ЕАЭС RU С-RU.АД50.В.06435/23Нажмите на номер, чтобы скопировать

(Техническое описание согласно приложениям - бланки №№ 1012171 - 1012200). Сведения о стандартах, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента, указаны в приложении - бланк № 1012170. Действие сертификата соответствия распространяется на серийно выпускаемую продукцию, изготовленную с даты изготовления отобранных образцов (проб) продукции, прошедших исследования (испытания) и измерения: с 10.2023 года

Техническое описание, предоставляемое изготовителем в целях подтверждения соответствия тракторов и прицепов требованиям технического регламента Таможенного союза "О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним" (ТР ТС 031/2012) 0 Общие сведения. 0.1 Заводская марка (зарегистрированное наименование изготовителя): Общество с ограниченной ответственностью «Завод «АГРОМАШ» 0.2 Тип: 110ТГ, Версии: 1040М, 2040М, 3040М, 2000М, 3000М, 2640М, 3640М, 2600М, 3600М, 2007М, 2047М, 2008М, 2048М, 2009М, 2049М, 3007М, 3047М, 3008М, 3048М, 3009М, 3049М, 2647М, 3647М, 2607М, 3607М. 0.2.1 Торговая марка: Агромаш 0.3 Характеристики для идентификации типа трактора. 0.3.1 Табличка изготовителя (расположение и способ установки): Крепится в кабине справа от передней приборной панели на горизонтальной балке каркаса кабины двумя заклепками 0.3.2 Номер шасси (место нанесения): на раме впереди справа по ходу 0.4 Категория трактора: С1 0.5 Наименование и адрес изготовителя: Общество с ограниченной ответственностью «Завод «АГРОМАШ» Россия, 428028, Чувашская Республика – Чувашия, город Чебоксары, проспект Тракторостроителей , дом 101, кабинет 114А 0.6 Расположение и способ установки регистрационных обозначений и символов (фотографии или чертежи) Регистрационный знак закрепляется на кронштейне тремя болтами. 0.7 Для компонентов: место и способ нанесения единого знака обращения продукции на рынке государств - членов (знака официального утверждения). Наносится на изделии согласно документации изготовителя 1 Основные конструктивные характеристики трактора. Габаритный чертеж трактора общего назначения Габаритный чертеж трактора с пониженным удельным давлением на грунт 0.8 Адрес сборочного предприятия: Россия, 428028, Чувашская Республика – Чувашия, город Чебоксары, проспект Тракторостроителей, дом 101, кабинет 114А 1.1 Количество осей и колес: 1.1.1 Количество и расположение колёс осей со сдвоенными шинами: не имеется 1.1.2 Количество и расположение управляемых осей: не имеется 1.1.3 Ведущие оси (количество, расположение и привод): не имеется 1.1.4 Тормозные оси (количество, расположение): не имеется 1.2 Положение и размещение приводного двигателя: спереди по оси трактора 1.3 Положение рулевого колеса: справа/слева/посередине: не имеется 1.4 Место оператора реверсивное: да/нет: нет 1.5 Шасси: рама блочная/ хребтового типа/лонжеронная/ шарнирная/другой конструкции: лонжеронная 2 Масса и размеры. 2.1 Снаряженная масса. 2.1.1 Снаряженная масса в рабочем состоянии: Вариант М Агромаш 110ТГ 1040М 6690* Агромаш 110ТГ 2000М Агромаш 110ТГ 3000М 6240 Агромаш 110ТГ 2040М Агромаш 110ТГ 3040М 6840* Агромаш 110ТГ 2600М Агромаш 110ТГ 3600М 6790 Агромаш 110ТГ 2640М Агромаш 110ТГ 3640М 7390 Агромаш 110ТГ 2007М Агромаш 110ТГ 3007М 7070 Агромаш 110ТГ 2008М Агромаш 110ТГ 3008М 7216 Агромаш 110ТГ 2009М Агромаш 110ТГ 3009М 7230 Агромаш 110ТГ 2047М Агромаш 110ТГ 3047М 7420 Агромаш 110ТГ 2048М Агромаш 110ТГ 3048М 7595 Агромаш 110ТГ 2049М Агромаш 110ТГ 3049М 7615 Агромаш 110ТГ 2647М Агромаш 110ТГ 3647М 8025 Агромаш 110ТГ 2607М Агромаш 110ТГ 3607М 7665 *- с дополнительными балластными грузами массой 250 кг 2.1.1.1 Распределение снаряженной массы по осям: - 2.2 Максимальная масса, указанная изготовителем: 8225кг 2.2.1 Технически допустимая максимальная масса трактора в зависимости от вида шин: - 2.2.2 Распределение максимальной массы по осям: - 2.2.3 Предельные значения распределения максимальной массы по осям в процентах: - Масса и шины. - 2.2.4 Полезная нагрузка: 3400 кг 2.3 Масса балласта: 250-450 кг, чугунные грузы, 10 – 18 штук по 25 кг 2.3.1 Распределение массы балласта по осям: - 2.4 Технически допустимая (ые) буксируемая (ые) масса (ы) (в зависимости от вида соединения). 2.4.1 Масса прицепа без тормозов 3400 кг 2.4.2 Масса прицепа с независимым торможением 5100 кг 2.4.3 Масса прицепа с инерционным торможением 7000 кг 2.4.4 Масса прицепа с гидравлическим или пневматическим приводом

тормозов: 17500 кг 2.4.5 Технически допустимая (ые) общая (ие) масса (ы) состава трактора и прицепа (в зависимости от конструкции тормозной системы прицепа): Прицеп без тормозов Прицеп с независимым торможением Прицеп с инерционным торможением 11835 кг 13535 кг 15435 кг Прицеп с гидравлическим или пневматическим приводом тормозов 25935 кг 2.4.6 Положение точки сцепки 2.4.6.1 Высота точки сцепки над опорной поверхностью: 2.4.6.1.1 - максимальная 460 мм 2.4.6.1.2 - минимальная 400 мм 2.4.6.2 Расстояние от вертикальной средней плоскости задней оси: 2.4.6.2.1 - максимальное 1190 мм 2.4.6.2.2 - минимальное 882 мм 2.4.6.3 Технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ 2.4.6.3.1 - трактора 13 кН 2.4.6.3.2 - полуприцепа или прицепа с центральной осью - 2.5 База 2.5.1 Полуприцепа: - 2.5.1.1 - расстояние между осью сцепки и первой задней осью: - 2.5.1.2 - расстояние между точкой сцепки ТСУ и задней точкой полуприцепа: - 2.6 Максимальный и минимальный размер колеи на каждой оси: 1330 мм (для трактора общего назначения) 1570 мм (для трактора с пониженным удельным давлением на грунт) 2.7 Диапазон размеров трактора (габаритные и при оборудовании участия в дорожном движении). 2.7.1 Шасси в сборе. 2.7.1.1 Длина. 2.7.1.1.1 - максимальная допустимая длина трактора: 4882 мм 2.7.1.1.2 - минимальная допустимая длина трактора: 4575 мм 2.7.1.2 Ширина. 