ЕАЭС RU С-CN.НА72.В.00871/24Нажмите на номер, чтобы скопировать

Сведения о стандартах, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента, указаны в приложении - бланк № 1029026. Техническое описание согласно приложениям - бланки №№ 1029027 - 1029057. Действие сертификата соответствия распространяется на серийно выпускаемую продукцию, изготовленную с даты изготовления отобранных образцов (проб) продукции, прошедших исследования (испытания) и измерения: с 11.2023 года

Техническое описание, предоставляемое изготовителем в целях подтверждения соответствия тракторов и прицепов требованиям технического регламента Таможенного союза "О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним" (ТР ТС 031/2012) 0 Общие сведения 0.1 Заводская марка: Shantuo Agricultural Machinery Equipment Co.,Ltd 0.2 Тип: МК Модель: MK2004 MK2204 MK2404 0.2.1 Торговая марка: BARus 0.3 Характеристики для идентификации типа трактора: 0.3.1 Табличка изготовителя: Расположена в кабине трактора с правой стороны, закреплена заклепками См. рисунок 1 0.3.2 Номер шасси: Расположен на шасси с правой стороны 0.4 Категория трактора Т1 0.5 Наименование и адрес изготовителя Shantuo Agricultural Machinery Equipment Co.,Ltd Add :Linyi Road North, Donggang District, Rizhao City, Shandong Province, China 35.38158666117501, 119.50541956219458 0.6 Расположение и способ нанесения обозначений и символов См. рисунок 2 0.7 Для компонентов: место и способ нанесения единого знака обращения продукции на рынке государств-членов Таможенного союза (знак официального утверждения) На изделии методами отливки, оклейки или лазерной гравировки 0.8 Адрес сборочного предприятия Shantuo Agricultural Machinery Equipment Co.,Ltd Add :Linyi Road North, Donggang District, Rizhao City, Shandong Province, China 35.38158666117501, 119.50541956219458 1 Основные конструктивные характеристики трактора См. рисунок 3; См. таблица 1 1.1 Количество осей и колес 2 оси, 4 колеса 1.1.1 Количество и расположение колёс со сдвоенными шинами: 1, технически допустима установка сдвоенных шин на задний мост (ось 2) 1.1.2 Количество и расположение управляемых осей: 1, передний мост (ось 1) 1.1.3 Ведущие оси: 1 или 2. Задний мост (ось 2) постоянно или задний мост (ось 2) и передний мост (ось 1). Включение переднего моста осуществляется в автоматическом или в принудительном режиме. Привод переднего моста (ось 1) синхронизирован через трансмиссию с задним мостом (осью 2) 1.1.4 Тормозные оси: 1, задний мост (ось 2) 1.2 Положение и размещение приводного двигателя: Расположен в передней части трактора перед КПП 1.3 Положение рулевого колеса: Посередине 1.4 Место оператора реверсивное: - 1.5 Шасси: Блочная конструкция 2 Масса и размеры: 2.1 Снаряженная масса 2.1.1 Снаряженная масса в рабочем состоянии: 8145 (одна шина)/8965 (задние сдвоенные шины) 2.1.1.1 Распределение снаряженной массы по осям Ось 1: 3421/3765 Ось 2: 4724/5200 2.2 Максимальная масса, указанная изготовителем: 2.2.1 Технически допустимая максимальная масса трактора в зависимости от вида шин: 10000 кг 2.2.2 Распределение максимальной массы по осям: Ось 1: 4310 кг Ось 2: 5690 кг 2.2.3 Предельные значения распределения максимальной массы по осям в процентах: Ось 1: 43 % Ось 2: 57 % Номер оси Шины (размеры) Допустимая нагрузка, Н Технически