ЕАЭС RU С-RU.АД58.В.00866/24Нажмите на номер, чтобы скопировать

Сведения о стандартах, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента, указаны в приложении - бланк № 0789135. Действие декларации о соответствии распространяется на серийно выпускаемую продукцию, изготовленную с даты изготовления отобранных образцов (проб) продукции, прошедших исследования (испытания) и измерения: 09.2024 года

Техническое описание полуприцепа универсального сельскохозяйственного и лесохозяйственного, категории Ra4, торговой марки «ГРИТАН» 0 Общие сведения 0.1 Заводская марка (зарегистрированное наименование изготовителя) ООО «ГРИТАН» 0.2 Тип ППУ-200 Вариант ППУ-200 0.2.1 Торговая марка ГРИТАН 0.3 Характеристики для идентификации типа прицепа Полуприцеп универсальный трехосный 0.3.1 Табличка изготовителя (расположение и способ установки) Закреплена на переднем торце правого лонжерона рамы заклепками 0.3.2 Номер шасси (место нанесения) Выбит ударным способом на передней части правого лонжерона рамы 0.4 Категория прицепа Ra4 0.5 Наименование и адрес изготовителя Компания ООО «ГРИТАН» 357115, Россия, Ставропольский край, город Невинномысск городской округ, город Невинномысск, улица Водопроводная, строение 360. 0.6 Расположение и способ установки регистрационных знаков На металлической пластине, приваренной к заднему борту 0.7 Для компонентов: место и способ нанесения единого знака обращения продукции на рынке государств-членов Таможенного союза (знака официального утверждения) нанесен на единице изделия 0.8 Адрес сборочного предприятия 357115, Россия, Ставропольский край, город Невинномысск городской округ, город Невинномысск, улица Водопроводная, строение 360. 1 Основные конструктивные характеристики 1.1 Количество осей/колес 3/6 1.1.1 Количество и расположение колес со сдвоенными шинами Не имеется 1.1.2 Количество и расположение управляемых осей 1 (задняя) 1.1.3 Ведущие оси (количество, расположение и привод) Не имеется 1.1.4 Тормозные оси (количество, расположение) 3 1.5 Шасси Лонжеронная рама 2 Масса и размеры 2.1 Снаряженная масса, кг 2.1.1 Снаряженная масса в рабочем состоянии, кг максимальная 11500 минимальная 11000 2.1.1.1 Распределение снаряженной массы, кг 1-ая ось 3500 2-ая ось 3500 3-я ось 3500 статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ, Н 10000 2.2 Максимальная масса, указанная изготовителем, кг 31500 2.2.1 Технически допустимая максимальная масса полуприцепа, кг 31500 2.2.2 Распределение максимальной массы, кг 1-ая ось 9500 2-ая ось 9500 3-я ось 9500 статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ, Н 30000 2.2.3 Предельные значения распределения максимальной массы по осям, % 1-ая ось 30,5 2-ая ось 30,5 3-я ось 30,5 статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ 8,5 Масса и шины Номер оси Шины (размер) Допустимая нагрузка, Н Технически допустимая максимальная масса на ось, кг Технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ, Н 1 550/60-22,5 53000 12500 30000 2 550/60-22,5 53000 12500 3 550/60-22,5 53000 12500 2.2.4 Полезная нагрузка, кг 20000 2.3 Масса балласта не имеется 2.4 Технически допустимая буксируемая масса не предусмотрена 2.4.6 Положение точки сцепки 2.4.6.1 Высота точки сцепки над опорной поверхностью, мм 2.4.6.1.1 максимальная 810 2.4.6.1.2 минимальная 420 2.4.6.2 Расстояние от вертикальной средней