СертификатыLAB
Открываем реестр сертификатов
Открываем реестр сертификатов
К спискуВернуться к списку
Приостановлен
ФГИС
Сертификат соответствияЧЗ · Связь не найдена
Нажмите на номер, чтобы скопировать
Оценка надёжностиНизкая
Проблемы1Внимание2Хорошо2
Причина изменения статуса
Основание: Решение о приостановке действия сертификата соответствия № НА46.07587/23/1 от 31.07.2026
уклонение заявителя от прохождения инспекционного контроля
Предварительная оценка
по открытым даннымИтоговая оценка сформирована. Зарегистрируйтесь бесплатно или войдите, чтобы увидеть подробные факторы.
Справочно; не является юридическим заключением. Методика · Оспорить оценку
Наименование
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТОРГОВО-ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ КОМПАНИЯ МТЗ-ТАТАРСТАН"ООО "ТПК МТЗ-ТАТАРСТАН"
ИНН
1646014842
ОГРН
1031647001286
Адрес места нахождения
423601, Россия, Республика Татарстан (Татарстан), Елабужский район, улица 9 (промышленная площадка Алабуга" территория), дом 1
РОССИЯ
Наименование
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТОРГОВО-ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ КОМПАНИЯ МТЗ-ТАТАРСТАН"ООО "ТПК МТЗ-ТАТАРСТАН"
Тип изготовителя
Юридическое лицо
Дата регистрации
30 апреля 2016 г.
ФИО
Ахметов Алмаз Маратович
Адрес места нахождения
423601, Россия, Республика Татарстан (Татарстан), Елабужский район, улица 9 (промышленная площадка Алабуга" территория), дом 1
РОССИЯ
Регистрирующий орган
Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы № 18 по Республике Татарстан
Контакты изготовителя
Филиалы
Адрес места осуществления деятельности по изготовлению продукции:
423601, Россия, Республика Татарстан (Татарстан), Елабужский район, улица 9 (промышленная площадка Алабуга" территория), дом 1
Наименование продукции
Тракторы сельскохозяйственные, категории Т1,Маркировка продукции «Честный ЗНАК»
В актуальном справочнике связь по указанным кодам не найдена. Это не означает, что маркировка точно не требуется.
Связь не найдена
Предварительная оценка по активному справочнику. Окончательное решение принимается по ТН ВЭД, ОКПД2, характеристикам товара и действующим НПА.
Идентификации
Тракторы сельскохозяйственные, категории Т1,
ТМ: торговой марки «БЕЛАРУС»,
Модель: модель: БЕЛАРУС-1221GT (Техническое описание согласно приложениям - бланки №№ 0997414 - 0997544).
ТН ВЭД:
Действие сертификата соответствия распространяется на серийно выпускаемую продукцию, изготовленную с даты изготовления отобранных образцов (проб) продукции, прошедших исследования (испытания) и измерения: с 09.2023 года. Сведения о стандартах, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента, указаны в приложениях - бланки №№ 0997412, 0997413.
Документы
- Продукция изготовлена в соответствии с ТУ 28.30.23-001-09807684-2023 «Трактор "БЕЛАРУС-1221GT" и его модификации с газовым двигателем MMZ-262NG Технические условия»
Стандарты
- СТБ ISO 5676-2010
- СТБ ISO 1728-2010
- СТБ EN 15695-1-2011
- СТБ 1984-2009
- ГОСТ EN 13478-2012
- ГОСТ 32774-2014
- ГОСТ ISO 3776-3-2013
- ГОСТ ISO 3776-2-2012
- ГОСТ ISO 3776-1-2012
- ГОСТ ISO 12100-2013
- ГОСТ ISO 4413-2016
- ГОСТ ISO 15077-2014
- ГОСТ ISO 3463-2013 (раздел Пункт 3 приложения 5 к настоящему техническому регламенту Таможенного союза)
- ГОСТ ISO 5700-2013 (раздел Пункт 3 приложения 5 к настоящему техническому регламенту Таможенного союза)
- ГОСТ ISO 27850-2016 (раздел Пункт 3 приложения 5 к настоящему техническому регламенту Таможенного союза)
- ГОСТ Р 51961-2002
- ГОСТ Р 51920-2002
- ГОСТ Р 12.4.026-2001
- ГОСТ ИСО/ТО 12100-2-2002
- ГОСТ ИСО 4254-3-2005
- ГОСТ ИСО 4253-2005
- ГОСТ ISO 4252-2015
- ГОСТ 3480-76
- ГОСТ 33241-2015
- ГОСТ 33679-2015
- ГОСТ 33107-2014
- ГОСТ 31972-2013
- ГОСТ 31177-2003
- ГОСТ 30879-2003
- ГОСТ 30748-2001
- ГОСТ 27388-87
- ГОСТ 26879-88
- ГОСТ 26828-86 (раздел Пункт 9 приложения 5 к техническому регламенту)
- ГОСТ 26025-83 (раздел Пункт 8 приложения 5 к техническому регламенту)
- ГОСТ 26336-97
- ГОСТ 20062-96
- ГОСТ 19677-87 (раздел Пункт 12.1 приложения 5 к настоящему техническому регламенту Таможенного союза)
- ГОСТ 12.2.120-2005
- ГОСТ 12.2.102-2013
- ГОСТ 12.2.019-2005
- ГОСТ 12.2.002.3-91 (раздел Пункт 12 приложения 5 к техническому регламенту)
- ГОСТ 12.2.002-91 (раздел Пункт 13 приложения 5 к техническому регламенту)
- ГОСТ 12.1.012-2004
- Правила ООН № 106 (00)
- Правила ООН № 110 (00) (раздел пункт 15 приложения 5 к техническому регламенту)
- Правила ООН № 86 (00)
- Правила ООН № 71 (00) (раздел Пункт 6 приложения 5 к настоящему техническому регламенту Таможенного союза)
- Правила ООН № 46 (02) (раздел Пункт 6 приложения 5 к техническому регламенту)
- Правила ООН № 43 (01)
- Правила ООН № 14 (06)
- Правила ООН № 10 (03)
Условия хранения
Условия хранения, срок хранения (службы, годности) продукции указаны в прилагаемой к продукции эксплуатационной документации.
Происхождение
РОССИЯТехническое описание согласно приложению
ТН ВЭД:
Техническое описание на тракторы «БЕЛАРУС-1221GT с газовым двигателем» в соответствии с Техническим Регламентом Таможенного Союза «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним» ТР ТС 031/2012 0 Общие сведения 0.1 Заводская марка: Общество с ограниченной ответственностью «Торгово-производственная компания МТЗ-Татарстан» (ООО «ТПК МТЗ-Татарстан») 0.2 Тип: 1221 с двигателем экологического класса 3А 0.2.1 Торговая марка (при необходимости): модель «БЕЛАРУС-1221GT» 0.3 Характеристики для идентификации типа трактора 0.3.1 Табличка изготовителя: См. приложение 0.3, рис. 1, 2 Расположена на задней стенке кабины: с левой стороны (закреплена заклепками) 0.3.2 Номер шасси: Нанесен ударным способом на правом лонжероне 0.4 Категория трактора: Т1 0.5 Наименование и адрес изготовителя ООО «Торгово-производственная компания МТЗ-Татарстан» 423600, Республика Татарстан, Елабужский район, улица 9 (промышленная площадка «Алабуга» тер.), корпус1 0.6 Расположение и способ установки регистрационных знаков и надписей: См. приложение 0.3, рис. 1, 2 , приложение 0.6 рис.1-6 и приложение 10.5 рис. 1-8 0.7 Для компонентов: место и способ нанесения единого знака обращения продукции на рынке государств-членов Таможенного союза (знака официального утверждения): Двигатель: нанесен на табличке, закрепленной с помощью заклепок на блоке цилиндров с левой стороны двигателя. Кабина: нанесен на пленку(табличку), наклеена (закреплена) на внутренней боковой стенке кабины с левой стороны.. Сиденье: нанесен на пленку, части наклеен на задней части основания сиденья или спинку(Pilot) сиденья; ТСУ: нанесено на табличке, закрепленной с помощью заклепок на ТСУ. Шины: нанесен на боковой поверхности, вылит. Светотехника: нанесен на светоизлучаемой поверхности, вылит. Зеркала заднего вида: нанесен на корпусе зеркала, вылит Устройства звуковой сигнализации: нанесен на корпус выдавливанием. Стекла: нанесен на поверхности стекла в виде не повреждаемого штампа 0.8 Адрес сборочного предприятия: ООО «Торгово-производственная компания МТЗ-Татарстан» 423600, Республика Татарстан, Елабужский район, улица 9 (промышленная площадка «Алабуга» тер.), корпус1 1 Основные конструктивные характеристики трактора Фото трактора См. приложение 1, рис. 1-10 Габаритные чертежи трактора См. приложение 2.6, рис. 1-3 1.1 Количество осей и колес: 2 оси, 4 колеса 1.1.1 Количество и расположение осей со сдвоенными шинами: 1, технически допустима установка сдвоенных шин на заднюю ось (ось 2); 1.1.2 Количество и расположение управляемых осей: 1, передняя ось (ось 1) 1.1.3 Ведущие оси: 1 или 2. Задняя ось (ось 2) постоянно или задняя ось (ось 2) и передняя ось (ось 1). Электрогидравлическое включение передней оси осуществляется в автоматическом или принудительном режимах. Привод передней оси (ось 1) синхронизирован через трансмиссию с задней осью (осью 2). 1.1.4 Тормозные оси: Задняя ось (ось 2) и автоматически включаемая при торможении передняя ось (ось 1). 1.2 Положение и размещение приводного двигателя: Расположен в передней части трактора, вдоль продольной оси. 1.3 Положение рулевого колеса: Посередине 1.4 Место оператора реверсивное: Нет 1.5 Шасси: Блочная конструкция с полурамой с лонжеронами 2 Масса и размеры 2.1 Снаряженная масса 2.1.1 Снаряженная масса в рабочем состоянии: Максимальная: 6400 кг Минимальная: 6200 кг 2.1.1.1 Распределение снаряженной массы по осям: Ось 1 2240 кг – 2340 кг Ось 2 3960 кг – 4060 кг 2.2 Максимальная масса, указанная изготовителем 8000 кг 2.2.1 Технически допустимая максимальная масса трактора в зависимости от вида
Условия хранения
Условия хранения, срок хранения (службы, годности) продукции указаны в прилагаемой к продукции эксплуатационной документации.
Происхождение
РОССИЯТехническое описание согласно приложению
ТН ВЭД:
шин: 8000 кг 2.2.2 Распределение максимальной массы по осям, кг: Ось 1 2900 кг до 3800 кг Ось 2 5150 кг до 6000 кг 2.2.3 Предельные значения распределения максимальной массы по осям в процентах: Ось 1 мин. 25 % Ось 2 мин. 52,5 % Масса и шины Номер оси Шины (размеры) Допустимая нагрузка, Н Технически допустимая максимальная масса на ось, кг Технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ, Н 1 420/70 R24 14.9 R24 11.2 R241) 1900 1700 1450 3800 3400 2900 - 2 18.4 R38 16.9 R38 11.2 R421) 520/70R38 3000 2575 2820 3350 6000 5150 5640 6000 См. пункт 2.4.6.3.1 1) узкие шины для работ в междурядьях, задние шины только в сдвоенном варианте. Ограничение скорости при движении по дорогам 20 км/ч. 2.2.4 Полезная нагрузка: до 2800 кг 2.3 Масса балласта: Материал балласта – металл. Передний балласт – 8 грузов по 45 кг и 2 груза по 40 кг. Общий вес 440 кг. 2.3.1 Распределение массы балласта по осям: Ось 1: +525 кг (определено взвешиванием) Ось 2: -85 кг (определено взвешиванием) 2.4 Технически допустимая буксируемая масса 2.4.1 Масса прицепа без тормозов: 2000 кг 2.4.2 Масса прицепа с независимым торможением: 2500 кг 2.4.3 Масса прицепа с инерционным торможением: 3500 кг 2.4.4 Масса прицепа с гидравлическим или пневматическим приводом тормозов: 20000 кг 2.4.5 Технически допустимая общая масса состава трактора и прицепа: -масса прицепа без тормозов: 8000 кг -масса прицепа с независимым торможением: 10500 кг -масса прицепа с инерционным торможением: 11500 кг -масса прицепа, с гидравлическим или пневматическим приводом тормозов: 28000 кг 2.4.6 Положение точки сцепки 2.4.6.1 Высота точки сцепки над опорной поверхностью: См. приложение 2.4, рис. 1-4 2.4.6.2 Расстояние от вертикальной средней плоскости задней оси: См. приложение 2.4, рис. 1-4 2.4.6.3 Технические допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ: 2.4.6.3.1 Трактора: Кронштейн 1322-2707260-А/-01: - вилкой 2422-2707110 или 1321-2707050-Б1: 11772 Н (1200 кг) - тяговым брусом 2022-2707150: 11282/14715 Н (1150/1500 кг) - буксирным крюком К1220-2807005: 196202) Н (20002) кг) 2)- для вариантов 04 2.4.6.3.2 Полуприцепа или прицепа с центральной осью: Не применяется 2.5 База: 2760 мм 2.5.1 Полуприцепа: Не применяется 2.6 Максимальный и минимальный размер колеи на каждой оси: См. приложение 2.6, рис. 1-3 2.7 Диапазон размеров трактора: 2.7.1 Шасси в сборе: Не применяется 2.7.2 Габаритные размеры трактора, включая тягово-сцепное устройство 2.7.2.1. Длина для применения в дорожном движении: См. приложение 2.6, рис. 1-3 2.7.2.2. Ширина для применения в дорожном движении: См. приложение 2.6, рис. 1-3 2.7.2.3. Высота для применения в дорожном движении: См. приложение 2.6, рис. 1-3 2.8. Передний свес: См. приложение 2.6, рис. 1-3 2.8.2.1. Задний свес: См. приложение 2.6, рис. 1-3 2.8.2.2. Дорожный просвет: См. приложение 2.6, рис. 1-3 3. Двигатель 3.1.а Общие сведения 3.1.1.а Основной двигатель/тип двигателя (наименование изготовителя): 1)ОАО «УКХ «ММЗ» 2) ООО «АЗ РариТЭК» 3.1.2.а Тип и торговое наименование основного двигателя и семейства двигателей: MMZ-262NG; 3.1.3.а Характеристики для идентификации типа, вид установки 3.1.3.1.а Расположение и место крепления идентификационного номера двигателя: Набит на табличке двигателя закрепленной на блоке цилиндров с левой стороны с помощью заклепок, см. приложение 0.6, рис. 6 3.1.3.2.а Место и способ нанесения номера сертификата соответствия: Нанесен на табличке двигателя, см. приложение 0.6, рис. 6 3.1.4.а Наименование и адрес изготовителя:1) ОАО «УКХ «ММЗ», 220070, Республика Беларусь, Минск, ул. Ваупшасова, 2) ООО «АЗ РариТЭК», 423800,
Условия хранения
Условия хранения, срок хранения (службы, годности) продукции указаны в прилагаемой к продукции эксплуатационной документации.
Происхождение
РОССИЯТехническое описание согласно приложению
ТН ВЭД:
Российская Федерация, Республика Татарстан, м.р-н Тукаевский, с.п.Новотроицкое, тер.БСИ (База строительной индустрии), ул.Старосармановская, зд.28, помещ.1А, ком.1 3.1.5.а Адрес сборочного предприятия: 1) ОАО «УКХ «ММЗ», 220070, Республика Беларусь, Минск, ул. Ваупшасова, 4 2) ООО «АЗ РариТЭК», 423800, Российская Федерация, Республика Татарстан, м.р- Тукаевский, с.п.Новотроицкое, тер.БСИ (База строительной индустрии), ул. Старосармановская, зд28,помещ.1А, ком 1 3.1.6.а Принцип действия: Газовый двигатель, с принудительным зажиганием, четырехтактный двигатель 3.1.7.а Топливо СПГ, КПГ Тип семейства двигателей 3.2.а Основные характеристики базового двигателя семейства 3.2.1.а Характеристики двигателя с воспламенением от искры 3.2.1.1.а Изготовитель: 1)ОАО «УКХ «ММЗ» 2)ООО «АЗ РариТЭК» 3.2.1.2.а Установленное изготовителем обозначение образца: MMZ-262NG 3.2.1.3.а Двигатель: Четырехтактный 3.2.1.4.а Диаметр цилиндра : 110 мм 3.2.1.5.а Ход поршня: 140 мм 3.2.1.6.а Количество и расположение цилиндров : 6, рядное, вертикальное 3.2.1.7.а Рабочий объем: 7980 см3 3.2.1.8.а Номинальная частота вращения: 2100+40-25 мин–1 3.2.1.9.а Частота вращения при максимальном крутящем моменте: 1500 мин–1 3.2.1.10.а Степень сжатия: 11,5 3.2.1.11.а Описание метода сгорания С принудительным зажиганием 3.2.1.12.а Чертежи камеры сгорания и днища поршня: Cм. приложение 3.2, рис. 1 3.2.1.13.а Минимальное сечение впускного и выпускного каналов Впускные каналы 1070+20 мм2 Выпускные каналы 760+13мм2 3.2.1.14.а Система охлаждения 3.2.1.14.1.а Жидкостное охлаждение 3.2.1.14.1.1.а Вид охлаждающей жидкости Низкозамерзающая жидкость 3.2.1.14.1.2.а Насос охлаждающей жидкости: Имеется 3.2.1.14.1.3.а Технические характеристики или марка или тип БЗА, центробежный с ременным приводом 3.2.1.14.1.4.а Передаточное число привода: Не заявляется 3.2.1.14.2.а Воздушное охлаждение 3.2.1.14.2.1.а Вентилятор: Имеется 3.2.1.15.а Температура, допускаемая изготовителем 3.2.1.15.1.а Жидкостное охлаждение: максимальная температура на выходе двигателя: 378К 3.2.1.15.2.а Воздушное охлаждение: исходная точка. Максимальная температура в исходной точке: Не применяется 3.2.1.15.3.а Максимальная температура наддувочного воздуха на выходе промежуточного охладителя: 323К 3.2.1.15.4.а Максимальная температура отработавших газов на выходе выпускного коллектора: 1033К 3.2.1.15.5.а Температура моторного масла: Минимальная: 243K Максимальная: 328K 3.2.1.16.а Нагнетатель воздуха: Имеется 3.2.1.16.1.а Заводская марка Garrett | Garrett 3.2.1.16.2.а Тип 767477-5013S | G3R00-1118100A-135 3.2.1.16.3.а Описание системы: Система газотурбинного наддува изобарного типа включает один турбокомпрессор и систему подвода выпускных газов от двигателя к турбокомпрессору, а также систему подвода наддувочного воздуха от турбокомпрессора к объединенному впускному коллектору двигателя посредством патрубков через теплообменник охлаждения надувочного воздуха типа "воздух-воздух". Избыточные максимальные давления наддува 300…320 кПа. 3.2.1.16.4.а Охладитель надувочного воздуха: Имеется 3.2.1.17.а Система впуска: максимально допустимое разрежение на впуске при номинальном числе оборотов и полной нагрузке: 7.0 кПа 3.2.1.18.а Система выпуска отработавших газов: максимально допустимое противодавление в системе выпуска отработавших газов при номинальном числе оборотов и полной нагрузке: 10.0 кПа 3.2.2.а Дополнительные устройства, ограничивающие выброс вредных веществ: Отсутствует 3.2.3.а Топливная система 3.2.3.1.а Регулятор давления. Давление: 572…628 кПа 3.2.3.2.а Система впрыска 3.2.3.2.1.а Регулятор давления, испаритель
Условия хранения
Условия хранения, срок хранения (службы, годности) продукции указаны в прилагаемой к продукции эксплуатационной документации.