допустимая максимальная масса на ось, кг Технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ, Н 1 460/85R30 23830 4860 - 1 16.9R28 34323 7000 - 2 650/65R42 50504 10320 ТСУ с тяговым брусом 9800 Н ТСУ с вилкой 15000 Н 2 20.8R38 39226 8000 ТСУ с тяговым брусом 9800 Н ТСУ с вилкой 15000 Н 2.3 Масса балласта: Материал: металл Передний балласт: 14 единиц груза по 82 кг каждый, общим весом 1120 кг Задний балласт: 8 единиц груза (на оба колеса) по 65 кг каждый, общим весом 520 кг/ 0 единиц груза (сдвоенные колеса) 2.3.1 Распределение массы балласта по осям: Передний балласт: Ось 1: +1420 кг Ось 2: -300 кг Задний балласт: Ось 1: 0 кг Ось 2: +1040 кг 2.4 Технически допустимая буксируемая масса: 2.4.1 Масса прицепа без тормозов: 5000 кг 2.4.2 Масса прицепа с независимым торможением: - 2.4.3 Масса прицепа с инерционным торможением: - 2.4.4 Масса прицепа с гидравлическим или пневматическим приводом тормозов: 18000 кг 2.4.5 Технически допустимая общая масса состава трактора и прицепа: 2.4.5.1 Масса прицепа без тормозов: 13145/13695 кг 2.4.5.2 Масса прицепа с независимым торможением: - 2.4.5.3 Масса прицепа с инерционным торможением:

- 2.4.5.4 Масса прицепа с гидравлическим или пневматическим приводом тормозов: 26145/26695 кг 2.4.6 Положение точки сцепки: 2.4.6.1 Высота точки сцепки над опорной поверхностью: См. рисунок 4; См. таблица 2 2.4.6.2 Расстояние от вертикальной средней плоскости задней оси: 650 мм 2.4.6.3 Технические допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ: 2.4.6.3.1 Трактора: ТСУ с тяговым брусом 9800 Н ТСУ с вилкой 15000 Н 2.4.6.3.2 Полуприцепа или прицепа с центральной осью: - 2.5 База 3100 мм 2.5.1 Полуприцепа: - 2.6 Максимальный и минимальный размер колеи на каждой оси: См. рисунок 3; См. таблица 1 2.7 Диапазон размеров трактора: 2.7.1 Шасси в сборе: 2.7.2 Габаритные размеры трактора, включая ТСУ 2.7.2.1 Длина для применения в дорожном движении: См. рисунок 3; См. таблица 1 2.7.2.2 Ширина для применения в дорожном движении: См. рисунок 3; См. таблица 1 2.7.2.3 Высота для применения в дорожном движении: См. рисунок 3; См. таблица 1 2.7.2.4 Передний свес: См. рисунок 3; См. таблица 1 2.7.2.5 Задний свес: См. рисунок 3; См. таблица 1 2.7.2.6 Дорожный просвет: См. рисунок 3; См. таблица 1 3 Двигатель 3.1 Общие сведения: 3.1.1 Тип двигателя (наименование изготовителя) Дизельный двигатель Изготовитель Guangxi yuchai machinery company Ltd 3.1.2 Тип и торговое наименование основного двигателя и (при необходимости) семейства двигателей YCA07235-T300; YCA07260-T302; YCA07260-T303 – торговое наименование Yuchai Семейства двигателей - YCA07 разных модификаций 3.1.3 Характеристики для идентификации типа (если имеется на двигателях), вид установки 3.1.3.1 Расположение и место крепления идентификационного номера двигателя нанесен на табличку, закрепленную с помощью заклепок на блоке цилиндров с правой стороны двигателя 3.1.3.2 Место и способ нанесения номера сертификата соответствия - 3.1.4 Наименование и адрес изготовителя Guangxi yuchai machinery Со., Ltd Китайская Народная Республика №.88, Tiqanqiaoxilu Rd, Yulin, Guangxi 3.1.5 Адрес сборочного предприятия Китайская Народная Республика №.88, Tiqanqiaoxilu Rd, Yulin, Guangxi 3.1.6 Принцип действия: Воспламенение от сжатия Непосредственный впрыск