2.7.1.2.1 - максимальная допустимая ширина трактора: 2240 мм 2.7.1.2.2 - минимальная допустимая ширина трактора: 1855 мм 2.7.1.3 Высота (в рабочем положении) (при регулируемой по высоте ходовой части при нормальном движении): 2980 мм 2.7.1.4 Передний свес: 1410 мм 2.7.1.4.1 Угол переднего свеса: 18 градусов 2.7.1.5 Задний свес: 880 мм 2.7.1.5.1 Угол заднего свеса: 13 градусов 2.7.1.6 Дорожный просвет: 370 мм 2.7.1.6.1 между осями: - 2.7.1.6.2 под передними осями: - 2.7.1.6.3 под задними осями: - 2.7.1.7 Предельно допустимые положения центра тяжести конструкции и (или) внутренней комплектации, и (или) оборудования, и (или) полезной нагрузки: 2.7.2 Габаритные размеры трактора, включая тягово-сцепное устройство 2.7.2.1 Длина для применения в дорожном движении: 4882 мм 2.7.2.2 Ширина для применения в дорожном движении 2240 мм 2.7.2.3 Высота для применения в дорожном движении: 2980 мм 2.7.2.4 Передний свес: 1740 мм 2.7.2.5 Задний свес: 1640 мм (880 мм без УНЗ) 2.7.2.6 Дорожный просвет: 370 мм 3 Двигатель Вариант М 3.1 Общие сведения 3.1.1 Базовый двигатель тип двигателя (наименование изготовителя) дизельный Открытое акционерное общество «Управляющая Компания Холдинга «Минский Моторный Завод» (ОАО «УКХ «ММЗ») 3.1.2 Тип и торговое наименование базового двигателя и (при необходимости) семейства двигателей дизельный двигатель Д-245.5S2 3.1.3 Характеристики для идентификации типа (если имеется на двигателях), вид установки 3.1.3.1 Расположение и место крепления идентификационного номера двигателя набит на табличке двигателя в нижней части блок-картера со стороны впускного коллектора 3.1.3.2 Место и способ нанесения номера сертификата соответствия Указано в пункте 3.1.3.1 3.1.4 Наименование и адрес изготовителя ОАО« УКХ ММЗ», 220070, Республика Беларусь, Минск, ул. Ваупшасова, 4 3.1.5 Адрес сборочного предприятия 220070, Республика Беларусь, Минск, ул. Ваупшасова, 4 3.1.6 Принцип действия: воспламенение от сжатия, непосредственный впрыск, четырехтактный двигатель 3.1.7 Топливо дизельное 231086 3.2 Основные характеристики двигателя 3.2.1 Характеристики двигателя с воспламенением от сжатия 3.2.1.1 Изготовитель ОАО «УКХ «ММЗ» 3.2.1.2 Установленное изготовителем обозначение образца Д-260.8S2 3.2.1.3 Двигатель: 3.2.1.4 Диаметр цилиндра 110 мм 3.2.1.5 Ход поршня: 125 мм 3.2.1.6 Количество и расположение цилиндров 6, рядное 3.2.1.7 Рабочий объем (см3) 71200 3.2.1.8 Номинальная частота вращения (мин-1): 1775…1840 3.2.1.9 Частота вращения при максимальном крутящем моменте (мин-1): 1300 3.2.1.10 Степень

сжатия 17 3.2.1.11 Описание метода сгорания: 3.2.1.12 Чертежи камеры сгорания и днища поршня: непосредственный впрыск топлива, воспламенение от сжатия 3.2.1.13 Минимальное сечение впускного и выпускного каналов (см2): впуск –11 выпуск –7,6 3.2.1.14 Система охлаждения 3.2.1.14.1 Жидкостное охлаждение 3.2.1.14.1.1 Вид охлаждающей жидкости низкозамерзающая жидкость (тосол, антифриз) 3.2.1.14.1.2 Насос (ы) охлаждающей жидкости имеется 3.2.1.14.1.3 Технические характеристики или марка, или тип (при необходимости) центробежный с ременным приводом 3.2.1.14.1.4 Передаточное число привода (при необходимости) - 3.2.1.14.2 Воздушное охлаждение - 3.2.1.14.2.1 Вентилятор: - 3.2.1.14.2.2 Технические характеристики или марка, или тип (при необходимости) - 3.2.1.14.2.3 Передаточное число привода (при необходимости) - 3.2.1.15 Температура, допускаемая изготовителем 3.2.1.15.1 Жидкостное охлаждение: максимальная температура на выходе двигателя, K): 378 3.2.1.15.2 Воздушное охлаждение: исходная точка Максимальная температура в исходной точке - 3.2.1.15.3 Максимальная температура надувочного воздуха на выходе промежуточного охладителя (при наличии) (K): 323 3.2.1.15.4 Максимальная температура отработавших газов на выходе выпускного коллектора (K): 793 3.2.1.15.5 Температура моторного масла (K): 363 – 388 3.2.1.16 Нагнетатель воздуха: 3.2.1.16.1 Заводская марка ОАО «БЗА» или ТУРБОКОМПЛЕКТ 3.2.1.16.2 Тип ТКР6-03 или ТКР 60.07.07 3.2.1.16.3 Описание системы (например, максимальное давление выпускного клапана наддува) (при наличии) - 3.2.1.16.4 Охладитель надувочного воздуха - 3.2.1.17 Система впуска: максимально допустимое разрежение на впуске при номинальном числе оборотов и полной нагрузке (кПа): 7 3.2.1.18 Система выпуска отработавших газов: максимально допустимое противодавление в системе выпуска отработавших газов при номинальном числе оборотов и полной нагрузке (кПа): 10 3.2.2 Дополнительные устройства, ограничивающие выброс вредных веществ (если имеются и не указаны в другом пункте) топливный насос оборудован корректором, ограничивающим подачу топлива в зависимости от давления наддува на установившихся режимах и при свободном ускорении 3.2.3 Топливная система 3.2.3.1 Топливный насос Давление: или диаграмма с характеристиками 110 – 170 кПа 3.2.3.2 Система впрыска 3.2.3.2.1 Насос 3.2.3.2.1.1 Заводская марка (марки) MOTORPAL 3.2.3.2.1.2 Тип (типы) PP4M10P1i-3701или PP4M10P1f-4652 3.2.3.2.1.3 Производительность: ... мм³ за один такт при частоте вращения двигателя ... мин-1 (номинальная частота вращения) … мин-1 (при полном впрыске) или диаграмма с характеристиками: 87,0 ± 2,0мм³ за один такт при 1800 мин-1 при полном впрыскивании Указать используемый метод: на двигателе 3.2.3.2.1.4 Опережение впрыска топлива 3.2.3.2.1.4.1 Кривая опережения впрыска: 3.2.3.2.1.4.2 Угол опережения впрыска топлива: 6,0° ± 1° до ВМТ для 5AS2 3.2.3.2.2 Линия подачи топлива под давлением 3.2.3.2.2.1 Длина (мм): 550 3.2.3.2.2.2 Внутренний диаметр (мм): 2,0 3.2.3.2.3 Форсунка (и) 3.2.3.2.3.1 Заводская (ие) марка (и) АЗПИ или MOTORPAL 172.1112010-11.01 или VA70P360 2994 3.2.3.2.3.2 Тип (ы) 3.2.3.2.3.3 Давление в начальный момент впрыска или диаграмма изменения давления 25,0 + 1,2 МПа 3.2.3.2.4 Регулятор 3.2.3.2.4.1 Заводская (ие) марка (и) ЯЗДА или MOTORPAL 3.2.3.2.4.2 Тип (ы) 923.1110-71 или RV3M400/1100 3.2.3.2.4.3 Частота вращения в момент прекращения подачи топлива при полной нагрузке (мин-1) 900-920 3.2.3.2.4.4 Максимальная частота вращения без нагрузки (мин-1): 1035 3.2.3.2.4.5 Частота вращения холостого хода (мин-1): 425-475 3.2.3.3 Система пуска холодного двигателя 3.2.3.3.1 Заводская (ие) марка (и) 3.2.3.3.2 Тип (ы) 3.2.3.3.3 Описание: дизель имеет свечи накаливания, установленные в головке цилиндров и включаемые при запуске, кроме того имеются места для подвода и отвода теплоносителей от

