Прицеп тракторный трехосный «Челябтехстром», категории Ra3,
Артикул: тип 8469, вариант 8469.30 (Техническое описание согласно приложениям - бланки №№ 0929129 - 0929138)
Сведения о стандартах, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента, указаны в приложении - бланк № 0929128
Документы
- Продукция изготовлена в соответствии с ТУ 4739-003-00290015-2022 «Прицеп тракторный «Челябтехстром» тип 8469. Технические условия»
Стандарты
- Пункт 1 приложения 5
- ГОСТ 12.2.002-91
- Пункт 11 приложения 5
- Правила ООН № 13 (10)/ Пересмотр 6
- СТБ 2216-2011
- ГОСТ 12.2.002.3-91
- Правила ООН № 86 (00)/Пересмотр 2
- ГОСТ 8769-75
- ГОСТ 12.2.102-2013
- Пункт 8 приложения 5
- ГОСТ 26025-83
- ГОСТ 28307-2013
- Пункт 13 приложения 5
- ГОСТ 31177-2003
- Пункт 9 приложения 5
- ГОСТ 26828-86
- ГОСТ 27388-87
- ГОСТ ISO 5676-2013
- Пункт 10 приложения 5
- СТБ 2022-2009
- Правила ООН № 106 (00)/Пересмотр 2
- Правила ООН № 73 (01)/Пересмотр 1
- Правила ООН № 58 (02)/Пересмотр 2
- СТБ ЕН 1853-2006
Условия хранения
Условия хранения, срок хранения (службы, годности) продукции указаны в прилагаемой к продукции эксплуатационной документации.
Техническое описание согласно приложению
Техническое описание, предоставляемое изготовителем в целях подтверждения соответствия прицепа тракторного тип 8469, вариант 8469.30 требованиям технического регламента Таможенного союза "О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним" (ТР ТС 031/2012) . 0 Общие сведения. 0.1 Заводская марка (зарегистрированное наименование изготовителя): Общество с ограниченной ответственностью Инженерно-производственное предприятие «Челябтехстром» 0.2 Тип: Прицеп тракторный трехосный тип 8469, вариант 8469.30 0.2.1 Торговая марка: «Челябтехстром» 0.3 Характеристики для идентификации типа полуприцепа. 0.3.1 Табличка изготовителя (расположение и способ установки): Устанавливается на передней правой части рамы прицепа. Крепится табличка заклепочным соединением. 0.3.2 Номер шасси (место нанесения): Наносится ударным способом на передней части правого лонжерона рамы. 0.4 Категория полуприцепа: Ra3. 0.5 Наименование и адрес изготовителя: ООО ИПП «Челябтехстром» 454085, Челябинская область, г.о.Челябинский, вн.р-н Тракторозаводский, г. Челябинск, ул. Танкистов, д. 189Б, помещ. 51 0.6 Расположение и способ установки регистрационных знаков и надписей (фотографии или чертежи): на металлической пластине, приваренной к задней части рамы (отображено на чертеже). 0.7 Для компонентов: место и способ нанесения единого знака обращения продукции на рынке государств - членов Таможенного союза (знака официального утверждения). Нанесен на табличке изделия. 0.8 Адрес сборочного предприятия: 454085, Челябинская область, г.о.Челябинский, вн.р-н Тракторозаводский, г. Челябинск, ул. Танкистов, д. 189Б, помещ. 51 1. Основные конструктивные характеристики полуприцепа. Фотография прицепа ¾ переднего вида Фотография прицепа ¾ заднего вида 1.1 Количество осей и колес: Осей - 3 шт.; Колёс - 6 шт. (+1 запасное) 1.1.1 Количество и расположение колёс со сдвоенными шинами: - 1.1.2 Количество и расположение управляемых осей: - 1.1.3 Ведущие оси (количество, расположение и привод): - 1.1.4 Тормозные оси (количество, расположение): Тормозными являются три оси. 1.2 Положение и размещение приводного двигателя: - 1.3 Положение рулевого колеса: справа/слева/посередине: - 1.4 Место оператора реверсивное: да/нет: - 1.5 Шасси: рама блочная/ хребтового типа/лонжеронная/ шарнирная/другой конструкции: Рама лонжеронного типа. 2 Масса и размеры. 2.1 Снаряженная масса. 