Происхождение
РОССИЯТехническое описание согласно приложению
ТН ВЭД:
(LNG) 3.2.3.2.1.1.а Заводская марка: Landi Renzo, регулятор Baitu, испаритель Enric 3.2.3.2.1.2.а Тип: NG-2-6 TZ-15B QH14 3.2.3.2.1.3.а Производительность: 0,292 м3 и 32,47 м3 кВт ч - Минимальный удельный расход газа, г/кВт ч (норм м3/кВт ч) (номинальная частота вращения) и Часовой расход газа на номинальной мощности 3.2.3.2.1.4.а Опережение впрыска топлива 3.2.3.2.1.4.1.а Кривая опережения впрыска: Не заявляется 3.2.3.2.1.4.2.а Угол опережения впрыска топлива: Не заявляется 3.2.3.2.2.а Линия подачи топлива под давлением 3.2.3.2.2.1.а Длина: Не заявляется 3.2.3.2.2.2.а Внутренний диаметр: Не заявляется 3.2.3.2.3.а Форсунки 3.2.3.2.3.1.а Заводская марка: EControls 3.2.3.2.3.2.а Тип: E2464935 3.2.3.2.3.3.а Давление в начальный момент впрыска: 600 кПа 3.2.3.2.4.а Регулятор непрерывного потока 3.2.3.2.4.1.а Заводская марка: EControls 3.2.3.2.4.2.а Тип: CFV 300 3.2.3.2.4.3.а Частота вращения в момент прекращения подачи топлива при полной нагрузке: Не заявляется 3.2.3.2.4.4.а Максимальная частота вращения без нагрузки: Не заявляется 3.2.3.2.4.5.а Частота вращения холостого хода: Не заявляется 3.2.3.3.а Система пуска холодного двигателя 3.2.3.3.1.а Заводская марка: Отсутствует 3.2.3.3.2.а Тип: Отсутствует 3.2.3.3.3.а Описание: Газ подаётся в смеситель через газовую форсунку. В смесителе газ равномерно смешивается с воздухом. Состав смеси обеспечивается количеством газа, проходящим через регулятор непрерывного потока CFV-300. Управление производится программным способом путём изменения давления и проходного сечения в регуляторе. 3.2.4.а Газораспределение 3.2.4.1.а Максимальный ход клапанов, углы открытия и закрытия, определяемые по отношению к верхней мертвой точке. Максимальный ход клапанов - 12.8 мм Впускной клапан: открытие 16 до ВМТ закрытие 26 после НМТ Выпускной клапан: открытие 44 до НМТ закрытие 14 после ВМТ 3.2.4.2.а Исходные или регулировочные зазоры: Впускные клапаны 0,45 мм Выпускные клапаны 0,65 мм 3.2.4.3.а Система изменения фаз газораспределения: Не применяется 3.2.5.а Конструкция каналов 3.2.5.1.а Расположение, размеры, количество: Находятся в головке блока цилиндров Впускные каналы: 4 канала, 1070+20 мм2 Выпускные каналы: 4 канала, 760+13 мм2 3.2.6.а Функции электронного управления: Не применяется 3.3.а Семейство двигателей с принудительным зажиганием Основные характеристики базового двигателя семейства 3.3.1.а Перечень типов двигателей семейства 3.3.1.1.а Наименование семейства двигателей: MMZ-262NG 3.3.1.2.а Технические характеристики типов двигателей этого семейства Базовый двигатель Тип двигателя MMZ-262 NG MMZ-262 NG.1 MMZ-262 NG.2 MMZ-262 NG.3 Число цилиндров 6 6 6 6 Номинальная частота вращения, мин–1 2100 2100 2100 2100 Расход топлива (г/ч) при номинальной полезной мощности, не более 28900 32830 41690 47340 Полезная мощность, кВт (л.с.) 100 (136) 116 (158) 135 (179,5) 156 (218) Расход топлива (г/ч) при частоте вращения, соответствующей максимальному крутящему моменту 24190 26350 35530 37120 Максимальный крутящий момент, Нм 568±5% 659±5% 780±5% 922±5% Минимальная устойчивая частота вращения холостого хода, мин–1 700±50 700±50 700±50 700±50 Рабочий объем цилиндров (в % от базового двигателя) 100 100 100 100 3.4.а Тип двигателя в рамках семейства двигателей Основные характеристики двигателя семейства 3.4.1.а Характеристики двигателя с воспламенением от сжатия 3.4.1.1.а Изготовитель: ОАО «УКХ «ММЗ» 3.4.1.2.а Установленное изготовителем обозначение образца: MMZ-262NG 3.4.1.3.а Двигатель: Четырехтактный 3.4.1.4.а Диаметр цилиндра: 110 мм 3.4.1.5.а Ход поршня: 140 мм 3.4.1.6.а Количество и расположение цилиндров: 6, рядное вертикальное 3.4.1.7.а Рабочий объем: 7980 см3 3.4.1.8.а Номинальная частота вращения: 2100 мин–1 3.4.1.9.а Частота вращения при максимальном крутящем моменте: 1500 мин–1 3.4.1.
Условия хранения
Условия хранения, срок хранения (службы, годности) продукции указаны в прилагаемой к продукции эксплуатационной документации.
Происхождение
РОССИЯТехническое описание согласно приложению
ТН ВЭД:
10.а Степень сжатия: 11,5 3.4.1.11.а Описание метода сгорания: Впрыск топлива в камеру сгорания в составе топливовоздушной смеси, искровое зажигание 3.4.1.12.а Чертежи камеры сгорания и днища поршня: См. приложение 3.2, рис. 1 3.4.1.13.а Минимальное сечение впускного и выпускного каналов: Впускные каналы – 1070+20 мм2 Выпускные каналы – 760+13 мм2 3.4.1.14.а Система охлаждения 3.4.1.14.1.а Жидкостное охлаждение 3.4.1.14.1.1.а Вид охлаждающей жидкости: Низкозамерзающая жидкость 3.4.1.14.1.2.а Насос охлаждающей жидкости: Имеется 3.4.1.14.1.3.а Технические характеристики или марка или тип: БЗА, центробежный; с ременным приводом 3.4.1.14.1.4.а Передаточное число привода: Не заявляется 3.4.1.14.2.а Воздушное охлаждение 3.4.1.14.2.1.а Вентилятор: Имеется 3.4.1.15.а Температура, допускаемая изготовителем: 3.4.1.15.1.а Жидкостное охлаждение: максимальная температура на выходе двигателя: 378 К 3.4.1.15.2.а Воздушное охлаждение: исходная точка: Не применяется 3.4.1.15.3.а Максимальная температура наддувочного воздуха на выходе промежуточного охладителя: 323 K 3.4.1.15.4.а Максимальная температура отработавших газов на выходе выпускного коллектора: 1033 К 3.4.1.15.5.а Температура моторного масла: Минимальная: 243 К Максимальная: 328 К 3.4.1.16.а Нагнетатель воздуха: Имеется 3.4.1.16.1.а Заводская марка: Garrett | Garrett 3.4.1.16.2.а Тип: 767477-5013S | G3R00-1118100A-135 3.4.1.16.3.а Описание системы: Система газотурбинного наддува изобарного типа включает один турбокомпрессор и систему подвода выпускных газов от двигателя к турбокомпрессору, а также систему подвода наддувочного воздуха от турбокомпрессора к объединенному впускному коллектору двигателя посредством патрубков через теплообменник охлаждения наддувочного воздуха типа "воздух-воздух". Избыточные максимальные давления наддува 300…320 кПа. 3.4.1.16.4.а Охладитель наддувочного воздуха: Имеется 3.4.1.17.а Система впуска: максимально допустимое разрежение на впуске при номинальном числе оборотов и полной нагрузке: 7.0 кПа 3.4.1.18.а Система выпуска отработавших газов: максимально допустимое противодавление в системе выпуска отработавших газов при номинальном числе оборотов и полной нагрузке: 10.0 кПа 3.4.2.а Дополнительные устройства, ограничивающие выброс вредных веществ: Отсутствует 3.4.3.а Топливная система 3.4.3.1.а Регулятор давления. Давление: 572…628 кПа 3.4.3.2.а Система впрыска 3.4.3.2.1.а Регулятор давления, испаритель (LNG) 3.4.3.2.1.1.а Заводская марка: Landi Renzo регулятор Baitu испаритель Enric 3.4.3.2.1.2.а Тип: NG-2-6 TZ-15B QH14 3.4.3.2.1.3.а Производительность: 0,292 м3 и 32,47 м3 кВт ч - Минимальный удельный расход газа, г/кВт ч (норм м3/кВт ч) (номинальная частота вращения) и часовой расход газа на номинальной мощности. 3.4.3.2.1.4.а Опережение впрыска топлива 3.4.3.2.1.4.1.а Кривая опережения впрыска: Не заявляется 3.4.3.2.1.4.2.а Угол опережения впрыска топлива: Не заявляется 3.4.3.2.2.а Линия подачи топлива под давлением 3.4.3.2.2.1.а Длина: Не заявляется 3.4.3.2.2.2.а Внутренний диаметр: Не заявляется 3.4.3.2.3.а Форсунки 3.4.3.2.3.1.а Заводская марка: EControls 3.4.3.2.3.2.а Тип: E2464935 3.4.3.2.3.3.а Давление в начальный момент впрыска: 600 кПа 3.4.3.2.4.а Регулятор 3.4.3.2.4.1.а Заводская марка: EControls 3.4.3.2.4.2.а Тип: CFV 300 3.4.3.2.4.3.а Частота вращения в момент прекращения подачи топлива при полной нагрузке: Не заявляется 3.4.3.2.4.4.а Максимальная частота вращения без нагрузки: Не заявляется 3.4.3.2.4.5.а Частота вращения холостого хода: 400±25 мин–1 3.4.4. а Система пуска холодного двигателя 3.4.4.1.а Заводская марка: Отсутствует 3.4.4.2.а Тип: Отсутствует 3.4.4.3.а Описание: Газ подаётся в смеситель через газовую форсунку. В смесителе газ равномерно смешивается с воздухом. Состав смеси обеспечивается количеством газа, проходящим через регулятор непрерывного
Условия хранения
Условия хранения, срок хранения (службы, годности) продукции указаны в прилагаемой к продукции эксплуатационной документации.
Происхождение
РОССИЯТехническое описание согласно приложению
ТН ВЭД:
потока CFV-300. Управление производится программным способом путём изменения давления и проходного сечения в регуляторе. 3.4.5.а Газораспределение 3.4.5.1.а Максимальный ход клапанов, углы открытия и закрытия, определяемые по отношению к верхней мертвой точке: Максимальный ход клапанов - 12.8 мм Впускной клапан: открытие 16 до ВМТ закрытие 26 после НМТ Выпускной клапан: открытие 44 до НМТ закрытие 14 после ВМТ 3.4.5.2.а Исходные или регулировочные зазоры: Впускной клапан 0,45 мм Выпускной клапан 0,65 мм 3.4.5.3.а Система изменения фаз газораспределения: Не применяется 3.4.6.а Конструкция каналов 3.4.6.1.а Расположение, размеры, число: Находятся в головке блока цилиндров Впускные каналы 4 канала, 1070+20 мм2 Выпускные каналы 4 канала, 760+13 мм2 3.4.7.а Функции электронного управления: Не применяется 3.5 Топливный бак 3.5.1 Количество, объем, материалы Вариант а: 5 баков КПГ объемом 47 л и 1 бак КПГ объемом 132 л. Вариант б: 5 баков КПГ объемом 47 л и 1 бак СПГ объемом 216 л. 3.5.2 Чертеж, фотография или точное описание с указанием положения бака: 5 баков КПГ объемом 47 л находятся: 1 под кабиной трактора, 2 слева под подножкой между колесами, 2 справа зеркально левым. Бак КПГ объемом 132 л и бак СПГ объемом 216 л находятся в задней части кабины за водителем. 3.5.3 Запасной топливный бак 3.5.3.1 Количество, объем, материалы: Отсутствует 3.5.3.2 Чертеж, фотография или точное описание с указанием положения бака: Отсутствует 3.6 Номинальная мощность двигателя: 100±2,0 кВт при 2100 мин-1 3.6.1 Дополнительно: Мощность на валу отбора мощности (ВОМ), при номинальных частотах вращения Число оборотов ВОМ, мин-1 Соответствующее число оборотов двигателя, мин-1 Мощность, кВт Варианты 04, 05, 08, 09 Варианты 06, 07 1 – 540 2037 83,0 88,0 2 – 1000 2157 83,3 88.1 3.7 Максимальный крутящий момент: 568±5% Нм при 1500 мин-1 3.8 Другие приводные двигатели или комбинации двигателей: Не применяется 3.9 Воздушный фильтр 3.9.1 Модели: ММЗ 3.9.2 Типы: 260-1109010-01 3.9.3 Среднее разрежение при максимальной мощности: 7.0 кПа 3.10 Выпускная система 3.10.1 Описание и схемы: См. приложение 3.10, Рис. 1-4 3.10.2 Модель МТЗ 3.10.3 Типы: 800-1205015-02 3.11 Электрическая система 3.11.1 Номинальное напряжение: 12 В, отрицательный полюс на «массе» 3.11.2 Генератор Тип Г97.21 3.11.2.1. Номинальная мощность: 1400 Вт 3.12. Электронный блок управления системой питания: Марка ECONTROLS Тип E2492305C Основные принципы работы на базе микросхем алгоритмы управления реализованные в калибровочных таблицах и настроечных коэффициентах Рабочие температуры -40°…+105° С Номер официального утверждения ЕАЭС KG417/026.CN.02.03414 от 29.07.2022 до 28.07.2026 Система питания Система подачи топлива Моно - впрыск газа (регулятор газа) Опознавательный знак ТС, работающего на КПГ и СПГ Приложение 4 3.13. ОПИСАНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ ГАЗОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ
Регулятор подачи газа на КПГ и СПГ Марка EControls CFV 300HP Тип E2464105C Чертеж (фото) см. Приложение 3 Рабочее давление 0,62 МПа Материал нерж.сталь, полиамид Рабочие температуры -40° до +125° С Номер официального утверждения ЕАЭС KG417/026.CN.02.03414 от 29.07.2022 до 28.07.2026 3.13.1. Газовоздухосмеситель на КПГ и СПГ Марка EControls Тип, модель (версия) E2464935 Чертеж (фото) см. Приложение 3 Рабочее давление 0,6 MPa ± 0,003 MPa Материал Алюминиевый сплав, сталь Рабочие температуры -40° до +120° С Номер официального утверждения ЕАЭС KG417/026.CN.02.03414 от 29.07.2022 до 28.07.2026 3.13.2. Регулятор давления (для работы системы питания двигателя) на КПГ и СПГ КПГ СПГ Марка LANDI
Условия хранения
Условия хранения, срок хранения (службы, годности) продукции указаны в прилагаемой к продукции эксплуатационной документации.