предпускового подогревателя. Топливный насос оборудован системой, обеспечивающей стартовую подачу топлива при запуске, с автоматическим отключением после запуска 3.2.4 Газораспределение 3.2.4.1 Максимальный ход клапанов, углы открытия и закрытия, определяемые по отношению к верхней мертвой точке, или аналогичные данные: 12,5 мм Угол открытия впускного клапана: Угол закрытия впускного клапана: Угол открытия выпускного клапана: Угол закрытия выпускного клапана: 16,0° до ВМТ 42,0° после НМТ 52,0° до НМТ 6,0° после ВМТ 3.2.4.2 Исходные или регулировочные зазоры: Впускной клапан 0,2-0,25 мм Выпускной клапан 0,4-0,45 мм 3.2.4.3 Система изменения фаз газораспределения (если применяется и где: на впуске и (или) выпуске) - - 3.2.4.3.1 Тип: постоянного действия или подключаемая: - - 3.2.4.3.2 Угол изменения фазы открытия клапана: - - 3.2.5 Конструкция каналов 3.2.5.1 Расположение, размер, количество: впускной канал (один) тангенциального типа, выпускной канал (один) диффузорного типа 3.2.6 Функции электронного управления (если двигатель имеет функции электронного управления, то необходимо указать их технические характеристики) - - 3.2.6.1 Заводская марка: - - 3.2.6.2 Тип: - - 3.2.6.3 Номер узла: - - 3.2.6.4 Расположение электронного блока управления: - - 3.2.6.4.1 Контролируемые параметры: - - 3.2.6.4.2 Управляемые параметры: - - 3.3 Семейство двигателей с воспламенением от сжатия Основные характеристики базового двигателя семейства 3.3.1 Перечень типов двигателей семейства 3.3.1.1 Наименование семейства двигателей: 3.3.1.2 Технические характеристики типов двигателей этого семейства: 3.4 Тип двигателя в рамках семейства двигателей Базовый двигатель Тип двигателя Д-260.1S2 Д-260.2S2 Д-260.4S2 Д-260.9S2 Д-260.8S2 Число цилиндров 6 6 6 6 6 Номинальная частота вращения, мин-1 2100 1800 Объем подачи топлива за один такт при номинальной частоте вращения, мм³ Полезная мощность, кВт 111±2,0 96,9±2,0 148,6±3,0 124,6±2,5 69±2,0 Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 1500 1300 Объем подачи топлива за один такт при частоте вращения, соответствующей максимальному крутящему моменту, мм³ Максимальный крутящий момент, Н·м 659± 5% 568± 5% 922± 5% 780± 5% 500± 5% Минимальная устойчивая частота вращения холостого хода, мин-1 800± 50 Рабочий объем цилиндров (в процентах от базового двигателя) 100 100 100 100 100 Тип двигателя 3.4.1 Характеристики двигателя с воспламенением от сжатия 3.4.1.1 Изготовитель: Указано в пункте 3.2.1.1 3.4.1.2 Установленное изготовителем обозначение образца Указано в пункте 3.2.1.2 3.4.1.3 Двигатель: Указано в пункте 3.2.1.3 3.4.1.4 Диаметр цилиндра (мм): Указано в пункте 3.2.1.4 3.4.1.5 Ход поршня (мм): Указано в пункте 3.2.1.5 3.4.1.6 Количество и расположение цилиндров: Указано в пункте 3.2.1.6 3.4.1.7 Рабочий объем (см3): Указано в пункте 3.2.1.7 3.4.1.8 Номинальная частота вращения (мин-1): Указано в пункте 3.2.1.8 3.4.1.9 Частота вращения при максимальном крутящем моменте (мин -1): Указано в пункте 3.2.1.9 3.4.1.10 Степень сжатия: Указано в пункте 3.2.1.10 3.4.1.11 Описание метода сгорания: Указано в пункте 3.2.1.11 3.4.1.12 Чертежи камеры сгорания и днища поршня: Указано в пункте 3.2.1.12 3.4.1.13 Минимальное сечение впускного и выпускного каналов: Указано в пункте 3.2.1.13 3.4.1.14 Система охлаждения 3.4.1.14.1 Жидкостное охлаждение 3.4.1.14.1.1 Вид охлаждающей жидкости: Указано в пункте 3.2.1.14.1.1 3.4.1.14.1.2 Насос (ы) охлаждающей жидкости: Указано в пункте 3.2.1.14.1.2 3.4.1.14.1.3 Технические характеристики или марка, или тип (при необходимости): Указано в пункте 3.2.1.14.1.3 3.4.1.14.1.4 Передаточное число привода (при необходимости): Указано в пункте 3.2.1.14.1.4 3.4.1.14.2 Воздушное охлаждение 3.4.1.14.2.1 Вентилятор: Указано в пункте 3.2.1.14.2.1 3.4.1.14.2.2 Технические характеристики или марка, или тип (при необходимости): Указано в пункте 3.2.1.14.2.2 3.4.1.14.2.3 Передаточное число привода (при необходимости): Указано в

пункте 3.2.1.14.2.3 3.4.1.15 Температура, допускаемая изготовителем 3.4.1.15.1 Жидкостное охлаждение: максимальная температура на выходе двигателя (K): Указано в пункте 3.2.1.15.1 3.4.1.15.2 Воздушное охлаждение: исходная точка Максимальная температура в исходной точке (K): Указано в пункте 3.2.1.15.2 3.4.1.15.3 Максимальная температура наддувочного воздуха на выходе промежуточного охладителя (при наличии (K): Указано в пункте 3.2.1.15.3 3.4.1.15.4 Максимальная температура отработавших газов на выходе выпускного коллектора (K): Указано в пункте 3.2.1.15.4 3.4.1.15.5 Температура моторного масла (минимальная:.. K / максимальная:.. K): Указано в пункте 3.2.1.15.5 3.4.1.16 Нагнетатель воздуха: Указано в пункте 3.2.1.16 3.4.1.16.1 Заводская марка: Указано в пункте 3.2.1.16.1 3.4.1.16.2 Тип: Указано в пункте 3.2.1.16.2 3.4.1.16.3 Описание системы (например, максимальное давление выпускного клапана наддува (при наличии): Указано в пункте 3.2.1.16.3 3.4.1.16.4 Охладитель наддувочного воздуха: Указано в пункте 3.2.1.16.4 3.4.1.17 Система выпуска: максимально допустимое разрежение на выпуске при номинальной частоте вращения и полной нагрузке (kPa): Указано в пункте 3.2.1.17 3.4.1.18 Система выпуска отработавших газов: максимально допустимое противодавление в системе выпуска отработавших газов при номинальной частоте вращения и полной нагрузке: (кПа): Указано в пункте 3.2.1.18 3.4.2 Дополнительные устройства, ограничивающие выброс вредных веществ (если имеются и не указаны в другом пункте): Описание и (или) чертеж (и) Указано в пункте 3.2.2 3.4.3 Топливная система 3.4.3.1 Топливный насос, давление (кПa) или диаграмма с характеристиками: Указано в пункте 3.2.3.1 3.4.3.2 Система впрыска: Указано в пункте 3.2.3.2 3.4.3.2.1 Насос: Указано в пункте 3.2.3.2.1 3.4.3.2.1.1 Заводская (ие) марка (и): Указано в пункте 3.2.3.2.1.1 