плоскости задней оси, мм 2.4.6.2.1 максимальная 8130 2.4.6.2.2 минимальная 8130 2.4.6.3 Технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ, Н 2.4.6.3.2 полуприцепа 30000 2.5 База, мм 3050 2.6 Максимальный и минимальный размер колеи каждой оси, мм максимальный 2010 минимальный 2010 2.7.1 Габаритные размеры, включая тягово-сцепное устройство 2.7.1.1 Длина, мм 2.7.1.1.1 Максимально допустимая длина полуприцепа 10400 2.7.1.1.2 Минимально допустимая длина полуприцепа 10300 2.7.1.2 Ширина, мм 2.7.1.2.1 Максимально допустимая ширина полуприцепа 2550 2.7.1.2.2 Минимально допустимая ширина полуприцепа 2550 2.7.1.3 Высота, мм 3995 2.7.1.4 Передний свес, мм 5140 2.7.1.4.1 Угол переднего свеса, град 5,7 2.7.1.5 Задний свес, мм 2190 2.7.1.5.1 Угол заднего свеса, град 36,7 2.7.1.5.2 Максимальный и минимальный допустимый свес точки сцепки, мм не регламентируется 2.7.1.6 Дорожный просвет, мм 2.7.1.6.1 под осями, мм 530 2.7.1.7 Предельно допустимые положения центра тяжести конструкции и (или) оборудования, и (или) полезной

нагрузки 2300 над опорной поверхностью 4.7 Максимальная скорость, км/ч 40 5 Оси 5.1 Характеристика каждой оси трубчатые с концами, обжатыми под посадочные места подшипников ступиц колес 5.2 Заводская марка отсутствует 5.3 Тип отсутствует 6 Подвеска 6.1 Возможные комбинации шины-колеса (наименьшие и наибольшие возможные размеры шин и колес, характеристики, давление в шинах, максимальная нагрузка, размеры ободьев и комбинации переднее колесо-заднее колесо) Шина 550/60-22,5 16PR W16x22,5 300кПа 53000Н 6.2 Конструкция подвески каждой оси рессорная 6.2.1 Регулировка уровня не имеется 7 Рулевое управление 7.1 Тип рулевого управления Независимого типа 8 Тормозная система 8.1 Рабочая тормозная система 8.2 Вспомогательная тормозная система не имеется 8.3 Стояночная тормозная система с механическим ручным приводом, действует на колеса двух осей 8.4 Дополнительная тормозная система не имеется 8.6 Перечень деталей, из которых состоит тормозная система, их обозначение 1 11.3531010-70/71 Распределительный клапан 2-х проводный 2 100-3511310 Фильтр магистральный 3 100-3520010 Кран разобщительный 5 9502 12-М16х1,5 Адаптер угловой 6 9502 12-М22х1,5 Адаптер угловой 7 9512 12-М16х1,5 Адаптер прямой 8 9512 12-М22х1,5 Адаптер прямой 9 BPW 05.444.15.01.1 Пневмокамера 10 D2003 M16x1,5-S01 Адаптер тройник 11 D2512 M22x1,5-M22x1,5 Адаптер переборочный 12 D2612 M22x1,5 Заглушка 13 USIT M22 Кольцо уплотнительное 14 VDC M22x1,5 Кран слива конденсата 15 КамАЗ 53205-3513015 Ресивер 16 ПАЛМ 100-3521111 (желтая) Головка соединительная 17 ПАЛМ 100-3521111 (красная) Головка соединительная 18 Трубка полиамидная 12х1,5 ГОСТ Р 51190-98 19 Шланг прицепа желтый/красный 5,5м (М22) 5410-3506342 20 Энергоаккумулятор 24/30 ГОСТ 33543-2015 (9253761060) длинный шток 8.7 Максимально допустимые размеры шин на осях с тормозной системой 550/60-22,5 10.6 Угол поперечной статической устойчивости, град не менее 20° 11 Устройства освещения и световой сигнализации 1 YSA10-14-20-68-K02 диаметр проводника 10-14мм IP68 ИЗК Сальник MG20 2 Байонетт 5-pin желтый WTYZA (Autoflex) 3 Байонетт 5-pin зеленый WTYZA (Autoflex) 4 Болт А М5х45 ГОСТ Р 50792-95 5 Болт М8-6gx20(S13) ГОСТ 7798-70 6 Болт VE1/2 M6x30 7 Болт VE1/2 M6x35 8 Болт TE CF1 M6x35 9 Вилка 7-ми контактная 12V/24V 6X0169.008 (“Autoflex”) 10 Винт