ЕАЭС RU С-CN.НА72.В.01170/24Нажмите на номер, чтобы скопировать

Сведения о стандартах, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента, указаны в приложении - бланк № 1048095. Действие сертификата соответствия распространяется на серийно выпускаемую продукцию, изготовленную с даты изготовления отобранных образцов (проб) продукции, прошедших исследования (испытания) и измерения: с 04.2024 года

Техническое описание, предоставляемое изготовителем в целях подтверждения соответствия трактора требованиям технического регламента Таможенного союза "О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним" (ТР ТС 031/2012). 0.1 Заводская марка: Iron Bull 0.2 Тип TТК Модели: TTK2604, TTK2804, TTK3004 0.2.1 Торговая марка Iron Bull 0.3 Характеристики для идентификации типа трактора 0.3.1 Табличка изготовителя находится с правой стороны облицовки подкрылка кабины в кабине трактора. 0.3.2 Номер шасси модель и серийный номер всей машины выгравированы на правой стороне картера коробки передач. 0.4 Категория трактора Т1 0.5 Наименование и адрес изготовителя TIANJIN TRACTOR MANUFACTURING CO., LTD Китай, NO.1 Xing Wang Road, Low Carbon Industrial Park, Baodi District, Tianjin 0.6 Расположение и способ установки регистрационных знаков и надписей См. п.12.6 0.7 Для компонентов: место и способ нанесения единого знака обращения продукции на рынке государств- членов Таможенного союза (знака официального утверждения) на изделии и в эксплуатационной документации 0.8 Адрес сборочного предприятия Китай, NO.1 Xing Wang Road, Low Carbon Industrial Park, Baodi District, Tianjin 1 Основные конструктивные характеристики трактора 1.1 Количество осей и колес 2/4 1.1.1 Количество и расположение колес со сдвоенными шинами опционально применение сдвоенных шин на обеих осях 1.1.2 Количество и расположение управляемых осей 1, передняя ось 1.1.3 Ведущие оси (количество, расположение и привод) 2, передняя и задняя оси 1.1.4 Тормозные оси (количество, расположение) 2, передняя и задняя оси 1.2 Положение и размещение приводного двигателя в передней части, вдоль продольной оси трактора 1.3 Положение рулевого колеса: Посередине 1.4 Место оператора реверсивное: Нет 1.5 Шасси: рама блочная 2 Масса и размеры 2.1 Снаряженная масса 2.1.1 Снаряженная масса в рабочем состоянии TTK2604 – 12700 кг TTK2804 – 13500 кг, TTK3004 – 14380кг, 2.1.1.1 Распределение снаряженной массы по осям, кг 2.2 Максимальная масса, указанная изготовителем, кг TTK2604 – 15000 кг TTK2804 – 15000 кг, TTK3004 – 15000 кг. 2.2.1 Технически допустимая максимальная масса трактора в зависимости от вида шин, кг 15000 кг 2.2.2 Распределение максимальной массы по осям: 5400 - 7200 кг; 8100 - 11500 кг 2.2.3 Предельные значения распределения максимальной массы по осям в процентах 40%/60% 2.3 Масса балласта (общая масса, материал, количество деталей) TTK 2604 1036 кг чугунная гиря 14 штуки по 74 кг спереди., 2 штуки по 120 кг сзади TTK2804 1184 кг чугунная гиря 16 штук по 74 кг спереди, и 4 штуки по 120 кг сзади TTK3004 1184 кг чугунная гиря 16 штук по 74 кг спереди, 8 штук по 120 кг сзади 2.3.1 Распределение массы балласта по осям, кг 72% на переднюю ось 28% на заднюю ось Тип TТК (фото балластных грузов) 2.4 Технически допустимая буксируемая масса (в зависимости от вида соединения), кг 2.4.1 Масса прицепа без тормозов, кг 8000 кг 2.4.2 Масса прицепа с независимым торможением, кг 13500 кг 2.4.3 Масса прицепа с инерционным торможением, кг 13500 кг 2.4.4 Масса прицепа с гидравлическим или пневматическим приводом тормозов, кг 40000 кг 2.4.5 Технически допустимая общая масса состава трактора и прицепа (в зависимости от конструкции тормозной системы прицепа) кг 2.4.5.1 Масса прицепа без тормозов, кг 23000 кг 2.4.5.2 Масса прицепа с независимым торможением, кг 28500 кг 2.4.5.3 Масса прицепа с инерционным торможением, кг 28500 кг 2.4.5.4 Масса прицепа с гидравлическим или пневматическим приводом тормозов, кг 55000 кг 2.4.6 Положение точки сцепки 2.4.6.1 Высота точки сцепки над опорной поверхностью: 2.4.6.1.1 максимальная, мм 1200 2.4.6.1.2 минимальная, мм 400 2.4.6.2 Расстояние от вертикальной средней плоскости задней оси: 2.4.6.2.1 максимальное, мм 861 2.4.6.2.2 минимальное, мм 711 2.4.6.3 Технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ 2.4.6.3.1 трактора, Н 17,89кН 2.4.6.3.2 полуприцепа или прицепа с центральной осью, Н - 2.5 База 2.

