеспечивается применением конструкционных мер для защиты от возможного воспламенения от нагретых поверхностей, искр и адиабатического сжатия, производимых движущимися частями, а именно: выполнением пневматического маневрового тягача типа MK–P22 из материалов обеспечивающих механическую прочность, которые выдерживают без механических повреждений воздействие величиной 20 Дж; ограничением угла наклона пути и грузоподъемности пневматического маневрового тягача типа MK–P22; ограничением максимальной температуры поверхности, температура поверхности не превышает 150 °С; ограничением максимальной скорости передвижения оборудования до величины 16 м/мин (0,27 м/с);

конструкция пневматического маневрового тягача типа MK–P22 исключает соприкосновение металлических неподвижных частей с движущимися деталями, кроме частей, специально для этого предназначенных колеса и тормозные колодки. Зазоры между движущимися и неподвижными деталями не изменяются в процессе эксплуатации в меньшую сторону, движущиеся части оборудования защищены от внешних воздействий, защитным ограждением. Подобранные материалы исключают возможность образования искр от фрикционного трения; применением смазки подшипников в количестве достаточном для нормальной работы в течение времени, оговоренного в эксплуатационной документации, применяемые подшипники, имеют как минимум 1,5-кратный запас, с учетом максимальных действующих нагрузок, заполнение смазкой в соответствие с требованиями документации изготовителя, применением смазочных материалов для смазки механизмов (масло масла с густотой VG32 согласно ISO 3448) и подшипников, исключающей возможность появления «сухого» трения с последующим нагревом и возможным разрушением; регламентированной картой смазки с периодическим контролем, согласно инструкции по эксплуатации; отсутствием наружных деталей, изготовленных из материалов, содержащих алюминий и его сплавы согласно ГОСТ 31439-2011; отсутствием наружных деталей, изготовленных из не металлических материалов площадью более 100 см3, с поверхностным сопротивлением более 109 Ом; изготовлением пневматического маневрового тягача типа MK–P22 из материалов негорючих и не поддерживающих горение согласно ГОСТ 31439- 2011. Взрывозащищенность пневматического подъемного устройства MZP 2x3,2t/5t обеспечивается выполнением требований к конструкции стандартов ГОСТ 31441.1-2011 (EN 13463-1:2001), ГОСТ 31439-2011 (EN 1710:2005) и ТР ТС 012/2011. Взрывозащита согласно требованиям ГОСТ 31441.1-2011 и ГОСТ 31439-2011 обеспечивается применением конструкционных мер для защиты от возможного воспламенения от нагретых поверхностей, искр и адиабатического сжатия, производимых движущимися частями, а именно: выполнением пневматического подъемного устройства MZP 2x3,2t/5t из материалов обеспечивающих механическую прочность, которые выдерживают без механических повреждений воздействие величиной 20 Дж; выполнением приспособлений для предотвращения самопроизвольного отвинчивания всех резьбовых соединений, механических узлов, а также болтовых контактных соединений; ограничением максимальной температуры поверхности, температура поверхности не превышает 150 °С; ограничением максимальной скорости передвижения оборудования до величины 28 м/мин (0,47 м/с); конструкция пневматического подъемного устройства MZP 2x3,2t/5t исключает соприкосновение металлических неподвижных частей с движущимися деталями, кроме частей, специально для этого предназначенных приводная звездочка и цепь. Зазоры между движущимися и неподвижными деталями не изменяются в процессе эксплуатации в меньшую сторону, движущиеся части оборудования защищены от внешних воздействий, защитным ограждением. Подобранные материалы исключают возможность образования искр от фрикционного трения; рабочие тормозные устройства сконструированы таким образом, что при рассеивании максимальной кинетической энергии значение температуры нагревающихся поверхностей не превышается максимального значения температуры 150 °C, а также не возникает фрикционных искр, способных воспламенять потенциально взрывоопасную среду; применением подвесных устройств – крюков, имеющих фиксирующее приспособление, для предотвращения соскальзывания груза; в конструкции пневматического подъемного устройства MZP 2x3,2t/5t вибрация, способная привести к возникновению нагретых поверхностей или искр, образованных механическим путем, исключается; применением смазки подшипников в количестве достаточном для нормальной работы в течение времени, оговоренного в эксплуатационной документации, применяемые подшипники, имеют как минимум 1,5-кратный запас, с учетом максимальных действующих нагрузок, заполнение смазкой в соответствие с требованиями докуме

регламентированной картой смазки с периодическим контролем, согласно инструкции по эксплуатации; отсутствием наружных деталей, изготовленных из материалов, содержащих алюминий и его сплавы согласно ГОСТ 31439-2011; отсутствием наружных деталей, изготовленных из не металлических материалов площадью более 100 см3, с поверхностным сопротивлением более 109 Ом; изготовлением устройства из материалов негорючих и не поддерживающих горение согласно ГОСТ 31439- 2011. Данный сертификат соответствия подтверждает соответствие требованиям взрывобезопасности ТР ТС 012/2011 и не рассматривает любые другие виды безопасности при эксплуатации пневматического маневрового тягача типа MK–P22 в комплекте с пневматическим подъемным устройством MZP 2x3,2t/5t. 3. Пневматический маневровый тягач тип MK–P22 в комплекте с пневматическим подъемным устройством MZP 2x3,2t/5t соответствует требованиям: ТР ТС 012/2011 Технический регламент Таможенного союза «О безопасности оборудования для работы во взрывоопасных средах» ГОСТ 31441.1- 2011 Оборудование неэлектрическое предназначенное для применения в потенциально взрывоопасных средах. Часть 1. Общие требования. 4. Маркировка Маркировка, нанесенная на корпусах пневматического маневрового тягача типа MK–P22, должна включать следующие данные: - знак или наименование предприятия-изготовителя; - тип изделия; - заводской номер; - месяц и год изготовления; - специальный знак взрывобезопасности и маркировку взрывозащиты I Mb; - диапазон температуры окружающей среды от плюс 5оС до плюс 40оС; - наименование органа по сертификации и номер сертификата; и другие данные, требуемые нормативной и технической документацией, которые изготовитель должен отразить в маркировке. Маркировка, нанесенная на корпусах пневматического подъемного устройства MZP 2x3,2t/5t, должна включать следующие данные: - знак или наименование предприятия-изготовителя; - тип изделия (в комплекте пневматического маневрового тягача типа MK–P22) - заводской номер; - месяц и год изготовления; - специальный знак взрывобезопасности и маркировку взрывозащиты I Mb; - диапазон температуры окружающей среды от плюс 5оС до плюс 40оС; - наименование органа по сертификации и номер сертификата; и другие данные, требуемые нормативной и технической документацией, которые изготовитель должен отразить в маркировке. 5. Специальные условия применения Устройство должно подключаться к пневматическому контуру, имеющему защиту от перегрузки; Запрещено перемещать раскачивающийся груз