Четырехтактный двигатель 3.1.7 Топливо: Дизельное 3.2 Основные характеристики базового двигателя семейства: 3.2.1 Характеристики двигателя с воспламенением от сжатия: 3.2.1.1 Изготовитель: Guangxi yuchai machinery company Ltd 3.2.1.2 Установленное изготовителем обозначение образца: 09586E 3.2.1.3 Двигатель: Четырехтактный 3.2.1.4 Диаметр цилиндра: 105 мм 3.2.1.5 Ход поршня: 125 мм 3.2.1.6 Количество и расположение цилиндров: 6 шт Продольное расположение 3.2.1.7 Рабочий объем (см3): 6490 см3 3.2.1.8 Номинальная частота вращения (мин-1): 2200 мин-1 3.2.1.9 Частота вращения при максимальном крутящем моменте (мин-1): 1600 мин-1 3.2.1.10 Степень сжатия: 17 3.2.1.11 Описание метода сгорания: Непосредственный впрыск топлива в камеру сгорания, воспламенение от сжатия 3.2.1.12 Чертежи камеры сгорания и днища поршня: См. рисунок 5 3.2.1.13 Минимальное сечение впускного и выпускного каналов: Впускной канал ø45 мм Выпускной канал ø37,6 мм 3.2.1.14 Система охлаждения: 3.2.1.14.1 Жидкостное охлаждение: 3.2.1.14.1.1 Вид охлаждающей жидкости: Смесь воды и этиленгликоля в соотношении 50% 3.2.1.14.1.2 Насос(-ы) охлаждающей жидкости: Имеется 3.2.1.14.1.3 Технические характеристики или марка, или тип (при необходимости): Марка : LONGKOU Модель: 6А3L-T10.510200-1 Скорость: 2600 об/мин Производительность: 270 л/мин 3.2.1.14.1.4 Передаточное число привода (при необходимости): 1.24 3.2.1.14.2 Воздушное охлаждение: 3.2.1.14.2.1 Вентилятор: - 3.2.1.14.2.2 Технические характеристики или марка, или тип (при необходимости): - 3.2.1.14.2.3 Передаточное число привода (при необходимости): - 3.2.1.15 Температура, допускаемая изготовителем: 3.2.1.15.1 Жидкостное охлаждение: максимальная температура на выходе двигателя: 368 К 3.2.1.15.2 Воздушное охлаждение: исходная точка Максимальная температура в исходной точке: - 3.2.1.15.3 Максимальная температура

наддувочного воздуха на выходе промежуточного охладителя (при наличии): - 3.2.1.15.4 Максимальная температура отработавших газов на выходе выпускного коллектора: 993 К 3.2.1.15.5 Температура моторного масла: Минимальная : 358 К Максимальная: 393 К 3.2.1.16 Нагнетатель воздуха: 3.2.1.16.1 Заводская марка: КанЮэ 3.2.1.16.2 Тип: Турбонаддув выхлопного газа 3.2.1.16.3 Описание системы: 3.2.1.16.4 Охладитель наддувочного воздуха: Имеется 3.2.1.17 Система впуска: максимально допустимое разрежение на впуске при номинальном числе оборотов и полной нагрузке (кПа): 4.0 кПа 3.2.1.18 Система выпуска отработавших газов: максимально допустимое противодавление в системе выпуска отработавших газов при номинальном числе оборотов и полной нагрузке (кПа): 10.0 кПа 3.2.2 Дополнительные устройства, ограничивающие выброс вредных веществ: - 3.2.3 Топливная система: 3.2.3.1 Топливный насос: Давление или диаграмма с характеристиками: JS606 200 кПа 3.2.3.2 Система впрыска: 3.2.3.2.1 Насос: 3.2.3.2.1.1 Заводская марка (марки): Yuchai 3.2.3.2.1.2 Тип (типы): BH6PY105/B6HD1845 3.2.3.2.1.3 Производительность, мм³ за один такт при частоте вращения двигателя, мин-1 (при полном впрыске) 65±2 мм3 за один такт при частоте вращения двигателя: 2300 мин–1 3.2.3.2.1.4 Опережение впрыска топлива 3.2.3.2.1.4.1 Кривая опережения впрыска: - 3.2.3.2.1.4.2 Угол опережения впрыска топлива: 15°СА 3.2.3.2.2 Линия подачи топлива под давлением 