5.1 Полуприцепа: 2.5.1.1 расстояние между осью сцепки и первой задней осью, мм - не применимо к тракторам 2.5.1.2 расстояние между точкой сцепки ТСУ и задней точкой полуприцепа, мм - не применимо к тракторам 2.6 Максимальный и минимальный размер колеи на каждой оси, мм Передняя 2000 – 2200 Задняя 2100 – 2280 2.7 Диапазон размеров трактора 2.7.1 Шасси в сборе 2.7.1.1 Длина, мм Тип TТК 2.7.1.1.1 максимальная допустимая длина трактора, мм TTK2604 6250 TTK2804 6250 TNK3004 6250 2.7.1.1.2 минимальная допустимая длина трактора, мм TTK2604 5980 TTK2804 5980 TNK3004 5980 2.7.1.2 Ширина, мм Тип TТК 2.7.1.2.1 максимальная допустимая ширина трактора, мм TTK2604 2550 TTK2804 2550 TNK3004 2550 2.7.1.2.2 минимальная допустимая ширина трактора, мм TTK2604 2400 TTK2804 2400 TNK3004 2400 2.7.1.3 Высота (в рабочем положении), мм TTK2604 3400 TTK2804 3400 TNK3004 3400 2.7.1.4 Передний свес, мм 1800 2.7.1.4.1 Угол переднего свеса, градусов 55 2.7.1.5 Задний свес, мм 2100 (по горизонтальные тяги ТСУ) 2.7.1.5.1 Угол заднего свеса, градусов 70 2.7.1.5.2 Максимальный и минимальный допустимый свес точки сцепки, мм 1800 / 2100 2.7.1.6 Дорожный просвет: 2.7.1.6.1 между осями, мм 430 (по подножкам лестницы) 2.7.1.6.2 под передними осями, мм 440 2.7.1.6.3 под задними осями, мм 450 2.7.2 Габаритные размеры трактора, включая тягово – сцепное устройство 2.7.2.1 Длина для применения в дорожном движении максимальная, мм См п. 2.7.1 минимальная, мм См п. 2.7.1 2.7.2.2 Ширина для применения в дорожном движении максимальная, мм См п. 2.7.1 минимальная, мм См п. 2.7.1 2.7.2.3 Высота для применения в дорожном движении максимальная, мм См п. 2.7.1 минимальная, мм См п. 2.7.1 2.7.2.4 Передний свес максимальный, мм См п. 2.7.1 минимальный, мм См п. 2.7.1 2.7.2.5 Задний свес максимальный, мм См п. 2.7.1 минимальный, мм См п. 2.7.1 2.7.2.6 Дорожный просвет максимальный, мм 430 минимальный, мм 420 3.3.1 Общие сведения Тип TТК 3.3.1.1 Основной двигатель/тип двигателя (наименование изготовителя) Дизельный двигатель. Изготовитель: Guangxi Yuchai Machinery Co.,, Ltd. 802, корпус S, Международный центр Синчуан, район Дасин, Пекин 3.3.1.2 Тип и торговое наименование основного двигателя и семейства двигателей YCK09350-T300 торговое наименование – Yuchai. Семейство двигателей – Yuchai. 3.3.1.3 Характеристики для идентификации типа, вид установки 3.3.1.3.1 Расположение и место крепления идентификационного номера двигателя на табличке двигателя, которая крепится с помощью заклепок на блоке цилиндров двигателя 3.3.1.3.2 Место и способ нанесения номера сертификата соответствия на табличке двигателя 3.3.1.4 Наименование и адрес изготовителя Yuchai International Imp & Exp Co., Ltd. 802, корпус S, Международный центр Синчуан, район Дасин, Пекин 3.3.1.5 Адрес сборочного предприятия Yuchai International Imp & Exp Co., Ltd. 802, корпус S, Международный центр Синчуан, район Дасин, Пекин 3.3.1.6 Принцип действия - воспламенение от сжатия - непосредственный впрыск - четырехтактный двигатель 3.3.1.7.1 Топливо Дизельное Тип семейства двигателей 3.3.2 Основные характеристики базового двигателя семейства 3.3.2.1 Характеристики двигателя с воспламенением от сжатия 3.3.2.1.1 Изготовитель Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd 3.3.2.1.2 Установленное изготовителем обозначение образца YCK09350 3.3.2.1.3 Двигатель: Четырехтактный 3.3.2.1.4 Диаметр цилиндра, мм 123 мм 3.3.2.1.5 Ход поршня, мм 132 мм 3.3.2.1.6 Количество и расположение цилиндров 6 шт. Продольное расположение 3.3.2.1.7 Рабочий объем, см3 9414 см3 3.3.2.1.8 Номинальная частота вращения, мин-1 2200 мин-1 3.3.2.1.9 Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 1500 мин-1 3.3.2.1.10 Степень сжатия 17.5 3.3.2.1.11 Описание метода сгорания Непосредственный впрыск топлива в камеру сгорания, воспламенение от сжатия: В цилиндр поступает чистый воздух, когда он нагревается до высоких температур, в камеру сгорания с помощью форсунок, под большим давлением впрыскивается дизельное топливо, которое

самовоспламеняется за счёт контракта с горячим воздухом. 3.3.2.1.12 Чертежи камеры сгорания и днища поршня См. рисунок 9. 3.3.2.1.13 Минимальное сечение впускного и выпускного каналов, мм Выпускной: 12,14 см ² Впускной: 16,98 см ² 3.3.2.1.14 Система охлаждения 3.3.2.1.14.1 Жидкостное охлаждение 3.3.2.1.14.1.1 Вид охлаждающей жидкости Смесь воды и этиленгликоля в соотношении 50 %. 3.3.2.1.14.1.2 Насос охлаждающей жидкости: Имеется 3.3.2.1.14.1.3 Технические характеристики или марка, или тип Марка: Yuchai Модель: G3306-1307100 Скорость 2600 об/мин; Производительность 420 л/мин. 3.3.2.1.14.1.4 Передаточное число привода 1.24:1 относительно шкива двигателя 3.3.2.1.14.2 Воздушное охлаждение 3.3.2.1.14.2.1 Вентилятор: Имеется 3.3.2.1.14.2.2 Технические характеристики или марка, или тип Осевое течение 8 лопаток 3.3.2.1.14.2.3 Передаточное число привода 1.24:1 относительно шкива двигателя 3.3.2.1.15 Температура, допускаемая изготовителем 3.3.2.1.15.1 Жидкостное охлаждение: максимальная температура на выходе двигателя, К 368 К 3.3.2.1.15.2 Воздушное охлаждение: исходная точка Не применимо Максимальная температура в исходной точке, К Не применимо 3.3.2.1.15.3 Максимальная температура наддувочного воздуха на выходе промежуточного охладителя, К Не применимо 3.3.2.1.15.4 Максимальная температура