Происхождение
РОССИЯТехническое описание согласно приложению
ТН ВЭД:
RENZO NG2-6 Baitu TZ-15B Чертеж (фото) см. Приложение 3 см. Приложение 3 Рабочее давление 26 МПа 1,4 МПа Материал латунь, сталь латунь, сталь Рабочие температуры -40° … + 120° С -40° … + 75° С Номер официального утверждения E4-110R-000022 Ext.24, Cor.01 от 23.05.2017г. E13-110R-02/00-0374-00 от 07.09.2017г. 3.13.3. Регулятор давления (для работы отопителя) на КПГ и СПГ Марка LANDI RENZO Baitu Тип, модель (версия) NG2-3 TZ-15B Чертеж (фото) см. Приложение 3 см. Приложение 3 Рабочее давление 15…25 МПа 1,4 МПа Материал сплав алюминиевый сплав алюминиевый Рабочие температуры -40° … + 120° С -40° … + 75° С Номер официального утверждения E4-110R-000022 Ext.24, Cor.01 от 23.05.2017г. E13-110R-02/00-0374-00 от 07.09.2017г. 3.13.4. Баллон или резервуар на КПГ и СПГ КПГ СПГ Марка 1) РЕАЛ-ШТОРМ; 1) Zhangjiagang Furui Special Equipment CO., Ltd.; 2) Shijiazhuang Enric Gas Equipment Co., Ltd Тип 1) БА 47.20.327/860-А; 2) БА 132.20.401/1485-А; 1) CDPW500-240-1,59; 2) CDPW500-240-1,59 Чертеж (фото) см. Приложение 3 см. Приложение 3 Емкость 1) 47л; 2) 132л; 1) 240л; 2) 240л Вес 1) 36 кг; 2) 88,5 кг; 1) 150 кг; 2) 150 кг Рабочее давление 20 МПа 1,59…3,18 МПа Рабочие температуры -40°… +65° С Размеры Ø 327 мм, L=860 мм/ Ø 401 мм, L=1485 мм/ 1) Ø 566 мм, L= 1635 мм 2) Ø 566 мм, L= 1635 мм Материал Алюминиевая труба, стеклоткань, базальтовое волокно, эпоксидная смола/ Сталь, стеклоткань/ эпоксидная смола Легированная сталь Номер официального утверждения 1) ЕАЭС RU С-RU.МТ23.В.00090/21 с 10.11.2021 по 09.11.2025г.; 1) E1 110R-010343 L от 18.02.2016г.; 2) E32 110R-01 0003 от 14.11.2016г.; EAЭC KG417/035.CN.02.01226 с 28.12.2021 по 27.12.2025г. 3.13.5. Манометр на КПГ и СПГ КПГ СПГ Марка WIKA / A.E.B. 1) Wuxi Kaifeng Pressure Gauge Co., Ltd.; 2) AFRISO; 3) HUNAN CNG PART COMPANY LIMITED Тип LOG 1X ohne Elektronik / AEB80 1) YN; 2) RF-50 или RF-63; 3) В101А, B201A, В207А, В211А, В221А, CNGauge CNG201C, CNG201E, CNG206C, CNG221C, МТ206Е Чертеж (фото) см. Приложение 3 см. Приложение 3 Рабочее давление 0…40 МПа 1) 0…40 Мпа; 2) 0…40 Мпа; 3) 20 МПа Материал корпус – пластмасса, трубка -бронза 1) сталь, 2) легированная сталь 3) 65CNA0001B Рабочие температуры -40° … + 85° С 1) -40…+120; 2) -162° … + 85° С; 3) -40° … + 120° С Номер официального утверждения Е1 110R-000154 от 22.01.2007г./ Е3 110R-00-6010 Ext.1 от 25.09.2003г. 1) E13 110R-010335-L от 16.12.2015г; 2) Е13 110R-010296 “L” от 27.02.2015г.; Е13 110R-010297 “L” от 27.02.2015г.; 3) E13 110R-010353 “С” от 12.04.2018г. 3.13.6. Подогреватель на КПГ и СПГ (газовый, жидкостный) КПГ СПГ Марка ADVERS Тип 15ТСГ Чертеж (фото) см. Приложение 3 Номер официального утверждения E2 122R-00 13116 от 16.10.2013г.; 3.13.7. Заправочный блок или узел на КПГ и СПГ КПГ СПГ Марка EMER / CAVAGNA GROUP(OMECA) / OMB Zhangjiagang Furui Valve Co., Ltd./ Baitu / Rego / Sanctum Тип VALC 471 или VALC 451/ F1 / C1 DJK-25B / DHK-10A / DHK-10C 160500, DJK-25C1 10392, DJK-25C1 / QDV / SD-CZK-DN25 или SD-HQK-DN10 Чертеж (фото) см. Приложение 3 см. Приложение 3 Рабочее давление 26 МПа 4 МПа Материал латунь Нержавеющая сталь Номер(а) официального утверждения или номер сертификата соответствия E3 110R-003021 от 02.12.2008г./ Е6-110R-000099 от 21.06.2011г./ Е13 110R-000097 от 18.01.2016г. E4-110R-020484 от 26.09.2017г./ E4-110R-020483 от 26.09.2017г./ E13-110R-010315 “L” от 10.07.2015г./ E13-110R-010314 “L” от 10.07.2015г./
Условия хранения
Условия хранения, срок хранения (службы, годности) продукции указаны в прилагаемой к продукции эксплуатационной документации.
Происхождение
РОССИЯТехническое описание согласно приложению
ТН ВЭД:
E4-110R-010363 Ext.1 от 16.04.2015г. 3.13.8. Жесткие топливопрово-ды на КПГ и СПГ Марка Swagelok Тип SS-T12M-S-1,5M-6ME / SS-T16M-S-1,5M-6ME Чертеж (фото) см. Приложение 3 Номер протокола соответствия ECE R110 351-0170-02-FBTP от 19.06.2001г. 3.13.9. Фильтр низкого давления на КПГ и СПГ Марка Xinxiang Aijie Purification Technology Co., Ltd Тип AJLQ-L1 Чертеж (фото) см. Приложение 3 Рабочее давление 0…1,6 МПа Материал Корпус алюминий – сталь, наполнитель полипропилен - нейлон Рабочие температуры -40° … + 120° С Номер протокола соответствия Е13 110R-020371 С от 03.11.2017г. 3.14.10. Предохранительный клапан (ПОД) (в составе баллонного вентиля) на КПГ Марка EMER /CAVAGNA GROUP(OMECA) / OMB Тип SAFE4070R/ B3 / A5 Чертеж (фото) см. Приложение 3 Рабочее давление 30 МПа / 26 МПа / 35 МПа Материал Латунь Рабочие температуры -40° до +85° C Номер(а) официального утверждения или номер сертификата соответствия E4-110R-000055 Ext.1 от 09.05.2005г./ E6-110R-010093 от 04.05.2015г./ E13-110R-000143 от 06.05.2008г. 3.14.11. Предохранительный клапан (в составе регулятора давления) на КПГ Марка LANDI RENZO Тип механический SV01 Чертеж (фото) см. Приложение 3 Рабочее давление 1,18 – 1,8 МПа Материал латунь, резина Рабочие температуры -40° … +120° С Номер(а) официального утверждения Е13 110R-000137 от 27.05.2008г. 3.14.12. Автоматический клапан (в составе вентиля баллонного) на КПГ Марка EMER / CAVAGNA GROUP (OMECA) / OMB Тип MARK121 / S2 / S5 / A5 Чертеж (фото) см. Приложение 3 Рабочее давление 26 МПа Материал сплав алюминиевый, латунь Рабочие температуры -40° до +85° С Номер(а) официального утверждения или номер сертификата соответствия E4-110R-000052 Ext.08 от 25.03.2009г./ Е13-110R-000087 Ext.01 от 30.05.2012г./ E6-110R-010112 Ext.02 от 08.08.2016г./ E13-110R-000143 от 06.05.2008г. 3.14.13. Ограничительный клапан (механический, в составе вентиля баллонного) на КПГ Марка EMER / CAVAGNA GROUP (OMECA) / OMB Тип MARK121 / S2 / S5 / A5 Чертеж (фото) см. Приложение 3 Рабочее давление 26 МПа Материал латунь Рабочие температуры -40° до +85° С Номер(а) официального утверждения или номер сертификата соответствия E4-110R-000052 Ext.08 от 25.03.2009г./ Е13-110R-000087 Ext.01 от 30.05.2012г./ E6-110R-010112 Ext.02 от 08.08.2016г./ E13-110R-000143 от 06.05.2008 г. 3.14.14. Ручной вентиль (баллонный) на КПГ Марка EMER / CAVAGNA GROUP(OMECA) / OMB Тип MARK121 / S2 / S5 / A5 Чертеж (фото) см. Приложение 3 Рабочее давление 26 МПа Материал сплав алюминиевый, латунь Рабочие температуры -40° до +85° С Номер(а) официального утверждения или номер сертификата соответствия E4-110R-000052 Ext.08 от 25.03.2009г./ Е13-110R-000087 Ext.01 от 30.05.2012г./ E6-110R-010112 Ext.02 от 08.08.2016г./ E13-110R-000143 от 06.05.2008г. 3.14.15. Предохранительное устройство в составе вентиля баллонного (срабатываемое при определенной температуре) на КПГ Марка EMER / CAVAGNA GROUP(OMECA) / OMB Тип PRD2000R / P2 -(PRD) / P4 -(PRD) / A5 Чертеж (фото) см. Приложение 3 Рабочее давление 26 МПа Материал сплав алюминиевый, латунь Рабочие температуры 110°±10°С Номер(а) официального утверждения или номер сертификата соответствия E4-110R-000054 от 01.11.2003г./ Е6-110R-000090 Ext.02 от 14.11.2013г./ E6-110R-020111 Ext.02 от 04.07.2017г./ E13 110R-000143 Ext.03 от 13.05.2014г. 3.14.16. Ручной вентиль на КПГ Марка EMER / CAVAGNA GROUP(OMECA) / OMB Тип VALC607/ G2 / C1 Чертеж (фото) см. Приложение 3 Рабочее давление 20 МПа / 20 МПа / 26 МПа Материал латунь
Условия хранения
Условия хранения, срок хранения (службы, годности) продукции указаны в прилагаемой к продукции эксплуатационной документации.
Происхождение
РОССИЯТехническое описание согласно приложению
ТН ВЭД:
Рабочие температуры -40° до +85° С Номер(а) официального утверждения или номер сертификата соответствия E3 110R-003022 от 02.09.2008г./ Е6-110R-000091 Ext.07 от 02.10.2017г./ E13-110R-000097 от 04.07.2011г. 3.14.17. Датчик давления и температуры газа на КПГ Марка Sensata Tehnologies Тип 51CP22-01 Диапазон измерения давления 50 МПа -1000 МПа Материал сталь - пластмасса Рабочие температуры -40° … + 120° С Номер(а) официального утверждения Е4-110R-000095 Ext.3 от 14.08.2008г. 3.14.18. Фильтр высокого давления на КПГ Марка Wal fuel systems / WEH Тип WAL-GH-23-48D / TSF2 Чертеж (фото) см. Приложение 3 Рабочее давление 0…25 МПа Материал корпус алюминий - сталь, наполнитель полипропилен - нейлон Рабочие температуры -40° … + 105° С Номер(а) официального утверждения E24 110R-010057 от 26.11.2014г./ E1 -110R-000189 от 29.05.2008г. 3.14.19. Фильтр газовый высокого давления на КПГ Марка АО «Завод фильтров Седан» Тип FC131-4407010/ FC131-4407010-01 Чертеж (фото) см. Приложение 3 Рабочее давление 200 бар Материал анодированный и окрашенный алюминий - Д16Т Рабочие температуры -50° … + 120° С Номер (а) официального утверждения ЕАЭС RU C-RU.MT23.B.00101/22 с 20.06.2022 по 19.06.2026г. 3.14.20. Гибкие топливопроводы (от регулятора CFV до смесителя) на КПГ Марка Shandong Longkou Oil Pipe Co., Ltd Тип 18-1 Чертеж (фото) см. Приложение 3 Рабочее давление 0,3 MПa Материал резиновая смесь, ткань Рабочие температуры 40° до +120° С Номер(а) официального утверждения E11 110R-010648 от 09.02.2015г. 3.14.21. Гибкие топливопроводы (от регулятора давления до регул.CFV) на КПГ Марка ST / Swagelok / Parker Itr. S.r.L. Тип CNGd13 / SS-TC8TM12TM12/ IH30510273/50 Чертеж (фото) см. Приложение 3 Рабочее давление 2,5 MПa / 3 MПa / 0,45 МПа Материал резиновая смесь, сталь, полиуретан, армированный с фабером Рабочие температуры -40° до +85° С / -40° до +120° С / -30° до +125º C Номер(а) официального утверждения E11 110R – 010643 от 30.01.2015г./ E1-110R – 000107 Ext.01 от 18.03.2005г./ E13-110R – 000008 от 05.10.2011г. 3.14.22. Жесткие топливопроводы на КПГ Марка Transmesa или EMER Тип Transmesa 8х1 или CIRC 4043-2002 Чертеж (фото) см. Приложение 3 Номер протокола соответствия 135XM0001-00 или ECE110 3.14.23. Теплообменник/ Испаритель на СПГ Марка Zhangjiagang Furui CIT CO., Ltd./ Shijiazhuang Enric Gas Equipment Co., Ltd. Тип 80 Nm3/h Чертеж (фото) см. Приложение 3 Рабочее давление 1,59 МПа Материал Нержавеющая сталь Рабочие температуры -196°…+85° С Номер(а) официального утверждения E4-110R-020476 от 22.09.2017г. 3.14.24. Рессивер на СПГ Марка Shijiazhuang Enric Gas Equipment Co., Ltd. Тип WY08B Чертеж (фото) см. Приложение 3 Материал Нержавеющая сталь Номер(а) официального утверждения ЕАЭС KG417/026.CN.02.02533 с 26.05.2022-25.05.2026г. 3.14.25. Датчик давления на СПГ Марка Zhangjiagang Furui Valve Co., Ltd. Тип DYQ-6CAN-1 Диапазон измерения давления 4 МПа Материал сталь - пластмасса Рабочие температуры -162° … + 85° С Номер(а) официального утверждения Е13 110R-020364 “L” от 31.07.2017г. 3.14.26. Ручной клапан на СПГ Марка Zhangjiagang Furui Valve Co., Ltd. / Baitu / Rego Тип DJ-10PC / DJ-10P / Т9464 или Т9464L Чертеж (фото) см. Приложение 3 Рабочее давление 4 МПа Материал Латунь Номер(а) официального утверждения E4-110R-020487 от 26.09.2017г./ E13-110R-010316 “L” от 10.07.2015г./ E4-110R-010357 “L” от 24.11.2014г. 3.14.27. Предохранительный клапан на СПГ Марка Zhangjiagang Furui Valve Co.,Ltd. / Engineerd Controls International, LLC Тип DA-08B / PRV9432TP250, PRV94432T Чертеж
Условия хранения
Условия хранения, срок хранения (службы, годности) продукции указаны в прилагаемой к продукции эксплуатационной документации.
Происхождение
РОССИЯТехническое описание согласно приложению
ТН ВЭД:
(фото) см. Приложение 3 Рабочее давление 1,9 МПа … 3,1 МПа Материал Латунь Номер(а) официального утверждения E4-110R-020480 от 26.09.2017г./ E4-110R-010365 от 12.11.2014г. 3.14.28. Предохранительный клапан на СПГ Марка Zhangjiagang Furui Valve Co., Ltd. / REGO Тип DH-06 / 127071 Чертеж (фото) см. Приложение 3 Рабочее давление 4МПа Материал Латунь Номер(а) официального утверждения E4-110R-020479 от 26.09.2017г./ E4-110R-010365 от 12.11.2014г. 3.14.29. Обратный клапан на СПГ Марка Zhangjiagang Furui Valve Co., Ltd. / Baitu / Marshall Тип DH-15C1 / DH-15 / NG304 / CVM-BNT033OX Чертеж (фото) см. Приложение 3 Рабочее давление 4МПа Материал Нержавеющая сталь Номер(а) официального утверждения E4-110R-020478 от 26.09.2017г./ E13-110R-010317 “L” 10.07.2015г./ E4-110R-010404 от 17.07.2016г./ E32-110R-01-0001 от 18.02.2015г. 3.14.30. Регулятор давления на СПГ Марка Zhangjiagang Furui Valve Co., Ltd. / Baitu/ Rego Тип DYJ-06 / DYS-06 Чертеж (фото) см. Приложение 3 Рабочее давление 0,2…1,6 МПа Материал Бронза, сталь РТИ Номер(а) официального утверждения E4-110R-020482 от 26.09.2017г./ E13-110R-010318 “L” от 10.07.2015г./ E13-110R-020358 “L” от 09.07.2017г. 3.14.31. Гибкие топливопроводы на CПГ Марка DZ / GL Тип DZ58Y/ DZ79/ DZ102/ DZ108/ DZ52YC-01-00/ GL05/ GL14 Чертеж (фото) см. Приложение 3 Рабочее давление 26 MПa/ 34,5 МПа Материал полиуретан, армированный фабером Рабочие температуры -40° до +125° С Номер (а) официального утверждения E4-110R – 010440 от 30.05.2016г.; E4-110R – 000065 от 08.06.2004г.; ЕАЭС KG417/026.CN.02.02533 с 26.05.2022-25.05.2026г. 3.15. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ 3.15.1. Описание системы КПГ При заправке Газ поступает в заправочное устройство и через топливопроводы в баллоны. При работе двигателя Газ из баллонов подается по жестким трубопроводам через баллонные вентиля, магистральный вентиль и фильтр высокого давления, к регулятору давления, далее по гибким топливопроводам подается на фильтр газовый низкого давления, далее к регулятору подачи топлива, а после к газовоздухосмесителю подающему газ во впускной коллектор головок цилиндров. Оптимальный состав газа обеспечивается временем открытого состояния регулятора подачи топлива, а количество воздуха регулируется узлом воздушной дроссельной заслонки. Управление составом газовоздушной смеси осуществляется электронным блоком управления двигателя, кроме того блок формирует необходимое напряжение, подаваемое на свечу зажигания в строго определенное время (угол опережения зажигания). При работе подогревателя Газ из баллонов через вентили баллонов, магистральный вентиль подогревателя поступает к редуктору подогревателя и далее к подогревателю. Электромагнитный автоматический клапан на редукторах подающих газ в двигатель в этот момент закрыт и газ в двигатель не поступает. Газ в двигатель может подаваться при включенном подогревателе только после включения стартера, вращении коленчатого вала и появлении импульсов на датчике частоты вращения коленвала. 3.15.2. Описание системы СПГ При заправке Наполнение с помощью топливозаправочной колонки (стандартный процесс) Криогенный бак заполняется при помощи заправочного пистолета для подачи сжиженного природного газа (СПГ) и пистолета для возврата паровой фазы газа. Если давление в баке слишком велико, давление необходимо стравить (до уровня 0,7-0,8 МПа) и возвратить излишний объем газа в емкость (нужно подключить пистолет для возврата паровой фазы газа к штуцеру для возврата паровой фазы газа (Gas return port). Подключите пистолет для подачи СПГ к заправочному штуцеру (Filling port) для заправки и нажмите кнопку, запускающую процесс подачи топлива из дозатора (следуйте инструкции топливораздаточной колонки). После этого СПГ начинает поступать
Условия хранения
Условия хранения, срок хранения (службы, годности) продукции указаны в прилагаемой к продукции эксплуатационной документации.