3.2.3.2.2.1 Длина (мм): 720 мм 3.2.3.2.2.2 Внутренний диаметр (мм): 1.8±0.05 мм 3.2.3.2.3 Форсунка (и) 3.2.3.2.3.1 Заводская (ие) марка (и) Yuchai 3.2.3.2.3.2 Тип (-ы) РВ84Р30 3.2.3.2.3.3 Давление в начальный момент впрыска или диаграмма изменения давления 25000 кПа 3.2.3.2.4 Регулятор 3.2.3.2.4.1 Заводская (ие) марка (и) Yuchai 3.2.3.2.4.2 Тип (ы) Механический молоток 3.2.3.2.4.3 Частота вращения в момент прекращения подачи топлива при полной нагрузке (мин-1): 2250 мин-1 3.2.3.2.4.4 Максимальная частота вращения без нагрузки (мин-1): 2376 мин-1 3.2.3.2.4.5 Частота вращения холостого хода (мин-1): 750 мин-1 3.2.3.3 Система пуска холодного двигателя 3.2.3.3.1 Заводская (ие) марка (и) Nanpi Jiayu 3.2.3.3.2 Тип (ы) Блок электронного нагрева 3.2.3.3.3 Описание: Установлен на впускной трубе 3.2.4 Газораспределение 3.2.4.1 Максимальный ход клапанов, углы открытия и закрытия, определяемые по отношению к верхней мертвой точке, или аналогичные данные: Ход выпускного клапана: 7.4494 мм Ход впускного клапана: 7.4839 мм Впускной клапан открыт: 12°СА до ВМТ Впускной клапан открыт: 38°СА после НМТ Выпускной клапан открыт: 55°СА до НМТ Выпускной клапан открыт: 12°СА после ВМТ 3.2.4.2 Исходные или регулировочные зазоры: Впускной клапан: 0.3-0.4 мм Выпускной клапан: 0.4-0.5 мм 3.2.4.3 Система изменения фаз газораспределения: - 3.2.4.3.1 Тип: - 3.2.4.3.2 Угол изменения фазы открытия клапана: - 3.2.5 Конструкция каналов: 3.2.5.1 Расположение, размеры, количество: Впускной канал с левой стороны головки цилиндра, площадь сечения 1590 мм2 Выпускной канал с правой стороны головки цилиндра, площадь сечения 990 мм2 3.2.6 Функции электронного управления: 3.2.6.1 Заводская марка: Yuchai 3.2.6.2 Тип: Электронное управление 3.2.6.3 Номер узла: ECU10.0000 3.2.6.4 Расположение электронного блока управления: На дизельном двигателе 3.2.6.4.1 Контролируемые параметры: Частота вращения коленчатого вала, температура охлаждающей жидкости, температура топлива, давление масла 3.2.6.4.2 Управляемые параметры: Высота подъема клапана EGR, время нагрева 3.3 Семейство двигателей с воспламенением от сжатия 3.3.1 Перечень типов двигателей семейства 3.3.1.1 Наименование семейства двигателей: YCA07 3.3.1.2 Технические характеристики типов двигателей этого семейства: Тип двигателя YCA07235-T300 YCA07260-T302 YCA07260-T303 Число цилиндров 6 6 6 Номинальная частота вращения, мин-1 2300 2300 2300 Объем подачи топлива за один такт при частоте вращения, соответствующей максимальному крутящему моменту, мм3 110,9 122 131,8 Полезная мощность, кВт 147 161.8 176.5 Частота

вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 1600 1600 1600 Объем подачи топлива при частоте вращения, соответствующей максимальному крутящему моменту, мм3 129,3 155,2 170,7 Максимальный крутящий момент, Нм 785 810 840 Минимальная устойчивая частота вращения холостого хода, мин-1 725 725 725 Рабочий объем цилиндров (в процентах от базового двигателя): 94,7% 94,7% 94,7% 3.5 Топливный бак 3.5.1 Количество, объем, материалы: Количество: 1 Объем: 230 л Материал: LLDPE (Linear low-density polyethylene) 3.5.2 Чертеж, фотография или точное описание с указанием положения бака (ов): Расположен под кабиной трактора слевой стороны См. рисунок 6 3.5.3 Запасной (ые) топливный (ые) бак(и): 3.5.3.1 