отработавших газов на выходе выпускного коллектора, К 993 К 3.3.2.1.15.5 Температура моторного масла минимальная, К 358 К максимальная, К 393 К 3.3.2.1.16 Нагнетатель воздуха: Есть 3.3.2.1.16.1 Заводская марка Yuchai 3.3.2.1.16.2 Тип турбонаддув выхлопного газа 3.3.2.1.16.3 Описание системы Максимальное давление питания 3.3.2.1.16.4 Охладитель наддувочного воздуха Есть 3.3.2.1.17 Система впуска: максимально допустимое разрежение на впуске при номинальном числе оборотов и полной нагрузке, кПа 4.0 кПа 3.3.2.1.18 Система выпуска отработавших газов: максимально допустимое противодавление в системе выпуска отработавших газов при номинальном числе оборотов и полной нагрузке, кПа 10.0 кПа минимальная, К 348 К максимальная, К 353 К 3.3.2.3 Топливная система 3.3.2.3.1 Топливный насос есть Давление, кПа 200 кПа 3.3.2.3.2 Система впрыска 3.3.2.3.2.1 Насос 3.3.2.3.2.1.1 Заводская марка Bosch 3.3.2.3.2.1.2 Тип YCFP-A38 3.3.2.3.2.1.3 Производительность, мм3 за один такт при частоте вращения двигателя, мин-1 (номинальная частота вращения), мин-1 (при полном впрыске) Производительность топливного насоса за один такт при номинальной скорости 1100 мин-1 составляет 65 мм3, при максимальной скорости вращения (полном впрыске) 800 мин-1 подача топлива за один такт составляет 74 мм3./ Производительность топливного насоса за один такт при номинальной скорости 1100 мин-1 составляет 66 мм3, при максимальной скорости вращения (полном впрыске) 800 мин-1 подача топлива за один такт составляет 81 мм3 3.3.2.3.2.1.4 Опережение впрыска топлива 3.3.2.3.2.1.4.1 Кривая опережения впрыска Не применимо 3.3.2.3.2.1.4.2 Угол опережения впрыска топлива 15°CA 3.3.2.3.2.2 Линия подачи топлива под давлением 3.3.2.3.2.2.1 Длина, мм 720 мм 3.3.2.3.2.2.2 Внутренний диаметр, мм 1.8 ± 0.05 мм 3.3.2.3.2.3 Форсунка(и) 3.3.2.3.2.3.1 Заводская марка Bosch 3.3.2.3.2.3.2 Тип 0 445 120 110 3.3.2.3.2.3.3 Давление в начальный момент впрыска, кПа 25000 3.3.2.3.2.4 Регулятор 3.3.2.3.2.4.1 Заводская марка Bosch 3.3.2.3.2.4.2 Тип Электромагнитный клапан 3.3.2.3.2.4.3 Частота вращения в момент прекращения подачи топлива при полной нагрузке, мин-1 2250 мин-1 3.3.2.3.2.4.4 Максимальная частота вращения без нагрузки, мин-1 2376 мин-1 3.3.2.3.2.4.5 Частота вращения холостого хода, мин-1 750 мин-1 3.3.2.3.3 Система пуска холодного двигателя 3.3.2.3.3.1 Заводская марка Компания по производству металлических изделий Nanpi Jiayu 3.3.2.3.3.2 Тип блок электрического нагрева 3.3.2.3.3.3 Описание блок электрического нагрева установлен на впускной трубе 3.3.2.3.4 Газораспределение 3.3.2.3.4.1 Максимальный ход клапанов, углы открытия и закрытия, определяемые по отношению к

верхней мертвой точке, или аналогичные данные Ход впускного клапана 7.4494 мм, ход впускного клапана 7.4839 мм; Впускной клапан открыт: 12° CA до верхней мертвой точки; Впускной клапан закрыт: 38° CA после нижней мертвой точки. Выпускной клапан открыт: 55° CA до нижней мертвой точки; Выпускной клапан закрыт: 12° CA после верхней мертвой точки. 3.3.2.3.4.2 Исходные или регулировочные зазоры Впускной клапан: 0.3-0.4 мм; Выпускной клапан: 0.4-0.5 мм 3.3.2.3.4.3 Система изменения фаз газораспределения Не применимо 3.3.2.3.4.3.1 Тип Не применимо 3.3.2.3.4.3.2 Угол изменения фазы открытия клапана Не применимо 3.3.2.3.5 Конструкция каналов 3.3.2.3.5.1 Расположение, размеры, количество Впускной канал с левой стороны головки цилиндров, площадь сечения 1590 мм2, выпускной канал с правой стороны головки цилиндров, площадь сечения 990 мм2. 3.3.2.3.6 Функции электронного управления 3.3.2.3.6.1 Заводская марка Bosch 3.3.2.3.6.2 Тип Электронное управление 3.3.2.3.6.3 Номер узла A50JTKP00001 3.3.2.3.6.4 Расположение электронного блока управления На дизельном двигателе 3.3.2.3.6.4.1 Контролируемые параметры Частота вращения коленчатого вала, температура охлаждающей жидкости, температура топлива, давление масла 3.3.2.3.6.4.2 Управляемые параметры высота подъема клапана EGR,время нагрева 3.3.3 Семейство двигателей с воспламенением от сжатия Основные характеристики базового двигателя семейства：рядный, турбонаддув, интеркулер, прямой впрыск, водяное охлаждение 3.3.3.1 Перечень типов двигателей семейства 3.3.3.1.1 Наименование семейства двигателей Yuchai 3.3.3.1.2 Технические характеристики типов двигателей этого семейства Базовый двигатель Тип двигателя YCK09350-T300 YCK09330-T300 Число цилиндров 6 6 Номинальная частота вращения, мин-1 2300 2300 Объем подачи топлива за один такт при номинальной частоте вращения, мм3 86 86 Полезная мощность, кВт 257 206 Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 1450 1450 Объем подачи топлива за один такт при частоте вращения, соответствующей максимальному крутящему моменту, мм3 114 114 Максимальный крутящий момент, Н·м 1520 1420 Минимальная устойчивая частота вращения холостого хода, мин-1 750 750 Рабочий объем цилиндров (в процентах от базового двигателя) 100% 100% 3 Двигатель 3.1.1 Общие сведения 3.1.1.1 Основной двигатель/тип двигателя (наименование изготовителя) Дизельный двигатель. Изготовитель: Guangxi Yuchai Machinery Co.,, Ltd. 802, корпус S, Международный центр Синчуан, район Дасин, Пекин 3.1.1.2 Тип и торговое наименование основного двигателя и семейства двигателей YCK09350-T300 торговое наименование – Yuchai. Семейство двигателей – Yuchai. 