ЕАЭС RU С-TR.АД58.А.00818/24Нажмите на номер, чтобы скопировать

Контракт № 07112022 от 07.11.2022, Инвойс № AN-006-2024 от 30.07.2024

Техническое описание, предоставляемое изготовителем в целях подтверждения соответствия тракторов и прицепов требованиям технического регламента Таможенного союза "О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним" (ТР ТС 031/2012) 0 Общие сведения 0.1 Заводская марка TürkTraktör 0.2 Тип (при необходимости указать варианты и версии) Модели D TD5.90, TD5.110 0.2.1 Торговая марка New Holland 0.3 Характеристики для идентификации типа трактора 0.3.1 Табличка изготовителя расположена спереди справа на раме, закреплена заклепками 0.3.2 Номер шасси спереди справа на раме 0.4 Категория трактора Т1 0.5 Наименование и адрес изготовителя TürkTraktör, Турция, 06560, Anadolu Bulvarı, Gazi Mahallesi, № 52-52А, Yenimahalle, Erenler 0.6 Расположение и способ установки регистрационных знаков и надписей регистрационный знак устанавливается на кронштейне слева от кабины, рисунок 1 0.7 Место и способ нанесения единого знака обращения продукции на рынке государств - членов Таможенного союза для двигателей: на блоке цилиндров, при помощи заклепок или клеевого соединения; для кабин: в передней нижней правой части кабины, сбоку, при помощи заклепок или на задней панели внешней обшивки кабины под задним окном при помощи заклепок 0.8 Адрес сборочного производства Bekirpasa Mah. Kozluk Cd. No:130 Erenler/Sakarya, Турция 1 Основные конструктивные характеристики трактора. Рисунки 2.1, 2.2, 2.3 1.1 Количество осей и колес 2 оси и 4 колеса 1.1.1 Количество и расположение колес со сдвоенными шинами отсутствует 1.1.2 Количество и расположение управляемых осей 1, передняя 1.1.3 Ведущие оси передняя и задняя оси 1.1.4 Тормозные оси передняя и задняя оси 1.2 Положение и размещение приводного двигателя продольное, спереди 1.3 Положение рулевого колеса в кабине, посередине 1.4 Место оператора реверсивное нет 1.5 Шасси блочной конструкции с лонжеронами 2 Масса и размеры 2.1.1 Снаряженная масса в рабочем состоянии 3700 - 3900 кг 2.1.1.1 Распределение снаряженной массы по осям: - ось передняя - ось задняя 1550 - 1650 кг 2150 - 2250 кг 2.2 Максимальная масса, указанная изготовителем 2.2.1 Технически допустимая максимальная масса трактора в зависимости от вида шин 6500 - 7500 кг 2.2.2 Распределение максимальной массы по осям: - ось передняя - ось задняя 3000 кг 4250 - 4600 кг 2.2.3 Предельные значения распределения максимальной массы по осям в процентах: - ось 1 - ось 2 38 % 62 % Масса и шины Номер оси Шины (размеры) Допустимая нагрузка, Н Технически допустимая максимальная масса на ось, кг Технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ, Н Модели 1 13.6R24 20208 2900 19620 TD5.90 2 16.9R30 25360 4150 1 13.6-28 20797 3000 19620 TD5.110 2 16.9R38 45371 4250 1 340/85R28 17167 3000 2 420/85R38 27468 4250 2.2.4 Полезная нагрузка 2400 - 2600 кг 2.3 Масса балласта 480 кг на переднюю ось, 300 кг на заднюю ось, 17 деталей, металл 2.4 Технически допустимая буксируемая масса 2.4.1 Масса прицепа без тормозов для TD5.90 для TD5.110 1000 кг 2100 кг 2.4.2 Масса прицепа с независимым торможением - 2.4.3 Масса прицепа с инерционным торможением 8000 кг 2.4.4 Масса прицепа с гидравлическим или пневматическим приводом тормозов - 2.4.5 Технически допустимая общая масса состава трактора и прицепа - прицеп без тормозов для TD5.90 для TD5.110 - прицеп с независимым торможением - прицеп с инерционным торможением для TD5.90 для TD5.110 - прицеп с пневматическим приводом тормозов 7500 кг 8500 кг - 14500 кг 15500 кг - 2.4.6 Положение точки сцепки 2.4.6.1 Высота точки сцепки над опорной поверхностью: 2.4.6.1.1 максимальная 466 мм 2.4.6.1.2 минимальная 276 мм 2.4.6.2 Расстояние от вертикальной средней плоскости задней оси: 2.4.6.2.1 максимальное 735 мм 2.4.6.2.2 минимальное 635 мм 2.4.6.3 Технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ: 2.4.6.3.1 трактора 19620 Н 2.4.6.3.2 полуприцепа или прицепа с центральной осью отсутствует 2.5 База 2.5.1 полуприцепа отсутствует 2.6

Максимальный и минимальный размер колеи на каждой оси - передняя ось для TD5.90 максимальный – 2000 мм минимальный – 1405 мм для TD5.110 максимальный – 2180 мм минимальный – 1787 мм -задняя ось для TD5.90 максимальный – 2018 мм минимальный – 1520 мм для TD5.110 максимальный – 2028 мм минимальный – 1628 мм (для шин 16.9R38), 2028 (для шин 420/85R38) 2.7 Диапазон размеров трактора 2.7.1 Шасси в сборе отсутствует 2.7.1.1 Длина 2.7.1.1.1 максимальная допустимая длина трактора 4179 – 4960 мм 2.7.1.1.2 минимальная допустимая длина трактора 4069 – 4960 мм 2.7.1.2 Ширина 2.7.1.2.1 максимальная допустимая ширина трактора 2540 мм 2.7.1.2.2 минимальная допустимая ширина трактора 2222 мм 2.7.1.3 Высота минимальная – 2635 мм максимальная – 2775 мм 2.7.1.4 Передний свес: - максимальный - минимальный 1159 мм 615 мм 2.7.1.4.1 Угол переднего свеса 0 – 40º 2.7.1.5 Задний