Количество, объем, материалы: - 3.5.3.2 Чертеж, фотография или точное описание с указанием положения бака (ов): - 3.6 Номинальная мощность двигателя, кВт при мин-1 при стандартной установке: 66.1 кВт при 2300 мин-1 3.7 Максимальный крутящий момент: Нм при мин-1: 344 Нм при 1600 мин-1 3.8 Другие приводные двигатели или комбинации двигателей: - 3.9 Воздушный фильтр 3.9.1 Модель (и): 6М5U-T2-210100 3.9.2 Тип (ы): Cухой бумажный 3.9.3 Среднее разрежение при максимальной мощности, кПа: 4 кПа 3.10 Выпускная система 3.10.1 Описание и схемы: См. рисунок 7 Прямоточная система выпуска с компенсаторами и глушителями резонаторного типа 3.10.2 Модель(и): SZ6105T.240100-1 3.10.3 Тип(ы): Диссипативный глушитель 3.11 Электрическая система 3.11.1 Номинальное напряжение, В: 12 В, отрицательное заземление 3.11.2 Генератор: 3.11.2.1 Тип: JFZ1913C 3.11.2.2 Номинальная мощность, Вт: 1100 Вт 4. Трансмиссия. 4.1 Схема трансмиссии: См. рисунок 8 4.2 Тип трансмиссии: Механическая 4.2.1 Краткое описание электрических/электронных устройств: - 4.3 Момент инерции маховика двигателя: 0,61 кг·м3 4.3.1 Дополнительный момент инерции, если нет устройства включения: - 4.4 Тип муфты сцепления: Сухой тип, 13-дюймовая независимая муфта двойного действия 4.4.1 Максимальное преобразование крутящего момента: 1200 Нм 4.5 Коробка передач (тип, метод управления: Механическая коробка передач 32 передние 32 задние передачи 4.6 Передаточные числа (при наличии) с делителем или без него: Диапазон Передачи Передаточное число коробки передач Передаточное число раздаточной коробки Понижающая передача Передаточное число главной передачи Общее передаточное отношение Общее передаточное отношение с понижением Вперед I 1 передача 2 передача 3 передача 4 передача 9,668 6,313 4,949 4,078 0,96297 0,09 28,667 266,8896 174,2733 136,6194 112,5751 24,02006 15,68459 12,29575 10,13176 II 1 передача 2 передача 3 передача 4 передача 3,121 2,658 2,083 1,987 86,15664 73,37532 57,50218 54,85205 7,754098 6,603778 5,175196 4,936685 III 1 передача 2 передача 3 передача 4 передача 1,762 1,635 1,314 1,148 48,64082 45,13493 36,27358 31,69107 4,377674 4,062144 3,264622 2,852196 IV 1 передача 2 передача 3 передача 4 передача 1,067 0,900 0,798 0,568 29,45503 24,84491 22,02916 15,6799 2,650952 2,236042 1,982624 1,411191 Назад I 1 передача 2 передача 3 передача 4 передача 9,236 6,031 4,728 3,896 0,96297 0,09 28,667 264,7545 172,8791 135,5265 111,6745 23,8279 15,55912 12,19738 10,0507 II 1 передача 2 передача 3 передача 4 передача 2,981 2,539 1,990 1,898 85,46739 72,78831 57,04216 54,41323 7,692065 6,550948 5,133794 4,897191 III 1 передача 2 передача 3 передача 4 передача 1,683 1,562 1,255 1,097 48,2517 44,77385 35,98339 31,43754 4,342653 4,029646 3,238505 2,829379 IV 1 передача 2 передача 3 передача 4 передача 1,019 0,860 0,762 0,543 29,21939 24,64616 21,85292 15,55446 2,629745 2,218154 1,966763 1,399902 4.6.1 Максимальные размеры шин на ведущих осях: Ось 1: 460/85R30 Ось 2: 650/65R42 4.7 Максимальная расчетная скорость трактора на высшей передаче: 30,55 км/ч 4.7.1 Измеренная максимальная скорость: 31,20 км/ч 4.8 Длина участка пути, пройденного за один оборот ведущих колес: 5400 мм 4.9 Регулятор частоты вращения: 4.9.1 Характеристики: - 4.10 Спидометр, тахометр и счетчик времени