Происхождение
РОССИЯТехническое описание согласно приложению
ТН ВЭД:
в бак через гибкий трубопровод. Через трубопровод для подачи жидкости СПГ поступает в верхнюю часть внутреннего резервуара. Благодаря такому алгоритму снижается давление СПГ-баке и происходит сжижение газовой фазы. Процесс заполнения останавливается автоматически после того, как уровень заполненности резервуара достигнет требуемого уровня. Колонка также прекращает подачу СПГ в тот момент, когда противодавление достигнет рабочего давления (1,2-1,6 МПа). Наполнение сосуда методом "передавливания" Данный метод заключается в создании перепада давления между емкостью-хранилищем СПГ и криогенным баком. Подключите криогенный бак к емкости хранения через заправочный штуцер (Filling port). После этого можно начинать подачу газа. Если давление в криогенном баке увеличилось слишком сильно, нужно соединить стравливающий трубопровод к штуцеру для возврата паровой фазы газа (при этом давление в баке не должно быть ниже, чем рабочее давление, при котором газ подается в двигатель). Продолжайте подачу СПГ до тех пор, пока СПГ не начнет выливаться из стравливающего трубопровода, после этого необходимо прекратить подачу газа, отсоединить заправочный пистолет и демонтировать гибкий трубопровод. При работе двигателя Основной функцией криогенного бака является подача природного газа в двигатель. Если бак не используется, давление внутри него увеличивается. Бак оборудован специальным редукционным клапаном (экономайзером) и автоматическим регулятором давления. Давление настройки для экономайзера составляет 1,0-1,2 МПа (настройка от компании-производителя). В том случае, если давление внутри бака выше давления настройки, происходит автоматическое открытие редукционного клапана – в результате отбор природного газа из бака осуществляется "сверху" из газовой фазы, давление снижается и достигает уровня настройки экономайзера. Автоматический регулятор давления монтируется на трубопроводе для подачи газа (перед двигателем) и позволяет ограничить максимальное давление при подаче газа. 3.15.3. Компоновка системы: см. приложение 3 3.15.4. Данные, касающиеся регулировки двигателя: регулировка производится в регуляторе давления 3.15.5. Данные, касающиеся регулировки подогревателя: регулировка производится в регуляторе давления: 1 ступень: 590-880 кПа; 2 ступень: 290-440 кПа 3.15.6. Система охлаждения: жидкостная 4 Трансмиссия 4.1 Схема трансмиссии: Cм. приложение 4.1, рис. 1-4 4.2 Тип трансмиссии Механическая 4.2.1 Краткое описание электрических/электронных устройств: Нет в наличии 4.3 Момент инерции маховика двигателя: 0,79 кгм2 4.3.1 Дополнительный момент инерции, если нет устройства включения: К1: 0,669 кгм2 К2: 0,769 кгм2 4.4 Тип муфты сцепления: Сухая, двухдисковая 4.4.1 Максимальное преобразование крутящего момента: 1500 Нм 4.5 Коробка передач: К1: Механическая синхронизированная коробка передач, 16 передач вперед, 8 передач назад. Управление передачами и диапазонами механическое. К2: Механическая синхронизированная коробка передач, 24 передачи вперед, 12 передач назад. Управление передачами и диапазонами механическое. Управление понижающим редуктором электрогидравлическое. (на варианты 08, 09 не устанавливается) 4.6 Передаточные числа: Коробка передач К1 ( Iось 2=27.3333) Диапа-зон Передачи Передаточное число коробки передач Передаточное число раздаточной коробки Передаточное число главной передачи Общее передаточное отношение Вперед I 1 передача 2 передача 3 передача 4 передача 14.509 11.1077 8.0903 5.9111 - 27.3333 396.5309 303.666 221.1328 161.5684 II 1 передача 2 передача 3 передача 4 передача 6.401 4.9005 3.5693 2.6078 174.9393 133.9441 97.5586 71.2802 III 1 передача 2 передача 3 передача 4 передача 3.818 2.9231 2.129 1.5556 104.3459 79.8965 58.1928 42.5180 IV 1 передача 2 передача 3 передача 4 передача 1.685 1.2896 0.9393 0.6863 46.0510 35.2484 25.6733 18.7579 Назад I 1 передача 2 передача 3 передача 4 передача 8.147 6.2369 4.
Условия хранения
Условия хранения, срок хранения (службы, годности) продукции указаны в прилагаемой к продукции эксплуатационной документации.
Происхождение
РОССИЯТехническое описание согласно приложению
ТН ВЭД:
5427 3.3191 - 27.3333 222.6575 170.4743 124.1655 90.7202 II 1 передача 2 передача 3 передача 4 передача 3.594 2.752 2.004 1.464 98.2240 75.2121 54.7693 40.0111 Коробка передач К2 (Iось 2=23.4292) Диапа-зон Передачи Ускоритель Передаточное число коробки передач Передаточное число раздаточной коробки Передаточное число главной передачи Общее передаточное отношение Вперед I 1 передача Вкл. Выкл 4.7368 14.1176 - 23.4292 110.9842 330.7765 2 передача Вкл. Выкл 3.5652 10.6257 83.533 248.9612 3 передача Вкл. Выкл 2.7407 8.1685 64.2156 191.3875 4 передача Вкл. Выкл 2.1290 6.3454 49.8832 148.6716 5 передача Вкл. Выкл 1.6571 4.9389 38.8269 115.7193 6 передача Вкл. Выкл 1.3714 4.0874 32.1326 95.7677 II 1 передача Вкл. Выкл 2.4530 7.3109 57.4740 171.295 2 передача Вкл. Выкл 1.8463 5.5026 43.2582 128.9264 3 передача Вкл. Выкл 1.4193 4.2301 33.2545 99.1114 4 передача Вкл. Выкл 1.1025 3.2860 25.8324 76.9906 5 передача Вкл. Выкл 0.8582 2.5577 20.1068 59.926 6 передача Вкл. Выкл 0.7102 2.1167 16.6401 49.5940 Назад I 1 передача Вкл. Выкл 5.02090 10.0588 - 23.4292 122.04687 235.6782 2 передача Вкл. Выкл 3.9206 7.5708 91.859658 177.3849 3 передача Вкл. Выкл 3.0140 5.8200 70.61802 136.3636 4 передача Вкл. Выкл 2.3413 4.5211 54.856659 105.9285 5 передача Вкл. Выкл 1.8223 3.5190 42.696489 82.45 6 передача Вкл. Выкл 1.5081 2.9123 35.334783 68.2345 Коробка передач К2 (Iось 2=27.3333) Диапа-зон Передачи Ускоритель Передаточное число коробки передач Передаточное число раздаточной коробки Передаточное число главной передачи Общее передаточное отношение Вперед I 1 передача Вкл. Выкл 4.7368 14.1176 - 27.3333 129.4737 385.8824 2 передача Вкл. Выкл 3.5652 10.6257 97.4493 290.4371 3 передача Вкл. Выкл 2.7407 8.1685 74.9136 223.2718 4 передача Вкл. Выкл 2.1290 6.3454 58.1935 173.4396 5 передача Вкл. Выкл 1.6571 4.9389 45.2952 134.9976 6 передача Вкл. Выкл 1.3714 4.0874 37.4857 111.7221 II 1 передача Вкл. Выкл 2.4530 7.3109 67.0489 199.8319 2 передача Вкл. Выкл 1.8463 5.5026 50.4648 150.4049 3 передача Вкл. Выкл 1.4193 4.2301 38.7945 115.6229 4 передача Вкл. Выкл 1.1025 3.2860 30.1359 89.8169 5 передача Вкл. Выкл 0.8582 2.5577 23.4565 69.9095 6 передача Вкл. Выкл 0.7102 2.1167 19.4122 57.8561 Назад I 1 передача Вкл. Выкл 5.02090 10.0588 - 27.3333 142.3803 274.9412 2 передача Вкл. Выкл 3.9206 7.5708 107.1635 206.9364 3 передача Вкл. Выкл 3.0140 5.8200 82.3813 159.0812 4 передача Вкл. Выкл 2.3413 4.5211 63.9946 123.5757 5 передача Вкл. Выкл 1.8223 3.5190 49.8105 96.1858 6 передача Вкл. Выкл 1.5081 2.9123 41.2225 79.6020 4.6.1 Максимальные размеры шин на ведущих осях: К1, К2(Iось 2=27,3333): 420/70R24 (ось 1), 18.4R38 (ось 2) К2(Iось 2=23,4292): 420/70R24 (ось 1), 16.9R38 (ось 2) 4.7 Максимальная расчетная скорость трактора на высшей передаче: Cм.приложение 4.7 4.7.1 Измеренная максимальная скорость: км/ч Шины К1(Iось 2=27,3333) К2 (Iось 2=23,4292) К2 (Iось 2=27,3333) 520/70R38 36.8 - 35.6 18.4R38 36.9 - 35.7 16.9R38 - 40.1 - 11.2R421) - - - 4.8 Длина участка пути, пройденного за один оборот ведущих колес: 5.208 м (18.4R38); 5.202 м (520/70R38); 5.026 м (16.9R38); 4.712 м (11.2R42) 4.9 Регулятор частоты вращения: Имеется 4.9.1. Характеристики: Механический 4.10 Спидометр, тахометр и счетчик времени наработки 4.10.1 Спидометр: AР80.3813 или KД8105 или ИК-01.3813 4.10.1.1 Принцип действия и описание привода: Электронный с 2 индуктивными датчиками в заднем мосту 4.10.1.2 Постоянная измерительного прибора: Радиус качения заднего ведущего колеса 4.10.1.3 Допуск измеряемого значения: Не более 4% 4.10.1.4 Общее передаточное число: От заднего колеса до датчика 3.43 (планетарный механизм) 4.10.1.5 Чертеж шкалы или других устройств панели приборов: Цифровой 4.10.1.6 Краткое описание
Условия хранения
Условия хранения, срок хранения (службы, годности) продукции указаны в прилагаемой к продукции эксплуатационной документации.
Происхождение
РОССИЯТехническое описание согласно приложению
ТН ВЭД:
электрических/электронных устройств: Два индуктивных датчика измерения скорости в заднем мосту, электронный спидометр 4.10.2 Тахометр и счетчик времени наработки: Имеется 4.11 Блокировка дифференциала: Имеется 4.12 Вал отбора мощности 4.12.1 Главный вал отбора мощности: Расположен в корпусе заднего моста. Хвостовик ВОМ тип 1 или 1С или 2 или тип 3 согласно ГОСТ 3480-76. См. приложение 4.1, рис. 1-5 Число оборотов Передаточное отношение 540 мин-1 (46/18) х (1+30/63) 1000 мин-1 (38/26) х (1+30/63) 4.12.2 Прочие валы отбора мощности: Передний вал отбора мощности тип 2. Хвостовик ВОМ тип 2 согласно ГОСТ 3480-76. См. приложение 4.1 рис. 1-4 Число оборотов Передаточное отношение 1000 мин-1 Варианты 04, 05, 06, 07: (30/24) х (1+30/63) 4.12.3 Защитное ограждение вала отбора мощности: См. приложения 4.12, рис. 1-4 4.13 Защита элементов привода, выступающих деталей и колес 4.13.1 Защита одной поверхности Крылья передних колес: См. приложение 1 рис. 1-10 , приложение 4.13, рис.1 4.13.2 Защита нескольких поверхностей - ременный привод генератора переменного тока; См. приложение 10.5, рис.11-18 - ременной привод вентилятора; См. приложение 10.5, рис.11-18 - защитное ограждения вала отбора мощности. См. приложение 4.12, рис.1-4 - защита задних колес. См. приложение 1, рис. 1-10 и приложение 4.13, рис. 2 4.13.3 Защита со всех сторон: Полное капотирование двигателя. См. приложение 10.5 рис.1-8 4.14 Краткое описание электрических/электронных элементов: Нет 5 Оси 5.1 Характеристика каждой оси Ось 1: подключаемая, ведущая, жесткая, неподрессоренная ось качания балочного типа с самоблокирующимся дифференциалом и управляемыми колесами, установленными на ступицах планетарных поворотных редукторов; Ось 2: состоит из главной передачи, дифференциала, бортовых передач, расположенных в корпусе заднего моста, муфты блокировки дифференциала, конечных планетарных передач в рукавах полуосей. 5.2 Заводская марка: МТЗ 5.3. Тип: Ось 1: 1222-2300020/-05 Ось 2: 1220-2401010-01 (с «сухими» тормозами) 6 Подвеска 6.1 Возможные комбинации шины-колеса: См. приложение 6.1 рис. 1 6.2 Конструкция подвески каждой оси или каждого колеса: Ось 1: Жесткий качающийся мост Ось 2: Жесткий мост 6.2.1 Регулировка уровня: Нет в наличии 6.2.2 Краткая характеристика электрических/электронных элементов: Нет в наличии 6.3 Прочие устройства: Нет в наличии 7 Рулевое управление 7.1 Тип рулевого управления: Гидрообъёмное 7.1.1 Реверсивный пост управления: Нет в наличии 7.2 Привод и управление 7.2.1 Тип рулевого привода: Рулевая трапеция с задним расположением относительно оси управляемых колес, с цельной поперечной тягой с двумя гидроцилиндрами двойного действия 7.2.2 Связь с колесами: Рулевая трапеции с двумя гидроцилиндрами соединена с поворотными планетарными редукторами, на ступицах которых установлены управляемые передние колеса. 7.2.2.1 Краткая характеристика электрических/электронных конструктивных элементов: Не применяется 7.2.3 Метод усиления: Гидравлический 7.2.3.1 Принцип действия и функциональная схема, заводская марка и тип: Гидравлический усилитель рулевой системы состоит из 2 гидроцилиндров и насоса-дозатора. Источником энергии гидравлического усилителя служит шестеренчатый масляный насос, установленный на двигателе. При повороте рулевого колеса вправо/влево масло из насоса-дозатора попадает в соответственную полость рулевого гидроцилиндра. Движение штока происходит под действием давления масла, создаваемого насосом-дозатором. См. приложение: 7.2, рис. 1-4 Гидроцилиндр: диаметр цилиндра 50 мм; диаметр штока 25 мм; ход поршня 200 мм. Насос-дозатор: Производитель Обозначение насоса - дозатора Давление настройки клапанов насосов-дозаторов предохранительный противоударный «Danfoss Power Solutions Sp.zoo.» OSPC 160
Условия хранения
Условия хранения, срок хранения (службы, годности) продукции указаны в прилагаемой к продукции эксплуатационной документации.
Происхождение
РОССИЯТехническое описание согласно приложению
ТН ВЭД:
ON 150G0030 140+5 200+20 «Hydraulik Nord Fluidtechnik» LAGC 160-12/200-140M01-708S 140+5 200+20 «М+S Hydraulic» HKUS 160/4-140НLNР-02/3 140+10 200+5 OOO «САЛЕО» DOC160AD 140+10 200+10 СООО «Дозатор-плюс» Д160-14.20-02 140+10 200+10 7.2.4 Схема рулевого управления, отображающая положение различных устройств трактора, влияющих на действие рулевого управления: См. приложение 7.2, рис. 3, 4 7.2.5 Схема рулевого управления: См. приложение 7.2, рис. 1-4 7.2.6 Диапазон регулировки и способ приведения в действие регулировки органа рулевого управления: Диапазон регулировки рулевого колеса по высоте равен 100 мм, бесступенчатый. Рулевая колонка может наклоняться и фиксироваться в четырех положениях от 25° до 40° с интервалом 5°. 7.3 Максимальный угол поворота колес: 7.3.1 Вправо: 39°+10 Количество оборотов рулевого колеса 3.5 7.3.2 Влево: 39°+10 Количество оборотов рулевого колеса 3.5 7.4 Минимальный диаметр окружности поворота (без подтормаживания): 7.4.1. Вправо: 11.0 м 7.4.2. Влево: 11.0 м 7.5 Вид регулировки органа рулевого управления: Механический (по высоте и углу наклона) 7.6 Краткая характеристика электрических/электронных элементов: Не применяется 8 Тормозная система 8.1 Рабочая тормозная система: Механический привод тормозов передает тормозное усилие на колеса задней оси за счет мускульной силы оператора и автоматически подключаемый при торможении передний мост (ось 1). См. приложение 8.1, Рис. 1, 2 «Сухие» тормоза: 3-х дисковые тормоза, установленные на валах ведущих шестерен конечных передач с правой и с левой стороны и передающие тормозное усилие на задние колеса; «Мокрые» тормоза: 8-ми дисковые тормоза, работающие в масляной ванне, установленные на валах ведущих шестерен конечных передач с правой и с левой стороны и передающие тормозное усилие на задние колеса; 8.2 Вспомогательная тормозная система: См. пункт 8.3 8.3 Стояночная тормозная система: См. приложение 8.3, рис.1-3 Механический ручной привод тормозов передает тормозное усилие на колеса задней оси за счет мускульной силы оператора. «Сухие» тормоза: 2-х дисковые тормоза, установленные на валу ведущей шестерни конечных передач с правой стороны; «Мокрые» тормоза: 4-х дисковые тормоза, работающие в масляной ванне, установленные на валу ведущей шестерни конечных передач с правой стороны. . 8.4 Дополнительная тормозная система: Не применяется 8.5 Для тракторов с антиблокировочной системой (АБС) тормозов: описание работы системы (включая электронные детали, при наличии), электронная блок-схема, схемы гидравлической или пневматической цепей: Не применяется 8.6 Перечень деталей, из которых состоит тормозная система: См. приложение 8.6, рис. 1-7 8.7 Максимальные допустимые размеры шин на осях с тормозной системой: К1, К2(Iось 2=27,3333): 420/70R24 (ось 1), 18.4R38 (ось 2); К2(Iось 2=23,4292): 420/70R24 (ось 1), 16.9R38 (ось 2); 8.8 Расчет тормозной системы: См. приложение 8.8, рис. 1-4 8.9 Блокировка левого и правого органов управления тормозом: Блокировка левой и правой тормозных педалей осуществляется с помощью защелки 8.10 Внешние источники энергии: Не применяется 8.11 Тракторы, оборудованные тормозной системой для прицепов 8.11.1 Приведение в действие тормозной системы прицепа: - Однопроводный пневмопривод тормозов прицепа. См. приложение 8.11, рис. 1 или - Двухпроводный пневмопривод тормозов прицепа. См. приложение 8.11, рис. 2 или - Комбинированный пневмопривод тормозов прицепа. См. приложение 8.11, рис.3 или - Гидравлический привод тормозов прицепа. (на Варианты 08, 09 не устанавливается) См. приложение 8.11, рис. 4 8.11.2 Соединение с прицепом: Пневматическое или гидравлическое (на Варианты 08, 09 не устанавливается) 8.11.3 Подключения, защитные устройства: Cм. приложение 8.11, рис. 5-7 8.11.4 Однопроводной/двухпроводной тормозной привод 8.11.4.1 Избыточное давление в магистрали (однопроводной привод): 0.65…0.8 МПа
Условия хранения
Условия хранения, срок хранения (службы, годности) продукции указаны в прилагаемой к продукции эксплуатационной документации.