свес: - максимальный - минимальный 1143 мм 920 мм 2.7.1.5.1 Угол заднего свеса 0 – 30º 2.7.1.5.2 Максимальный и минимальный допустимый свес точки сцепки максимальный – 925 мм минимальный – 585 мм 2.7.1.6 Дорожный просвет: 2.7.1.6.1 между осями 375 – 475 мм 2.7.1.6.2 под передними осями 475 – 350 мм 2.7.1.6.3 под задними осями 484 –384 мм 2.7.1.7 Предельно допустимые положения центра тяжести конструкции и (или) внутренней комплектации, и (или) оборудования, и (или) полезной нагрузки рисунок 3 2.7.2 Габаритные размеры трактора, включая тягово-сцепное устройство 2.7.2.1 Длина для применения в дорожном движении: - для TD5.90 - для TD5.110 3941 - 4044 мм 4115 мм 2.7.2.2 Ширина для применения в дорожном движении: - максимальная - минимальная 2450 мм 1950 - 2050 мм 2.7.2.3 Высота для применения в дорожном движении: - максимальная - для TD5.90 - для TD5.110 - минимальная - для TD5.90 - для TD5.110 2629 мм 2728 мм 2659 мм 2728 мм 2.7.2.4 Передний свес: - максимальный - минимальный 801 мм 735 мм 2.7.2.5 Задний свес: - максимальный - минимальный 1135 мм 1035 мм 2.7.2.6 Дорожный просвет: - максимальный - минимальный 420 мм 267 мм 3 Двигатель 3.1 Общие сведения 3.1.1 Основной двигатель/тип двигателя - для TD5.90 - для TD5.110 TTF 8045.25B.313T, Türk Traktör ve Ziraat Makineleri A.S.; TTF 8045.25D.313T, Türk Traktör ve Ziraat Makineleri A.S. 3.1.2 Тип и торговое наименование основного двигателя - для TD5.90 - для TD5.110 TTF 8045.25B.313T TTF 8045.25D.313T 3.1.3 Характеристики для идентификации типа, вид установки 3.1.3.1 Расположение и место крепления идентификационного номера двигателя маркировочная табличка двигателя расположена на блоке цилиндров с правой стороны. Закреплена заклепками. 3.1.3.2 Место и способ нанесения номера сертификата соответствия на табличке, гравировкой 3.1.4 Наименование и адрес изготовителя Türk Traktör ve Ziraat Makineleri A.S. Güvercin Yolu Nr. 111-112, TR - Gazi –Ankara, Турция 3.1.5 Адрес сборочного предприятия Güvercin Yolu Nr. 111-112, TR - Gazi –Ankara, Турция 3.1.6 Принцип действия двигатель внутреннего сгорания, воспламенение от сжатия 3.1.7 Топливо дизельное 3.2 Основные характеристики базового двигателя семейства 3.2.1 Характеристики двигателя с воспламенением от сжатия 3.2.1.1 Изготовитель Türk Traktör ve Ziraat Makineleri A.S. 3.2.1.2 Установленное изготовителем обозначение образца TTF 8045.25D.313T 3.2.1.3 Двигатель четырехтактный 3.2.1.4 Диаметр цилиндра 104 мм 3.2.1.5 Ход поршня 115 мм 3.2.1.6 Количество и расположение цилиндров 4, рядное 3.2.1.7 Рабочий объем 3908 см3 3.2.1.8 Номинальная частота вращения 2300 мин-1 3.2.1.9 Частота вращения при максимальном крутящем моменте 1300 мин-1 3.2.1.10 Степень сжатия 18:1 3.2.1.11 Описание метода сгорания воспламенение от сжатия 3.2.1.12 Чертежи камеры сгорания и днища поршня рисунок 4 3.2.1.13 Минимальное сечение впускного и выпускного каналов впускной: 17,0 см2 выпускной: 14,3 см2 3.2.1.14 Система охлаждения 3.2.1.14.1 Жидкостное охлаждение 3.2.1.14.1.1 Вид охлаждающей жидкости вода и антифриз 3.2.1.14.1.2 Насос охлаждающей жидкости имеется 3.2.1.14.1.3

Технические характеристики или марка, или тип марка New Holland артикул 87308650 3.2.1.14.1.4 Передаточное число привода i = 1,45 3.2.1.14.2 Воздушное охлаждение отсутствует 3.2.1.15 Температура, допускаемая изготовителем 3.2.1.15.1 Жидкостное охлаждение: максимальная температура на выходе двигателя 373 К 3.2.1.15.2 Воздушное охлаждение: исходная точка отсутствует 3.2.1.15.3 Максимальная температура наддувочного воздуха на выходе промежуточного охладителя 328 К 3.2.1.15.4 Максимальная температура отработавших газов на выходе выпускного коллектора 835 К 3.2.1.15.5 Температура моторного масла: - максимальная - минимальная 390 К 360 К 3.2.1.16 Нагнетатель воздуха имеется 3.2.1.16.1 Заводская марка HOLSET 3.2.1.16.2 Тип HX25W 3.2.1.16.3 Описание системы при помощи турбокомпрессора с перепускным клапаном отработавших газов и охлаждением наддувочного воздуха, максимальное давление наддува 95…135 кПа 3.2.1.16.4 Охладитель наддувочного воздуха не имеется 3.2.1.17 Система впуска: максимально допустимое разрежение на впуске при номинальном числе оборотов и полной нагрузке: 10,0 кПа 3.2.1.18 Система выпуска отработавших газов: максимально допустимое противодавление в системе выпуска отработавших газов при номинальном числе оборотов и полной нагрузке 15,0 кПа 3.2.2 Дополнительные устройства, ограничивающие выброс вредных веществ (если имеются и не указаны в другом пункте). Описание и/или чертеж(и) отсутствует 3.2.3 Топливная система 3.2.3.1 Топливный насос Bosch, давление 50±5 кПa 3.2.3.2 Система впрыска 3.2.3.2.1 Насос 3.2.3.2.1.1 Заводская марка (марки) Bosch 3.2.3.2.1.2 Тип (типы) L-1160 3.2.3.2.1.3 Производительность Используемый метод: 83±2 мм3 при номинальной частоте вращения двигателя 1300 мин-1, 95±2 мм3 при полном впрыске; на насосном стенде 3.2.3.2.1.4 Опережение впрыска топлива 3.2.3.2.1.4.1 