наработки (при наличии) 4.10.1 Спидометр (при наличии) 4.10.1.1 Принцип действия и описание привода: - 4.10.1.2 Постоянная измерительного прибора: - 4.10.1.3 Допуск измеряемого значения: - 4.10.1.4 Общее передаточное число: - 4.10.1.5 Чертеж шкалы или других устройств панели приборов: - 4.10.1.6 Краткое описание электрических/ электронных устройств: - 4.10.2 Тахометр и счетчик времени наработки: Имеется 4.11 Блокировка дифференциала: Имеется 4.12 Вал отбора мощности: 1 вал отбора мощности См. рисунок 9, 11 4.12.1 Главный вал отбора мощности: 540 об/мин 3.438 1000 об/мин 1.88 4.12.2 Прочие валы отбора мощности: - 4.12.3 Защитное ограждение вала отбора мощности: См. рисунки 9, 10, 11 4.13 Защита элементов привода, выступающих деталей и колес: 4.13.1 Защита одной поверхности: Крылья передних колес См. рисунки 12, 13 4.13.2 Защита нескольких поверхностей: Шкив генератора; ременный привод генератора переменного тока; ременный привод вентилятора; защита задних колес – защита ВОМ 4.13.3 Защита со всех сторон: Полная защита двигателя (капот и боковые панели) См. рисунки 14, 15 4.14 Краткое описание электрических/электронных элементов (при наличии): - 5 Оси. 5.1 Характеристика каждой оси: Ось 1: Подключаемый привод оси, промежуточный силовой приводной вал, винтовые конические шестерни вспомогательного центрального привода, одноступенчатая планетарная шестерня конечной передачи Ось 2: Механическая блокировка дифференциала противоскольжения, коническая зубчатая передача вспомогательного центрального привода, одноступенчатая планетарная шестерня конечной передачи 5.2 Заводская марка: Wuzheng 5.3 Тип: Ось 1: КС125 Ось 2: SZ1304-39-001-TY 6 Подвеска. 6.1 Возможные комбинации шины - колёса: Торговые марки: Mitas, Armour Тип колесного диска: Штампованный 6.2 Конструкция подвески каждой оси или каждого колеса: Ось 1: Жесткий качающийся мост Ось 2: Жесткий мост 6.2.1 Регулировка уровня: - 6.2.2 Краткая характеристика электрических/электронных элементов: - 6.3 Прочие устройства: - 7 Рулевое управление: 7.1 Тип рулевого управления: С объемным гидроприводом 7.1.1 Реверсивный пост управления: - 7.2 Привод и управление: 7.2.1 Тип рулевого привода: Рулевое управление передними колесами 7.2.2 Связь с колесами: С помощью гидравлических цилиндров через трапециевидное рулевое устройство 7.2.2.1 Краткая характеристика электрических/электронных конструктивных элементов: - 7.2.3 Метод усиления (при наличии): 7.2.3.1 Принцип действия и функциональная схема, заводская марка и тип: См. рисунок 16 Рулевое колесо: заводская марка Wuzheng, модель SZ804-3-40-010; Рулевой механизм: заводская марка ZY, модель BZZI-E160B; Масляный бачок гидроусилителя руля: заводская марка DFFILTRI, модель I 63.804A/5126670; Гидронасос рулевого управления: заводская марка GRH, модель HLCB-D16/12 7.2.4 Схема рулевого управления, отображающая положение различных устройств трактора, влияющих на действие рулевого управления: См. рисунок 16 7.2.5 Схема рулевого управления: См. рисунок 16 7.2.6 Диапазон регулировки и способ приведения в действие регулировки органа рулевого управления: Механический способ регулировки, наклон рулевой колонки регулируется в диапазоне ±25° 7.3 Максимальный угол поворота колес: 7.3.1 Вправо (градусов): Количество оборотов рулевого колеса: 35° 2.3 7.3.2 Влево (градусов): Количество