Происхождение
РОССИЯТехническое описание согласно приложению
ТН ВЭД:
(пневматический привод) 10…15 МПа (гидравлический привод) 8.11.4.2 Избыточное давление в магистрали (двухпроводной привод): 0.65 … 0.8 МПа (пневматический привод) 9 Обзорность, остекление, стеклоочистители и зеркала заднего вида 9.1 Обзорность 9.1.1 Чертежи или фотографии, отображающие положение элементов, которые находятся в зоне переднего обзора: См. приложение 9.1, Рис. 1-7 9.2 Остекление 9.2.1 Положение ветрового стекла относительно контрольной точки сиденья (SIP): См. приложение 9.2, Рис. 1, 2 9.2.2 Ветровое стекло 9.2.2.1 Материал: Безопасное закаленное стекло плоской формы, бесцветное или окрашенное, (светопроницаемость 70 %) 9.2.2.2 Способ установки: Вклеено 9.2.2.3 Угол наклона: 4º 9.2.2.4 Знак официального утверждения: Е28 43R-01 1129, Е28 43R-01 1906 9.2.2.5 Дополнительное оборудование ветрового стекла, его расположение и краткая характеристика возможных электрических/электронных элементов: Не применяется 9.2.3 Прочие стекла 9.2.3.1 Расположение: Двери, боковые и задние окна, передняя и задняя часть кабины 9.2.3.2 Материал: Закаленное стекло плоской формы, бесцветное или окрашенное, (светопроницаемость 70 %) 9.2.3.3 Знак официального утверждения Е28*43R-01 1908 Е28 43R-01 1127 Е28 43R-01 1156 9.2.3.4 Краткая характеристика электрических/электронных элементов механизма стеклоподъемников: Не применяется 9.3 Стеклоочистители: Имеются 1 впереди с электроприводом с 2 режимами: частота двойных ходов 35 мин-1 ± 15 % и 55 мин-1 ± 15 % 1 сзади с электроприводом с 1 режимом: частота двойных ходов 50 мин-1 ± 10 %. 9.4 Зеркала заднего вида 9.4.1 Классы I и II 9.4.2 Знак официального утверждения: I E22 0211032; II E22 0208001; II E22 0211033 II E22 0413014 9.4.3 Расположение на тракторе: См. приложение 9.4, рис. 1, 2 9.4.4 Способ установки: I – см. приложение 9.4, рис. 3 II – см. приложение 9.4, рис. 4-7 9.4.5 Дополнительное оборудование, ухудшающее заднюю обзорность: газовый баллон – для восстановления обзорности установлена видеокамера 9.4.6 Краткая характеристика электрических/электронных элементов регулировочного устройства: Регулировка зеркала заднего вида осуществляется с помощью двух электрических приводов в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Оба привода расположены в зеркальном корпусе. Кнопка управления устанавливается в верхней части кабины. Регулировка зеркала заднего вида осуществляется непосредственно с рабочего места водителя. 9.5 Устройства для оттаивания и отпотевания 9.5.1 Техническое описание Без кондиционера: Двухступенчатый обдув ветрового стекла холодным или теплым воздухом с производительностью 155 м3/ч. и 490 м3/ч. С кондиционером: Трехступенчатый обдув ветрового стекла холодным или теплым воздухом с производительностью 365 м3/ч., 425 м3/ч или 585 м3/ч Для наружного зеркала заднего вида: Система обогрева наружных зеркал заднего вида, позволяющая избавиться от запотевания стекол, чрезмерной концентрации на их поверхности влаги, образования наледи. 10 Устройство защиты при опрокидывании (ROPS), защита от атмосферных воздействий, сиденья, грузовая платформа, угол поперечной статической устойчивости 10.1 ROPS 10.1.1 Рама 10.1.1.0 Не имеется 10.1.2 Кабина оператора 10.1.2.0 Имеется 10.1.2.1 Заводская марка: 1221.6-6700005; 10.1.2.2 Знак официального утверждения: ЕАС 10.1.2.3 Двери: Кабина имеет 2 двери 700х1395 мм. Направление открытия - назад. Дверь имеет 2 шарнира, 1 запорное устройство; 10.1.2.4 Окна и аварийные выходы: - окна впереди кабины : ветровое – 1шт., 1135х 920 мм; прочие – 2 шт., 170х420 мм.; - окна сзади кабины: заднее – 1 шт., 1140х 900 мм; - окна слева и справа кабины: боковые задние – правое 1шт. и левое 1 шт., 665х840 мм.; дверные – правые 2 шт. и левые 2 шт., 565х730 мм. и 200х360 мм. Аварийные выходы – боковые двери (575х1345 мм), заднее окно (1140х800 мм), крыша (835х540 мм). 10.1.2.5
Условия хранения
Условия хранения, срок хранения (службы, годности) продукции указаны в прилагаемой к продукции эксплуатационной документации.
Происхождение
РОССИЯТехническое описание согласно приложению
ТН ВЭД:
Прочие устройства защиты от атмосферных воздействий: Не применяется 10.1.2.6 Внутренние и внешние размеры: См. приложение 10.1, рис. 1, 2 10.1.3 Стойка, брус спереди/сзади, откидывается/не откидывается 10.1.3.0 Не имеется 10.2 Рабочее пространство и доступ к рабочему месту оператора: См. приложение 10.2, рис. 1-9 10.3 Сиденья и подножки 10.3.1 Сиденье оператора: См. приложение 10.3, рис. 1, 2 10.3.1.1. Заводская или торговая марка: Беларус или Grammer или Pilot 10.3.1.2. Знак официального утверждения6 e1 0072W2 – Grammer MSG 85/721; ЕАС – БЕЛАРУС 80-6800010/-01; ЕАС – БЕЛАРУС 80В-6800000; ЕАС – Pilot P1448-71/KM80X 10.3.1.3. Категория типа сиденья: Grammer MSG 85/721: Категория А, класс I/II; Беларус 80-6800010/-01: Не представлена; Беларус 80В-6800000: Не представлена. Pilot P1448-71/KM80X Не представлена 10.3.1.4. Расположение и основные характеристики: Grammer MSG 85/721, MSG 95G/721 Беларус 80-6800010/-01 Беларус 80В-6800000 Pilot P1448-71/KM80X - Глубина поверхности сиденья: 289 мм 260 мм 280 мм 275 мм - Ширина поверхности сиденья: 480 мм 450 мм 514 мм 485 мм - Угол расположения поверхности сиденья: 7° 3° 5° 4° - Регулировка по весу водителя, кг 50…130 50…120 50…120 60…120 10.3.1.5. Система регулирования: Механическая 10.3.1.6. Диапазон регулирования и блокировки: Механическая фиксация Grammer MSG 85/721 Беларус 80-6800010/-01 Беларус 80В-6800010 Pilot P1448-71/KM80X -в продольном направлении: 75 мм 80 мм 80 мм 75 мм - в вертикальном направлении: 30 мм 30 мм 30 мм 30 мм - угол наклона спинки сиденья: -10…35 -15…20 5°…25° -80…22 10.3.2 Пассажирские сиденья: Возможна установка одного сидения. См. приложение 10.3, рис. 3, 4 10.3.3 Подножки: Левая и правая подножки кабины 10.4 Грузовая платформа: Не применяется 10.5 Защита от радиопомех 10.5.1 Характеристики, чертежи (или фотографии) и материал корпуса моторного отделения, а также граничащей с ним детали салона: Cм. приложение 10.5, рис. 1-10 Моторный отсек закрыт капотом из стеклопластика или металла, с установленными в нем металлическими сетками. Между моторным отсеком и кабиной установлен: - гидробак (Вариант Г); 10.5.2 Чертежи или фотографии, отображающие расположение металлических узлов в моторном отделении: Cм. приложение 10.5, рис.11-16 10.5.3 Схема и чертеж устройства подавления радиопомех: Не применяется 10.5.4 Сведения о номинальном значении сопротивления постоянного тока, а для проводов высокого напряжения системы зажигания – сведения о номинальном значении сопротивления на метр длины: Не представлена 10.5. Угол поперечной статической устойчивости: Левая сторона: 350 Правая сторона: 350 11 Устройства освещения и световой сигнализации 11.1. Обязательные устройства 11.1.1. Фары ближнего света: Cм. приложение 11.1, рис. 1-3 11.1.2. Передние габаритные огни: Cм. приложение 11.1, рис. 1-3 11.1.3. Задние габаритные Cм. приложение 11.1, рис. 1-3 11.1.4. Указатели поворота: - передние: Cм. приложение 11.1, рис. 1-3 - задние: Cм. приложение 11.1, рис. 1-3 - боковые: Cм. приложение 11.1, рис. 1-3 11.1.5. Задние световозвращатели: Cм. приложение 11.1, рис. 1-3 11.1.6. Фонарь освещения регистрационного знака: Cм. приложение 11.1, рис. 1-3 11.1.7. Сигнал торможения: Cм. приложение 11.1, рис. 1-3 11.1.8. Аварийный предупредительный сигнал: Cм. п. 11.1.4. 11.2. Рекомендуемые устройства 11.2.1. Фары дальнего света: Cм. приложение 11.1, рис. 1-3 11.2.2. Противотуманные фары: Не применяется 11.2.3. Задние противотуманные огни: Не применяется 11.2.4. Фонари заднего хода: Не применяется 11.2.5. Фара рабочего освещения: Cм. приложение 11.
Условия хранения
Условия хранения, срок хранения (службы, годности) продукции указаны в прилагаемой к продукции эксплуатационной документации.
Происхождение
РОССИЯТехническое описание согласно приложению
ТН ВЭД:
1, рис. 1-3 11.2.6. Стояночные огни: Не применяется 11.2.7. Контурные огни: Не применяется 11.2.8. Лампочки контроля работы световой сигнализации прицепа: Контрольная лампочка зеленого цвета в щитке приборов 11.3. Характеристика других электрических/электронных устройств: Не применяется 12. Прочие устройства 12.1 Устройства звукового сигнала Электромагнитные звуковые сигналы, расположенные под капотом трактора на радиаторе 12.1.1 Знак официального утверждения: Е2 01938 и Е2 01940 12.2 Механические соединения между трактором и прицепом 12.2.1 Тип соединения: с вилкой; с тяговым брусом; с буксирным крюком 12.2.2 Заводская марка: BELARUS 12.2.3 Знак официального утверждения: кронштейн 1322-2707260-А/-01: е1*0265 вилка 1321-2707050-Б1: е1*0420 вилка 2422-2707110: е1*00499ND тяговый брус 2022-2707150: e1*0313 буксирный крюк К1220-2807005 :е1*0265 12.2.4 Устройство предназначено: - для максимальной горизонтальной нагрузки: (относительное расчетное значение продольных сил – параметр D) кронштейн 1322-2707260-А/-01: 56,1 кН вилка 1321-2707050-Б1: 56,1 кН вилка 2422-2707110: 70,1 кН тяговый брус 2022-2707150: 70,1 кН буксирный крюк К1220-2807005: 56,1 кН - для максимальной вертикальной нагрузки: кронштейн 1322-2707260-А/-01 1200 кг вилка 1321-2707050-Б1 1200 кг вилка 2422-2707110 2000 кг тяговый брус 2022-2707150 1500 кг буксирный крюк К1220-2807005 2000 кг 12.3 Подъем гидравлическим устройством–трехточечное навесное устройство: Имеется Сзади, типоразмер НУ-2 или НУ-3 по ГОСТ 10677-2001 (категория 2 или 3 по ISO 730:2009). 12.4 Соединители электрические для осветительных и светосигнальных устройств прицепа: Штепсельная розетка ГОСТ 9200-2006 (ISO 1724:2003), 7-полюсное, 12 В 12.5. Расположение, приведение в действие и обозначение органов управления: См. приложение 10.2, рис. 1-7 12.6. Место установки регистрационного знака: Cм. приложение 12.6, рис.1, 2 возле заднего левого крыла трактора установлен кронштейн, размер площадки 260х165 мм 12.7. Переднее навесное устройство: Возможна дополнительная установка ПНУ типоразмер НУ-2 по ГОСТ 10677-2001 (категория 2 по ISO 730:2009). Cм. приложение 12.7, рис.1 12.8. Описание установленной на тракторе электроники, используемой для эксплуатации и управления: Не применяется Приложения Название № Фирменная табличка …………………………………………………………... 0.3, рис. 1, 2 Регистрационные знаки и надписи……………………………………………. 0.6, рис. 1-5 Фотографии трактора………………………………………………………….. 1, рис. 1-10 Положение точек сцепки………………………………………………………. 2.4, рис. 1-4 Габаритные размеры………………………………………………………….... 2.6, рис. 1-11 Табличка двигателя……………………………………………………………. 3.1 Камера сгорания и днище поршня……………………………………………. 3.2, рис. 1 Дополнительные устройства, ограничивающие выброс вредных веществ… 3.2, рис. 2-4 Описание системы пуска холодного двигателя……………………………… 3.2, рис. 5 Выпускная система…………………………………………………………….. 3.10, рис. 1-4 Кинематическая схема трансмиссии………………………………………….. 4.1, рис. 1-4 Расчет максимальной скорости……………………………………………….. 4.7 Защитное ограждение заднего ВОМ………………………………………….. 4.12, рис. 1-4 Свободные зоны вокруг передних колес……………………………………… 4.12, рис. 1 Свободные зоны вокруг задних колес………………………………………… 4.12, рис. 2 Таблица параметров применяемых шин……………………………………… 6.1, рис. 1 Схема рулевого управления……………………………………………………. 7.2, рис. 1-4 Рабочие тормоза………………………………………………………………… 8.1, рис. 1-3 Стояночный тормоз……………………………………………………………. 8.3, рис. 1-3 Элементы тормозной системы………………………………………………… 8.6, рис. 1-7 Расчет тормозного усилия……………………………………………………… 8.8, рис. 1-4 Пневматический однопроводный привод тормозов прицепа……………….. 8.11, рис. 1 Пневматический двухпроводный привод тормозов прицепа………………... 8.11, рис. 2 Пневматический комбинированный привод тормозов прицепа…………….. 8.11, рис. 3 Гидравлический однопроводный привод тормозов прицепа………………... 8.11, рис. 4 Соединительные головки
Условия хранения
Условия хранения, срок хранения (службы, годности) продукции указаны в прилагаемой к продукции эксплуатационной документации.
Происхождение
РОССИЯТехническое описание согласно приложению
ТН ВЭД:
пневмопривода тормозов прицепа………………. Соединительная головка гидропривода тормозов прицепа…………………. 8.11, рис. 5, 6 8.11, рис. 7 Обзорность……………………………………………………………………… 9.1, рис. 1-3 Положение элементов, находящихся в зоне переднего обзора……………… 9.1, рис. 4-7 Положение ТОС, КТС и ветрового стекла в кабине трактора………………. 9.2, рис. 1, 2 Расположение зеркал заднего вида……………………………………………. 9.4, рис. 1, 2 Способ установки зеркал заднего вида……………………………………….. 9.4, рис. 3-4 Размеры кабины, дверных и оконных проемов трактора……………………. 10.1, рис. 1, 2 Рабочее пространство и доступ к рабочему месту оператора……………….. 10.2, рис. 1-9 Сиденье оператора……………………………………………………………… 10.3, рис. 1, 2 Сиденье пассажира……………………………………………………………… 10.3, рис. 3, 4 Образец облицовки моторного отсека………………………………………… 10.5, рис. 1-8 Передняя стенка кабины………………………………………………………. 10.5, рис. 9, 10 Расположение металлических узлов в моторном отсеке……………………. 10.5, рис. 11-16 Устройства освещения и световой сигнализации……………………………. 11.1, рис. 1-3 Установка и габаритные размеры регистрационного знака………………… 12.6, рис. 1, 2 Переднее трехточечное навесное устройство………………………………… 12.7, рис. 1 БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 0.3, рис. 1, 2 Фирменная табличка БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 0.6, рис. 1 Регистрационные знаки и надписи Таблички кабины водителя БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 0.6, рис. 3 Регистрационные знаки и надписи Табличка сидения водителя БЕЛАРУС ИЛИ ИЛИ БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 0.6, рис. 4 Регистрационные знаки и надписи Табличка сидения водителя GRAMMER или БЕЛАРУС, тип 900 Приложение 0.6, рис. 4 Обозначении и символы Таблички сиденья оператора PILOT БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 0.6, рис. 5 Регистрационные знаки и надписи Таблички тягово-сцепных устройств БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 0.6, рис. 6 Табличка двигателя Расположена на блоке цилиндров двигателя с левой стороны. Крепится с помощью Образец таблички двигателя Знаки официального утверждения двигателя БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 1, рис.1, 2 Фотографии трактора БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 2.4, рис. 1, 2 Положение точек сцепки Кронштейн 1322-2707260-А/-01 с тяговым брусом 2022-2707150 cmin, мм cmax, мм h, мм Шины 905 1005 449 520/70R38 469 18.4R38 439 16.9R38 397 11.2R42 Кронштейн 1322-2707260-А/-01 с буксирным крюком К1220-2807005 c, мм h, мм Шины 606 447 520/70R38 467 18.4R38 437 16.9R38 395 11.2R42 БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 2.4, рис. 3, 4 Положение точек сцепки Кронштейн 1322-2707260-А/-01с вилкой 1321-2707050-Б1 c, мм h min, мм h max, мм Шины 896 411 831 520/70R38 431 851 18.4R38 401 821 16.9R38 359 779 11.2R42 Кронштейн 1322-2707260-А/-01 с вилкой 2422-2707110 c, мм h min, мм h max, мм Шины 674 518 893 520/70R38 538 913 18.4R38 508 878 16.9R38 466 836 11.2R42 БЕЛАРУС тип 1221 Приложение 2.6, рис. 1,2 Габаритные размеры Вариант (а) Вариант (б) Габаритные размеры приложение 2.6, рис.3,4 Вариант (в) Вариант (г) Габаритные размеры приложение 2.6, рис. 5,6 Вариант (д) Вариант (е) Габаритные размеры приложение 2.6, рис.7,8 Вариант (ж) Вариант (з) Габаритные размеры приложение 2.6, рис.9,10 Вариант (и) Вариант (к) БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 2.6, рис.11 Габаритные размеры Шины размер 420/70R24 14.9R24
Условия хранения
Условия хранения, срок хранения (службы, годности) продукции указаны в прилагаемой к продукции эксплуатационной документации.