Кривая опережения впрыска 0,56 мм (ВМТ) 3.2.3.2.1.4.2 Угол опережения впрыска топлива 3.2.3.2.2 Линия подачи топлива под давлением 3.2.3.2.2.1 Длина 530 мм 3.2.3.2.2.2 Внутренний диаметр 1,6 мм 3.2.3.2.3 Форсунка 3.2.3.2.3.1 Заводская марка Bosch 3.2.3.2.3.2 Тип DSLA 145 P 397 3.2.3.2.3.3 Давление в начальный момент впрыска 26000 – 28000 кПа 3.2.3.2.4 Регулятор 3.2.3.2.4.1 Заводская марка Bosch 3.2.3.2.4.2 Тип центробежный 3.2.3.2.4.3 Частота вращения в момент прекращения подачи топлива при полной нагрузке 2400±25 мин-1 3.2.3.2.4.4 Максимальная частота вращения без нагрузки 2550±50 мин-1 3.2.3.2.4.5 Частота вращения холостого хода 650±50 мин-1 3.2.3.3 Система пуска холодного двигателя 3.2.3.3.1 Заводская марка Sadom или Iskra 3.2.3.3.2 Тип интегрирован в электронный блок управления двигателем, EDC16C39 3.2.3.3.3 Описание свечи накаливания 3.2.4 Газораспределение 3.2.4.1 Максимальный ход клапанов, углы открытия и закрытия, определяемые по отношению к верхней мертвой точке максимальный ход впускного клапана 5,89 мм, угол открытия 15°, угол закрытия 45°; максимальный ход выпускного клапана 6,17 мм, угол открытия 56, угол закрытия 36° 3.2.4.2 Исходные или регулировочные зазоры - на впуске - на выпуске 0,3 мм 0,3 мм 3.2.4.3 Система изменения фаз газораспределения отсутствует 3.2.5 Конструкция каналов 3.2.5.1 Расположение, размеры, количество каналы расположены в ГБЦ двигателя: 12 вертикальных винтовых каналов, 1100+20 мм2, 12 горизонтальных винтовых каналов, 760+13 мм2 3.2.6 Функции электронного управления имеется, Bosch EDC16C39 3.3 Семейство двигателей с воспламенением от сжатия. Основные характеристики базового двигателя семейства 3.3.1 Перечень типов двигателей семейства 3.3.1.1 Наименование семейства двигателей TTF 8045.25D.313T 3.3.1.2 Технические характеристики типов двигателей этого семейства Версии TD5.90 TD5.110 Тип двигателя TTF 8045.25B. 313T TTF 8045.25D. 313T Число цилиндров 4 4 Номинальная частота вращения, мин-1 2300 2300 Объем подачи топлива за один такт при номинальной частоте вращения, мм3 65,4 81,0 Полезная мощность, кВт 65,0 81,0 Частота вращения при максимальном крутящем

моменте, мин-¹ 1400 1300 Объем подачи топлива за один такт при частоте вращения, соответствующей максимальному крутящему моменту, мм3 79,8 95,0 Максимальный крутящий момент, Н·м 358 436 Минимальная устойчивая частота вращения холостого хода, мин-¹ 650±50 650±50 Рабочий объем цилиндров (в процентах от базового двигателя) 100 100 3.4 Тип двигателя в рамках семейства двигателей. Основные характеристики двигателя семейства 3.4.1 Характеристики двигателя с воспламенением от сжатия 3.4.1.1 Изготовитель Türk Traktör ve Ziraat Makineleri A.S. 3.4.1.2 Установленное изготовителем обозначение образца TTF 8045.25D.313T 3.4.1.3 Двигатель четырехтактный 3.4.1.4 Диаметр цилиндра 104 мм 3.4.1.5 Ход поршня 115 мм 3.4.1.6 Количество и расположение цилиндров 4, рядное 3.4.1.7 Рабочий объем 3908 см3 3.4.1.8 Номинальная частота вращения 2300 мин-1 3.4.1.9 Частота вращения при максимальном крутящем моменте указаны в пункте 3.3.1.2 3.4.1.10 Степень сжатия 18:1 3.4.1.11 Описание метода сгорания воспламенение от сжатия 3.4.1.12 Чертежи камеры сгорания и днища поршня рисунок 4 3.4.1.13 Минимальное сечение впускного и выпускного каналов впускной: 17,0 cм2 выпускной: 14,3 cм2 3.4.1.14 Система охлаждения жидкостная 3.4.1.14.1.1 Вид охлаждающей жидкости вода и антифриз 3.4.1.14.1.2 Насос охлаждающей жидкости имеется 3.4.1.14.1.3 Технические характеристики или марка, или тип New Holland артикул 87308650 3.4.1.14.1.4 Передаточное число привода i = 1,45 3.4.1.14.2 Воздушное охлаждение не применимо 3.4.1.15 Температура, допускаемая изготовителем 3.4.1.15.1 Жидкостное охлаждение: максимальная температура на выходе двигателя 373 К 3.4.1.15.2 Воздушное охлаждение: исходная точка не применимо 3.4.1.15.3 Максимальная температура наддувочного воздуха на выходе промежуточного охладителя 3.4.1.15.4 Максимальная температура отработавших газов на выходе выпускного коллектора 835 К 3.4.1.15.5 Температура моторного масла: - максимальная - минимальная 360 К 390 К 3.4.1.16 Нагнетатель воздуха имеется 3.4.1.16.1 Заводская марка HOLSET 3.4.1.16.2 Тип HX25W 3.4.1.16.3 Описание системы при помощи турбокомпрессора с перепускным клапаном отработавших газов и охлаждением наддувочного воздуха, максимальное давление наддува 95…135 кПа 3.4.1.16.4 Охладитель наддувочного воздуха не имеется 3.4.1.17 Система впуска: максимально допустимое разрежение на впуске при номинальной частоте вращения и полной нагрузке 10,0 кПа 3.4.1.18 Система выпуска отработавших газов: максимально допустимое противодавление в системе выпуска отработавших газов при номинальной частоте вращения и полной нагрузке 15,0 кПа 3.4.2 Дополнительные устройства, ограничивающие выброс вредных веществ не применимо 3.4.3 Топливная система 3.4.3.1 Топливный насос Bosch, давление 50 ± 5 кПa 3.4.3.2 Система впрыска 3.4.3.2.1 Насос 3.4.3.2.1.1 Заводская марка Bosch 3.4.3.2.1.2 Тип - для TTF 8045. 