Шпалы железобетонные типа I для раздельного рельсового скрепления с резьбовым прикреплением рельса и подкладки к шпале подтипы I-ДП (вид 1, вид 2), I-ДПК (вид 1, вид 2)
Служба: Назначенный ресурс железобетонных шпал в бесстыковом железнодо-рожном пути составляет 2500 млн. т. брутто пропущенного тоннажа или назначенный срок службы 50 лет, при условии выполнения установленных правил транспортирования, выгрузки, хранения, сборки, укладки и эксплуа-тации. Назначенный ресурс снижается в зависимости от параметров, приве-денных в таблице 3 (Раздел 8 ТУ 23.61.12.163-408-01124323-2023 «Шпала железобетонная типа I для раздельного рельсового скрепления с резьбовым прикреплением рельса и подкладки к шпале (подтипы I-ДП, I-ДПК)»).
При сертификации применены включенные в перечень международных и региональных (межгосударственных) стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента: пункты 5.1.3, 5.1.4, 5.1.5, 5.1.6, 5.1.7, 5.1.9, 5.1.10, 5.1.11, 5.1.14, 5.2.1.2, 5.2.1.3, 5.3, р. 10 ГОСТ 33320-2015 «Шпалы железобетонные для железных дорог. Общие технические условия». Сертификат распространяется на продукцию, изготовленную с 05 июня 2026 г.
Документы
- «Шпала железобетонная типа I для раздельного рельсового скрепления с резьбовым прикреплением рельса и подкладки к шпале (подтипы I-ДП, I-ДПК)» № ТУ 23.61.12.163-408-01124323-2023
- «Шпала железобетонная типа I для раздельного рельсового скрепления с резьбовым прикреплением рельса и подкладки к шпале (подтипы I-ДП, I-ДПК)» № конструкторская документация 2023-06
Стандарты
- ГОСТ 33320-2015 (раздел пункты 5.1.3, 5.1.4, 5.1.5, 5.1.6, 5.1.7, 5.1.9, 5.1.10, 5.1.11, 5.1.14, 5.2.1.2, 5.2.1.3, 5.3, р. 10)