3.4.3.2.1.2 Тип (ы): Указано в пункте 3.2.3.2.1.2 3.4.3.2.1.3 Производительность: ... мм³ за один такт при частоте вращения двигателя ... мин-1 (номинальная частота вращения) … мин-1 (при полном впрыске) или диаграмма с характеристиками: Указано в пункте 3.3.1.2 3.4.3.2.1.4 Опережение впрыска топлива: 3.4.3.2.1.4.1 Кривая опережения впрыска: Указано в пункте 3.2.3.2.1.4.1 3.4.3.2.1.4.2 Угол опережения впрыска: Указано в пункте 3.2.3.2.1.4.2 3.4.3.2.2 Линия подачи топлива под давлением 3.4.3.2.2.1 Длина (мм): Указано в пункте 3.2.3.2.1 3.4.3.2.2.2 Внутренний диаметр (мм): Указано в пункте 3.2.3.2.2 3.4.3.2.3 Форсунка (и): Указано в пункте 3.2.3.2.3 3.4.3.2.3.1 Заводская (ие) марка (и): Указано в пункте 3.2.3.2.3.1 3.4.3.2.3.2 Тип (ы): Указано в пункте 3.2.3.2.3.2 3.4.3.2.3.3 Давление в начальный момент впрыска (кПа) или диаграмма изменения давления: Указано в пункте 3.2.3.2.3.3 3.4.3.2.4 Регулятор: Указано в пункте 3.2.3.2.4 3.4.3.2.4.1 Заводская (ие) марка (и): Указано в пункте 3.2.3.2.4.1 3.4.3.2.4.2 Тип (ы): Указано в пункте 3.2.3.2.4.2 3.4.3.2.4.3 Частота вращения в момент прекращения подачи топлива при полной нагрузке (мин-1): Указано в пункте 3.2.3.2.4.3 3.4.3.2.4.4 Максимальная частота вращения без нагрузки (мин-1): Указано в пункте 3.2.3.2.4.4 3.4.3.2.4.5 Частота вращения холостого хода (мин-1): Указано в пункте 3.2.3.2.4.5 3.4.4 Система пуска холодного двигателя 3.4.4.1 Заводская (ие) марка (и): Указано в пункте 3.2.3.3.1 3.4.4.2 Тип (ы): Указано в пункте 3.2.3.3.2 3.4.4.3 Описание: Указано в пункте 3.2.3.3.3 3.4.5 Газораспределение 3.4.5.1 Максимальный ход клапанов, углы открытия и закрытия, определяемые по отношению к верхней мертвой точке, или аналогичные данные: Указано в пункте 3.2.4.1 3.4.5.2 Исходные или регулировочные зазоры: Указано в пункте 3.2.4.2 3.4.5.3 Система изменения фаз газораспределения (если применяется и где: на впуске и/или выпуске): Указано в пункте 3.2.4.3 3.4.5.3.1 Тип: постоянного действия или подключаемая: Указано в пункте 3.2.4.3.1 3.4.5.3.2 Угол изменения фазы открытия клапана: Указано в пункте 3.2.4.3.2 3.4.

6 Конструкция каналов 3.4.6.1 Расположение, размеры, количество: Указано в пункте 3.2.5.1 3.4.7 Функции электронного управления (если двигатель имеет функции электронного управления, то необходимо указать их технические характеристики): Указано в пункте 3.2.6 3.4.7.1 Заводская марка: Указано в пункте 3.2.6.1 3.4.7.2 Тип: Указано в пункте 3.2.6.2 3.4.7.3 Номер узла: Указано в пункте 3.2.6.3 3.4.7.4 Расположение электронного блока управления: Указано в пункте 3.2.6.4 3.4.7.4.1 Контролируемые параметры: Указано в пункте 3.2.6.4.1 3.4.7.4.2 Управляемые параметры: Указано в пункте 3.2.6.4.2 3.5 Топливный (ые) бак (и) 3.5.1 Количество, объем, материалы: К100.50.031-10 - 300 дм3, сталь или ЯВАГ 100.50.040 - 300 дм3, полиэтилен 3.5.2 Чертеж, фотография или точное описание с указанием положения бака (ов): За кабиной на раме симметрично относительно продольной оси трактора 3.5.3 Запасной (ые) топливный (ые) бак (и): - 3.5.3.1 Количество, объем, материалы: - 3.5.3.2 Чертеж, фотография или точное описание с указанием положения бака (ов): - 3.6 Номинальная мощность двигателя: .... кВт при … мин-1 при стандартной установке: 72 при 1800 3.6.1 Дополнительно: мощность на валу отбора мощности (ВОМ) (при наличии) при номинальной (ых) частоте (ах) вращения: 60 кВт 3.7 Максимальный крутящий момент: .... Нм при … мин-1: 500± 5% при 1300 +200/-100 3.8 Другие приводные двигатели или комбинации двигателей: - 3.9 Воздушный фильтр 3.9.1 Модель (и): 260-1109015 3.9.2 Тип (ы): с бумажными фильтрующими элементами 3.9.3 Среднее разрежение при максимальной мощности (кПа): 3,5 3.10 Выпускная система 3.10.1 Описание и схемы: угловой выпускной патрубок + вертикальный глушитель + вертикальная выпускная труба с отводом 450 3.10.2 Модель (и): 90В.29.014.-1СБ (глушитель с кожухом), 90В.29.015СБ (патрубок выпускной) 3.10.3 Тип (ы): прямоточная 3.11 Электрическая система 3.11.1 Номинальное напряжение (В): 12, отрицательное заземление 3.11.2 Генератор: 3.11.2.1 Тип: Г9635.3701-1 3.11.2.2 Номинальная мощность (Вт): 1150 4. Трансмиссия. 4.1 Схема трансмиссии: 4.2 Тип трансмиссии (механическая, гидравлическая, электрическая и др.): механическая 4.2.1 Краткое описание электрических/электронных устройств (при наличии): - 4.3 Момент инерции маховика двигателя: 1,1 кг м2 4.3.1 Дополнительный момент инерции, если нет устройства включения: - 4.4 Тип муфты сцепления (при наличии): фрикционная, двухдисковая или однодисковая, сухая, постоянно-замкнутого типа 4.4.1 Максимальное преобразование крутящего момента: 482 Нм (49,1 кгс*м) 4.5 Коробка передач (тип, управление сцеплением, метод управления), при наличии: механическая, семиступенчатая, с подвижными шестернями, с ручным управлением с помощью рычага переключения передач 4.6 Передаточные числа (при наличии) с делителем или без него: Передачи Передаточное число коробки передач Передаточное число раздаточной коробки Передаточное число главной передачи Общее передаточное число Максимальное передаточное число коробки передач* первая передача вторая передача третья передача четвертая передача пятая передача шестая передача седьмая передача Минимальное передаточное число коробки передач* задний ход * Бесступенчатая коробка передач -- 1,786 1,6 1,438 1,294 1,163 1,045 0,619 -- 2,083 -- -- -- -- -- -- -- -- 24,525 -- 43,8 39,24 35,27 31,73 28,52 25,63 15,18 -- 51,08 4.6.1 Максимальные размеры шин на ведущих осях: - 4.7. Максимальная расчетная скорость трактора (прицепа) на высшей передаче 15,71 4.7.1 Измеренная максимальная скорость (км/ч): 15,41 4.8 Длина участка пути, пройденного за один оборот ведущих колес: - 4.9 Регулятор частоты вращения: - 4.9.1 Характеристики: - 4.10 Спидометр, тахометр и счетчик времени наработки - (при наличии) 4.10.1 Спидометр (при наличии) - 4.10.1.1 Принцип действия и описание привода: - 4.10.1.2 Постоянная измерительного прибора: - 4.10.1.3 Допуск измеряемого значения: - 4.10.