25B.313T - для TTF 8045. 25D.313T L-1131 L-1160 3.4.3.2.1.3 Производительность, мм³ за один такт при частоте вращения двигателя мин-1 - номинальная частота вращения для TTF 8045. 25B.313T для TTF 8045. 25D.313T - при полном впрыске: для TTF 8045. 25B.313T для TTF 8045. 25D.313T Используемый метод: 65,4±2,0 мм³ 83,1±2,0 мм³ 79,8±2,0 мм³ 95,0±2,0 мм³ на насосном стенде 3.4.3.2.1.4 Опережение впрыска топлива 3.4.3.2.1.4.1 Кривая опережения впрыска - для TTF 8045. 25B.313T - для TTF 8045. 25D.313T 0,72 мм (ВМТ) 0,56 мм (ВМТ) 3.4.3.2.1.4.2 Угол опережения впрыска 3.4.3.2.2 Линия подачи топлива под давлением 3.4.3.2.2.1 Длина 530 мм 3.4.3.2.2.2 Внутренний диаметр 1,6 мм 3.4.3.2.3 Форсунка 3.4.3.2.3.1 Заводская марка Bosch 3.4.3.2.3.2 Тип - для TTF 8045. 25B.313T - для TTF 8045. 25D.313T DSLA 145 P 377 DSLA 145 P 397 3.4.3.2.3.3 Давление в начальный момент впрыска 26000 – 28000 кПа 3.4.3.2.4 Регулятор 3.4.3.2.4.1 Заводская марка Bosch 3.4.3.2.4.2 Типы центробежный 3.4.3.2.4.3 Частота вращения в момент прекращения подачи топлива при полной нагрузке - для TTF 8045. 25B.313T - для TTF 8045. 25D.313T

2350±25 мин-1 2400±25 мин-1 3.4.3.2.4.4 Максимальная частота вращения без нагрузки - для TTF 8045. 25B.313T - для TTF 8045. 25D.313T 2300±25 мин-1 2550±50 мин-1 3.4.3.2.4.5 Частота вращения холостого хода 650±50 мин-1 3.4.4 Система пуска холодного двигателя 3.4.4.1 Заводская марка Sadom или Iskra 3.4.4.2 Тип интегрирован в электронный блок управления двигателем, EDC16C39 3.4.4.3 Описание свечи накаливания 3.4.5 Газораспределение 3.4.5.1 Максимальный ход клапанов, углы открытия и закрытия, определяемые по отношению к верхней мертвой точке максимальный ход впускного клапана 5,89 мм, угол открытия 15°, угол закрытия 45°; максимальный ход выпускного клапана 6,17 мм, угол открытия 56, угол закрытия 36° 3.4.5.2 Исходные или регулировочные зазоры: - на впуске: - на выпуске: 0,3 мм 0,3 мм 3.4.5.3 Система изменения фаз газораспределения не применимо 3.4.6 Конструкция каналов 3.4.6.1 Расположение, размеры, количество каналы расположены в ГБЦ двигателя: 12 вертикальных винтовых каналов, 1100+20 мм2, 12 горизонтальных винтовых каналов, 760+13 мм2 3.4.7 Функции электронного управления Bosch 3.5 Топливный (ые) бак (и) 3.5.1 Количество, объем, материалы 1 шт., 110 л, полиэтилен 3.5.2 Чертеж, фотография или точное описание с указанием положения бака(ов) рисунок 5 3.5.3 Запасной (ые) топливный (ые) бак (и) отсутствует 3.6 Номинальная мощность двигателя: - TTF 8045. 25B.313T - TTF 8045. 25D.313T при стандартной установке: 65 кВт при 2300 мин-1, 81 кВт при 2300 мин-1, 3.6.1 Дополнительно: мощность на валу отбора мощности (ВОМ) отсутствует 3.7 Максимальный крутящий момент: - TTF 8045. 25B.313T - TTF 8045. 25D.313T 358 Н∙м при 1400 мин-1, 436 Н∙м при 1300 мин-1, 3.8 Другие приводные двигатели или комбинации двигателей не применимо 3.9 Воздушный фильтр 3.9.1 Модель CNH, Donaldson 3.9.2 Тип CNH p/n 48117925 / PS D080142 3.9.3 Среднее разрежение при максимальной мощности 10,0 кПа 3.10 Выпускная система 3.10.1 Описание и схемы рисунок 6 3.10.2 Модель CNH 3.10.3 Тип CNH p/n 47556497 3.11 Электрическая система 3.11.1 Номинальное напряжение 12В, отрицательное заземление 3.11.2 Генератор 3.11.2.1 Тип Bosch 0 986 012 67 3.11.2.2 Номинальная мощность 780 (65А) 4 Трансмиссия 4.1 Схема трансмиссии рисунок 7 4.2 Тип трансмиссии механическая 4.2.1 Краткое описание электрических/электронных устройств не применено 4.3 Момент инерции маховика двигателя J=0,705 кг∙м2 4.3.1 Дополнительный момент инерции, если нет устройства включения 0,844 кг·м2 4.4 Тип муфты сцепления сухое, однодисковое сцепление 4.4.1 Максимальное преобразование крутящего момента не применимо 4.5 Коробка передач механическая, управление сцеплением педалью 4.6 Передаточные числа (при наличии) с делителем или без него Трансмиссия12x12 № передачи № передачи коробки передач Передаточное число коробки передач Передаточное число главной передачи Общее передаточное число 1 1 13,616 4,300 356,612 2 2 9,368 245,361 3 3 6,498 170,201 4 4 4,536 118,814 5 1 5,830 152,683 6 2 4,011 105,051 7 3 2,782 72,871 8 4 1,942 50,870 9 1 2,476 64,854 10 2 1,704 44,622 11 3 1,182 30,953 12 4 0,825 21,608 Задний ход 1 1 13,616 4,300 363,831 2 2 9,368 250,328 3 3 6,498 173,647 4 4 4,536 121,219 5 1 5,830 155,774 6 2 4,011 107,178 7 3 2,782 51,900 8 4 1,942 51,900 9 1 2,476 66,167 10 2 1,704 45,525 11 3 1,182 31,579 12 4 0,825 22,045 Трансмиссия12x12 № передачи № передачи коробки передач Передаточное число коробки передач Передаточное число главной передачи Общее передаточное число 1 1 13,616 4,300 386,691 2 2 9,368 266,057 3 3 6,498 184,557 4 4 4,536 128,835 5 1 5,830 165,561 6 2 4,011 113,912 7 3 2,782 79,018 8 4 1,942 55,160 9 1 2,476 70,324 10 2 1,704 48,385 11 3 1,182 33,564 12 4 0,825 23,430 Задний ход 1 1 13,616 4,300 394,519 2 2 9,368 271,442 3 3 6,498 188,293 4 4 4,536 131,443 5 1 5,830 168,912 6 2 4,011 116,218 7 3 2,782 80,617 8 4 1,942 56,277 9 1 2,476 71,747 10 2 1,704 49,365 11 3 1,182 34,243 12 4 0,825 23,904 Трансмиссия20x12 №

