ЕАЭС RU С-RU.АД58.В.02008/25Нажмите на номер, чтобы скопировать

Сведения о стандартах, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента, указаны в приложении - бланк № 1072234 на 1 листе. Действие сертификата соответствия распространяется на серийно выпускаемую продукцию, изготовленную с даты изготовления отобранных образцов (проб) продукции, прошедших исследования (испытания) и измерения: с 01.2025 года

Техническое описание, предоставляемое изготовителем в целях подтверждения соответствия тракторов и прицепов требованиям технического регламента Таможенного союза "О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним" (ТР ТС 031/2012) Полуприцепы тракторные сельскохозяйственные 0 Общие сведения 0.1 Заводская марка (зарегистрированное наименование изготовителя): ООО "СТРОЙИНВЕСТСЕРВИС ПЛЮС" 0.2 Тип: тип: ПТО, модели: ПТО-3,5; ПТО-4,0; ПТО-6,0; ПТО-8,0; 0.2.1 Торговая марка: Народный прицеп 0.3 Характеристики для идентификации типа прицепа 0.3.1 Табличка изготовителя (расположение и способ установки): На передней части рамы на заклёпках 0.3.2 Номер шасси (место нанесения): отсутствует 0.4 Категория прицепа: Ra3 0.5 Наименование и адрес изготовителя: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «СТРОЙИНВЕСТСЕРВИС ПЛЮС» 302031, Россия, Орловская область, город Орёл, улица Московская, дом 155, помещение 4 0.6 Расположение и способ установки регистрационных знаков и надписей (фотографии или чертежи): Задней части прицепа, под бортом 0.7 Для компонентов: место и способ нанесения единого знака обращения продукции на рынке государств - членов Таможенного союза (знака официального утверждения) На передней части рамы, табличка 0.8 Адрес сборочного предприятия: 302031, Россия, Орловская область, город Орёл, улица Московская, дом 155, помещение 4 1. Основные конструктивные характеристики прицепа. (рисунки…) 1.1 Количество осей и колес: Одна ось, два колеса 1.1.1 Количество и расположение колёс со сдвоенными шинами: отсутствует 1.1.2 Количество и расположение управляемых осей: отсутствует 1.1.3 Ведущие оси (количество, расположение и привод): отсутствует 1.1.4 Тормозные оси (количество, расположение): одна 1.2 Положение и размещение приводного двигателя: отсутствует 1.3 Положение рулевого колеса: справа/слева/посередине: отсутствует 1.4 Место оператора реверсивное: да/нет: отсутствует 1.5 Шасси: рама блочная/хребтового типа/лонжеронная/ шарнирная/другой конструкции: Рамная 2 Масса и размеры 2.1 Снаряженная масса ПТО-3,5 ПТО-4,0 ПТО-6,0 ПТО-8,0 840 970 1700 2400 2.1.1 Снаряженная масса в рабочем состоянии: ПТО-3,5 ПТО-4,0 ПТО-6,0 ПТО-8,0 4340 4970 7700 10400 2.1.1.1 Распределение снаряженной массы по осям: статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ: 2.2 Максимальная масса, указанная изготовителем: ПТО-3,5 ПТО-4,0 ПТО-6,0 ПТО-8,0 4340 4970 7700 10400 2.2.1 Технически допустимая максимальная масса прицепа в зависимости от вида шин: ПТО-3,5 ПТО-4,0 ПТО-6,0 ПТО-8,0 4340 4970 7700 10400 2.2.2 Распределение максимальной массы по осям: - первая ось Полностью на одну ось 2.2.3 Предельные значения распределения максимальной массы по осям в процентах: - первая ось Одна ось 100% Нагрузка на ТСУ: ПТО-3,5 ПТО-4,0 ПТО-6,0 ПТО-8,0 731 кг 829 кг 1031 кг 1230 кг Нагрузка на ось (масса гр. Прицеп.– нагрузка на тсу) ПТО-3,5 ПТО-4,0 ПТО-6,0 ПТО-8,0 2769 3171 4969 6770 Масса и шины Номер оси Шины (размеры) Допустимая нагрузка, Н Технически допустимая максимальная масса на ось, кг Технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ, Н 1 16,5/70-18 5250 2500 5000 1 15.5/65-18 9200 7000 5000 2.2.4 Полезная нагрузка: ПТО-3,5 ПТО-4,0 ПТО-6,0 ПТО-8,0 3500 4000 6000 8000 2.3 Масса балласта не применяется 2.4.6 Положение точки сцепки центральное 2.4.6.1 Высота точки сцепки над опорной поверхностью: 2.4.6.1.1 - максимальная ПТО-3,5 ПТО-4,0 ПТО-6,0 ПТО-8,0 700 700 650 650 2.4.6.1.2 - минимальная ПТО-3,5 ПТО-4,0 ПТО-6,0 ПТО-8,0 400 400 600 600 2.4.6.2 Расстояние от вертикальной средней плоскости задней оси: 2.4.6.2.1 - максимальная 400 2.4.6.2.2 - минимальная 300 2.4.6.3 Технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ прицепа: Н 2.5 База 2.5.1 Полуприцепа: 2.5.1.1 расстояние между осью сцепки и первой задней осью ПТО-3,5 ПТО-4,0 ПТО-6,0 ПТО-8,0 3280 3450 3450 4005 2.5.1.2 расстояние между точкой сцепки ТСУ и задней