3.1.1.3 Характеристики для идентификации типа, вид установки 3.1.1.3.1 Расположение и место крепления идентификационного номера двигателя Табличка слева на блоке цилиндров 3.1.1.3.2 Место и способ нанесения номера сертификата соответствия Знак официального утверждения нанесен на компонент согласно документации производителя 3.1.1.4 Наименование и адрес изготовителя Изготовитель: Guangxi Yuchai Machinery Co.,, Ltd. 802, корпус S, Международный центр Синчуан, район Дасин, Пекин 3.1.1.5 Адрес сборочного предприятия 802, корпус S, Международный центр Синчуан, район Дасин, Пекин 3.1.1.6 Принцип действия Прямой впрыск, четырёхтактный двигатель 3.1.1.7.1 Топливо Дизельное Тип семейства двигателей 3.1.2 Основные характеристики базового двигателя семейства 3.1.2.1 Характеристики двигателя с воспламенением от сжатия 3.1.2.1.1 Изготовитель Изготовитель: Guangxi Yuchai Machinery Co.,, Ltd. 3.1.2.1.2 Установленное изготовителем обозначение образца YCK09 3.1.2.1.3 Двигатель, варианты: YCK09350-T300, YCK09330-T300, 3.1.2.1.4 Диаметр цилиндра, мм 123 3.1.2.1.5 Ход поршня, мм 132 Тип TNU 904, 1004, 1204 3.1.2.1.6 Количество и расположение цилиндров Тип TNU 904, 1004, 1204 6-ти цилиндровый, рядный 3.1.2.1.7 Рабочий объем, см3 9414см3 3.1.2.1.8 Номинальная частота вращения, мин-1 2200 3.1.2.1.9

Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 1500±100 мин-1 3.1.2.1.10 Степень сжатия 17.5 3.1.2.1.11 Описание метода сгорания Прямой непосредственный впрыск с воспламенением от сжатия 3.1.2.1.12 Чертежи камеры сгорания и днища поршня 3.3.2.1.13 Минимальное сечение впускного и выпускного каналов, мм Выпускной: 12,14 см ² Впускной: 16,98 см ² 3.1.2.1.14 Система охлаждения Жидкостная 3.1.2.1.14.1 Жидкостное охлаждение 3.1.2.1.14.1.1 Вид охлаждающей жидкости Антифриз 3.1.2.1.14.1.2 Насос охлаждающей жидкости: Есть 3.1.2.1.14.1.3 Технические характеристики или марка, или тип Марка: Yuchai Модель: G3306-1307100 Скорость 2600 об/мин; Производительность 420 л/мин. 3.1.2.1.14.1.4 Передаточное число привода 1,24:1 относительно шкива двигателя 3.1.2.1.14.2 Воздушное охлаждение 3.1.2.1.14.2.1 Вентилятор: Есть 3.1.2.1.14.2.2 Технические характеристики или марка, или тип Осевое течение 8 лопаток 3.1.2.1.14.2.3 Передаточное число привода 1,24:1 относительно шкива двигателя 3.1.2.1.15 Температура, допускаемая изготовителем 3.1.2.1.15.1 Жидкостное охлаждение: максимальная температура на выходе двигателя, К 372 3.1.2.1.15.2 Воздушное охлаждение: исходная точка Максимальная температура в исходной точке, К 3.1.2.1.15.3 Максимальная температура наддувочного воздуха на выходе промежуточного охладителя, К 348 3.1.2.1.15.4 Максимальная температура отработавших газов на выходе выпускного коллектора, К 873 3.1.2.1.15.5 Температура моторного масла минимальная, К 343 максимальная, К 393 3.1.2.1.16 Нагнетатель воздуха: Есть 3.1.2.1.16.1 Заводская марка Yuchai 3.1.2.1.16.2 Тип HP90K 3.1.2.1.16.3 Описание системы Максимальное давление питания 3.1.2.1.16.4 Охладитель наддувочного воздуха Есть 3.1.2.1.17 Система впуска: максимально допустимое разрежение на впуске при номинальном числе оборотов и полной нагрузке, кПа 5 3.1.2.1.18 Система выпуска отработавших газов: максимально допустимое противодавление в системе выпуска отработавших газов при номинальном числе оборотов и полной нагрузке, кПа 15 3.1.2.2 Дополнительные устройства, ограничивающие выброс вредных веществ Нет 3.1.2.3 Топливная система 3.1.2.3.1 Топливный насос Есть Давление, кПа 25000 3.1.2.3.2 Система впрыска 3.1.2.3.2.1 Насос 3.1.2.3.2.1.1 Заводская марка BOSCH 3.1.2.3.2.1.2 Тип Common Rail с электронным управлением YTCB28 BOSCH /0 445 120 110 3.1.2.3.2.1.3 Производительность, мм3 за один такт при частоте вращения двигателя, мин-1 (номинальная частота вращения), мин-1 (при полном впрыске) 151±2 3.1.2.3.2.1.4 Опережение впрыска топлива 3.1.2.3.2.1.4.1 Кривая опережения впрыска Управляется ЭБУ 3.1.2.3.2.1.4.2 Угол опережения впрыска топлива Управляется ЭБУ 3.1.2.3.2.2 Линия подачи топлива под давлением 3.1.2.3.2.2.1 Длина, мм 440.6±0.2/409.8±0.2 мм 3.1.2.3.2.2.2 Внутренний диаметр, мм 3.6/3 3.1.2.3.2.3 Форсунка(и) 3.1.2.3.2.3.1 Заводская марка BOSCH 3.1.2.3.2.3.2 Тип Common Rail с электронным управлением, тип YTCRI BOSCH 3.1.2.3.2.3.3 Давление в начальный момент впрыска, МПа 18 3.1.2.3.2.4 Регулятор 3.1.2.3.2.4.1 Заводская марка BOSCH/Luoyang Tractor Research Institute Co.,Ltd 3.1.2.3.2.4.2 Тип YTEYTECU (Calibration LR6M3LR22/1440 ) 3.1.2.3.2.4.3 Частота вращения в момент прекращения подачи топлива при полной нагрузке, мин-1 2250 3.1.2.3.2.4.4 Максимальная частота вращения без нагрузки, мин-1 2315 3.1.2.3.2.4.5 Частота вращения холостого хода, мин-1 730 3.1.2.3.3 Система пуска холодного двигателя 3.1.2.3.3.1 Заводская марка Электростартер S00051275/12V/61kW 3.1.2.3.3.2 Тип Катушечного типа 3.1.2.3.3.3 Описание Электростартер катушечного типа 3.1.2.4 Газораспределение 3.1.2.4.1 Максимальный ход клапанов, углы открытия и закрытия, определяемые по отношению к верхней мертвой точке, или аналогичные данные 11.2 мм / 12.7 мм SCD Подьем 11 мм, впускного клапана: 12 ° до ВМТ, выпускной клапан 12 ° после ВМТ, впускной закрывается 38 ° после НМТ, выпускной открывается 55 ° НМТ 3.1.2.4.2 Исходные или регулировочные зазоры В холодном состоянии, впускной клапан 0.3 мм, выпускной клапан 0.