передачи № передачи коробки передач Передаточное число коробки передач Передаточное число главной передачи Общее передаточное число 1 1 40,227 4,400 2135,890 2 2 27,678 1469,565 3 3 19,199 1019,402 4 4 13,403 711,621 5 1 32,200 914,477 6 2 22,155 629,192 7 3 15,368 436,455 8 4 10,728 304,679 9 1 13,616 386,691 10 2 9,368 266,057 11 3 6,498 184,557 12 4 4,536 128,835 13 1 5,830 165,561 14 2 4,011 113,912 15 3 2,782 79,018 16 4 1,942 55,160 17 1 2,476 70,324 18 2 1,704 48,385 19 3 1,182 33,564 20 4 0,825 23,430 Задний ход 1 13,892 4,300 4,400 369,261 2 9,558 254,065 3 6,630 176,238 4 4,628 123,028 5 5,948 158,099 6 4,092 108,777 7 2,839 52,674 8 1,982 52,674 9 2,526 67,154 10 1,738 46,204 11 1,206 32,051 12 0,842 22,374 4.6.1 Максимальные размеры шин на ведущих осях - для TD5.90 - для TD5.110 16.9R30 420/85R38 4.7 Максимальная расчетная скорость трактора на высшей передаче: - для TD5.90 - для TD5.110 Расчет скорости проводится по формуле: V_max= (N_дв x 60)/I_(тр.) x (R_д x 2 x π)/1000, где V_мах - максимальная расчетная скорость трактора, км/ч; Nдв. - номинальная частота вращения, об/мин; Iтр - передаточное число трансмиссии на высшей передаче; Rд - динамический радиус колеса 31,1 км/ч 29,61 км/ч 4.7.1 Измеренная максимальная скорость: - для TD5.90 - для TD5.110 31,4 км/ч 30,02 км/ч 4.8 Длина участка пути, пройденного за один оборот ведущих колес - для TD5.90 - для TD5.110 4810 мм 5020 мм 4.9 Регулятор частоты вращения 4.9.1 Характеристики имеется, электронный 4.10 Спидометр, тахометр и счетчик времени наработки 4.10.1 Спидометр 4.10.1.1 Принцип действия и описание привода электронный, с индуктивным датчиком на задней оси, сигнал от датчика скорости передается в электронный блок управления трансмиссией, радарная система – датчик считывает обратный сигнал от опорной поверхности 4.10.1.2 Постоянная измерительного прибора радиус шины 4.10.1.3 Допуск измеряемого значения ±0,1 км/ч 4.10.1.4 Общее передаточное число отсутствует 4.10.1.5 Чертеж шкалы или других устройств панели приборов рисунок 8 4.10.1.6 Краткое описание электрических/электронных устройств инструментарий ICU2 - отслеживает параметры работы трансмиссии, наработки, оборотов двигателя; Radar Unit – определяет фактическую скорость движения трактор 4.10.2 Тахометр и счетчик времени наработки имеется 4.11 Блокировка дифференциала имеется 4.12 Вал (ы) отбора мощности (частота вращения и отношение к частоте вращения двигателя (число, тип, расположение) 4.12.1 Главный (ые) вал (ы) отбора мощности задний ВОМ (об/мин): 540/750/1000 4.12.2 Прочие валы отбора мощности опционально 4.12.3 Защитное ограждение вала отбора мощности рисунок 9 4.13 Защита элементов привода, выступающих деталей и колес рисунки 11.2, 11.3 4.13.1 Защита одной поверхности рисунок 11.1 4.13.2 Защита нескольких поверхностей рисунок 10 4.13.3 Защита со всех сторон не предусмотрена 4.14 Краткое описание электрических/электронных элементов 5 Оси 5.1 Характеристика каждой оси - передняя ось - задняя ось жесткая, технически допустимая нагрузка на ось – 5400 кг жесткая, технически допустимая нагрузка на ось – 7 300 кг 5.2 Заводская марка CNH 5.3 Тип (при необходимости) передняя – CNH-VC M10, задняя – CNH-C I10 6 Подвеска 6.1 Возможные комбинации шины-колеса (наименьшие и наибольшие возможные размеры шин и колес, характеристики, давление в шинах, максимальная нагрузка, размеры ободьев и комбинации переднее колесо – заднее колесо) № п.п. Размеры шин Характеристики (индекс скорости, индекс нагрузки) Давление, кПа Максимальная нагрузка, кг Размер ободьев Комбинации переднее колесо – заднее колесо Версия 1 13.6R24 A8, 133 160 2060 W12 13.6R24 - 16.9R30 D3C2BA, D3C7BA, D4C2BA, D4C7BA 2 16.9R30 A8, 141 160 2575 W15L 3 13.6-28 A8, 134 300 2120 W12 13.6-28 - 16.9R38 DAC7BD 4 16.9R38 A8, 161 260 4625 W15L 5 340/85R28 A8, 127 160 1750 W12 340/85R28 - 420/85R38 6 420/85R38 A8, 144 160 2800 W15L 6.2 Конструкция подвески каждой оси или каждого

колеса не имеется 6.2.1 Регулировка уровня не предусмотрены 6.2.2 Краткая характеристика электрических/электронных элементов не имеется 6.3 Прочие устройства отсутствуют 7 Рулевое управление (схемы). 