Происхождение
РОССИЯТехническое описание согласно приложению
ТН ВЭД:
11.2R242) 18.4R38 16.9R38 11.2R422) 520/70R38 Статический радиус 569 565 501 800 770 728 780 Колея ось 1 1535/1635/ 1700/1800/ 1850/1950/ 2020/2120 1535/1635/ 1700/1800/ 1850/1950/ 2020/2120 1650/1745/1755/1820/1845/1910/1920/2015 Колея ось 2 1525/2083 /24401) 1460/2121 /24401) 1450/2266/24401) 1600/2030/24401) Ширина трактора ось 1 2055/2055/ 2120/2220/ 2270/2370/ 2440/2540 2055/2055/ 2078/2178/ 2228/2328/ 2398/2498 2055/2055/ 2055/2068/ 2093/2158/ 2168/2263 Ширина трактора ось 2 2250/2550 /29071) 2250/2550 /28691) 2250/2550 /27241) 2250/2550/29601) Сдвоенные шины 3) Колея 4) 2105/ 2122 2066/ 2083 1900/ 1915 2247 Габаритная ширина1) 3152/ 3186 3075/ 3109 2664/ 3162 3364 Высота 2850 2820 2778 2830 Дорожный просвет 480 450 408 460 1) технически допустимо 2) узкие шины для работы в узких междурядьях, задние шины только в сдвоенном варианте 3) технически допустимо. Ограничение скорости движения при сдваивании: 20 км/ч 4) согласно ГОСТ ИСО 4004-2003 5) Варианты 04 БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 3.2, рис. 1 Камера сгорания и днище поршня БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 3.2, рис. 5 Описание системы пуска холодного двигателя Стартер достаточно энергоемок. В зависимости от температуры охлаждающей жидкости, температуры воздуха на впуске, давлении окружающего воздуха и частоты вращения двигателя подача топлива может регулироваться, начиная с нуля для заранее установленного числа оборотов двигателя. Для облегчения запуска используются свечи накаливания. Электронный блок в процессе запуска управляет форсунками таким образом, что момент впрыска наступает раньше и подача топлива увеличивается по сравнению с холостым ходом. Если двигатель запустился и его обороты превышают холостой ход, электронный блок управления уменьшает угол опережения впрыска и подача топлива будет соответствовать нормальному холостому ходу. Газ подаётся в смеситель через газовую форсунку. В смесителе газ равномерно смешивается с воздухом. Состав смеси обеспечивается количеством газа, проходящим через регулятор непрерывного потока CFV-300. Управление производится программным способом путём изменения давления и проходного сечения в регуляторе. БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 3.10, рис. 1 Выпускная система MTЗ 800-1205015-02 БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 4.1, рис. 2 Кинематическая схема трансмиссии К1 (16Vx8R); Ось 1: 1222-2300020-05; Ось 2: 1220-2401010-01/-03 (Iось 2 =27.3333) БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 4.1, рис. 3 Кинематическая схема трансмиссии К2 (24Vx12R); Ось 1: 1222-2300020; Ось 2: 1220-2401010-02 (Iось 2 =23.4292) БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 4.1, рис. 4 Кинематическая схема трансмиссии К2 (24Vx12R); Ось 1: 1222-2300020-05; Ось 2: 1220-2401010-01/-03 (Iось 2 =27.3333) БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 4.7 Расчет максимальной скорости Номинальные обороты двигателя: n = 2100 мин-1 Передаточное число 4 передача К1 Iges= 18.7579 (16 вперед x 8 назад, Iось 2 =27.3333) 6 передача К2 Iges= 16.6401 (24 вперед x 12 назад, Iось 2 =23.4292) 6 передача К2 Iges= 19.4122 (24 вперед x 12 назад, Iось 2 =27.3333) , км/ч Кинематический диаметр колеса: DW=1.656 м (520/70R38) DW=1.658 м (18.4R38) DW=1.6 м (16.9R38) DW=1.5 м (11.2R42) Расчетная скорость при номинальных оборотах двигателя, км/ч Шины 4 передача К1(16х8) 6 передача К2 (24х12) 6 передача К2 (24х12) (Iось 2 =27.3333) (Iось 2 =23.4292) (Iось 2 =27.3333) 520/70R38 34,85 – 33,77 18.4R38 34.99 – 33,81 16.9R38 – 38.06 – 11.2R421) – – – 1) - Узкие шины. Ограничение скорости при движении по дорогам 20 км/ч. БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 4.12, рис. 1 Защитное ограждение заднего ВОМ БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 4.12, рис. 2 Защитное ограждение переднего ВОМ БЕЛАРУС, тип
Условия хранения
Условия хранения, срок хранения (службы, годности) продукции указаны в прилагаемой к продукции эксплуатационной документации.
Происхождение
РОССИЯТехническое описание согласно приложению
ТН ВЭД:
1221 Приложение 4.12, рис. 3, 4 Рис. 3 - Защитное ограждение заднего ВОМ Рис. 4 - Защитное ограждение переднего ВОМ БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 4.13, рис. 1 Свободные зоны вокруг передних колес A, мм B, мм Шины 140 80 420/70R24 160 80 14.9R24 208 155 11.2R24 БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 4.13, рис. 2 Свободные зоны вокруг задних колес A, мм B, мм Шины 65 130 520/70R38 54 130 18.4R38 41 153 16.9R38 108 223 11.2R42 БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 6.1, рис. 1 Таблица параметров применяемых шин Шины 420/70R24 14.9R24 11.2R241) 18.4R38 16.9R38 11.2R421) 520/70R24 Диски W12x24 W12x24 W10x24 DW15Lx38 DW15Lx38 DW8x42 DW16Lx38 Индекс нагрузки/скорости 130/A8 126/A8 114/A8 146/A8 141/A8 139/A8 150/A8 Ширина шины [мм] 420 378 248 467 429 284 520 Наружный диаметр [мм] 1245 1245 1095 1750 1675 1565 1750 Грузоподъёмность кг/ Давление в шинах при максимальной нагрузке, Бар 40 км/ч 1900/1.6 1700/1.6 - 3000/1.6 2575/1.6 - 3000/1.6 30 км/ч 2035/1.6 1820/1.6 - 3210/1.6 2755/1.6 - 3585/1.6 20 км/ч 2335/1.6 2090/1.6 1450/1.6 3690/1.6 3165/1.6 2820/3.6 4120/1.6 10 км/ч 2850/1.9 2550/2.0 1770/2.0 4500/2.0 3860/2.0 3350/3.6 5025/2.0 1) шины для работы в междурядьях. Ограничение скорости при движении по дорогам 20 км/ч. Ось 1 Ось 2 14.9R24, 420/70R24 - 18.4R38, 16.9R38, 520/70R24 11.2R248 - 11.2R42 БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 7.2, рис. 1 Схема рулевого управления 1. Гидроцилиндр 2. Насос-дозатор 3. Насос шестеренный ГОРУ 4. Фильтр 5. Маслобак 6. Клапан 7. Обратный клапан 8. Место установки датчика аварийного давления БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 7.2, рис. 3 Схема рулевого управления 1 – Кронштейн; 2 – Шланг; 3 – Хомут; 4 – Маслопровод; 5 – Колонка рулевая под ГОРУ; 6 – Кронштейн колонки; 7 – Насос-дозатор; 8 – Планка; 9 – Рукав высокого давления; 10 – Планка; 11 – Рулевая тяга; 12 – Гидроцилиндры рулевого управления; 13 – Поворотные кулаки БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 8.1, рис. 1 Рабочие тормоза БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 8.1, рис. 2 Рабочие тормоза БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 8.3, рис. 1 Стояночный тормоз БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 8.3, рис. 2 Стояночный тормоз БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 8.6, рис. 1 Элементы тормозной системы 1. Манжет 2. Шайба 3. Шайба 4. Болт 5. Гайка 6. Шпонка 7. Рычаг 8. Болт регулировочный 9. Шайба 10. Шплинт 11. Вал 12. Кронштейн 13. Болт 14. Шайба 15. Удлинитель 16. Пружина 17. Рычаг 18. Рычаг 19. Накладка 20. Педаль 21. Педаль 22. Накладка 23. Втулка 24. Болт БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 8.6, рис. 2 Элементы тормозной системы 1. Кожух 7. Вилка 13. Гайка 2. Тормозной диск 8. Палец 14. Стальной шарик 3. Нажимной диск 9. Контргайка 15. Диск промежуточный 4. Стяжная пружина 10. Шайба сферическая 16. Проволока 300 мм 5. Палец 11. Болт регулировочный 17. Чехол 6. Тяга 12. Шплинт БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 8.6, рис. 3 Элементы тормозной системы 1. Вал 23. Кнопка 2. Тормозной диск 24. Рукоятка 3. Нажимной диск 25. Рычаг 4. Гайка 26. Защелка 5. Тяга 27. Ось 6. Шплинт 28. Болт 7. Вилка 29. Сектор 8. Палец 30. Шайба 9. Палец 31. Гайка 10. Проволока 32. Шайба 11. Чехол 33. Тяга 12. Гайка 34. Болт 13. Рычаг 35. Рычаг 14. Шайба 36. Валик 15. Болт 37. Шпонка 16. Шплинт 38. Болт 17. Тяга 39. Кронштейн 18. Кольцо 40. Болт 19. Ось 41. Кожух 20. Втулка 42. Пружина 21. Шайба 43.
Условия хранения
Условия хранения, срок хранения (службы, годности) продукции указаны в прилагаемой к продукции эксплуатационной документации.
Происхождение
РОССИЯТехническое описание согласно приложению
ТН ВЭД:
Шарик 22. Пружина БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 8.6, рис. 4 Элементы тормозной системы 1. Тормозной диск 15. Палец 29. Пружина 43. Пластина 57.Гайка 2. Промежуточный диск 16. Рычаг 30. Кнопка 44 Колпачок 58.Палец 3.Уплотнитель 17. Шплинт 31. Рукоятка 45.Штифт 59. Шарик 4.Крышка 18. Сектор 32. Тормозная педаль 46. Корпус 60. Нажимной диск 5. Шайба 19. Гайка 33.Втулка 47. Шпонка 61. Пружина 6. Болт 20. Шайба 34. Шайба 48. Болт 62. Уплотнитель 7. Болт 21. Кольцо 35. Болт 49.Шайба 63.Крышка 8. Вал 22. Шайба 36. Рычаг 50. Болт 64.Кольцо 9. Шплинт 23.Ось 37. Рычаг 51.Шайба 65.Штифт 10. Шайба 24. Шплинт 38. Втулка 52.Гайка 66.Стакан 11. Рычаг 25. Шайба 39. Втулка 53.Вилка 67.Кольцо 12. Шплинт 26. Защелка 40. Шайба 54.Тяга 68.Болт 13. Тяга 27. Тяга 41. Болт 55.Шплинт 69.Пробка 14. Палец 28. Шайба 42. Шайба 56.Палец БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 8.8, рис. 1 Расчет тормозного усилия Рабочая тормозная система «Сухие» тормоза Суммарная тормозная сила: PB = PP UB B PB = 137569.3 Н (IОсь 2 = 23.43); PB = 154818.0 Н (IОсь 2 = 27.33); PP = 600 Н - максимальное усилие на орган управления, B = 0,9252 = 0.856 - КПД двух шарниров Передаточное отношение тормозного механизма: UB = U1 U2 UHA/ηна Rm / Rk1 = 267.853 (IОсь 2 = 23.43) UB = U1 U2 UHA /ηна Rm / Rk2 = 301.437 (IОсь 2 = 27.33) U1 = 20.581 - передаточное отношение тормозного привода U2 = 17.013 - передаточное отношение тормозного механизма UHA = 6.857 (IОсь 2 = 23.43) - передаточное отношение конечной передачи UHA = 8.0 (IОсь 2 = 27.33) - передаточное отношение конечной передачи ηна=0.95 - КПД конечной передачи Rm = 0.08475 м средний радиус трения Rk1 = 0.800 м - радиус качения задних колес 16.6R39 Rk2 = 0.829 м - радиус качения задних колес 18.4R38 Отношение суммарной тормозной силы к усилию на орган управления: PB/PP = 229.28 (IОси 2 = 23.43); PB/PP = 258.03 (IОси 2 = 27.33) Мокрые тормоза Суммарная тормозная сила: PB = PP UB B PB = 54586.4 Н (IОсь1 = 23.43); PB = 63370.5 Н (IОсь 2 = 27.33); PP = 600 Н – максимальное усилие на орган управления, B = 0.9252 = 0,856 - КПД двух шарниров Передаточное отношение тормозного механизма: UB = U1 U2 UHA /ηНА Rm / Rk1 = 106.282 (IОсь1 = 23.43); UB = U1 U2 UHA /ηНА Rm / Rk2 = 123.385 (IОсь 2 = 27.33); U1 = 20.58 - передаточное отношение привода U2 = 6.613 - передаточное отношение тормозного механизма UHA = 6.857 (IОсь 2 = 23.43) - передаточное отношение конечной передачи UHA = 8.0 (IОсь2 = 27.33) - передаточное отношение конечной передачи ηНА=0.95 - КПД конечной передачи Rm = 0.08925 м - средний радиус трения Rk1 = 0.800 м - радиус качения задних колес 16.6R39 Rk2 = 0.829 м - радиус качения задних колес 18.4R38 Отношение суммарной тормозной силы к усилию на орган управления: PB/PP = 90.98 (IОсь1 = 23.43); PB/PP = 105.62 (IОсь2 = 27.33) БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 8.8, рис. 2 Расчет тормозного усилия Стояночная тормозная система «Сухие» тормоза Суммарная тормозная сила: PB = PP UB B PB = 74443 Н (IОсь2 = 23.43) PB = 83849 Н (IОсь2 = 27.33) PP = 400Н – максимальное усилие на орган управления, B = 0,9255 = 0.677- КПД пяти шарниров Передаточное отношение тормозного механизма: UB = U1 U2 UHA /НА Rm / Rk1 = 274.9 (IОсь2 = 23.43) UB = U1 U2 UHA /НА Rm / Rk2 = 309.6 (IОсь2 = 27.33) U1 = 38.52 - передаточное отношение привода U2 = 11.3 - передаточное отношение тормозного механизма UHA = 6.857 ( для IОсь2 = 23.43) - передаточное отношение конечной передачи UHA = 8.0 ( для IОсь2 = 27.33) - передаточное отношение конечной передачи НА = 0.95 - КПД конечной передачи Rm = 0.07 м - средний радиус трения Rk1 = 0.800 м - радиус качения задних колес 16.6R39 Rk2 = 0.829 м - радиус качения задних колес 18.4R38 Отношение суммарной тормозной силы к усилию на орган управления: PB/PP = 186.11 - для IОсь2 = 23.43 PB/PP = 209.62 - для IОсь2 = 27.33 «Мокрые» тормоза Суммарная тормозная сила: PB = PP
Условия хранения
Условия хранения, срок хранения (службы, годности) продукции указаны в прилагаемой к продукции эксплуатационной документации.