1.4 Общее передаточное число: - 4.10.1.5 Чертеж шкалы или других устройств панели приборов: 1 – переключатель скорости вентиляционной установки кабины; 2 – включатель фар (передних или задних) крыши кабины; 3 – плафон освещения кабины (справа включатель плафона); 4 – щиток приборов; 5 – рукоятка управления подачей топлива (при перемещении рукоятки вперед подача топлива увеличивается, при перемещении рукоятки на себя – подача топлива уменьшается); 6 – рычаги управления поворотом трактора; 7 – педаль управления подачей топлива (при нажатии на педаль подача топлива увеличивается); 8 – педаль тормоза; 9 – рычаг переключения передач; 10 – рычаги управления золотниками распределителя гидросистемы (схема управления рычагами золотников распределителя показана на рисунке 3); 11 – рычаг включения вала отбора мощности (ВОМ); 12 – рычаг стояночного тормоза; 13 – рычаг включения ходоуменьшителя или реверс-редуктора; 14 – педаль муфты сцепления. Нажатием на педаль муфта выключается; 15 – блок предохранителей. 4.10.1.6 Краткое описание электрических/электронных устройств: На панели приборов ПП-05 установлены: индикатор останова дизеля, включатель питания 12В (зажигание) панели приборной, включатель стеклоочистителя, включатель стартера и системы электрофакельного подогрева (ЭФП), указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, кнопка включения электромагнитного выключателя «массы», включатель звукового сигнала, включатель стеклоомывателя, включатель освещения приборов и фонаря освещения номерного знака, переключатель дальнего – ближнего света, переключатель отопителя кабины 4.10.2 Тахометр и счетчик времени наработки: Тахометр и счетчик времени наработки: входят в состав приборной панели ПП-05 ЮГИШ 45 3895 001-04 4.11 Блокировка дифференциала: - 4.12 Вал (ы) отбора мощности (частота вращения и отношение к частоте вращения двигателя (число, тип, расположение): 4.12.1 Главный (ые) вал (ы) отбора мощности: один, односкоростной, заднего расположения, частично независимый; частота вращения хвостовика - 540 об/мин; направление вращения – по ходу часовой стрелки (при виде на торец вала), отношение к номинальной частоте вращения двигателя – 3,24 4.12.2 Прочие валы отбора мощности: - 4.12.3 Защитное ограждение вала отбора мощности (характеристики, размеры, чертежи, фотографии): 4.13 Защита элементов привода, выступающих деталей и колес (описания, чертежи, схемы, фотографии) 4.13.1 Защита одной поверхности: - 4.13.2 Защита нескольких поверхностей: - 4.13.3 Защита со всех сторон: - 4.14 Краткое описание электрических/электронных элементов (при наличии): - 5. Оси. - 5.1 Характеристика каждой оси. - 5.2 Заводская марка: - 5.3 Тип: - 6 Подвеска. 6.1 Возможные комбинации шины - колёса (наименьшие и наибольшие возможные размеры шин и колёс, характеристики, давление в шинах, максимальная нагрузка, размеры ободьев и комбинации переднее колесо - заднее колесо). 6.2 Конструкция подвески каждой оси или каждого колеса: Упругая с цилиндрическими винтовыми пружинами, балансирная. По две каретки с каждой стороны. 6.2.1 Регулировка уровня: имеется/не имеется/ по заказу: - 6.2.2 Краткая характеристика электрических/электронных элементов: - 6.3 Прочие устройства: - 7 Рулевое управление (схемы): 7.1 Тип рулевого управления: ручное с пневмоусилителями следящего типа 7.1.1 Реверсивный пост управления (описание): - 7.2 Привод и управление: 7.2.1 Тип рулевого привода (для передних и задних колес, если применяется): рулевой привод механического типа на задние зубчатые венцы гусеницы 7.2.2 Связь с колесами (также другие типы, кроме механической связи для передних или задних колес): раздельный на правый и левый движители 7.2.2.1 Краткая характеристика электрических/электронных конструктивных элементов (при наличии): - 7.2.3 Метод усиления (при наличии): с пневмоусилителями

следящего типа 7.2.3.1 Принцип действия и функциональная схема, заводская марка и тип: притормаживанием привода зубчатого венца гусеницы 7.2.4 Схема рулевого управления, отображающая положение различных устройств трактора, влияющих на действие рулевого управления: Управление поворотом трактора осуществляется двуплечими рычагами, которые через систему тяг воздействуют на пневмоусилители. Тяги пневоусилителей воздействуют на планетарные и остановочные тормоза. При торможении правого или левого бортового редуктора осуществляется поворот трактора в соответствующую сторону. 7.2.5 Схема рулевого управления 1 – рычаг муфты сцепления; 2 – кронштейн рамы; 3 – кронштейн; 4 – пневмоусилитель муфты сцепления; 5, 7, 17, 18, 24, 27 – тяги; 6 – серьга; 8, 9, 19 – перекидки; 10 – труба педали подачи топлива; 11 – педаль муфты сцепления; 12 – педаль остановочного тормоза; 13, 14 – рычаги управления поворотом трактора; 15 – подушка педали; 16 – кронштейн; 20 – рычаг стояночного тормоза; 21 – палец; 22 – пневмоусилители планетарных и остановочных тормозов; 23 – перекидка на крышке коробки передач; 25 – тяга блокировки коробки передач; 26 – тяга ходоуменьшителя или реверс-редуктора; 27 - тяга 7.2.6 Диапазон регулировки и способ приведения в действие регулировки органа рулевого управления (при наличии): регулировка механизма управления муфтой сцепления (приводится в РЭ): - размер между педалью и полом кабины должен быть 200…220 мм; полный ход муфты выключения должен быть равен 24-1 мм; - регулировка механизма управления тормозами: размер между педалью подачи топлива и рычагами управления поворотом трактора должен быть 30±5 мм, центры рукояток рычагов при этом должны совпадать; остановочным тормозом установить рычаг стояночного тормоза в крайнее переднее положение; - отрегулировать тягу так, чтобы зазор между пальцем и серьгой тяги был 1…3 мм. Регулировка органов управления проводится вручную. 