7.1 Тип рулевого управления с усилителем, с объемным гидроприводом 7.1.1 Реверсивный пост управления (описание) не предусмотрен 7.2 Привод и управление 7.2.1 Тип рулевого привода (для передних и задних колес, если применяется) гидравлический привод 7.2.2 Связь с колесами (также другие типы, кроме механической связи для передних или задних колес) механическая связь 7.2.2.1 Краткая характеристика электрических/электронных конструктивных элементов не предусмотрены 7.2.3 Метод усиления (при наличии) 7.2.3.1 Принцип действия и функциональная схема, заводская марка и тип тип – гидростатический, OSPC 125 OR 7.2.4 Схема рулевого управления, отображающая положение различных устройств трактора, влияющих на действие рулевого управления рисунок 12 7.2.5 Схема рулевого управления рисунок 12 7.2.6 Диапазон регулировки и способ приведения в действие регулировки органа рулевого управления (при наличии) по высоте 0 - 60±2 мм, бесступенчатый, наклон 20±20 7.3 Максимальный угол поворота колес (при необходимости): 7.3.1 Вправо 40º, 55º 7.3.2 Влево 40º, 55º 7.4 Минимальный диаметр окружности поворота (без подтормаживания): 7.4.1 Вправо 6000 - 7650 мм 7.4.2 Влево 6000 - 7650 мм 7.5 Вид регулировки органа рулевого управления (при необходимости) механический 7.6 Краткая характеристика электрических/электронных элементов (при наличии) не предусмотрены 8 Тормозная система (чертежи и схемы управления) 8.1 Рабочая тормозная система тормозной механизм - дисковый, мокрого типа рисунок 13.1 8.2 Вспомогательная тормозная система (при наличии) дисковый тормоз с ручным приводом (механический) расположен на выходном валу коробки передач, воздействует на коническую шестерню заднего моста 8.3 Стояночная тормозная система механический ручной привод тормозных механизмов задних колес 8.4 Дополнительная (ые) тормозная (ые) система (ы) (в особенности замедлитель) не применимо 8.5 Для тракторов с антиблокировочной системой (АБС) тормозов: описание работы системы (включая электронные детали, при наличии), электронная блок-схема, схемы гидравлической или пневматической цепей не применимо 8.6 Перечень деталей, из которых состоит тормозная система, их обозначение рисунок 13.2 8.7 Максимальные допустимые размеры шин на осях с тормозной системой 480/70 R38 145 A8 8.8 Расчет тормозной системы рабочая тормозная система: усилие на педали Pp= (Mhk + 312) / 62 стояночная тормозная система: усилие на рычаге Pp= (Mhk + 312) / 192,21 Mhk - тормозной момент на колесе 8.9 Блокировка левого и правого органов управления тормозом за счет блокировки левой и правой тормозных педалей с помощью защелки 8.10 Внешние источники энергии (характеристики, энергоемкость энергоаккумулятора, максимальное и минимальное давление, манометр и предупредительное устройство падения давления, вакуумный усилитель и компрессор, соблюдение предписаний по сосудам, работающим под давлением) не применимо 8.11 Тракторы, оборудованные тормозной системой для прицепов опционально, гидравлическая и/или пневматическая, рисунок 13.3 9 Обзорность, остекление, стеклоочистители и зеркала заднего вида 9.1 Обзорность 9.1.1 Чертежи или фотографии, отображающие положение элементов, которые находятся в зоне переднего обзора рисунок 14 9.2 Остекление 9.2.1 Положение ветрового стекла относительно контрольной точки сиденья (SIP) рисунок 15 9.2.2 Ветровое стекло 9.2.2.1 Материал закаленное стекло 9.2.2.2 Способ установки клеевое соединение 9.2.2.3 Угол наклона 5-15° в зависимости от комбинации шин 9.2.2.5 Дополнительное оборудование ветрового стекла, его расположение и краткая характеристика возможных электрических/электронных элементов отсутствует 9.2.3 Прочие стекла 9.2.3.1 Расположение боковые и заднее окна 9.2.3.2 Материал закаленное стекло 9.2.3.4 Краткая характеристика электрических/электронных элементов (при

наличии) механизма стеклоподъемников отсутствует 9.3 Стеклоочистители имеется, одно, спереди, центральное; длина кронштейна 350 мм; длина щетки 450 мм; частота: 1 положение - 34 ± 3 раз / мин, 2 положение - 50 ± 5 раз / мин 9.4 Зеркало (а) заднего вида имеются 9.4.1 Класс (ы) I, II класс 9.4.3 Расположение на тракторе (чертежи) рисунок 14 9.4.4 Способ установки внешнее: резьбовое соединение на фиксированном кронштейне внутреннее: телескопическое соединение на складном кронштейне 9.4.5 Дополнительное оборудование, ухудшающее заднюю обзорность отсутствует 9.4.6 Краткая характеристика электрических/электронных элементов (при наличии) регулировочного устройства электрический мотор, 12В 9.5 Устройства для оттаивания и отпотевания 9.5.1 Техническое описание cистема обеспечения микроклимата (отопитель, оттаиватель и противозапотеватель с опциональным включением кондиционера) монтируется в кабине; многоскоростной вентилятор обеспечивает принудительную циркуляцию воздуха в кабине. 