2.1.1 Снаряженная масса в рабочем состоянии: в зависимости от допустимых типов шин, кг 16,5/70-18 КФ-97 4000 2.1.1.1 Распределение снаряженной массы на оси в зависимости от допустимых типов шин, кг 16,5/70-18 КФ-97 4000 Вертикальная нагрузка на тягово-сцепное устройство в зависимости от допустимых типов шин, кг 2.2.1 Технически допустимая максимальная масса полуприцепа в зависимости от типов шин: 16,5/70-18 КФ-97 19500 2.2.2 Распределение максимальной массы на оси в зависимости от допустимых типов шин, кг: 16,5/70-18 КФ-97 19500 2.2.3 Распределение максимальной массы на тягово-сцепное устройство в зависимости от допустимых типов шин, кг : Масса и шины. Номера осей Шины (размеры) Общая масса полуприцепа в нагруженном состоянии, кг Технически допустимая максимальная масса на оси, кг Технически допустимая нагрузка на тягово-сцепное устройство, кг 1 16,5/70-18 КФ-97 19500 6500 - 2 16,5/70-18 КФ-97 19500 6500 - 3 16,5/70-18 КФ-97 19500 6500 - 2.3 Масса балласта: 2.4 Технически допустимая (ые) буксируемая (ые) масса (ы) (в зависимости от вида соединения). - 2.4.6 Положение точки сцепки. 2.4.6.1 Высота точки сцепки над опорной поверхностью: 2.4.6.1.1 - максимальная - 830 мм. 2.4.6.1.2 - минимальная - 300 мм. 2.4.6.2 Расстояние от вертикальной средней плоскости задней оси: 2.4.6.2.1 - максимальная - 6000 мм. 2.4.6.2.2 - минимальная - 3900 мм. 2.4.6.3 Технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ полуприцепа: - 2.5 База. 2.5.1 Полуприцепа: 2.5.1.
Условия хранения
Условия хранения, срок хранения (службы, годности) продукции указаны в прилагаемой к продукции эксплуатационной документации.
Техническое описание согласно приложению
1 - расстояние между осью сцепки и первой задней осью: - 2.5.1.2 - расстояние между точкой сцепки ТСУ и задней точкой полуприцепа: - 2.6 Максимальный и минимальный размер колеи на каждой оси: - 2040/1820 мм. 2.7 Диапазон размеров полуприцепа (габаритные и при оборудовании участия в дорожном движении). 2.7.1 Шасси в сборе. 2.7.1.1 Длина. 2.7.1.1.1 - максимальная допустимая длина полуприцепа: не более 12 120 мм. 2.7.1.1.2 - минимальная допустимая длина полуприцепа: 6 620 мм. 2.7.1.2 Ширина. 2.7.1.2.1 - максимальная допустимая ширина полуприцепа: не более 2 550мм. 2.7.1.2.2 - минимальная допустимая ширина полуприцепа: 2 400 мм. 2.7.1.3 Высота (в транспортном положении) максимальная высота при выгрузке: 1 320 – 4 000 мм. 2.7.1.4 Передний свес: - 750 мм. 2.7.1.5 Задний свес: - 1700 мм. 2.7.1.5.1 Угол заднего свеса: - 43 градуса 2.7.1.6 Дорожный просвет. - 1100 мм. 3. Двигатель. - 4. Трансмиссия. - 5. Оси. 5.1 Характеристика каждой оси. Ось передняя представлена тремя модификациями и выполнена в виде балки из трубы квадратного или круглого сечения с приваренными к ней цапфами, на которые через конические роликоподшипники опирается ступица колеса. Оси задние выполнены в виде балки из трубы квадратного или круглого сечения с приваренными к ней цапфами, на которые через конические роликоподшипники опирается ступица колеса. 5.2 Заводская марка: Ось модификации 1 1 рычаг регулировочный; 2 балка оси; 3 пневмокамера; 4 вал разжимного кулака; 5 колодка тормозная; 6 цапфа оси; 7, 12 гайки; 8 шайба замочная; 9 шайба стопорная; 10 крышка ступицы; 11 прокладка; 13, 16 подшипники; 14 прижим колеса; 15 ступица с тормозным барабаном; 17 корпус манжеты; 18 манжета Ось модификации 2 1 рычаг; 2 балка оси; 3 пневмокамера; 4 разжимной кулак; 5 тормоз; 6 кольцо уплотнительное; 7, 15 подшипники; 8 шплинт; 9 крышка; 10 гайка корончатая; 11 гайка колеса; 12 кольцо; 13 ступица с тормозным барабаном; 14 кольцо; 16 манжета Ось модификации 3 1 рычаг; 2 балка оси; 3 пневмокамера; 4 разжимной кулак; 5 тормоз; 6 кольцо уплотнительное; 7, 15 подшипники; 8 шплинт; 9 крышка; 10 гайка корончатая; 11 гайка колеса; 12 кольцо; 13 ступица с тормозным барабаном; 14 кольцо; 16 манжета 5.3 Тип: - 6 Подвеска. 