точкой полуприцепа ПТО-3,5 ПТО-4,0 ПТО-6,0 ПТО-8,0 4380 4910 5170 5725 2.6 Максимальный и минимальный размер колеи на каждой оси: ПТО-3,5 ПТО-4,0 ПТО-6,0 ПТО-8,0 1800-1500 1800 - 2200 1900-2040 2000-2200 2.7 Диапазон размеров прицепа (габаритные и при оборудовании участия в дорожном движении) 2.7.1 Шасси в сборе 2.7.1.1 Длина 2.7.1.1.1 - максимальная допустимая длина прицепа: ПТО-3,5 ПТО-4,0 ПТО-6,0 ПТО-8,0 4500 5100 5200 6000 2.7.1.1.2 - минимальная допустимая длина прицепа: ПТО-3,5 ПТО-4,0 ПТО-6,0 ПТО-8,0 3400 4800 5150 5725 2.7.1.2 Ширина 2.7.1.2.1 максимальная допустимая ширина прицепа: ПТО-3,5 ПТО-4,0 ПТО-6,0 ПТО-8,0 2340 2340 2350 2550 2.7.1.2.2 минимальная допустимая ширина прицепа: ПТО-3,5 ПТО-4,0 ПТО-6,0 ПТО-8,0 1500 1600 2000 2400 2.7.1.3 Высота (в рабочем положении) (при регулируемой по высоте ходовой части при нормальном движении): ПТО-3,5 ПТО-4,0 ПТО-6,0 ПТО-8,0 1630 2060 1960 2595 2.7.1.5 Задний свес: 1100 1100 1700 2370 2.7.1.5.1 Угол заднего свеса: 45º 2.7.1.6 Дорожный просвет ПТО-3,5 ПТО-4,0 ПТО-6,0 ПТО-8,0 360 360 400 400 2.7.1.6.1 между осями: 2.7.1.6.2 под передними осями: 360 2.7.1.6.3 под задними осями: отсутствует 2.7.1.7 Предельно допустимые положения центра тяжести конструкции и (или) внутренней комплектации, и (или) оборудования, и (или) полезной нагрузки: мм 4. Максимальная скорость буксирования прицепа: 35 км/ч 4.13 Защита элементов привода, выступающих деталей и колес (описания, чертежи, схемы, фотографии) 4.13.1 Защита одной поверхности грязезащитные крылья для задних колес из полимерного материала, защищают кузов прицепа и задние совмещенные блоки устройств освещения и световой сигнализации от песка, грязи, камней и разбрызгивания воды. 4.13.2 Защита нескольких поверхностей не применяется 4.13.3 Защита со всех сторон - боковое защитное устройство для предотвращения попадания незащищенных категорий участников дорожного движения сбоку под прицеп и под его колеса (марка: Fliegl; типы: UFS 30, UFS 40, опционально: UFS 50 или UFS 60: материал: сталь + алюминий), - заднее защитное устройство для предотвращения попадания незащищенных пользователей дорог под прицеп при наезде сзади. 5. Оси 5.1 Характеристика каждой оси: 5.2 Заводская марка: Н 5.3 Тип: Тормозная барабанного типа 6 Подвеска безрессорная 6.1 Возможные комбинации шины - колёса (наименьшие и наибольшие возможные размеры шин и колёс, характеристики, давление в шинах, максимальная нагрузка, размеры ободьев и комбинации переднее колесо - заднее колесо) Размер шин Индекс скорости, индекс нагрузки Давление, к ПА Максимальная нагрузка Размер обода Сертификат соответствия 16,5/70-18 137А6 4.1 3250 18 ЕАЭС RU C-RU.HX27.B.04698/23 15.5/65-18 123А6 3.9 2500 15 ЕАЭС RU C-RU.АД50.В.04405/21 6.2 Конструкция подвески каждой оси или каждого колеса: 6.2.1 Регулировка уровня: имеется/не имеется/ по заказу: отсутствует 6.2.2 Краткая характеристика электрических/электронных элементов: Подсветка номера, стоп сигналы, повороты, габариты 6.3 Прочие устройства: отсутствует 8 Тормозная система (чертежи и схемы управления) 8.1 Рабочая тормозная система: Пневматические барабанные (колодки) 8.2 Вспомогательная тормозная система: отсутствует 8.3 Стояночная тормозная система: Механический ручной тормоз 8.4 Дополнительные(ые) тормозная(ые) система(ы) (в особенности замедлитель): отсутствует 8.6 Перечень деталей, из которых состоит тормозная система, их обозначение: Воздухораспределитель, РВД, тормозные камеры 2шт, ресивер, пневмоголовка соединительная, тормозная ось. 8.7 Максимальные допустимые размеры шин на осях с тормозной системой: отсутствует 8.8 Расчет тормозной системы (отношение суммарной тормозной силы к усилию, приложенному на органе управления): отсутствует 8.9 Блокировка левого и правого органов управления тормозом: отсутствует 8.10 Внешние источники энергии (характеристики, энергоёмкость энергоаккумулятора, максимальное и минимальное давление, манометр и предупредительное устройство падения давления, вакуумный

