Полуприцепы тракторные сельскохозяйственные, категории Ra3 (Техническое описание согласно приложениям - бланки №№ 1081839 - 1081845 на 1 - 7 листах).
Модель: модели: 2ПС-9, 2ПС-12 (Техническое описание согласно приложениям - бланки №№ 1069939 - 1069945).
Сведения о стандартах, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента, указаны в приложении - бланк № 1081846 на 8 листе. Действие сертификата соответствия распространяется на серийно выпускаемую продукцию, изготовленную с даты изготовления отобранных образцов (проб) продукции, прошедших исследования (испытания) и измерения: с 10.2024 года
Документы
- Продукция изготовлена в соответствии с ТУ 28.30.70-001-16047958-2024 «ПОЛУПРИЦЕП ТРАКТОРНЫЙ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЙ»
Стандарты
- Пункты 8, 9, 10, 11, 13, 16 приложения 5
- Правила ООН № 13 (11)
- СТБ 2216-2011
- ГОСТ 10000-2017
- ГОСТ 32431-2013 (ISO 16154:2005)
- ГОСТ ISO 12100-2013
- ГОСТ 27388-87
- ГОСТ 12.4.026-2015
- ГОСТ 26336-97
- Правила ООН № 106 (00)
- Правила ООН № 73 (01)
- Правила ООН № 58 (02)
- СТБ ISO 1728-2010
- ГОСТ EN 1853-2012
- ГОСТ ISO 4413-2016
Техническое описание согласно приложению
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ Полуприцепа тракторного сельскохозяйственного типа 2ПС, моделей 2ПС-9, 2ПС-12 1. Технические характеристики 0 Общие сведения 0.1 Заводская марка (зарегистрированное наименование изготовителя) ООО «СМОЛСЕЛЬМАШ» 0.2Тип 2ПС Модели: 2ПС-9, 2ПС-12 0.3 Торговая марка (при необходимости) - 0.3 Характеристики для идентификации типа трактора (прицепа) (если имеются) заводской номер нанесен на табличку изготовителя 0.3.1Табличка изготовителя (расположение и способ установки) приклепана на левом лонжероне рамы 0.3.2 Номер шасси (место нанесения) На табличке изготовителя 0.4 Категория трактора (прицепа) Ra3 0.5 Наименование и адрес изготовителя ООО «СМОЛСЕЛЬМАШ», 214032, Россия, Смоленская область, город Смоленск, улица Лавочкина, дом 104, помещение 7 0.6 Расположение и способ установки регистрационных знаков и надписей (фотографии или чертежи) рисунок 1 0.8 Адрес сборочного предприятия 214032, Россия, Смоленская область, город Смоленск, улица Лавочкина, дом 104 1 Основные конструктивные характеристики прицепа рисунки 2 - 3 1.1 Количество осей и колес 4 колеса, ходовая система представляет собой балансирную тележку с жесткими балками. Левый и правый балансиры с колесами соединяются с рамой посредством болтов 1.1.1 Количество и расположение колес со сдвоенными шинами не имеется 1.1.2 Количество и расположение управляемых осей не имеется 1.1.3 Ведущие оси не имеется 1.1.4 Тормозные оси установлены на передних колесах балансирной тележки 1.5 Шасси: рама блочная/хребтового типа/лонжеронная/шарнирная/другой конструкции лонжеронная 2 Масса и размеры 2.1Снаряженная масса(ы) 2.1.1Снаряженная масса в рабочем состоянии, кг 2ПС-9 – 3 600 2ПС-12 – 3 700 2.1.1.1 Распределение снаряженной массы по осям - на ось, кг 2ПС-9 – 1 620 2ПС-12 – 1 665 - статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ, Н 2ПС-9 – 3 600 2ПС-12 – 3 700 2.2Максимальная масса, указанная изготовителем, кг 2ПС-9 – 12 600 2ПС-12 – 15 700 2.2.1 Технически допустимая максимальная масса прицепа в зависимости от вида шин, кг Для шин 16,5/70-18 НС 10…2ПС-9 – 12 600 Для шин 16,5/70-18 НС14…2ПС-12 – 15 700 2.2.2 Распределение максимальной массы по осям - на 1 ось, кг 2ПС-9 – 5 670 2ПС-12 – 6 800 - на 2 ось, кг 2ПС-9 – 5 670 2ПС-12 – 6 800 - статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ, Н 2ПС-9 – 12 600 2ПС-12 – 21 100 2.2.3 