5мм 3.1.2.4.3 Система изменения фаз газораспределения не применяется 3.1.2.6 Функции электронного управления 3.1.2.6.1 Заводская марка YTECU BOSCH 3.1.2.6.2 Тип A50JTKP00001 3.1.2.6.3 Номер узла - 3.1.2.6.4 Расположение электронного блока управления На двигателе 3.1.2.6.4.1 Контролируемые параметры - 3.1.2.6.4.2 Управляемые параметры Maximum lift 11mm, Inlet valve opening: 12 ° before TDC; Exhaust valve closing: 12 ° after TDC , Intake valve closing: 38 ° after BDC; Exhaust valve opening: 55 ° 3.1.3 Семейство двигателей с воспламенением от сжатия Основные характеристики базового двигателя семейства ： 3.1.3.1 Перечень типов двигателей семейства 3.1.3.1.1 Наименование семейства двигателей Yuchai 3.1.3.1.2 Технические характеристики типов двигателей этого семейства 3.5 Топливный бак 3.5.1 Количество, объем, материалы 1, полиэтилен, 750 литров 3.5.2 Чертеж топливного бака 3.5.3 Запасной топливный бак Нет 3.6 Номинальная мощность двигателя, кВт, при мин-1 257 кВт при 2300 мин-1 3.7 Максимальный крутящий момент, Н·м, при мин-1 1520 Нм при 1450 мин-1 3.8 Другие приводные двигатели или комбинации двигателей - 3.9 Воздушный фильтр 3.9.1 Модель Yichai 3.9.2 Типы Сухой фильтр 3.9.3 Среднее разрежение при максимальной мощности, кПа 2 3.10 Выпускная система 3.10.1 Описание и схемы 3.10.2 Модель Yichai 3.10.3 Типы С турбонагнетателем 3.11 Электрическая система 3.11.1 Номинальное напряжение, В 12 3.11.2 Генератор 3.11.2.1 Тип Постоянного тока 3.11.2.2 Номинальная мощность, Вт 1280 4 Трансмиссия 4.1 Схема трансмиссии 4х4 4.2 Тип трансмиссии механическая 18F-8R 4.2.1Краткое описание электрических/электронных устройств - 4.3 Момент инерции маховика двигателя 0.493 kgm². 4.3.1 Дополнительный момент инерции, если нет устройства включения - 4.4 Тип муфты сцепления 17’’ 4.4.1 Максимальное преобразование крутящего момента - 4.5 Коробка передач (тип, метод управления) Ручной 4.6 Передаточные числа: Уровень передачи Скорость(км/ч) Направление Высокий или низкий передача диапазон низкая высока вперед L 1 A 3.37 3.39 H 4.64 3.85 L 2 4.30 4.33 H 5.93 4.92 L 3 5.60 5.64 H 7.71 6.40 L 1 B 5.10 7.57 H 7.03 8.59 L 2 6.52 9.67 H 8.99 10.98 L 3 8.48 12.58 H 11.69 14.29 L 1 C 13.95 16.80 H 19.23 19.08 L 2 17.82 21.46 H 24.56 24.37 L 3 23.18 27.92 H 31.96 31.72 назад L реверс A 5.17 5.45 H 7.13 6.19 L B 7.84 12.17 H 10.80 13.83 L C 21.42 27.02 H 29.52 30.69 4.6.1 Максимальные размеры шин на ведущих осях 16.9 R30 / 20.8 R42 4.7 Максимальная расчетная скорость трактора на высшей передаче, км/ч 32.14 4.8 Длина участка пути, пройденного за один оборот ведущих колес, мм 3.80 m ~ 4.54 m 4.9 Регулятор частоты вращения отсутсвует 4.9.1 Характеристики ----- 4.10 Спидометр, тахометр и счетчик времени наработки 4.10.1 Спидометр отсутствует 4.10.1.1 Принцип действия и описание привода 4.11 Блокировка дифференциала есть 4.12 Вал отбора мощности есть 540/100 120. (л.с) 4.12.1 Главный вал отбора мощности Частота вращения Передаточное число 540 1:4,1 1000 1:2,2 4.12.2 Прочие валы отбора мощности - 4.12.3 Защитное ограждение вала отбора мощности Имеется 4.13 Защита элементов привода, выступающих деталей и колес 4.13.1 Защита одной поверхности 4.14 Краткое описание электрических/электронных элементов - 5 Оси 5.1 Характеристика каждой оси Передний мост: соединяет основной жесткий неподрессоренный управляемый качающийся мост. Задний мост: состоит из главного привода, дифференциала с механическим управлением, бокового привода на картере заднего моста. 5.2 Заводская марка IRONBULL 5.3 Тип Консольные 6 Подвеска 6.1 Возможные комбинации шины-колеса Номер оси Шины (размеры) Допустимая нагрузка, Н Технически допустимая максимальная масса на ось, кг Технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ, Н 1 600/70R30 1255 кг 180 кПа 5510 кг 17.89кН 2 710/70R42 2725 кг 150 кПа 9450 кг 6.2 Конструкция

подвески каждой оси Передняя пружинная, задняя жесткая 6.2.1 Регулировка уровня: - 6.2.2 Краткая характеристика электрических/электронных элементов - 6.3 Прочие устройства отсутствуют 7 Рулевое управление 7.1 Тип рулевого управления: Объёмный гидропривод Управление передними колесами 7.1.1 Реверсивный пост управления нет 7.2 Привод и управление 7.2.1 Тип рулевого привода гидравлический 7.2.2 Связь с колесами Гидравлическое соединение 7.2.2.1 Краткая характеристика электрических/электронных конструктивных элементов - 7.2.3 Метод усиления 7.2.3.1 Принцип действия и функциональная схема, заводская марка и тип 1. Цилиндр 2. Насос-дозатор 3. Насос 4. Переливной клапан 5. Реле 6. Редукционный клапан 7. Гидробак 7.2.4 Схема рулевого управления, отображающая положение различных устройств трактора, влияющих на действие рулевого управления 7.2.5 Схема рулевого управления 7.2.6 Диапазон регулировки и способ приведения в действие регулировки органа рулевого управления Диапазон регулировки рулевого колеса можно регулировать вверх и вниз на 90 мм по высоте без классификации. Рулевая колонка может наклоняться для регулировки угла ±15°. 