самонарезающий ISO 7050 – ST3,5 x 13 – C – H 11 Гайка М8-6Н ГОСТ 5915-70 12 Гайка самоконтр. DIN 985 – M5 13 Зажим полипропилен С2 12 (корпус) 14 Зажим полипропилен С3 18 (корпус) 15 Зажим полипропилен двойной CF1 12-12 (корпус) 16 Колодка соединительная 6-ти клеммная 25А ТВ-2506 17 Прижимная пластина под одиночный зажим PS2 18 Прижимная пластина под одиночный зажим PS3 19 Прижимная пластина под двойной зажим P.SUP.CF1 20 Провод ПГВА 1 21 Провод ПГВА 1,5 22 Провод ПГВА 2,5 23 Распределительная коробка без сальников Экопласт BJB/JBS100 o/n 100x100x55 IP56 44057-1 24 Розетка 7-ми контактная 12/24 В EDP 7P арт. 6X0253.010 (“Autoflex”) 25 Труба автомобильная гофрированная ПП, ПП, Ш 9,8 мм, разрезная 26 Труба гофрированная ПНД 20 27 Трубка клеевая термоусадочная ТТК 4:1-16/4, черный 28 Трубка термоусадочная 4мм 29 Фонарь задний FT-88 LPM bajonet 30 Фонарь задний FT-88 PPM bajonet 31 Фонарь подсветки номера ФП-131 32 Хомут нейлоновый 100х2,5 (стяжка кабельная) 33 Шайба 8 N ГОСТ 6402-70 34 Шайба 5 ГОСТ 11371-78 35 Шайба С 8 ГОСТ 6958-78 11.1 Обязательные устройства 11.1.3 Задние габаритные огни Фонарь задний FT-88 два красные 11.1.4 Указатели поворота задние Фонарь задний FT-88 два автожелтые 11.1.5 Световозвращатели передние 200-01 четыре белые задние 200-02 четыре красные боковые 200-00 шесть желтые 11.1.6 Фонарь освещения регистрационного знака ФП-131 11.1.7 Сигнал торможения Фонарь

задний FT-88 два красные 11.2 Рекомендуемые устройства 11.2.7 Контурные огни отсутствуют 12 Прочие устройства 12.2 Механические соединения между трактором и полуприцепом 12.2.1 Тип соединения Петля буксировочная CYR 124260 12.2.2 Заводская марка CYR 12.2.3 Единый знак обращения на рынке государств-членов Таможенного союза (знак официального обращения) имеется 12.2.4 Устройство предназначено для максимальной горизонтальной нагрузки, кг 24000 для максимальной вертикальной нагрузки, кг 3000 12.4 Соединители электрические для осветительных и светосигнальных устройств полуприцепа Розетка 7-ми контактная 12/24 В EDP 7P арт. 6X0253.010 (“Autoflex”) 12.5 Расположение, приведение в действие и обозначение органов управления отсутствуют 12.6 Место установки регистрационного знака На металлической пластине, приваренной к заднему борту Перечень компонентов, имеющих сертификаты соответствия, сообщения, касающиеся официального утверждения типа по Правилам ООН Объект Номер протокола испытаний, сертификата соответствия, сообщения об официальном утверждении типа на трактор, прицеп или компонент Организация, выдавшая протокол испытаний, сертификат соответствия, сообщение об официальном утверждении типа на трактор, прицеп или компонент Дата выдачи протокола испытаний, сертификата соответствия, сообщения об официальном утверждении типа на трактор, прицеп или компонент Тип, вариант или версия Светоотражающие приспособления BY/112 02.01. 003 19133 ОСП «Белорусский государственный институт метрологии», Беларусь 21.12.2020 ППУ-200 Габаритные огни и сигналы торможения RU C-RU.ИШ01.В.00283/23 ОСП «Сертет», Россия 24.11.2023 Указатели поворота RU C-RU.ИШ01.В.00283/23 ОСП «Сертет», Россия 24.11.2023 Приспособление для освещения заднего номерного знака BY/112 02.01. 003 18576 ОСП «Белорусский государственный институт метрологии», Беларусь 06.08.2020 Шины RU-C. IN.НВ89.В.00133/22 ОСП «ТайрТест», Россия 11.11.2022