Происхождение
РОССИЯТехническое описание согласно приложению
ТН ВЭД:
UB B PB = 30709 Н (IОсь2 = 23.43) PB = 34550 Н (IОсь2 = 27.33) PP = 400 Н – максимальное усилие на орган управления, B = 0,9255 = 0.677 - КПД пяти шарниров Передаточное отношение тормозного механизма: UB = U1 U2 UHA /НА Rm / Rk = 113.4 (IОсь2 = 23.43) UB = U1 U2 UHA /НА Rm / Rk = 127.6 (IОсь2 = 27.33) U1 = 38.52 - передаточное отношение привода U2 = 3.654 - передаточное отношение тормозного механизма UHA = 6.857 (для IОсь2 = 23.43) - передаточное отношение конечной передачи UHA = 8.0 ( для IОсь2 = 27.33) - передаточное отношение конечной передачи НА = 0.95 - КПД конечной передачи Rm = 0.08925 м - средний радиус трения Rk1 = 0.8 м - радиус качения задних колес 16.6R39 Rk2 = 0.829 м - радиус качения задних колес 18.4R38 Отношение суммарной тормозной силы к усилию на орган управления: PB/PP = 186.11(IОсь2 = 23.43) PB/PP = 209.62 (IОсь2 = 27.33) БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 8.11, рис. 1 Пневматический однопроводный привод тормозов прицепа 1. Компрессор 2. Регулятор давления 3. Сигнальная лампа аварийного давления 4. Указатель давления 5. Датчик аварийного давления 6. Датчик давления 7. Баллон 8. Клапан удаления конденсата 9. Головка соединительная (черная) 10. Кран тормозной (однопроводный) БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 8.11, рис. 2 Пневматический двухпроводный привод тормозов прицепа 1. Компрессор 2. Регулятор давления 3. Сигнальная лампа аварийного давления 4. Указатель давления 5. Датчик аварийного давления 6. Датчик давления 7. Баллон 8. Клапан удаления конденсата 9. Головка соединительная (питающая магистраль, красная) 10. Головка соединительная (управляющая магистраль, желтая) 11. Кран тормозной (двухпроводный) БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 8.11, рис. 3 Пневматический комбинированный привод тормозов прицепа 1. Компрессор 2. Регулятор давления 3. Сигнальная лампа аварийного давления 4. Указатель давления 5. Датчик аварийного давления 6. Датчик давления 7. Баллон 8. Клапан удаления конденсата 9. Кран тормозной (однопроводный) 10. Головка соединительная (питающая магистраль, красная) 11. Головка соединительная (черная) 12. Головка соединительная (управляющая магистраль, желтая) 13. Кран тормозной (двухпроводный) БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 8.11, рис.4 Гидравлический однопроводный привод тормозов прицепа 1. Гидробак 2. Насос 3. Силовой регулятор 4. Гидравлический распределитель 5. Тормозной кран 6. Гидравлическая соединительная головка БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 8.11, рис. 5, 6 Соединительные головки пневмопривода тормозов прицепа БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 8.11, рис. 7 Соединительная головка гидропривода тормозов прицепа БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 9.1, рис. 1 Обзорность Обозначение Измеренные, мм Нормируемые, мм A - невидимый участок от средней левой стойки кабины: 790 1200 B - невидимый участок от передней левой стойки кабины: 560 1200 C - невидимый участок от моноциклона: 430 700 D - невидимый участок от глушителя: 320 700 E - невидимый участок от правой передней стойки кабины: 650 1200 F - невидимый участок от средней правой стойки кабины: 870 1200 G - длина хорды зоны очистки стеклоочистителя: 9850 8000 БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 9.1, рис. 4, 5 Положение элементов, находящихся в зоне переднего обзора БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 9.2, рис. 1 Положение ТОС, КТС и ветрового стекла в кабине трактора B°: -10°… 35° - Grammer MSG 85/721 -15°… 20° - Беларус 80-6800010 5°… 25° - Беларус 80В-6800000 Тип сиденья X, мм Y, мм A,мм B, мм Grammer MSG 85/721 414 397 931 936 Беларус 80-6800010 400 450 878 932 Беларус 80В-6800000 390 445 882 912 Pilot P1448-71/KM80X 304 526 899 956
Условия хранения
Условия хранения, срок хранения (службы, годности) продукции указаны в прилагаемой к продукции эксплуатационной документации.
Происхождение
РОССИЯТехническое описание согласно приложению
ТН ВЭД:
БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 9.4, рис. 1, 2 Расположение зеркал заднего вида БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 9.4, рис. 3 Способ установки зеркал заднего вида 1. Зеркало 2. Ось 3, 4. Колпак 5. Гайка БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 9.4, рис. 4 Способ установки зеркал заднего вида 1. Зеркало 2. Хомут 3. Болт 4. Гайка 5. Шайба БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 9.4, рис. 5 Способ установки зеркал заднего вида 1. Труба 2. Болт 3. Зеркало 4. Крышка 5. Болт БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 9.4, рис. 6 Способ установки зеркал заднего вида 1. Зеркало 2. Корпус 3. Кронштейн 4, 5 Болт 6 Гайка 7. Валик 8. Винт 9. Шайба 10. Труба 11. Кронштейн, БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 9.4, рис. 7 Способ установки зеркал заднего вида 1. Консоль 2. Труба 3. Зеркало 4. Крышка Зеркала 5. Планка 6. Винт 7. Нагревательный элемент зеркала заднего вида БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 10.1, рис. 2 Внутренние и внешние размеры БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 10.2, рис. 1-4 Рабочее пространство и доступ к рабочему месту оператора Верхняя панель Основная панель БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 10.2, рис. 1-4 Рабочее пространство и доступ к рабочему месту оператора Верхняя панель Бортовой компьютер газовой системы Экран камеры заднего вида Основная панель БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 10.2, рис. 5-7 Рабочее пространство и доступ к рабочему месту оператора Боковой пульт БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 10.2, рис. 8 Рабочее пространство и доступ к рабочему месту оператора БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 10.3, рис.1 Сиденье оператора БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 10.3, рис.3 Сиденье пассажира БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 10.5, рис. 7, 8 Образец облицовки моторного отсека БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 10.5, рис. 9, 10 Передняя стенка кабины . БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 10.5, рис. 13, 14 Расположение металлических узлов в моторном отсеке Вариант Г БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 10.5, рис. 15, 16 Расположение металлических узлов в моторном отсеке БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 11.1, рис. 1, 2 Устройства освещения и световой сигнализации БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 11.1, рис. 3 Устройства освещения и световой сигнализации Устройства Количество Цвет Утверждение типа Производитель Фары: ближнего и дальнего света 2 2 белый C/R 00 E28 0251 C/R 00 E28 0528 ОАО «АМКОДОР-БЕЛВАР» ОАО «Руденск» Передние габаритные огни (в составе переднего фонаря) 2 2 белый A 02 E13 9037 A 02 E22 09504 ОАО «Руденск» ООО «РУСЛАН-КОМПЛЕКТ» Задние габаритные огни (в составе заднего фонаря) 2 красный R 02 E13 9036 ОАО «Руденск» Указатели поворотов (в составе переднего фонаря) 2 2 2 2 2 желтый 1 01 E13 9037 1 01 E22 09504 5 01 E13 0147 5 01 E22 09504 2a 01 E13 9036 ОАО «Руденск» ООО «РУСЛАН-КОМПЛЕКТ» ОАО «Руденск» ООО «РУСЛАН-КОМПЛЕКТ» ОАО «Руденск» Указатели поворотов (в составе заднего фонаря) 2 желтый 2a 01 E13 9036 ОАО «Руденск» Фонарь освещения номерного знака 1 1 белый L 00 E28 0074 L 00 E28 0094 ОАО «Руденск» ОАО «Радиотехника» Световозвращатели (в составе заднего фонаря) 2 красный IA 02 E13 9036 ОАО «Руденск» Нижние световозвращатели 2 2 красный IA 02 E13 0191 IA 02 E22 13546 ОАО «Руденск» ООО «РУСЛАН-КОМПЛЕКТ» Сигнал торможения (в составе заднего фонаря) 2 красный S1 02 E13 9036 ОАО «Руденск» Сигнал торможения (дополнительный) 1 1 красный S3 02 E28 2006 S3 02 E28 1597 ОАО «Радиотехника» ОАО «АМКОДОР-БЕЛВАР» Задние рабочие фары 4 белый Передние рабочие фары 4 белый БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 12.6, рис. 1 Установка и габаритные размеры регистрационного знака БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 12.6, рис. 2 Установка и габаритные размеры регистрационного знака БЕЛАРУС, тип 1221 Приложение 12.7, рис. 1
Условия хранения
Условия хранения, срок хранения (службы, годности) продукции указаны в прилагаемой к продукции эксплуатационной документации.
Происхождение
РОССИЯТехническое описание согласно приложению
ТН ВЭД:
Переднее трехточечное навесное устройство 13. ПРИЛОЖЕНИЯ К ГАЗОВОМУ ОБОРУДОВАНИЮ 1. Принципиальная схема питания газового двигателя 2 2. Элементы газового оборудования 52 3. Опознавательные знаки ТС с КПГ и СПГ 2 4. Перечень сообщений об официальном утверждении и сертификатов соответствия элементов газового оборудования 4 5. Расчет на прочность крепления бака (резервуар) LNG транспортного средства категории М3 2 Приложение 2 ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА ПИТАНИЯ ГАЗОВОГО ДВИГАТЕЛЯ НА КПГ Приложение 2 ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА ПИТАНИЯ ГАЗОВОГО ДВИГАТЕЛЯ НА СПГ Приложение 3 РЕГУЛЯТОР ПОДАЧИ ГАЗА НА КПГ И СПГ E2464105C ГАЗОВОЗДУХОСМЕСИТЕЛЬ НА КПГ И СПГ YCAGM Приложение 3 РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ НА КПГ Landi Renzo NG2-6 РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ НА СПГ Baitu TZ-15B Приложение 3 РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ГАЗА (ОТОПИТЕЛЯ) LANDI RENZO, NG2-3 Приложение 3 РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ГАЗА (ОТОПИТЕЛЯ) LANDI RENZO, NG2-3 Приложение 3 РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ГАЗА (ОТОПИТЕЛЯ) СN04-B Приложение 3 РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЯ RI-27J-RTK 3 Приложение 3 БАЛЛОН НА КПГ РЕАЛ ШТОРМ (РШ 12.00-08) BTIC Приложение 3 БАЛЛОН НА СПГ CDPW600-450-1.59; CDPW600-500-1,6 Приложение 3 Приложение 3 МАНОМЕТРWIKA И ТРОЙНИК МАНОМЕТРА НА КПГ LOG 1X OHNE ELEKTRONIK Приложение 3 ТРОЙНИК МАНОМЕТРА EMER Приложение 3 МАНОМЕТР WIKA НА КПГ AEB80 МАНОМЕТР НА СПГ Kaifeng, YN Приложение 3 УСТРОЙСТВО СИСТЕМЫ ПОДОГРЕВА ПОДСОЕДИНЯЕМОЙ К СИСТЕМЕ КПГ И СПГ Подогреватель 15ТСG-24 Приложение 3 ЗАПРАВОЧНЫЙ УЗЕЛ НА КПГ VALC 451 Приложение 3 ЗАПРАВОЧНЫЙ БЛОК ИЛИ УЗЕЛ НА КПГ VALC 471 Приложение 3 ЗАПРАВОЧНЫЙ БЛОК ИЛИ УЗЕЛ НА КПГ F1 Приложение 3 ЗАПРАВОЧНЫЙ БЛОК ИЛИ УЗЕЛ НА КПГ C1 Приложение 3 ЗАПРАВОЧНЫЙ БЛОК НА СПГ DJK-25B DHK-10A Приложение 3 ЗАПРАВОЧНЫЙ БЛОК НА СПГ DHK-10C DJK-25C1 Приложение 3 ЖЕСТКИЕ ТОПЛИВОПРОВОДЫ НА КПГ И СПГ SS-T12M-S-1,5M-6ME / SS-T16M-S-1,5M-6ME Приложение 3 ФИЛЬТР НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ НА КПГ И СПГ AJLQ-L1 Приложение 3 ВЕНТИЛЬ БАЛЛОННЫЙ НА КПГ MARK 121 Приложение 3 АВТОМАТИЧЕСКИЙ КЛАПАН. ОГРАНИЧИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН. РУЧНОЙ ВЕНТИЛЬ НА КПГ CAVAGNA, S2 Приложение 3 АВТОМАТИЧЕСКИЙ КЛАПАН. ОГРАНИЧИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН. РУЧНОЙ ВЕНТИЛЬ НА КПГ. ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН (ПОД) (В СОСТАВЕ БАЛЛОННОГО ВЕНТИЛЯ) НА КПГ CAVAGNA, S5 Приложение 3 АВТОМАТИЧЕСКИЙ КЛАПАН. ОГРАНИЧИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН. РУЧНОЙ ВЕНТИЛЬ НА КПГ. ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН (ПОД) (В СОСТАВЕ БАЛЛОННОГО ВЕНТИЛЯ) НА КПГ А5 Приложение 3 РУЧНОЙ ВЕНТИЛЬ МАГИСТРАЛЬНЫЙ EMER, VALC607 Приложение 3 РУЧНОЙ ВЕНТИЛЬ МАГИСТРАЛЬНЫЙ CAVAGNA, G2 Приложение 3 РУЧНОЙ ВЕНТИЛЬ МАГИСТРАЛЬНЫЙ OMB, C1 ФИЛЬТР ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ НА КПГ TSF2 Приложение 3 ФИЛЬТР ГАЗОВЫЙ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ НА КПГ FC131-4407010 ФИЛЬТР ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ НА КПГ WAL-GH-23-48D Приложение 3 ГИБКИЙ ТОПЛИВОПРОВОД НА КПГ CNGd13 Приложение 3 ГИБКИЙ ТОПЛИВОПРОВОД НА КПГ SS-TC8TM12TM12 Приложение 3 ГИБКИЙ ТОПЛИВОПРОВОД НА КПГ 18-I
Условия хранения
Условия хранения, срок хранения (службы, годности) продукции указаны в прилагаемой к продукции эксплуатационной документации.
Происхождение
РОССИЯТехническое описание согласно приложению
ТН ВЭД:
Приложение 3 ЖЕСТКИЕ ТОПЛИВОПРОВОДЫ НА КПГ Transmesa Приложение 3 ЖЕСТКИЕ ТОПЛИВОПРОВОДЫ НА КПГ EMER Приложение 3 ТЕПЛООБМЕННИК/ ИСПАРИТЕЛЬ НА СПГ QH14 РЕСИВЕР НА СПГ WY08B Приложение 3 РУЧНОЙ КЛАПАН НА СПГ Т9464 Приложение 3 РУЧНОЙ КЛАПАН НА СПГ DJ-10P Приложение 3 ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН НА СПГ DA-08B; PRV9432TP250, PRV94432T; DH-06 Приложение 3 ОБРАТНЫЙ КЛАПАН НА СПГ DH-15C1; DH-15; NG304; CVM-BNT033OX Приложение 3 РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ НА СПГ REGO Приложение 3 РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ НА СПГ DYJ-06 Приложение 3 ГИБКИЕ ТОПЛИВОПРОВОДЫ НА КПГ Parker Itr. S.r.L. Приложение 3 ГИБКИЕ ТОПЛИВОПРОВОДЫ НА СПГ DZ Приложение 4 ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЕ ЗНАКИ ТС С КПГ Приложение 4 ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЕ ЗНАКИ ТС С СПГ Приложение 5 ПЕРЕЧЕНЬ СООБЩЕНИЙ ОБ ОФИЦИАЛЬНОМ УТВЕРЖДЕНИИ И СЕРТИФИКАТОВ СООТВЕТСТВИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ГАЗОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ НАИМЕНОВАНИЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ № СООБЩЕНИЯ / СЕРТИФИКАТА Регулятор подачи газа на КПГ и СПГ YCCFV E4-110R-000324 Ext.1 от 14.04.2016г. Газовоздухосмеситель на КПГ и СПГ YCAGM Е11 110R-010686 от 05.05.2016г. Регулятор давления на КПГ NG2-6 E4-110R-000022 Ext.24, Cor.01 от 23.05.2017г. Регулятор давления на СПГ Baitu TZ-15B E13-110R-02/00-0374-00 от 07.09.2017г. Регулятор давления отопителя на КПГ и СПГ NG2-6 / Baitu TZ-15B E4-110R-000022 Ext.24, Cor.01 от 23.05.2017г./ E13 110R-000101 от 05.07.2005г./ E24 110R-000026 C Ext.01 от 08.06.2017г. Баллон на КПГ БА 47.20.327/860-А / БА 132.20.401/1485-А ЕАЭС RU С-RU.МТ23.В.00090/21 с 10.11.2021 по 09.11.2025г.; E1 110R-000274 Ext.02 от 26.07.2013г./ EAЭC RU C-RU.MT23.B.00069/21 с 27.04.2021 по 26.04.2025г. Баллон на СПГ CDPW600-450-1,59 / CDPW600-500-1,6 E1 110R-010343 “L” от 18.02.2016г./ E32 110R-01 0003 от 14.11.2016г.; EAЭC KG417/035.CN.02.01226 с 28.12.2021 по 27.12.2025г. Манометр на КПГ LOG 1X ohne Elektronik / AEB80 Е1 110R-000154 от 22.01.2007г./ Е3 110R-00-6010 Ext.1 от 25.09.2003г. Манометр на СПГ YN / RF-50 или RF-63 / 213.53 E13 110R-010335-L от 16.12.2015г./ Е13 110R-010296 “L” от 27.02.2015г./ Е13 110R-010297 “L” от 27.02.2015г./ E13 110R-010353 “С” от 12.04.2018г. Подогреватель на КПГ и СПГ 30ТСG (30ТСG-24) / YJT-Q35 E2 122R-00 15145 от 28.05.2015г.; E2 10R-04 15158 от 15.09.2015г./ E13 122R-000181 от 25.09.2018г. Заправочный блок или узел на КПГ VALC 471 или VALC 451 / F1 / C1 E3 110R-003021 от 02.12.2008г./ Е6-110R-000099 от 21.06.2011г./ Е13 110R-000097 от 18.01.2016г. Заправочный блок на СПГ DJK-25B / DHK-10A / DHK-10C 160500, DJK-25C1 10392, DJK-25C1 / QDV / SD-CZK-DN25 или SD-HQK-DN10 E4-110R-020484 от 26.09.2017г./ E4-110R-020483 от 26.09.2017г./ E13-110R-010315 “L” от 10.07.2015г./ E13-110R-010314 “L” от 10.07.2015г./ E4-110R-010363 Ext.1 от 16.04.2015г. Жесткие топливопроводы на КПГ и СПГ Swagelok SS-T12M-S-1,5M-6ME/ SS-T16M-S-1,5M-6ME ECE R110 351-0170-02-FBTP от 19.06.2001г. Фильтр низкого давления на КПГ и СПГ AJLQ-L1 Е13 110R-020371 С от 03.11.2017г. Предохранительный клапан (ПОД) (в составе баллонного вентиля) на КПГ EMER /CAVAGNA GROUP(OMECA) / OMB E4-110R-000055 Ext.1 от 09.05.2005г./ E6-110R-010093 от 04.05.2018г./ E13-110R-000143 от 06.05.2008г. Предохранительный клапан (в составе регулятора давления) на КПГ SV01 Е13 110R-000137 от 27.05.2008г. Автоматический клапан на КПГ MARK121 / S2 / S5 / A5 E4-110R-000052 Ext.08 от 25.03.2009г./ Е13-110R-000087 Ext.01 от 30.05.2012г./ E6-110R-010112 Ext.02 от 08.08.2016г./ E13-110R-000143 от 06.05.2008г. Ограничительный клапан MARK121 / S2 / S5 / A5 E4-110R-000052 Ext.08 от 25.03.2009г./ Е13-110R-000087 Ext.01 от 30.05.2012г./ E6-110R-010112 Ext.02 от 08.08.2016г./ E13-110R-000143 от 06.05.2008г. Ручной вентиль на КПГ MARK121 / S2 / S5 / A5 E4-110R-000052 Ext.08 от 25.03.2009г./ Е13-110R-000087 Ext.01 от 30.05.2012г./ E6-110R-010112 Ext.02 от 08.08.2016г./ E13-110R-000143 от 06.05.2008г. Предохранительное устройство в составе вентиля
Условия хранения
Условия хранения, срок хранения (службы, годности) продукции указаны в прилагаемой к продукции эксплуатационной документации.