6.1 Балансирного типа на двух продольных полуэллиптических рессорах 6.2 Конструкция подвески 6.2.1 Регулировка уровня: имеется/не имеется/ по заказу: Не имеется. 6.2.2 Краткая характеристика электрических/электронных элементов: - 6.3 Прочие устройства: - 7 Рулевое управление (схемы): - 8 Тормозная система (чертежи и схемы управления). Схема пневмопривода тормозов 1, 2 головки соединительные; 3 рукав; 4 тормозная камера; 5 воздухораспределитель; 6 кран растормаживания; 7 клапан контрольного вывода; 8 тройник; 9 клапан слива конденсата; 10 ресивер; 11 трубка. 8.1 Рабочая тормозная система: Рабочая тормозная система выполнена по двухпроводной схеме и включает в себя воздухораспределитель с краном растормаживания, два ресивера ёмкостью по 40 литров и тормозные камеры. 8.2 Вспомогательная тормозная система: - 8.3 Стояночная тормозная система: Включает в себя винтовой привод, трос, направляющие ролики и рычаги, устанавливаемые на регулировочные рычаги оси. Торможение прицепа осуществляется вращением рукоятки винтового привода по часовой стрелке. 8.4 Дополнительные (ые) тормозная (ые) система (ы) (в особенности замедлитель)6 - 8.5 для тракторов с антиблокировочной системой (АБС) тормозов: описание работы системы (включая электронные детали, при наличии), электронная блок-схема, схемы гидравлической или пневматической цепей: - 8.6 Перечень деталей, из которых состоит тормозная система, их обозначение. Головка соединительная 100.35.21.110(111); Воздухораспределитель 11.35.31.010-70;
Условия хранения
Условия хранения, срок хранения (службы, годности) продукции указаны в прилагаемой к продукции эксплуатационной документации.
Техническое описание согласно приложению
Ресивер МАЗ - 6303 - 3513015 - 10 (40 л); Пневмокамера (камера тормозная) 180-35.19.010-01. Тройник 068-15.02.000; Клапан слива конденсата 105.069.03.000; Рукоятка привода стояночного тормоза; Привод винтовой стояночной системы 8.7 Максимальные допустимые размеры шин на осях с тормозной системой: 16,5/70-18 КФ-97 8.8 Расчет тормозной системы (отношение суммарной тормозной силы к усилию, приложенному на органе управления). - обеспечивается тормозной системой тягача 8.9 Блокировка левого и правого органов управления тормозом: - 8.10 Внешние источники энергии (характеристики, энергоёмкость энергоаккумулятора, максимальное и минимальное давление, манометр и предупредительное устройство падения давления, вакуумный усилитель и компрессор, соблюдение предписаний по сосудам, работающими под давлением): - 9 Обзорность, остекление, стеклоочистители и зеркала заднего вида: - 10. Устройство защиты при опрокидывании (ROPS), защита от атмосферных воздействий, сиденья, грузовая платформа, угол поперечной статической устойчивости. 10.1 ROPS (чертёж с указанием размеров, фотографии и характеристики. - 10.2 Рабочее пространство и доступ к рабочему месту оператора (описание, характеристики, чертежи и размеры): - 10.3 Сиденья и подножки: - 10.4 Грузовая платформа: - 10.5 Защита от радиопомех: - 10.6 Угол поперечной статической устойчивости: Не менее 30° 11 Устройства освещения и световой сигнализации. Схема электрооборудования 1 вилка соединительная; 2 кабель; 3 панель соединительная; 4, 7 фонарь задний; 5 жгут; 6 фонарь номерного знака. 11.1 Обязательные устройства. 