ЕАЭС RU С-RU.АЯ04.В.00621/21Нажмите на номер, чтобы скопировать

Техническое описание согласно приложениям - бланки №№ 0832847 - 0832853

Техническое описание, предоставляемое изготовителем в целях подтверждения соответствия тракторов и прицепов требованиям технического регламента Таможенного союза "О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним" (ТР ТС 031/2012) Прицеп тракторный раздвижной типа 848417 0 Общие сведения. 0.1 Заводская марка (зарегистрированное наименование изготовителя): - 0.2 Тип: 848417 0.2.1 Торговая марка: - 0.3 Характеристики для идентификации типа полуприцепа. 0.3.1 Табличка изготовителя (расположение и способ установки): На передней части рамы прицепа, закреплена при помощи заклепок 0.3.2 Номер шасси (место нанесения): Набивается на табличке, указанной в п. 0.3.1 0.4 Категория полуприцепа: Ra3 0.5 Наименование и адрес изготовителя: Общество с ограниченной ответственностью «АвтоСпецТехника-Канаш». ООО «АСТ-Канаш» 0.6 Расположение и способ установки регистрационных знаков и надписей: на металлической пластине, приваренной к задней части рамы (отображено на чертеже и фото) 0.7 Для компонентов: место и способ нанесения единого знака обращения продукции на рынке государств - членов Таможенного союза (знака официального утверждения). Единый знак обращения на рынке на компонентах нанесен в соответствии с документацией изготовителей компонентов 0.8 Адрес сборочного предприятия: Российская Федерация, 429330, Чувашская Республика, город Канаш, улица Красноармейская, дом 80, телефон: +7 (83533) 2-45-14, факс: +7 (83533) 2-26-70, адрес электронной почты: ast@cbx.ru 1 Основные конструктивные характеристики полуприцепа. Фото, чертеж общего вида: Прицеп тракторный раздвижной типа 848417 1.1 Количество осей и колес: 2 оси, 4 колесa 1.1.1 Количество и расположение колёс со сдвоенными шинами: - 1.1.2 Количество и расположение управляемых осей: - 1.1.3 Ведущие оси (количество, расположение и привод): - 1.1.4 Тормозные оси (количество, расположение): 1 ось (задняя) 1.2 Положение и размещение приводного двигателя: - 1.3 Положение рулевого колеса: справа/слева/посередине: - 1.4 Место оператора реверсивное: да/нет: - 1.5 Шасси: рама блочная/ хребтового типа/лонжеронная/ шарнирная/другой конструкции: лонжеронная 1.7 Максимальная расчетная скорость. 25 км/ч 2 Масса и размеры. 2.1 Снаряженная масса. 2.1.1 Снаряженная масса в рабочем состоянии: - максимальная 3 660 кг - минимальная 2 860 кг 2.1.1.1 Распределение снаряженной массы по осям: на каждую ось 1 430 – 1830 кг 2.2 Максимальная масса, указанная изготовителем: 6 600 – 13 000 кг 2.2.1 Технически допустимая максимальная масса прицепа в зависимости от вида шин: 13 000 кг 2.2.2 Распределение максимальной массы по осям: на каждую ось 3 300 – 6 500 кг 3 300 – 6 500 кг 2.2.3 Предельные значения распределения максимальной массы по осям в процентах: ось 1: 50 % ось 2: 50 % Масса и шины. Номер оси Шины (размеры) Допустимая нагрузка, Н Технически допустимая максимальная масса на ось, кг Технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ, Н 1 2 9.00-16 9.00-16 32362 32362 3300 3300 - 1 2 13,075/16 13,075/16 37265 37265 3800 3800 - 1 2 15,5/65-18 15,5/65-18 43934 43934 4480 4480 - 1 2 16,5/70-18 16,5/70-18 63743 63743 6500 6500 - 2.2.4 Полезная нагрузка: 3 740 – 9 340 кг 2.3 Масса балласта: - 2.4 Технически допустимая (ые) буксируемая (ые) масса (ы) (в зависимости от вида соединения). 2.4.6 Положение точки сцепки. 2.4.6.1 Высота точки сцепки над опорной поверхностью: 2.4.6.1.1 - максимальная 780 мм 2.4.6.1.2 - минимальная 680 мм 2.4.6.2 Расстояние от вертикальной средней плоскости задней оси: 2.4.6.2.1 - максимальное 11 305 мм 2.4.6.2.2 - минимальное 6 275 мм 2.4.6.3 Технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ полуприцепа: - 2.5 База. 2.5.1 прицепа: 2.5.1.1 - расстояние между осью сцепки и первой задней осью: 2 175 мм 2.5.1.2 - расстояние между точкой сцепки ТСУ и задней точкой прицепа: 8 745 … 12 745 мм