Предельные значения распределения максимальной массы по осям в процентах - на 1 ось 45% - на 2 ось 45% - на 3 ось - статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ, % 10% Масса и шины Номер оси Шины (размеры) Допустимая нагрузка, Н Технически допустимая максимальная масса на ось, кг Технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ, Н 1 16,5/70-18 НС 10 65 000 5 670 12 600 2 16,5/70-18 НС 10 65 000 5 670 1 16,5/70-l8 НС 14 73 000 6 800 21 100 2 16,5/70-l8 НС 14 73 000 6 800 2.2.4 Полезная нагрузка, кг 2ПС-9 – 9 000 2ПС-12 – 12 000 2.4.6 Положение точки сцепки 2.4.6.1Высота точки сцепки над опорной поверхностью, мм: 2.4.6.1.1 максимальная 600 2.4.6.1.2 минимальная 250 2.6.6.3Технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ, Н: 2.4.6.3.2 полуприцепа или прицепа с центральной осью 2ПС-9 – 12 600 2ПС-12 – 21 100 2.5 База 2.5.1 Полуприцепа: 2.5.1.1 расстояние между осью сцепки и осью 3 521 2.5.1.2 расстояние между точкой сцепки ТСУ и задней точкой полуприцепа 5 800 2.6 Размер колеи на оси 1 974 2.7Диапазон размеров прицепа (габаритные и при оборудовании для участия в дорожном движении) 2.7.1 Шасси в сборе 2.7.1.1 Длина, мм 5 800 2.7.1.2 Ширина, мм 2 412 2.7.1.3 Высота, мм 2 415-2 565 2.7.1.5 Задний свес, мм 1 516 2.7.1.6 Дорожный просвет, мм 436 2.7.1.7 Предельно допустимые положения центра тяжести конструкции и (или) внутренней комплектации, и (или) оборудования, и (или) полезной нагрузки, мм 2ПС-9 – 1938 мм от уровня земли 2257 мм от переднего борта 2ПС-12 – 2127 мм от уровня земли 2257 мм от
Техническое описание согласно приложению
переднего борта 5 Оси 5.1 Характеристика оси ходовая система представляет собой балансирную тележку с жесткими балками. Левый и правый балансиры с колесами соединяются с рамой посредством болтов 5.2 Заводская марка не имеется 5.3 Тип не имеется 6 Подвеска 6.1 Возможные комбинации шины-колеса (наименьшие и наибольшие возможные размеры шин и колес, характеристики, давление в шинах, максимальная нагрузка, размеры ободьев и комбинации переднее колесо – заднее колесо) Шины Размеры шин Характеристики (индекс скорости, индекс нагрузки) Давление, Па Максимальная нагрузка, кг Размер ободьев Комбинации переднее колесо- заднее колесо 16,5/70-18 Аб, 149 320 3250 R18 16,5/70 R18-I 6,5/70 R18 16,5/70-18 Аб, 153 410 3650 R18 16,5/70 R18-16,5/70 R18 6.2 Конструкция подвески каждой оси или каждого колеса жесткая 6.2.1 Регулировка уровня: имеется/не имеется/по заказу не имеется 8 Тормозная система рисунок 4 8.1 Рабочая тормозная система пневматическая одноконтурная 8.2 Стояночная тормозная система механический ручной привод 8.3 Дополнительная(ые) тормозная(ые) система(ы) (в особенности замедлитель) не применяется 8.6 Перечень деталей, из которых состоит тормозная система, их обозначение рисунок 5 8.7 Максимальные допустимые размеры шин на осях с тормозной системой 16.50/70-18 10.6 Угол поперечной статической устойчивости, градусах 25 11 Устройства освещения и световой сигнализации 11.1 Обязательные устройства 11.1.2 Передние габаритные огни 2 шт., цвет — белый, сертификат соответствия 11.1.3 Задние габаритные огни 2 шт., цвет — красный, сертификат соответствия 11.1.4 Указатели поворота задние 2 шт., цвет — оранжевый, сертификат соответствия 11.1.5 Задние световозвращатели 2 шт., цвет — красный, сертификат соответствия 11.1.6 Фонарь освещения регистрационного знака 2 шт., цвет — белый, сертификат соответствия 11.1.7 Сигнал торможения 2 шт., цвет — красный, сертификат соответствия 11.1.8 Аварийный предупредительный сигнал используются задние