7.3 Максимальный угол поворота колес 7.3.1 Вправо, градусов 35°±10 Количество оборотов рулевого колеса 2 7.3.2 Влево, градусов 35°±10 Количество оборотов рулевого колеса 2 7.4 Минимальный диаметр окружности поворота (без подтормаживания) 7.4.1 Вправо, мм 13000 7.4.2 Влево, мм 13000 7.5 Вид регулировки органа рулевого управления может наклоняться механически со снятием стопора 7.6 Краткая характеристика электрических/электронных элементов отсутствуют 8 Тормозная система 8.1 Рабочая тормозная система Мокрый, дисковый, с гидравлическим приводом 8.2 Вспомогательная тормозная система - 8.3 Стояночная тормозная система Ручного управления, механический привод 8.4 Дополнительная(ые) тормозная(ые) система(ы) Пневматический привод 8.5 Для тракторов с антиблокировочной системой (АБС) тормозов: АБС отсутствует 8.6 Перечень деталей, из которых состоит тормозная система, их обозначение Соединительная тяга, педали тормоза, рычаг, тормозной барабан 8.7 Максимальные допустимые размеры шин на осях с тормозной системой Тормоз осуществляется посредством дисков в масленной ванне внутри корпуса коробки переключения передач, посредством торможения главного диффиринциала задней оси 8.8 Расчет тормозной системы Что это значит? 8.9 Блокировка левого и правого органов управления тормозом на левое и правое блокировочное устройство педали тормоза 8.10 Внешние источники энергии отсутствуют 8.11 Тракторы, оборудованные тормозной системой для прицепов 8.11.1 Приведение в действие тормозной системы прицепа 8.11.2 Соединение с прицепом Привод (описание, характеристики) тормозной системы прицепа: см. схему для одноконтурного пневматического тормозного устройства 1. Воздушный насос (конструкция с ручным разделением) 2. Резервуар для хранения воздуха 3. Запорный клапан (клапан выпуска воды) 4. Датчик давления 5. Манометр (прибор) 6. Правая педаль тормоза 7. Клапан пневматического тормоза (вентиляционный тормоз) 8. Быстросменный разъем (фиксированный конец) 9. Быстросменный разъем (вставной конец) 8.11.3 Подключения, защитные устройства Быстроразьемная муфта 8.11.4 Однопроводной тормозной привод 8.11.4.1 Избыточное давление в магистрали (однопроводной привод), кПа 811 8.11.4.2 Избыточное давление в магистрали (двухпроводной привод), кПа Не применимо 9 Обзорность, остекление, стеклоочистители и зеркала заднего вида 9.1 Обзорность 9.1.1 Чертежи или фотографии, отображающие положение элементов, которые находятся в зоне переднего обзора A – невидимый участок от средней левой стойки кабины B - невидимый участок от передней левой стойки кабины С – глушитель D - невидимый участок от правой передней стойки кабины E – невидимый участок от средней правой стойки кабины F – длина хорды зоны очистки стеклоочистителя 9.2 Остекление 9.2.1 Положение ветрового стекла относительно контрольной точки сиденья (SIP) 9.2.2

Ветровое стекло 9.2.2.1 Материал Стекло слоистое безопасное 9.2.2.2 Способ установки 9.2.2.3 Угол наклона, градусов 14 градусов 9.2.2.4 Знак официального утверждения Знак официального утверждения нанесен на компонент 9.2.2.5 Дополнительное оборудование ветрового стекла, его расположение и краткая характеристика возможных электрических/электронных элементов На ветровом стекле установлен стеклоочиститель с омывателем с электроприводом от бортовой системы. 9.2.3 Прочие стекла 9.2.3.1 Расположение 9.2.3.2 Материал Безопасные стекла 9.2.3.4 Краткая характеристика электрических/электронных элементов механизма стеклоподъемников - 9.3 Стеклоочистители: есть 9.4 Зеркала заднего вида 9.4.1 Класс II 9.4.3 Расположение на тракторе (чертежи) 9.4.4 Способ установки 9.4.5 Дополнительное оборудование, ухудшающее заднюю обзорность - 9.4.6 Краткая характеристика электрических/электронных элементов регулировочного устройства - 9.5 Устройства для оттаивания и отпотевания 9.5.1 Техническое описание отопитель 10 Устройство защиты при опрокидывании (ROPS), защита от атмосферных воздействий, сиденья, грузовая платформа, угол поперечной статической устойчивости 10.1 ROPS 10.1.1 Рама 10.1.1.0 Имеется/не имеется не имеется 10.1.1.1 Заводская(ие) марка(и) не применяется 10.1.1.2 Единый знак обращения продукции на рынке государств - членов Таможенного союза (знак официального утверждения) не применяется 10.1.1.3 Внутренние и внешние размеры не применяется 10.1.1.4 Материалы и конструкция не применяется 10.1.2 Кабина оператора 10.1.2.0 Имеется/не имеется имеется 10.1.2.1 Заводская марка IRONBULL 10.1.2.2 Единый знак обращения продукции на рынке государств - членов Таможенного союза - 10.1.2.3 Двери (количество, размеры, направление открытия, замки и шарниры) 2 двери (справа и слева) Ширина, макс: 680 мм Высота, макс: 1572 мм Направление открытия: назад Замки: по 1 на дверь Петли: 2 на дверь 10.1.2.4 Окна и аварийные выходы (количество, размеры, расположение) 6 окон, 2 аварийных выхода 10.1.2.5 Прочие устройства защиты от атмосферных воздействий (характеристика) Система кондиционирования и осушением воздуха. 