2.6 Максимальный и минимальный размер колеи на каждой оси: 1 435 – 1 800 мм 2.7 Диапазон размеров полуприцепа (габаритные и при оборудовании участия в дорожном движении). 2.7.1 Шасси в сборе. 2.7.1.1 Длина. 2.7.1.1.1 - максимальная допустимая длина прицепа: 12 745 мм 2.7.1.1.2 - минимальная допустимая длина прицепа: 8 745 мм 2.7.1.2 Ширина. 2.7.1.2.1 - максимальная допустимая ширина прицепа: 2 550 мм 2.7.1.2.2 - минимальная допустимая ширина прицепа: 2 135 мм 2.7.1.3 Высота (в рабочем положении) (при регулируемой по высоте ходовой части при нормальном движении): максимальная 1 920 мм минимальная 1 700 мм 2.7.1.4 Передний свес: максимальный 1 390 мм минимальный 630 мм 2.7.1.5 Задний свес: максимальный 1 350 мм минимальный 730 мм 2.7.1.5.1 Угол заднего свеса: максимальный 36,23 градуса минимальный 21,56 градуса 2.7.1.6 Дорожный просвет. 2.7.1.6.1 - между осями: - 2.7.1.6.2- под передними осями: максимальный 550 мм минимальный 350 мм 2.7.1.6.3- под задними осями: максимальный 540 мм минимальный 350 мм 2.7.1.7 Предельно допустимые положения центра тяжести конструкции и (или) внутренней комплектации, и (или) оборудования, и (или) полезной нагрузки: - 5. Оси. 5.1 Характеристика каждой оси. Жесткая, тормозная 5.2 Заводская марка: Не имеется 5.3 Тип: Не имеется 6 Подвеска. рессорная Схема подвески: 1 – палец рессоры; 2 -накладка; 3 – стремянка; 4 – рессора; 5 – вкладыш 6.1 Возможные комбинации шины - колёса (наименьшие и наибольшие возможные размеры шин и колёс, характеристики, давление в шинах, максимальная нагрузка, размеры ободьев и комбинации переднее колесо - заднее колесо). Комбинации разных размеров колёс на первой и второй осях не предусмотрено. Размеры шин приведены в таблице «Масса и шины». 6.2 Конструкция подвески каждой оси или каждого колеса: механическая, рессорная 6.2.1 Регулировка уровня: имеется/не имеется/ по заказу: Не имеется. 6.2.2 Краткая характеристика электрических/электронных элементов: - 6.3 Прочие устройства: - 8 Тормозная система 8.1 Рабочая тормозная система: - двупроводная или однопроводная пневматическая с тормозными механизмами барабанного типа Схема двухпроводной Схема однопроводной рабочей тормозной системы: рабочей тормозной системы: 1–головка соединительная «Палм» 100-3521110/ 1–головка соединительная «Палм» 100-3521111; 100-3521111; 2–воздушный баллон; 3–кран слива 2–воздушный баллон; 3–кран слива конденсата конденсата 100-3513110; 4–тормозная камера 100-3513110; 4–тормозная камера тип 16 тип 16 3519010-01; 5–воздухораспределитель 3519010-01; 5–воздухораспределитель 11.3531010-70; 6–кран отбора воздуха. 11.3531010-70; 6–кран отбора воздуха. 8.2 Вспомогательная тормозная система: Не имеется 8.3 Стояночная тормозная система: механическая Схема стояночной тормозной системы: 1–привод винтовой; 2–накладка; 3–скоба троса; 4–трос; 5–уравнитель; 6–рычаг тормоза; 7–рычаг регулировочный 8.4 Дополнительные (ые) тормозная (ые) система (ы) (в особенности замедлитель)6 - 8.6 Перечень деталей, из которых состоит тормозная система, их обозначение. 8.7 Максимальные допустимые размеры шин на осях с тормозной системой: 16,5/70-18 8.8 Расчет тормозной системы (отношение суммарной тормозной силы к усилию, приложенному на органе управления). Обеспечивается тормозной системой тягача 8.9 Блокировка левого и правого органов управления тормозом: -