7.3 Максимальный угол поворота колес (при необходимости): - 7.3.1 Вправо (градусов): Количество оборотов рулевого колеса: - 7.3.2 Влево (градусов): Количество оборотов рулевого колеса: - 7.4 Минимальный диаметр окружности поворота (без подтормаживания): 7.4.1 Вправо (мм): 3000 7.4.2 Влево (мм): 3000 7.5 Вид регулировки органа рулевого управления (при необходимости) регулировка тяг приводов педалей и рычагов 7.6 Краткая характеристика электрических/электронных элементов (при наличии): - 8 Тормозная система (чертежи и схемы управления). 8.1 Рабочая тормозная система: механическая. Тормоза планетарного механизма поворота и остановочные тормоза – ленточные с установленными на ленте тормозными колодками. Управление планетарными и остановочными тормозами для снижения усилий на рычагах осуществляется через пневмоусилители. Торможение трактора осуществляется педалью тормоза и рукояткой остановочного тормоза. Управление тормозами механического типа. При нажатии на педаль торможения усилие через мостик воздействует на двуплечий рычаг, который через систему тяг и рычагов воздействует на пневмоусилитель, который, в свою очередь, через соответствующие рычаги и коромысло блокирует левый и правый тормоза. Также на пневмоусилитель тормоза осуществляется воздействие рукояткой стояночного тормоза через тягу регулировочную стояночного тормоза и далее через систему тяг. Педаль торможения в исходное положение возвращается пружиной. 1 – пневмокомпрессор; 2 – шланг пневматический; 3 – пневмоусилитель; 4 – ресивер; 5 – клапан автоматического выброса конденсата; 6 – манометр; 7 – предохранитель против замерзания; 8 – регулятор давления 8.2 Вспомогательная тормозная система: - 8.3 Стояночная тормозная система: механическая 8.4 Дополнительная (ые) тормозная (ые) система (ы) (в особенности замедлитель) - 8.5 Для тракторов с антиблокировочной системой (АБС) тормозов: описание работы системы (включая электронные детали, при наличии), электронная блок-схема, схемы гидравлической или пневматической цепей: - 8.6 Перечень деталей, из которых

состоит тормозная система, их обозначение. 1 – пружина; 2 – двуплечий мостик; 3,7, 8,19, – тяга; 4 – педаль тормоза; 5 – двуплечий рычаг; 6 – рукоятка стояночного тормоза; 9 – тяга регулировочная стояночного тормоза; 10 – мостик; 11 – пневмоусилитель; 12 – серьга; 13, 17 – рычаги 8.7 Максимальные допустимые размеры шин на осях с тормозной системой: - 8.8 Расчет тормозной системы (отношение суммарной тормозной силы к усилию, приложенному к органу управления) 1. Для обеспечения поворота трактора на отстающем колесе требуется тормозной момент: Радиальная сила, действующая на барабан: Тормозное усилие на тормозном рычаге: 2. Требуемый тормозной момент для остановки трактора: Радиальная сила, действующая на барабан: Тормозное усилие на тормозном рычаге: 3. Требуемый тормозной момент для стояночного тормоза с предельным углом подъема , на котором может стоять заторможенный трактор: Радиальная сила, действующая на барабан: Тормозное усилие на тормозном рычаге: 4. Передаточное отношение рычажного механизма тормоза (от штока пневмоусилителя до тормозного рычага): Усилие, создаваемое пневмоусилителем на тормозном рычаге: Коэффициент запаса тормозного усилия: 8.9 Блокировка левого и правого органов управления тормозом: - 8.10 Внешние источники энергии (характеристики, энергоёмкость энергоаккумулятора, максимальное и минимальное давление, манометр и предупредительное устройство падения давления, вакуумный усилитель и компрессор, соблюдение предписаний по сосудам, работающими под давлением): - 8.11 Тракторы, оборудованные тормозной системой для прицепов: 8.11.1 Приведение в действие тормозной системы прицепа (описание, характеристики): Привод управления тормозами колесного прицепа состоит из следующих узлов: тормозного крана, крана разобщительного, головки соединительной типа "А", трубопроводов и тяги тормозного крана. При исходном положении педали тормоза 4 или рукоятка стояночного тормоза 6 (Указано в пункте 8.1.), сжатый воздух через тормозной кран, разобщительный кран и соединительную головку поступает в пневмомагистраль прицепа, при этом тормоза на прицепе не заторможены. При воздействии на педаль 4 или рукоятки стояночного тормоза 6, тормозной кран перекрывает доступ воздуха в пневмосистему прицепа и открывает сообщение между ресивером прицепа и рабочими пневмокамерами, при этом происходит затормаживание прицепа. 8.11.2 Соединение с прицепом: пневматическое 8.11.3 Подключения, защитные устройства (описание, чертеж, схема): Через головку соединительную типа «А» 8.11.4 Однопроводной/двухпроводной тормозной привод однопроводной 8.11.4.1 Избыточное давление в магистрали (однопроводной привод): (кПа) 650…800 8.11.4.2 Избыточное давление в магистрали (двухпроводной привод): (кПа) - 9 Обзорность, остекление, стеклоочистители и зеркала заднего вида: 9.1 Обзорность: 9.1.1 Чертежи или фотографии, отображающие положение элементов, которые находятся в зоне переднего обзора: 9.2 Остекление 9.2.1 Положение ветрового стекла относительно контрольной точки сиденья (SIP): высота 910 мм от верхней кромки, расстояние по горизонтали до стекла – 895 мм 9.2.2 Ветровое стекло (а): 9.2.2.1 Материал (ы): Равномерно упрочненное для безопасного остекления средств наземного транспорта 9.2.2.2 Способ установки: Монтаж через резиновый профиль 9.2.2.3 Угол наклона (град): 3о от вертикали 9.2.2.4 Единый знак обращения продукции на рынке государств – членов Таможенного союза (знак официального утверждения): имеется 9.2.2.5 Дополнительное оборудование ветрового стекла, его расположение и краткая характеристика возможных электрических/электронных элементов: - 9.2.3 Прочие стекла 9.2.3.1 Расположение: Двери, боковые и задние окна, передняя и задняя часть кабины 9.2.3.2 Материал (ы): Равномерно упрочненное для безопасного остекления средств наземного транспорта. 9.2.3.3 Единый знак обращения продукции на рынке государств