10.1.2.6 Внутренние и внешние размеры 10.1.3 Стойка, брус спереди/сзади 10.1.3.0 Имеется/не имеется не имеется 10.1.3.1 Характеристики (размещение, крепление и др.) не применяется 10.1.3.2 Заводская марка не применяется 10.1.3.3 Единый знак обращения продукции на рынке государств - членов Таможенного союза (знак официального утверждения) не применяется 10.1.3.4 Размеры не применяется 10.1.3.5 Материалы и конструкция Сиденье смонтировано над корпусом гидравлической системы 10.2 Рабочее пространство и доступ к рабочему месту оператора 10.3 Сиденья и подножки 10.3.1 Сиденье оператора Класс типа сиденья: категория A, класс II/III С подвеской, регулируемое по массе водителя, в продольном направлении и по наклону спинки 10.3.1.1 Чертеж сиденья 10.3.1.2 Знак официального утверждения единый знак обращения продукции на рынке государств – членов Таможенного союза, нанесен на этикетку, на задней стороне сиденья. 10.3.1.3 Категория типа сиденья категория А, класс II 10.3.1.4 Расположение и основные характеристики центральное, смонтировано на полу кабины 10.3.1.5 Система регулирования механическая регулировка 10.3.1.6 Диапазон регулирования и блокировки регулировка по высоте 100 мм, регулировка по весу от 50 до 130 кг, регулировка по горизонтали 236 мм, блокировка мехаическая 10.3.2 Пассажирские сиденья не применяется 10.3.3 Подножки (количество, размеры, расположение) три слева по ходу движения 10.4 Грузовая платформа 10.4.1 Размеры, мм - 10.4.2 Расположение - 10.4.3 Технически допустимая нагрузка, кг - 10.4.4 Распределение нагрузки на оси, кг - 10.5 Защита от радиопомех 10.5.1 Характеристики, чертежи (или фотографии) и материал корпуса моторного отделения, а также граничащей с ним детали салона 10.5.2 Чертежи или фотографии, отображающие расположение металлических узлов и электроники в моторном отделении и кабине 10.5.3 Схема и

чертеж устройства подавления радиопомех отсутствует 10.5.4 Сведения о номинальном значении сопротивления постоянного тока, а для проводов высокого напряжения системы зажигания - сведения о номинальном значении сопротивления на метр длины Не применимо для дизельных двигателей 10.6 Угол поперечной статической устойчивости, градусов Не менее 35° 11 Устройства освещения и световой сигнализации 11.1 Обязательные устройства: Комбинированные задние фонари Передние блок-фары; рабочие фары на поручнях 11.1.1 Фары ближнего света: две, цвет – белый 11.1.2 Передние габаритные огни: две, цвет – белый 11.1.3 Задние габаритные огни: два, цвет – красный 11.1.4 Указатели поворота: Передние: два, цвет – оранжевый Задние: два, цвет – оранжевый 11.1.5 Задние световозвращатели: два, цвет – красный 11.1.6 Фонарь освещения регистрационного знака: один, цвет – белый 11.1.7 Сигнал торможения: два, цвет – красный 11.1.8 Аварийный предупредительный сигнал: указан в пункте 11.1.4 11.2 Рекомендуемые устройства 11.2.1 Фары дальнего света: две, цвет – белый 11.2.2 Противотуманные фары: не применяются 11.2.3 Задние противотуманные фары: не применяются 11.2.4 Фонари заднего хода: не применяются 11.2.5 Фара рабочего освещения: 4, цвет - белый 11.2.6 Стояночные огни: не применяется 11.2.7 Контурные габаритные огни: не применяется 11.2.8 Лампочки контроля работы световой сигнализации прицепа Имеется только интерфейс сигнального фонаря прицепа 11.3 Краткая характеристика других электрических/электронных устройств - 12 Прочие устройства 12.1 Устройства звукового сигнала Электрический звуковой сигнал установлен внутри капота двигателя 12.1.1 Знак официального утверждения - 12.2 Механические соединения между трактором и прицепом 12.2.1 Тип соединения тягово-сцепное устройство 12.3 Подъем гидравлическим устройством - трехточечное навесное устройство: категория 2 12.4 Соединители электрические для осветительных и светосигнальных устройств прицепа Розетка для прицепа 1 (7-контактная) 12.5 Расположение, приведение в действие и обозначение органов управления Гидравлическое рулевое управление, регулировка вверх-вниз вперед-назад 12.6 Место установки регистрационного знака (форма и размеры) Прямоугольная 