10 Устройство защиты при опрокидывании (ROPS), защита от атмосферных воздействий, сиденья, грузовая платформа, угол поперечной статической устойчивости 10.1 ROPS (чертеж с указаниями размеров, фотографии (при необходимости) и характеристики) рисунок 16 10.1.1 Рама 10.1.1.0 Имеется/не имеется не имеется 10.1.2 Кабина оператора 10.1.2.0 Имеется/не имеется имеется 10.1.2.1 Заводская марка CNH, тип CCH-PS-SA-I 10.1.2.2 Единый знак обращения продукции на рынке государств – членов Таможенного союза (знак официального утверждения) 10.1.2.3 Двери (количество, размеры, направление открытия, замки и шарниры) 2 двери: 1429 x 800 мм, имеет 1 замок и 2 шарнира, открывается назад, рисунок 16 10.1.2.4 Окна и аварийные выходы (количество, размеры, расположение) три: 2 двери и 1 заднее окно; заднее окно: 1174 x 802 мм 10.1.2.5 Прочие устройства защиты от атмосферных воздействий (характеристика) отсутствует 10.1.2.6 Внутренние и внешние размеры рисунок 16 10.1.3 Стойка, брус спереди/сзади, откидывается/не откидывается 10.1.3.0 Имеется/не имеется не имеется 10.2 Рабочее пространство и доступ к рабочему месту оператора (описание, характеристики, чертежи и размеры) доступ в кабину осуществляется через левую дверь; трактор оснащен поручнями и подножкам с противоскользящим профилем; дверь и заднее окно оснащены пневматическими распорками для удерживания их в полностью открытом положении; заднее окно может быть приоткрыто частично для увеличения вентиляционной тяги во время работы; 10.3 Сиденья и подножки 10.3.1 Сиденье (я) оператора (чертежи, фотографии, описание) рисунки 17, 18 10.3.1.1 Заводская или торговая марка Sears 10.3.1.3 Категория типа сиденья категория А 10.3.1.4 Расположение и основные характеристики посередине кабины, имеются регулировки: по весу оператора, наклона спинки, угла наклона подлокотников, рисунок 18 10.3.1.5 Система регулирования механическая 10.3.1.6 Диапазон регулирования и блокировки в горизонтальном направлении: 200 мм, в вертикальном направлении: 136 мм, угол наклона спинки: 6º–55º, по массе водителя: 31–125 кг, рисунок 18 10.3.2 Пассажирские сиденья (количество, размеры, расположение и характеристики) одно, 400 х 300 мм, с ремнем безопасности; находится у двери с левой стороны по ходу движения, складная конструкция 10.3.3 Подножки (количество, размеры, расположение) две, размер 575 х 300 мм, под левой и правой дверью, рисунки 17, 19 10.4 Грузовая платформа 10.4.1 Размеры не применимо 10.5 Защита от радиопомех не применяется 10.6 Угол поперечной статической устойчивости 35º 11 Устройства освещения и световой сигнализации (внешний вид трактора с указанием расположения всех устройств; количество, электропроводка, единый знак обращения продукции на рынке государств – членов Таможенного союза (знак официального утверждения) и цвет излучаемого света) Рисунок 20 11.1 Обязательные устройства 11.1.1 Фары ближнего света две, цвет — белый 11.1.2 Передние габаритные огни два, цвет — белый 11.1.3 Задние габаритные огни два, цвет — красный 11.1.4

Указатели поворота: - передние - задние два, цвет — оранжевый, два, цвет — оранжевый 11.1.5 Задние световозвращатели два, цвет — красный 11.1.6 Фонарь освещения регистрационного знака два, цвет — белый 11.1.7 Сигнал торможения два, цвет — красный 11.1.8 Аварийный предупредительный сигнал используются передние и задние указатели поворота 11.2 Рекомендуемые устройства 11.2.1 Фары дальнего света две, цвет — белый 11.2.2 Противотуманные фары не применяется 11.2.3 Задние противотуманные огни не применяется 11.2.4 Фонари заднего хода не применяется 11.2.5 Фара рабочего освещения спереди - две, сзади – две или четыре 11.2.6 Стояночные огни не применяется 11.2.7 Контурные огни не применяется 11.2.8 Лампочки контроля работы световой сигнализации прицепа предусмотрено сигнальное устройство на приборной панели 11.3 Краткая характеристика других электрических/электронных устройств (кроме фонарей) (при наличии) не предусмотрены 12 Прочие устройства 12.1 Устройства звукового сигнала (расположение) рисунок 21 12.2 Механические соединения между трактором и прицепом 12.2.1 Тип соединения тяговый брус, рисунок 22 12.2.2 Заводская марка (марки) CNH 12.2.4 Устройство предназначено для максимальной горизонтальной нагрузки – до 32000 кг и для максимальной вертикальной нагрузки – до 2000 кг 12.3 Подъем гидравлическим устройством – трехточечное навесное устройство имеется 12.4 Соединители электрические для осветительных и светосигнальных устройств прицепа (характеристика) 7-ми пиновая розетка, 12 В, 20А 12.5 Расположение, приведение в действие и обозначение органов управления (характеристика, фотографии или чертежи) рисунок 23 12.6 Место установки регистрационного знака (форма и размеры) сзади трактора, справа по ходу движения, прямоугольная форма 340 х 240 мм 12.7 Переднее навесное устройство не предусмотрено 12.8 Описание установленной на тракторе электроники, используемой для эксплуатации и управления модуль управления XCM (2) – контроль и мониторинг работы трансмиссии; систем двигателя (наддув, частота вращения, торможение, охлаждение); систем отбора мощности; подключения полного привода; блокировки дифференциала; систем электрогидравлических клапанов; систем головного освещения. XCM (2) Вспомогательный контроллер – контроль и мониторинг систем, электрогидравлическая система управления. ATC (Automatic Temperature Control) – управление температурой в кабине оператора. SWCD модуль (Small Wide Colour Display) – вывод на дисплей рабочие параметры трактора. Flasher Module – система световой и предупредительной сигнализации Рисунок 1 – Расположение и способ установки регистрационного знака Рисунок 