– членов Таможенного союза (знак официального утверждения): имеется 9.2.3.4 Краткая характеристика электрических/электронных элементов (при наличии) механизма стеклоподъемников: - 9.3 Стеклоочистители: имеются/отсутствуют (характеристика, количество, частота очистки): На передней стенке кабины установлен моторедуктор электрического стеклоочистителя (частота очистки – 2 Гц), на заднем стекле – механический стеклоочиститель с ручным приводом 9.4 Зеркало (а) заднего вида 9.4.1 Класс (ы): II класс (Основное внешнее зеркало заднего вида) I класс (Внутреннее зеркало заднего вида) 9.4.2 Единый знак обращения продукции на рынке государств – членов Таможенного союза (знак официального утверждения): имеется 9.4.3 Расположение на тракторе (чертежи): - зеркало заднего вида внутреннее размером 255х161х68 мм - зеркало заднего вида внешнее размером 310х212х96 мм. 9.4.4 Способ установки: Болтовое на кронштейне 9.4.5 Дополнительное оборудование, ухудшающее заднюю обзорность: - 9.4.6 Краткая характеристика электрических/электронных элементов (при наличии) регулировочного устройства: - 9.5 Устройства для оттаивания и отпотевания - 9.5.1 Техническое описание - 10. Устройство защиты при опрокидывании (ROPS), защита от атмосферных воздействий, сиденья, грузовая платформа, угол поперечной статической устойчивости. 10.1 ROPS (чертёж с указанием размеров, фотографии и характеристики) Интегрирован в каркас кабины 10.1.1 Защитный каркас 10.1.1.0 Имеется / не имеется: - 10.1.1.1 Заводская (ие) марка (и): - 10.1.1.2 Единый знак обращения продукции на рынке государств – членов Таможенного союза (знак официального утверждения): - 10.1.1.3 Внутренние и внешние размеры: Указано в пункте 10.1.2 10.1.1.4 Материалы и конструкция: Указано в пункте 10.1.2 10.1.2. Кабина оператора: 10.1.2.0 Имеется / не имеется: - 10.1.2.1 Заводская (ие) марка (и): К110ТГ.45.001. Класс 2 10.1.2.2 Единый знак обращения продукции на рынке государств – членов Таможенного союза (знак официального утверждения): - 10.1.2.3 Двери (количество, размеры, направление открытия замки и шарниры): 2 двери, 1385х846х197 мм, назад, 2 шарнира и 1 замок на каждой двери 10.1.2.4 Окна и аварийные выходы (количество, размеры, расположение): аварийные выходы – 2 двери (указано в пункте 10.1.2.3), 2 боковых окна, которые могут использоваться как аварийный выход 10.1.2.5 Прочие устройства защиты от атмосферных воздействий (характеристика): - 10.1.2.6 Внутренние и внешние размеры: Длина 1290/1460 Ширина 970/1280 Высота 1330/1440 10.1.3 Стойка, брус: 10.1.3.0 Имеется/не имеется: - 10.1.3.1 Характеристики (размещение, крепление и др.): - 10.1.3.2 Заводская марка (или торговое наименование): - 10.1.3.3 Единый знак обращения продукции на рынке государств – членов Таможенного союза (знак официального утверждения): - 10.1.3.4 Размеры: - 10.1.3.5 Материалы и конструкция: - 10.2 Рабочее пространство и доступ к рабочему месту оператора (описание, характеристики, чертежи и размеры): Кабина оснащена отопителем и подрессоренное сиденье водителя, сиденье пассажира. В кабине установлены панель управления рабочими фарами, стеклоочистителем, плафон освещения кабины, предусмотрены кронштейны для установки термоса. Перед сиденьем расположены рычаги, педали управления и щиток приборов. Внутри кабины устанавливается бачок омывателя переднего стекла. На передней стенке кабины установлен моторедуктор электрического стеклоочистителя, над задним стеклом – механический стеклоочиститель. На задней стенке кабины, справа имеется место для крепления кронштейна огнетушителя типа ОУ-5. 10.3 Сиденья и подножки: 10.3.1 Сиденье (я) оператора (чертежи, фотографии, описание): 10.3.1.1 Заводская или торговая марка: СТ-111.100.02 или СО1001.12ММ-6800010 или FSTCB/80Ha 10.3.1.2 Единый знак обращения продукции на рынке государств – членов Таможенного союза (знак официального утверждения): имеется 10.3.1.3 Категория типа сиденья: Подрессоренное, оснащено подлокотниками и гидравлическим амортизаторов для

гашения колебаний 10.3.1.4 Расположение и основные характеристики: центральное 10.3.1.5 Система регулирования: Сиденье оснащено системами регулировки: по высоте, по массе оператора, наклона спинки 10.3.1.6 Диапазон регулирования и блокировки: Регулировка осуществляется в свободном состоянии: - по массе оператора: диапазон регулировки от 50 до 130 кг; - по высоте: диапазон регулировки 80 мм от нижнего положения; - продольное перемещение: диапазон регулировки –210 мм. - наклон спинки сиденья: регулируется в пределах от -15° до +20° от вертикали 10.3.2 Пассажирские сиденья (количество, размеры, расположение и характеристики): одно, неподрессоренное, нерегулируемое 10.3.3 Подножки (количество, размеры, расположение): по одной ступеньке, 190 мм(глубина) х160 мм (ширина), расположены справа и слева трактора 10.4 Грузовая платформа: не имеется 10.4.1 Размеры (мм): - 10.4.2 Расположение: - 10.4.3 Технически допустимая нагрузка (кг): - 10.4.4 Распределение нагрузки на оси (кг): - 10.5 Защита от радиопомех: 10.5.1 Характеристики, чертежи (или фотографии) и материал корпуса моторного отделения, а также граничащей с ним детали салона: - 10.5.2 Чертежи или фотографии, отображающие расположение металлических узлов в моторном отделении (например, устройство обогрева, запасное колесо, воздушный фильтр, рулевое управление и др.): - 10.5.3 Схема и чертеж устройства подавления радиопомех: - 10.5.4 Сведения о номинальном значении сопротивления постоянного тока, а для проводов высокого напряжения системы зажигания – сведения о номинальном значении сопротивления на метр длины: - 10.6 Угол поперечной статической устойчивости: 35 градусов 11 Устройства освещения и световой сигнализации (внешний видтрактора с указанием расположения всех устройств; количество, электропроводка, единый знак обращения продукции на рынке государств - членов (знак официального утверждения) и цвет излучаемого света). 11.1 Обязательные устройства. 