11.1.1 Фары ближнего света: - 11.1.2 Передние боковые габаритные огни: Тип – ГФ-1,25, цвет белый, 2 шт. 11.1.3 Задние боковые габаритные огни: Тип – ФП-132, цвет – красный, 2 шт. 11.1.4 Указатели поворота: Передние указатели поворота: - Задние указатели поворота: Тип – ФП-132, цвет – автожелтый, 2 шт. Боковые указатели поворота: - 11.1.5 Задние световозвращатели: Тип – ФП-401, цвет – красный, 2 шт. 11.1.6 Фонарь освещения номерного знака: Тип – ФП-131, цвет – белый, 1 шт. 11.1.7 Сигнал торможения: Тип – ФП-132, цвет – красный, 2 шт. 11.1.8 Аварийный предупредительный сигнал: - 11.3 Краткая характеристика других электрических/электронных устройств (кроме фонарей): - 12 Прочие устройства. 12.2 Механические соединения между трактором и прицепом. 12.2.1 Тип соединения: Дышло, оборудованное петлей. 12.2.2 Заводская марка (марки): Дышло 068-04.00.000 СБ, 068-05.01.000 СБ. 12.2.3 Единый знак обращения продукции на рынке государств - членов таможенного союза (знак официального утверждения): В соответствии с документацией изготовителей компонентов 12.2.4 Устройство предназначено: - для максимальной горизонтальной нагрузки 19500 кг; 12.3 Подъём гидравлическим устройством - трехточечное навесное устройство: 12.4 Соединения электрические для осветительных и светосигнальных устройств прицепа (характеристика): Кабель КГХЛ 5х1,5 под ПС 325 (ГОСТ 9200-76), вилка на 7 гнезд. 12.5 Расположение, приведение в действие и обозначение органов управления: 12.6 Место установки регистрационного знака: На металлической пластине в форме прямоугольника размером 290х280мм, приваренной по центру торцевой задней части прицепа. Перечень компонентов*, имеющих сертификаты соответствия или сообщения, касающиеся официального утверждения типа по Правилам ООН Объект Номер протокола испытаний, сертификата соответствия, сообщения, касающегося официального утверждения типа по Правилам ООН на прицеп или компонент Дата выдачи протокола испытаний, сертификата соответствия, сообщения, касающегося официального утверждения типа по Правилам ООН на прицеп или компонент Светоотражающие приспособления задние красного цвета Сертификат соответствия ТС RU С-PL.AB29.A.13974 28.04.2017 г. Задние габаритные огни и сигналы торможения Задние габаритные огни сигналы торможения Сертификат соответствия ЕАЭС RU С-RU.ИШ01.В.00070/19 19.12.2019 г. Указатели поворота задние Сертификат соответствия
Условия хранения
Условия хранения, срок хранения (службы, годности) продукции указаны в прилагаемой к продукции эксплуатационной документации.
Техническое описание согласно приложению
ЕАЭС RU С-RU.ИШ01.В.00070/19 19.12.2019 г. Передние габаритные огни белого цвета Сертификат соответствия ЕАЭС RU С-RU.ИШ01.В.00060/19 14.11.2019 г. Фонарь освещения заднего номерного знака ФП-131 или аналог Сертификат соответствия ЕАЭС RU С-RU.ИШ01.В.00070/19 19.12.2019 г. Шины сельскохозяйственные Сертификат соответствия TC RU C-RU.HX27.B.01421/20 Сертификат соответствия ЕАЭС RU C- RU.НХ27.В.02347/20 06.05.2020 г. 20.11.2020 г. Механические соединения между тягачом и прицепом Сертификат соответствия ЕАЭС RU С-RU.МТ35.В.01842/21 19.04.2021 г. *)Примечание: Допускается применение аналогичных комплектующих других производителей с идентичными техническими характеристиками, имеющих действующие сертификаты соответствия ТР ТС 031/2012 и соответствующие Правилам ООН при условии предоставления в орган по сертификации информации об указанных изменениях.
Условия хранения
Условия хранения, срок хранения (службы, годности) продукции указаны в прилагаемой к продукции эксплуатационной документации.