315х180 мм 12.7 Переднее навесное устройство - 12.8 Описание установленной на тракторе электроники, используемой для эксплуатации и управления Индикаторные лампы: левого и правого поворотов, дальнего и ближнего света, зарядки аккумулятора, давления масла, предпускового подогрева, габаритных огней, стояночного тормоза. Сигнальные световые указатели и знаки: стоп-сигнал, левого и правого поворотов, передние и задние Таблица 1 – Расчет тормозной системы № п/п Наименование Обозначение/Формула Единица измерения Значение 1 Полный ход педали lp Mm 214 214 2 Холостой ход педали lrp Mm 46 46 3 Диаметр поршня главного цилиндра lb mm 25 25 　 Площадь поршня S1 mm2 490.8739 490.874 4 Диаметр поршня тормоза наружний lrb mm 307 307 5 Диаметр поршня тормоза внутренний lc mm 253 253 6 Площадь поршня тормоза S2 mm2 23750.44 23750.4 7 Усилие на педали Fp N 300 300 8 Усилие на поршне главного цилиндра Fs=Fp*lp/lrp N 1395.6522 1395.652 9 Давление в системе P=Fs/S1 N/mm2 2.843199 2.8432 10 Нормальное усилие на тормозной диск N=P*S2 N 67527.235 67527.23 11 Коэффициент трения μ / 0.12 0.12 12 Сила трения Ff=μN N 8103.2682 8103.268 13 Диаметр тормозного диска D1 m 0.302 0.302 14 Внутренний диаметр диска D2 m 0.217 0.217 15 Плечо приложения силы Af mm 0.12975 0.12975 16 Число поверхностей трения Nf / 2 2 17 Число тормозных дисков Nb / 2 2 18 Конечное передаточное число i / 6 6 19 Тормозной момент Bt=Af*Ff*Nf Nm 2102.7981 2102.798 20 Коэффицент сцепленияt φ / 0.7 0.7 21 Радиус шины динамический rdq m 0.788 0.788 22 Максимальный вес ms kg 5617 5730 23 Колесная база L mm 2688.5 2688.5 24 Центр оси центра масс a mm 1276 1271 25 Высота центра масс h mm 1002 1002 26 Расчетный тормозной момент при наилучшем сцеплении Mr=φmsgrdq(L-a)φ/2i（L+φh) Nm 1054.3264 1079.344 27 Минимальный

момент Mmf=MIN(Bt,Mr) Nm 1054.3264 1079.344 28 Замедление a=2*9.8*Mmf/Ms m/s2 3.6789741 3.691997 29 Скорость начала торможения V km/h 29.3 30.55 30 Скорость конечная V m/s 8.1388889 8.486111 31 Остановочный путь S=V2/(2a) m 9.0027153 9.752728 32 Максимально допустимый остановочный путь Sr=0.15v+V2/116 m 11.795776 12.62821 Чертежи общего вида тракторов ¬¬¬¬¬   Фотографии общего вида трактора Перечень компонентов, имеющих сертификаты соответствия и/или сообщения касающихся официального утверждения типа по Правилам ООН Объект Номер протокола испытаний, сертификата соответствия, сообщения об официальном утверждении типа на трактор, прицеп или компонент Дата выдачи протокола испытаний, сертификата соответствия, сообщения об официальном утверждении типа на трактор, прицеп или компонент Организация выдавшая протокол испытаний, сертификат соответствия, сообщение об официальном утверждении типа на трактор, прицеп или компонент Тип (типы) Вариант(ы) Версия(и) Устройства звуковой сигнализации E1-0020048-09 30.06.2016 Kraftfahrt-Bundesamt, Германия Т Стекла E1-001668-05 02.09.2014 Kraftfahrt-Bundesamt, Германия E4-43R-000118 E4-43R-000119 E4-43R-000268 07.12.2010 15.08.2016 22.05.2017 RDW, Нидерланды Светоотражающие приспособления E24 3R-020087 E24*3R03/00*0141*00 24.03.2017 01.02.2021 NSAI, Ирландия Габаритные огни и сигналы торможения E4-7R-0213923 E4-6R-0117062 E4-7R-0217062 E4-7R-0225517 25.03.2009 04.11.2012 04.11.2012 31.01.2017 RDW, Нидерланды E3 7R-02 8014 14.04.2008 Ministero dei Trasporti, Италия E3 6R-01 8015 14.04.2008 Ministero dei Trasporti, Италия E32*7R02/27*0155*00 29.01.2019 Road traffic safety directorate, Латвия Указатели поворота E4-6R-0125517 31.01.2017 RDW, Нидерланды E4-6R-0113923 25.03.2009 Приспособления для освещения заднего номерного знака E4-4R-004208 22.05.2008 RDW, Нидерланды Фары дальнего света E4*112R01/08*0628*00 10.12.2019 RDW, Нидерланды Фары ближнего света E4*112R01/08*0666*00 09.06.2020 RDW, Нидерланды Шины E4-106R-000362-00 E4-106R-000371-00 E4*106R 00/19*5191*00 E4*106R00/17*1673*01 E4*106R00/17*1676*01 22.09.2009 22.09.2009 20.05.2022 12.05.2020 13.05.2020 RDW, Нидерланды Двигатель E49*96R94/00/I*0001*00 09.11.2020 Road Transport Department, 27 Vasileos Pavlou Str. 2412 Nicosia, Кипр Сиденье оператора ЕАЭС RU C-CN.АВ29.В.01109/22 19.10.2022 Орган по сертификации продукции «ЛСМ» Общества с ограниченной ответственностью «Трансконсалтинг» Зеркала заднего вида E8 II-02 5972 20.01.2011 Ministry of Transport, Чехия E11 46R-046324 08.12.2020 Vehicle Certification Agency, Великобритания Механические тягово-сцепные устройства трактора ЕАЭС RU C-CN.АД50.В.05257/22 12.12.2022 Орган по сертификации Общества с ограниченной ответственностью «СТАНДАРТМАШТЕСТ» Кабина ЕАЭС RU C-CN.АВ29.В.01114/22 21.10.2022 Орган по сертификации продукции «ЛСМ» Общества с ограниченной ответственностью «Трансконсалтинг»