11.1.1 Фары ближнего света: Количество: 2 (нижняя пара) или Количество: 4 (нижняя пара и пара на крыше) Цвет излучаемого света - белый 11.1.2 Передние габаритные огни: количество: 2 или 4 цвет – белый 11.1.3 Задние габаритные огни: количество: 2 цвет – красный 11.1.4 Указатели поворота: Передние указатели поворота: 2, желтого цвета; Задние указатели поворота: 2, желтого цвета; Боковые указатели поворота отсутствуют 11.1.5 Задние световозвращатели: Нижняя пара: 2, красного цвета; Верхняя пара: 2, красного цвета. 11.1.6 Фонарь освещения регистрационного знака: Один, белого цвета. 11.1.7 Сигнал торможения: Два, красного цвета. 11.1.8 Аварийный предупредительный сигнал: Включено в 11.1.4. указатели поворота 11.2 Рекомендуемые устройства 11.2.1 Фары дальнего света: количество: 2 (нижняя пара) или количество: 4 (нижняя пара и верхняя пара на крыше) указано в пункте 11.1.1 Цвет – белый. 11.2.2 Противотуманные фары: - 11.2.3 Задние противотуманные огни: - 11.2.4 Фонари заднего хода: - 11.2.5 Фара рабочего освещения: Спереди и сзади цвет: белый 11.2.6 Стояночные огни: - 11.2.7 Контурные огни: - 11.2.8 Лампочки контроля работы световой сигнализации прицепа: Зеленая контрольная лампа 11.3 Краткая характеристика других электрических/электронных устройств (кроме фонарей): Желтый проблесковый маячок 12 Прочие устройства. 12.1 Устройства звукового сигнала (расположение): под капотом на передней стенке кабины и сзади на топливном баке слева по ходу 12.1.1 Единый знак обращения продукции на рынке государств – членов Таможенного союза (знак официального утверждения): 12.2 Механические соединения между трактором и прицепом. 12.2.1 Тип соединения: ТСУ-1-Ж 12.2.2 Заводская марка (марки): ТСУ-1-Ж 12.2.3 Единый знак обращения продукции на рынке государств - членов таможенного союза (знак официального утверждения): Указано в пункте 12.2.1 12.2.4 Устройство предназначено: для максимальной горизонтальной нагрузки, кг 3530 для максимальной вертикальной нагрузки, кг 1330 12.3 Подъём гидравлическим

устройством - трехточечное навесное устройство: Имеется 12.4 Соединения электрические для осветительных и светосигнальных устройств прицепа (характеристика): 7-полюсная розетка по ISO R 1724 или ISO R 1185 12.5 Расположение, приведение в действие и обозначение органов управления (характеристика, фотографии или чертежи) Управление трактором, дизелем и механизмами силовой передачи осуществляется рычагами и педалями, установленными в кабине трактора. На щитке расположены приборы, обеспечивающие контроль за нормальной работой дизеля, сборочных единиц трансмиссии и электрооборудования. На щитке приборов трактора установлена панель приборная ПП-05. Щиток приборов с панелью ПП-05 На щитке приборов с ПП-05 установлены: 1 – Аварийная остановка дизеля; 2 – Включатель питания 12В (зажигание) панели приборной; 3 – Панель приборная ПП-05; 4 – Включатель стеклоочистителя; 5 – Включатель стартера и системы ЭФП; 6 – Кнопка включения электромагнитного выключателя «массы»; 7 – Включатель звукового сигнала; 8 – Включатель стеклоомывателя; 9 – Табличка; 10 – Табличка со схемой переключения передач; 11 – Табличка предельного поперечного угла наклона трактора; 12 – Табличка включения – выключения ВОМ; 13 – Включатель освещения приборов и фонаря освещения номерного знака; 14 – Переключатель дальнего-ближнего света; 15 – Переключатель отопителя кабины. На задней стенке кабины расположены: 1 – блок подзарядки АКБ, 2 – выключатель «массы», 3 – блок запуска (БЗ). Задняя стенка кабины Информационные таблички в кабине 12.6 Место установки регистрационного знака: Слева (по ходу движения трактора) на кабине сзади, на кронштейне, на уровне 2150 мм от опорной поверхности 12.7 Переднее навесное устройство: Сменное рабочее оборудование для выполнения работ в лесном или сельском хозяйстве устанавливается опционально по заказу потребителя на версии 2040, 3040, 2000, 3000, 2600, 2640, 3640, 3600, 2007, 2008, 2009, 2047, 2048, 2049, 3007, 3008, 3009, 3047, 3048, 3049, 2647, 3647, 2607, 3607 12.8 Описание установленной на полуприцепе электроники, используемой для эксплуатации и управления: Не имеется Сведения о сертификатах соответствия компонентов: Компонент Номер протокола испытаний, сертификата соответствия, сообщения, касающегося официального утверждения типа по Правилам ЕЭК ООН на трактор, прицеп или компонент (компонент) Дата выдачи протокола испытаний, сертификата соответствия, сообщения, касающегося официального утверждения типа по Правилам ЕЭК ООН на трактор, прицеп или компонент (компонент) Тип (типы) Вариант (ы) Версия (и) Механические тягово-сцепные устройства Протокол испытаний ТСУ-1-Ж-3 Устройства звуковой сигнализации № ЕАЭС RU C-RU.АД50.В.00453/19 22.04.2019 20.3721-01 Стекла № ТС RU C-RU.АД50.В.00580 04.10.2018 ветровые № ЕАЭС RU C-RU.АД50.В.04890/22 01.08.2022 неветровые Светоотражающие приспособления Сообщение № 3-02 99507 27.05.1999 ФП310Е-01 Передние указатели поворота № ЕАЭС BY/112 02.01.003 19131 21.12.2020 3703.3712 Задние габаритные огни и сигналы торможения Сообщение № Е2 7R-0189031 (R, S1) 20.07.1989 ФП133А Задние указатели поворота Сообщение № E2 6R-0189031 20.07.1989 ФП133А Приспособления для освещения заднего номерного знака Сообщение №Е22 R4 00 94028 ФП131А-02 Фары дальнего света Сообщение №Е22 1R-01 95506 (C/R) 07.07.95 Фары ФГ16Ф или ФГ16Ф-Л Фары ближнего света Сообщение № Е22 1R-01 95506 (C/R) 07.07.95 Фары ФГ16Ф или ФГ16Ф-Л Фонари заднего хода Сообщение № АR 23R-0094007 28.02.1994 2102.3711-01 Двигатель № ЕАЭС BY/112 02.01. ТР031 021.02 00355 19.06.2023 Д-245.5АS2 № TC BY/112.02.01. ТР031 021.02 00177 05.04.2022 Д-245.5S2 Сиденье оператора №ЕАЭС BY/112 02.01 ТР031 042 00002 02.03.2021 СТ-111.100.02 №ЕАЭС BY/112 02.01 042 02360 18.09.2020 СО1001.12ММ-6800010 №ЕАЭС C-RU.АД50.В.05255/22 12.12.2022 FSTCB/80Ha Зеркала заднего вида № ЕАЭС BY/112 02.01. 003 17667 №ЕАЭС RU С-RU.МТ35.В.02644/22 06.05.2022 Зеркало заднего вида САКД.458201-050 (внешнее) Зеркало салонное ИТ2.235.039

(внутреннее) Кабина Протокол испытаний К110ТГ.45.001СБ