указатели поворота 2 шт., цвет — оранжевый, сертификат соответствия 12 Прочие устройства 12.2 Механические соединения между трактором и прицепом 12.2.1 Тип соединения Неавтоматическое, петля сцепная 12.2.2 Заводская марка (марки) не имеется 12.2.4 Устройство предназначено: для максимальной горизонтальной нагрузки, кг 16 000 кг для максимальной вертикальной нагрузки, кг 2 110 кг 12.4 Соединители электрические для осветительных и светосигнальных устройств прицепа (характеристика) розетка, 7 контактов, 12В 12.6 Место установки регистрационного знака (форма и размеры) прямоугольная площадка сзади слева, 255х165 мм Рисунок 1 - Место установки регистрационного знака Рисунок 2 - Фотографии ¾ переднего и заднего вида Рисунок 3.1 - Чертеж габаритных размеров модели 2ПС-9 Рисунок 3.2 - Чертеж габаритных размеров модели 2ПС-12 1 – головка соединительная; 2 – штуцер; 3 – шланг магистральный; 4 – фильтр магистральный; 5, 6, 7, 8 – трубопроводы; 10 – шланги; 11 – камера тормозная; 12 – воздухораспределитель; 13 – кран ручного растормаживания; 14 – клапан слива конденсата; 15 – ресивер;16 – клапан контрольного вывода; Рисунок 4 - Стояночная тормозная система 1 – рукоятка; 2 - механизм стояночного тормоза; 3;4 - трос к тормозным рычагам; 5 - тормозные рычаги; 6 - тормозные щиты; 7 - тормозные кулачки; 8 - пружины тормозных колодок; 9 - тормозные колодки. Таблица 1 - Перечень компонентов тормозной системы № п.п. Наименование компонента Обозначение компонента Рабочая тормозная система 1 Головка соединительная В 105.069.51.000 ТУ 23.118.343-93 2 Тормозная камера 530905-3519210-000 3 Тормозной механизм барабанного типа - 4 Ресивер Встроен в лонжерон 5 Воздухораспределитель 105.069.02.000-12 ТУ 23.7.086-013-90 6 Фильтр магистральный 105.069.04.000 ТУ 23.7.086.014-90 7 Воздухораспределитель 105.069.02.000-12 ТУ 23.7.086-013-90 Стояночная тормозная система 1 Привод винтовой - 2 Тормозной механизм барабанного типа - Рисунок 5 - Перечень
Техническое описание согласно приложению
деталей тормозной системы Перечень документов, явившихся основанием для оформления сертификата соответствия Объект Номер протокола испытаний, сертификата соответствия, сообщения об официальном утверждении типа на трактор, прицеп или компонент Организация, выдавшая протокол испытаний, сертификат соответствия, сообщение об официальном утверждении типа на трактор, прицеп или компонент Дата выдачи протокола испытаний, сертификата соответствия, сообщения об официальном утверждении типа на трактор, прицеп или компонент Тип, вариант или версия Светоотражающие приспособления EAЭС BY/112 02.01. 003 19133 Орган по сертификации продукции и услуг республиканского унитарного предприятия «Белорусский государственный институт метрологии» 21.12.2020 2ПС EAЭС BY/112 02.01. 003 18580 06.08.2020 EAЭС BY/112 02.01. 003 19137 21.12.2020 Габаритные огни и сигналы торможения EAЭС BY/112 02.01. 003 19137 Орган по сертификации продукции и услуг республиканского унитарного предприятия «Белорусский государственный институт метрологии» 21.12.2020 Указатели поворота EAЭС BY/112 02.01. 003 19137 Орган по сертификации продукции и услуг республиканского унитарного предприятия «Белорусский государственный институт метрологии» 21.12.2020 Приспособление для освещения заднего номерного знака ЕАЭС BY/112 02.01. ТР031 003.02 00822 Орган по сертификации продукции и услуг республиканского унитарного предприятия «Белорусский государственный институт метрологии» 07.09.2021 Шины EAЭС RU C-RU.HX27.B.03544/22 Орган по сертификации пневматических шин АНО "Шинтест" 03.02.2022