усилитель и компрессор, соблюдение предписаний по сосудам, работающими под давлением): отсутствует 8.11 Тракторы, оборудованные тормозной системой для прицепов отсутствует 8.11.1 Приведение в действие тормозной системы прицепа (описание, характеристики) При помощи воздействия сжатого воздуха от компрессора буксирующего транспорта. 8.11.2 Соединение с прицепом: механическое / гидравлическое / пневматическое Механическое, гидравлическое, пневматическое, электрическое. 8.11.3 Подключения, защитные устройства (описание, чертеж, схема) отсутствует 8.11.4 Однопроводной/двухпроводной тормозной привод однопроводной 8.11.4.1 Избыточное давление в магистрали (однопроводной привод): отсутствует 8.11.4.2 Избыточное давление в магистрали (двухпроводной привод): отсутствует 10.6 Угол поперечной статической устойчивости: отсутствует 11 Устройства освещения и световой сигнализации (рисунок 12) 11.1 Обязательные устройства 11.1.1 Фары ближнего света: отсутствует 11.1.2 Передние габаритные огни: Светоотражатели белого цвета 11.1.3 Задние габаритные огни: Присутствуют фонарь 11.1.4 Указатели поворота: Присутствуют фонарь 11.1.5 Задние световозвращатели: Присутствуют красного цвета 11.1.6 Фонарь освещения номерного знака: Присутствуют фонарь 11.1.7 Сигнал торможения: Присутствуют фонарь 11.1.8 Аварийный предупредительный сигнал: Присутствует фонарь 11.3 Краткая характеристика других электрических/электронных устройств (кроме фонарей): отсутствует 12 Прочие устройства 12.2 Механические соединения между трактором и прицепом. 12.2.1 Тип соединения: D50 12.2.2 Заводская марка (марки): 12.2.3 Единый знак обращения продукции на рынке государств – членов таможенного союза (знак официального утверждения): EAC 12.2.4 Устройство предназначено: - для максимальной горизонтальной нагрузки: - для максимальной вертикальной нагрузки: 12.3 Подъём гидравлическим устройством – трехточечное навесное устройство: не применяется 12.4 Соединения электрические для осветительных и светосигнальных устройств прицепа (характеристика): 7-полюсный штекер (ISO 1724), ток в цепи управления 20А через штекер 12В 12.5 Расположение, приведение в действие и обозначение органов управления: не применяется 12.6 Место установки регистрационного знака(форма и размеры): 12.7 Переднее навесное устройство: не применяется 12.8 Описание установленной на прицепе электроники, используемой для эксплуатации и управления: не применяется Перечень компонентов, имеющих сертификаты соответствия, сообщения, касающиеся официального утверждения типа по Правилам ООН Объект Номер протокола испытаний, сертификата соответствия, сообщения об официальном утверждении типа на трактор, прицеп или компонент Организация, выдавшая протокол испытаний, сертификат соответствия, сообщение об официальном утверждении типа на трактор, прицеп или компонент Дата выдачи протокола испытаний, сертификата соответствия, сообщения об официальном утверждении типа на трактор, прицеп или компонент Светоотражающие приспособления задние ЕАЭС BY/112 02.01. ТР031 021.02 00054 ОС «ПОЛИТЕХ-СЕРТ» 01.07.2021 по 30.06.2026 Габаритные огни и сигналы торможения ЕАЭС BY/112 02.01. ТР031 021.02 00054 ОС «ПОЛИТЕХ-СЕРТ» 01.07.2021 по 30.06.2026 Указатели поворота ЕАЭС BY/112 02.01. ТР031 021.02 00054 ОС «ПОЛИТЕХ-СЕРТ» 01.07.2021 по 30.06.2026 Приспособление для освещения заднего номерного знака ЕАЭС BY/112 02.01. ТР031 021.02 00030 ОС «ПОЛИТЕХ-СЕРТ» 17.05.2021 по 16.05.2026 Шины ЕАЭС RU C-RU.АД50.В.04405/21 ОС «СТАНДАРТМАШТЕСТ» 26.06.2023 по 25.06.2028 Рисунок 1 – Расположение таблички изготовителя и номера шасси Рисунок 2 – Устройства освещения и световой сигнализации, место установки регистрационного знака, расположение надписей на прицепе Рисунок 3 – Фотографии ¾ переднего и заднего вида прицепа Рисунок 4 – Габаритные размеры прицепа ПТО-3,5 Габаритные размеры прицепа ПТО-4,0 Габаритные размеры прицепа ПТО-6,0

Габаритные размеры прицепа ПТО-8,0 Рисунок 5 - Боковое защитное устройство прицепа Рисунок 6 - Заднее защитное устройство прицепа Рисунок 7 - Схема тормозной системы прицепа Рисунок 8 - Стояночная тормозная система прицепа Рисунок 9 - Устройства освещения и световой сигнализации