Происхождение
РОССИЯТехническое описание согласно приложению
ТН ВЭД:
баллонного (сраба-тываемое при определенной температуре) на КПГ PRD2000R / P2 -(PRD) / P4 -(PRD) / A5 E4-110R-000054 от 01.11.2003г./ Е6-110R-000090 Ext.02 от 14.11.2013г./ E6-110R-020111 Ext.02 от 04.07.2017г./ E13 110R-000143 Ext.03 от 13.05.2014г. Ручной вентиль магистральный на КПГ VALC607/G2 / C1 E3 110R-003022 от 02.09.2008г./ Е6-110R-000091 Ext.07 от 02.10.2017г./ E13-110R-000097 от 04.07.2011г. Датчик давления и температуры газа на КПГ 51CP22-01 Е4-110R-000095 Ext.3 от 14.08.2008г. Фильтр высокого давления на КПГ WAL-GH-23-48D / TSF2 E24 110R-010057 от 26.11.2014г./ E1 -110R-000189 от 29.05.2008г. Фильтр газовый высокого давления на КПГ FC131-4407010/ FC131-4407010-01 ЕАЭС RU C-RU.MT23.B.00101/22 с 20.06.2022 по 19.06.2026г. Гибкие топливопроводы (от регулятора CFV до смесителя) на КПГ 18-I E11 110R-010648 от 09.02.2015г. Гибкие топливопроводы (от регулятора давления до регул.CFV) на КПГ CNGd13/ SS-TC8TM12TM12/ IH30510273/50 E11 110R – 010643 от 30.01.2015г./ E1-110R – 000107 Ext.01 от 18.03.2005г./ E13-110R – 000008 от 05.10.2011г. Жесткие топливопроводы на КПГ Transmesa или EMER Transmesa 8х1 или CIRC 4043-2002 135XM0001-00 или ECE110 Теплообменник/ Испаритель на СПГ 80 Nm3/h E4-110R-020476 от 22.09.2017г. Рессивер на СПГ WY08B ЕАЭС KG417/026.CN.02.02533 с 26.05.2022-25.05.2026г. Датчик давления на СПГ DYQ-6CAN-1 Е13 110R-020364 “L” от 31.07.2017г. Ручной клапан на СПГ DJ-10PC/ DJ-10P / Т9464 или Т9464L E4-110R-020487 от 26.09.2017г./ E13-110R-010316 “L” от 10.07.2015г./ E4-110R-010357 “L” от 24.11.2014г. Предохранительный клапан на СПГ DA-08B / PRV9432TP250, PRV94432T E4-110R-020480 от 26.09.2017г./ E4-110R-010365 от 12.11.2014г. Предохранительный клапан на СПГ DH-06 / 127071 E4-110R-020479 от 26.09.2017г./ E4-110R-010365 от 12.11.2014г. Обратный клапан на СПГ DH-15C1 / DH-15 / NG304/ CVM-BNT033OX E4-110R-020478 от 26.09.2017г./ E13-110R-010317 “L” 10.07.2015г./ E4-110R-010404 от 17.07.2016г./ E32-110R-01-0001 от 18.02.2015г. Регулятор давления на СПГ DYJ-06 / DYS-06 E4-110R-020482 от 26.09.2017г./ E13-110R-010318 “L” от 10.07.2015г./ E13-110R-020358 “L” от 09.07.2017г. Гибкие топливопроводы на CПГ DZ58/ DZ79/ DZ102/ DZ108/ DZ52/ GL05/ GL14 E4-110R – 010440 от 30.05.2016г.; E4-110R – 000065 от 08.06.2004г.; ЕАЭС KG417/026.CN.02.02533 с 26.05.2022-25.05.2026г. Приложение 6 1.1. Расчет болтов крепления кассеты на срез в продольном направлении (6,6g по направлению движения) Сила, действующая на кассету вдоль продольной оси при заданной перегрузке: F1 = mxА1, где А1 = 6,6g- величина перегрузки для категории автотранспортных средств М3 (правил №110 (пункт 17.4.4)); m= 545 кг – масса кассеты с заправленным баком; F1 = 545x6,6x9,8= 35251 H; Сила, действующая на один болт крепления кассеты в поперечном направлении: P1 = F1/n= 35251/8=4406 Н, где n= 8 – количество болтов; Условие прочности болта выполняется при соблюдении: 3,14d12[τср] /4 >=Р1, где [τср] = (0,2…0,3) < σт - допускаемое напряжение на срез; σт = 800 МПа; d1 = 12,37 мм – диаметр поперечного сечения болта М14x1,5; Принимается [τср] = 0,2x800= 160 МПа; Условие прочности болта: 3,14x12,372x160/4 = 19219 Н > 4406 Н 2. Расчет болтов крепления кассеты на разрыв в вертикальном направлении, кассета в отсеке кузова автобуса 1x450л (бак CDPW) Растягивающая сила, действующая на болты: F2= mxА2, где А2= 5g- величина перегрузки для категории автотранспортных средств М3 (правил №110 (пункт 17.4.4)); m= 545 кг – масса кассеты с заправленным баком; F2= 545x5x9,8= 26705 H; Растягивающая сила, действующая на один болт крепления кассеты: P2= F2/n= 26705/8= 3338 Н, где n= 8 – количество болтов; Расчетная или суммарная нагрузка на один болт: Fp= Р2x(Kзат+c), где Kзат – коэффициент затяжки; по условию нераскрытия стыка при переменной нагрузке Kзат= 2,5…4, принимается Kзат=3; c - коэффициент внешней(основной) нагрузки, =0,2...0,3, принимается =0,25.
Условия хранения
Условия хранения, срок хранения (службы, годности) продукции указаны в прилагаемой к продукции эксплуатационной документации.
Происхождение
РОССИЯТехническое описание согласно приложению
ТН ВЭД:
Fp= 3338x(3+0,25)= 10097 Н Временное сопротивление разрыву болта класса прочности 8.8: [σ]= 800 МПа.; Напряжение растяжения в поперечном сечении болта от силы Fб: σ= Fр/S = 10097/120,12 мм2= 84 МПа, где S= 120,12 мм2 – площадь поперечного сечения болта; Условия прочности болта σ<[σ] выполняется: 84<800 МПа 3. Расчет резьбы болтов крепления кассеты на срез, кассета в отсеке кузова автобуса 1x450л (бак CDPW). Условие прочности резьбы по напряжениям среза для болта/винта: t= Fp/3,14xd1xHxKxKm < [t]ср/s, где Fp - расчетная или суммарная нагрузка на один болт; d1 = 12,37 мм - диаметр резьбы по впадинам профиля; H = 10 мм - высота гайки; K - коэффициент полноты резьбы, для метрических резьб K= 0,87; Km = 0,65; - коэффициент неравномерности нагрузки по виткам резьбы; [t]ср = (0,25...0,4)*[σ]т - допускаемое напряжение на срез; [σ]т= 64 кгс/мм2- предел текучести материала болта класса прочности 8.8; s - коэффициент запаса прочности, s=1,5...2,5 для контролируемой затяжки, s=2,5...4 для неконтролируемой затяжки, принимается s=3. t= 10097 /3,14x12,37x10x0,87x0,65=45,96 Мпа=4,68 кгс/мм2; [t]ср/s= 0,3x64/3= 6,4 кгс/мм2; t< [t]ср/s; ВЫВОД: Во всех вариантах расчетов максимальные напряжения ниже пределов усталости материалов соответствующих элементов ЗАКЛЮЧЕНИЕ: Конструкция кассеты 1х450л. По прочности соответствует правил №110 (пункт 17.4.4) Перечень компонентов, имеющих сертификаты соответствия и/или сообщения касающихся официального утверждения типа по Правилам ООН № п.п. Компонент или свойство трактора Номер сертификата соответствия или сообщения, касающегося официального утверждения типа по Правилам ООН на компоненты трактора Дата выдачи 1 Механические тягово-сцепные устройства ЕАЭС BY/112 02.01. ТР031 003.02 01279 EAЭC BY/112 02.01. ТР031 003.02 00906 03.01.2022 28.09.2021 2 Устройства звуковой сигнализации ЕАЭС КГ С-RU.АД50.В.00453/19 22.04.2019 3 Стекла EAЭC BY/112 02.01. 003 18317 EAЭC BY/112 02.01. TP031 003.02 01358 27.05.2020 26.01.2022 4 Светоотражающие приспособления ЕАЭС BY/112 02.01. ТР031 021.02 00054 ЕАЭС BY/112 02.01. 003 19133 ЕАЭС BY/112 02.01. 021 01617 01.07.2021 21.12.2020 16.04.2020 5 Задние габаритные огни и сигналы торможения ЕАЭС BY/112 02.01. ТР031 021.02 00054 ЕАЭС BY/112 02.01. 02.01. 021 01646 ЕАЭС BY/112 02.01. 021 01719 ЕАЭС BY/112 02.01. 021 01617 01.07.2021 01.06.2020 09.11.2020 16.04.2020 6 Указатели поворота (совмещены с аварийной сигнализацией) ЕАЭС BY/112 02.01. ТР031 021.02 00054 ЕАЭС BY/112 02.01. 003 19131 ЕАЭС BY/112 02.01. 003 19137 01.07.2021 21.12.2020 21.12.2020 7 Приспособления для освещения заднего номерного знака ЕАЭС BY/112 02.01. ТР031 021.02 00054 ЕАЭС BY/112 02.01. 003 18576 EAЭC BY/112 02.01. TP031 021.02 00030 01.07.2021 06.08.2020 17.05.2021 8 Фары дальнего света ЕАЭС BY/112 02.01. ТР031 021.02 00054 ЕАЭС BY/112 02.01. 003 18578 ЕАЭС BY/112 02.01. ТР031 021.02 00063 01.07.2021 06.08.2020 05.08.2021 9 Фары ближнего света ЕАЭС BY/112 02.01. ТР031 021.02 00054 ЕАЭС BY/112 02.01. 003 18578 ЕАЭС BY/112 02.01. ТР031 021.02 00063 01.07.2021 06.08.2020 05.08.2021 10 Габаритные огни ЕАЭС BY/112 02.01. ТР031 021.02 00054 01.07.2021 11 Шины EAЭC RU C-RU.HX27.B.03543/22 EAЭC BY/112 02.01. 010 00393 03.02.2022 24.04.2020 12 Двигатель EAЭC BY/112 02.01. ТР031 021.02 00445 ЕАЭС KG 417\036.RU.02.02048 09.10.2023 27.12.2023 13 Сиденье ЕАЭС BY/112 02.01. ТР031 003.02 01421 ЕАЭС BY/112 02.01. ТР031 003.02 02750 EAЭC BY/112 02.01. 02.01. 003 19290 16.02.2022 30.01.2023 04.02.2021 14 Зеркала заднего вида ЕАЭС BY/112 02.01. 003 17667 EAЭC BY/112 02.01.TP031 003.02 00088 16.12.2019 19.03.2021 15 Кабина ЕАЭС BY/112 02.01. ТР031 003.02 00809 03.09.2021 16 Оборудование для питания двигателя газообразным топливом См приложение 5 17 Электромагнитная совместимость 10R-02 0509 ext.01 10R-03 0567 ext.01 01.08.2008 03.11.2014
Условия хранения
Условия хранения, срок хранения (службы, годности) продукции указаны в прилагаемой к продукции эксплуатационной документации.
Происхождение
РОССИЯТип сертификата
Сертификат соответствия требованиям технического регламента Евразийского экономического союза (технического регламента Таможенного союза)
Схема сертификации
1с
Объект сертификации
Серийный выпуск
Ожидает подтверждения
Нет
Редактирование
Нет
Свободное распространение
Да
Эксперты
Еремченко Антон Васильевич
Еремченко Антон Васильевич
Квитко Ольга Евгеньевна
Номер аттестата аккредитации
RA.RU.10НА46Орган по аккредитации
Федеральная служба по аккредитации
ОГРН
1174632003314
Адреса
305004, РОССИЯ, Курская обл, г Курск, ул Садовая, дом 10А, офис 225
РОССИЯ
305000, РОССИЯ, Курская обл, Курск г, Ленина ул, дом 60, офис 21
РОССИЯ
121609, РОССИЯ, Г.Москва, МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ КРЫЛАТСКОЕ вн. тер. г., Ш РУБЛЁВСКОЕ, Д. 36, К. 2 , ПОМЕЩ. 8/1
Контакты
http://expert-sertifikaciya.ru/
+74712770491
info@expert-sertifikaciya.ru
Испытательная лаборатория «АвтоТракторные Средства» Испытательного центра ООО «ПРОММАШ ТЕСТ»
Страна места нахождения испытательной лаборатории: РОССИЯ
Номер лаборатории, указанный в ФГИС: RA.RU.21НА71
Дата внесения в реестр сведений об аккредитованном лице: 30 января 2018 г.
Протоколы:
№ 1117/8АТС-2023 от 12.12.2023
Федеральное государственное бюджетное учреждение «Поволжская государственная зональная машиноиспытательная станция»
Страна места нахождения испытательной лаборатории: РОССИЯ
Номер лаборатории, указанный в ФГИС: RA.RU.21АП87
Дата внесения в реестр сведений об аккредитованном лице: 24 марта 2017 г.
Протоколы:
№ 08-33С-2023 от 20.12.2023
Технические регламенты
Документы, представленные заявителем
Решение по заявлению
№ 23/11/0032
Другие документы заявителя
Техническое досье, состоящее из документов, содержащих доказательства соответствия продукции требованиям технического регламента
№ б/нот 13.11.2023
Техническое досье, состоящее из документов, содержащих доказательства соответствия продукции требованиям технического регламента
№ б/нот 13.11.2023
Техническое досье, состоящее из документов, содержащих доказательства соответствия продукции требованиям технического регламента
№ б/нот 13.11.2023
Заявка №23/11/0032 от 13.11.2023
№ 23/11/0032от 13.11.2023
Общие документы
10
Акт анализа состояния производства
№ 23/11/0032от 08.11.2023
Техническое досье, состоящее из документов, содержащих доказательства соответствия продукции требованиям технического регламента
№ б/нот 13.11.2023
Техническое досье, состоящее из документов, содержащих доказательства соответствия продукции требованиям технического регламента
№ б/нот 13.11.2023
Техническое досье, состоящее из документов, содержащих доказательства соответствия продукции требованиям технического регламента
№ б/нот 13.11.2023
Тип приложения
Приложение стандартов
Порядковый номер: 1
Количество страниц: 2
Бланки:
0997413
0997412
Тип приложения
Приложение свободной формы
Порядковый номер: 2
Количество страниц: 131
Бланки:
0997544
0997543
0997542
0997541
0997540
0997539
0997538
0997537
0997536
0997535
0997534
0997533
0997532
0997531
0997530
0997529
0997528
0997527
0997526
0997525
0997524
0997523
0997522
0997521
0997520
0997519
0997518
0997517
0997516
0997515
0997514
0997513
0997512
0997511
0997510
0997509
0997508
0997507
0997506
0997505
0997504
0997503
0997502
0997501
0997500
0997499
0997498
0997497
0997496
0997495
0997494
0997493
0997492
0997491
0997490
0997489
0997488
0997487
0997486
0997485
0997484
0997483
0997482
0997481
0997480
0997479
0997478
0997477
0997476
0997475
0997474
0997473
0997472
0997471
0997470
0997469
0997468
0997467
0997466
0997465
0997464
0997463
0997462
0997461
0997460
0997459
0997458
0997457
0997456
0997455
0997454
0997453
0997452
0997451
0997450
0997449
0997448
0997447
0997446
0997445
0997444
0997443
0997442
0997441
0997440
0997439
0997438
0997437
0997436
0997435
0997434
0997433
0997432
0997431
0997430
0997429
0997428
0997427
0997426
0997425
0997424
0997423
0997422
0997421
0997420
0997419
0997418
0997417
0997416
0997415
0997414
Действует
29 декабря 2023 г. — 31 июля 2026 г.
Приостановлен
31 июля 2026 г. — 31 августа 2026 г.
Основание: Решение о приостановке действия сертификата соответствия № НА46.07587/23/1 от 31.07.2026
уклонение заявителя от прохождения инспекционного контроля