8.10 Внешние источники энергии (характеристики, энергоёмкость энергоаккумулятора, максимальное и минимальное давление, манометр и предупредительное устройство падения давления, вакуумный усилитель и компрессор, соблюдение предписаний по сосудам, работающими под давлением): - один воздушный баллон объемом 26 дм3 или 35 дм3, максимальное рабочее давление 12,5 бар 10.6 Угол поперечной статической устойчивости: 11 Устройства освещения и световой сигнализации. 11.1 Обязательные устройства. 11.1.1 Фары ближнего света: - 11.1.2 Передние габаритные огни: ПП-100 (ФГС-107), бесцветные, 2 шт. 11.1.3 Задние габаритные огни: Ф-404, красного цвета, 2 шт. 11.1.4 Указатели поворота:задние Ф-404, оранжевого цвета, 2 шт. 11.1.5 Задние световозвращатели: Ф-404, треугольные, красного цвета, 2 шт. 11.1.6 Фонарь освещения номерного знака: Ф-131, 1 шт. 11.1.7 Сигнал торможения: Ф-404, красного цвета, 2 шт. 11.1.8 Аварийный предупредительный сигнал: подаётся при помощи задних указателей поворота. 11.2 Рекомендуемые устройства 11.2.3 Задние противотуманные огни Ф-404, красного цвета, 2 шт. 11.2.7 Контурные огни ПП 100 (ФГС-101), оранжевого цвета, 8 шт. 12 Прочие устройства. 12.1.1 Единый знак обращения продукции на рынке государств – членов Таможенного союза (знак официального утверждения) указывается на маркировочной табличке 12.2 Механические соединения между трактором и полуприцепом. 12.2.1 Тип соединения: механическое тягово-сцепное устройство системы крюк-петля 12.2.2 Заводская марка (марки): 8602-2707042-СИ Петля 12.2.3 Единый знак обращения продукции на рынке государств - членов таможенного союза (знак официального утверждения): - 12.2.4 Устройство предназначено: для максимальной горизонтальной нагрузки для максимальной вертикальной нагрузки (при наличии) 21 000 кг. 3 500 кг. 12.4 Соединения электрические для осветительных и светосигнальных устройств прицепа (характеристика): витой кабель с вилкой на 7 гнезд ПС 325-150 12.6 Место установки регистрационного знака: в левой торцевой задней части прицепа, имеет форму прямоугольника: ширина 300 мм и высота 275 мм Сведения о сертификатах соответствия компонентов: Компонент Номер протокола испытаний, сертификата соответствия, сообщения, касающегося официального утверждения типа по Правилам ЕЭК ООН на трактор, прицеп или компонент (компонент) Дата выдачи протокола испытаний, сертификата соответствия, сообщения, касающегося официального утверждения типа по Правилам ЕЭК ООН на трактор, прицеп или компонент (компонент) Тип (типы) Вариант (ы) Версия (и) 1 2 4 5 Световозвращатели: - Передние ТС RU C-UA.АД32.B.00057 03.07.2017 КД-1-4А - Боковые ТС RU C-UA.АД32.B.00057 03.07.2017 КД-1-5А - Задние ТС RU C-UA.АД32.B.00057 03.07.2017 КД-1-6А Габаритные огни передние ТС RU C-UA.АД32.B.00057 03.07.2017 ПП-100 (ФГС-107) Габаритные огни боковые ТС RU C-UA.АД32.B.00057 03.07.2017 ПП 100 (ФГС-101) Габаритные огни задние: ТС RU C-UA.АД32.B.00057 03.07.2017 Ф-404 Сигнал торможения: ТС RU C-UA.АД32.B.00057 03.07.2017 Ф-40402 Указатели поворота: ТС RU C-UA.АД32.B.00057 03.07.2017 Ф-404 Фонарь освещения номерного знака ТС RU C-UA.АД32.B.00057 03.07.2017 Ф-131 Шины ТС RU C-RU.HX15.B.01261 21.08.2017 9.00-16 ТС RU C-RU.HX27.B.00570/19 26.09.2019 9.00-16 ТС RU C-RU.HX15.B.01202 24.05.2017 9.00-16 ТС RU C-RU.HX15.B.01122 09.02.2017 9.00-16 ТС RU C-RU.HX15.B.01261 21.08.2017 9.00-16 ТС RU C-RU.HX27.B.01148 12.04.2017 13,0-75-16 ТС RU C-RU.HX27.B.01149 12.04.2017 13,0-75-16 ТС RU C-RU.HX27.B.01140 04.04.2017 15,5-65-18 ТС RU C-RU.HX15.B.01113 08.02.2017 16,5-70-18