2.1 – Основные конструктивные характеристики трактора A B G H J I K L M N TD5.110 2422 4115 595 1787-2180 492 2728 1628-2028 500 1910-2458 2132-2525 TD5.90 2468 2402 3941 4044 545 1405-1905 1672-2000 267 442 2629 1520-2018 450 1910-2448 1640-2140 2017-2345 Рисунок 2.2 – Фотография ¾ переднего вида трактора Рисунок 2.3 – Фотография ¾ заднего вида трактора Рисунок 3 – Предельно допустимые положения центра тяжести Рисунок 4 – Чертежи камеры сгорания и днища поршня Рисунок 5 – Топливный бак Рисунок 6 – Выпускная система Рисунок 7 – Схемы трансмиссии Трансмиссия 12x12 Трансмиссия 12x12 Трансмиссия 20x12 Рисунок 8 – Панель приборов 1 – предупредительные и указательные индикаторы, 2 – указатель температуры охлаждающей жидкости, 3 – измеритель/тахометр, 4 – датчик уровня топлива, 5 – указатель моточасов Рисунок 9 – Защита вала отбора мощности 1 – защитная крышка, 2 – защитное ограждение Рисунок 10 – Подкапотное пространство Рисунок 11.1 – Защита элементов боковой поверхности трактора Рисунок 11.2 – Защита элементов привода Рисунок 11.3 – Защита колёс Рисунок 12 – Схемы рулевого управления Рисунок 13.1 – Рабочая тормозная система Рисунок 13.2 – Схема тормозной системы Перечень деталей тормозной системы № п.п. Количество Наименование компонента Артикул 1 1

Тормозной компрессор 84562598 2 1 Насос антифриза 47365106 3 1 Регулятор давления 87340463 4 1 Воздушный резервуар 87360796 5 1 Водоотведение (ручной) 87343614 6 1 Датчик давления 87564377 7 1 Клапан управления прицепом 82016341 8 1 Головка муфты резервуара 87340483 9 1 Головка муфты тормоза 87349491 Рисунок 13.3 – Схема гидравлической тормозной системы для прицепа Рисунок 14 – Обзорность, зеркала заднего вида Зона переднего обзора трактора Зона бокового обзора трактора Зона заднего обзора трактора Внешние и внутренние зеркала заднего вида Внутреннее зеркало заднего вида Внешние зеркала заднего вида Рисунок 15 – Положение ветрового стекла относительно контрольной точки сиденья (SIP) Рисунок 16 – Кабина оператора Рисунок 17 – Рабочее пространство и доступ к рабочему месту оператора Рисунок 18 – Сиденье оператора Рисунок 19 – Подножки Рисунок 20 – Устройства освещения и световой сигнализации № п.п. Наименование компонента A Фары ближнего света Фары дальнего света B Передние габаритные огни C Указатели поворота передние E Задние световозвращатели F, G Сигнал торможения и задние габаритные огни, задние указатели поворота D Задние световозвращатели H Фонарь освещения регистрационного знака J Фара рабочего освещения передняя, задняя Рисунок 21 – Расположение устройства звукового сигнала Рисунок 22 – Тяговый брус Модель с брусом: Максимальная вертикальная нагрузка (кг) Максимальная нагрузка на тяговый брус (кг), палец 1 850 Максимальная нагрузка на тяговый брус (кг), палец 2 720 Максимальная нагрузка на тяговый брус (кг), палец 3 620 Рисунок 23 – Органы управления Сведения о документах, подтверждающих соответствие компонентов тракторов требованиям технического регламента «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним» (ТР ТС 031/2012) Объект Номер протокола испытаний, сертификата соответствия, сообщения об официальном утверждении типа на трактор, прицеп или компонент Дата выдачи протокола испытаний, сертификата соответствия, сообщения об официальном утверждении типа на трактор, прицеп или компонент Организация выдавшая протокол испытаний, сертификат соответствия, сообщение об официальном утверждении типа на трактор, прицеп или компонент Тип (типы) Вариант(ы) Версия(и) Механические тягово-сцепные устройства трактора ЕАЭС RU C-IT.АД50.В.05508/23 31.03.2023 ОС ООО «СТАНДАРТМАШТЕСТ» D Устройства звуковой сигнализации E2 II 001018 31.08.2007 Ministere Des Transports, Франция Стекла E1*43R01/08*1605*06 14.01.2020 Kraftfahrt-Bundesamt, Германия E1 43R 0011600 06.04.2017 E17*43R01/07*0181*119 07.02.2019 Traficom, Финляндия E17 43R-010217 07.06.2019 Светоотражающие приспособления E24 3R-025998 26.07.2016 NSAI Certification, Ирландия E13*03R00*03R02*8371*00 10.05.2002 Ministere Des Transports, Люксембург Габаритные огни и сигналы торможения E13*07R00*07R02*8371*00 10.05.2002 Ministere Des Transports, Люксембург Указатели поворота E13*06R00*06R01*8371*00 24.03.2004 Ministere Des Transports, Люксембург Приспособления для освещения заднего номерного знака E13*04R00*04R00*0188*00 08.03.2000 Ministere Des Transports, Люксембург Фары дальнего и ближнего света E4-112R-000093 26.01.2006 RDW, Нидерланды E4-112R-000091 26.01.2006 Шины Двигатель E3 96R-J-021011*00 10.04.2014 Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, Италия Сиденье оператора ЕАЭС RU C-GB.АД50.В.04956/22 24.08.2022 ОС ООО «СТАНДАРТМАШТЕСТ» Зеркала заднего вида E11 46R-028025 07.06.2012 Vehicle Certification Agency, Соединенное Королевство E11 46R-028022 07.06.2012 II E1 041459 02.06.2016 Kraftfahrt-Bundesamt, Германия Кабина ЕАЭС RU C-RU.МР46.В.00347/22 01.03.2022 ОС ООО Русский сертификационный центр»