оборотов рулевого колеса: 35° 2.3 7.4 Минимальный диаметр окружности поворота (без подтормаживания): 7.4.1 Вправо (мм): 13000 мм 7.4.2 Влево (мм): 13000 мм 7.5 Вид регулировки органа рулевого управления: - 7.6 Краткая характеристика электрических/электронных элементов: - 8 Тормозная система 8.1 Рабочая тормозная система: См. рисунки 17, 18 Дисковая тормозная система, работающая на задней оси, управляемая педалями (соединенными между собой механической защелкой) и гидравлическим тормозным приводом 8.2 Вспомогательная тормозная система: Совмещена со стояночным тормозом 8.3 Стояночная тормозная система: Механический ручной привод тормозов передает тормозное усилие на

колеса задней оси за счет мускульной силы оператора 8.4 Дополнительная тормозная система - 8.5 Для тракторов с антиблокировочной системой (АБС) тормозов: - 8.6 Перечень деталей, из которых состоит тормозная система, их обозначение. См. рисунок 17, 18 8.7 Максимальные допустимые размеры шин на осях с тормозной системой: 650/65R42 8.8 Расчет тормозной системы: См. таблицу 3 8.9 Блокировка левого и правого органов управления тормозом: Блокировка левой и правой тормозных педалей осуществляется с помощью механической защелки 8.10 Внешние источники энергии: - 8.11 Тракторы, оборудованные тормозной системой для прицепов: 8.11.1 Приведение в действие тормозной системы прицепа: Пневматический тормоз. При нажатии на педаль тормоза сжатый воздух, подаваемый трактором к прицепу, отключается и регулирующий клапан на прицепе немедленно подает сжатый воздух из ресивера прицепа к тормозу прицепа См. рисунок 19 8.11.2 Соединение с прицепом: Пневматическое 8.11.3 Подключения, защитные устройства: См. рисунок 20 8.11.4 Однопроводной/двухпроводной тормозной привод 8.11.4.1 Избыточное давление в магистрали (однопроводной привод): (кПа) 800 кПа 8.11.4.2 Избыточное давление в магистрали (двухпроводной привод): (кПа) 800 кПа 9 Обзорность, остекление, стеклоочистители и зеркала заднего вида: 9.1 Обзорность: 9.1.1 Чертежи или фотографии, отображающие положение элементов, которые находятся в зоне переднего обзора: См. рисунки 21, 22; См. таблицу 4 9.2 Остекление 9.2.1 Положение ветрового стекла относительно контрольной точки сиденья (SIP): См. рисунок 23 9.2.2 Ветровое стекло: 9.2.2.1 Материал: Бесцветные равномерно упрочненные стекла 9.2.2.2 Способ установки: Вклеивание 9.2.2.3 Угол наклона: 12.4° 9.2.2.4 Знак официального утверждения: E4-43R-000268 9.2.2.5 Дополнительное оборудование ветрового стекла, его расположение и краткая характеристика возможных электрических/ электронных элементов: - 9.2.3 Прочие стекла 9.2.3.1 Расположение: Двери, боковые и задние окна, передняя и задняя часть кабины 9.2.3.2 Материал: Бесцветные равномерно упрочненные стекла 9.2.3.3 Знак официального утверждения: E4-43R-000119 9.2.3.4 Краткая характеристика электрических/электронных элементов механизма стеклоподъемников: - 9.3 Стеклоочистители: 1 впереди с электроприводом с 2 режимами скорости очистки: частота 35 циклов/мин ± 15 % и 55 циклов/мин ± 15 %; 1 сзади с электроприводом с 1 режимом скорости очистки: частота 35 циклов/мин ± 15 % 9.4 Зеркало заднего вида: 9.4.1 Класс: II 9.4.2 Знак официального утверждения: Е57*46R04/06*0033 9.4.3 Расположение на тракторе (чертежи): См. рисунок 24 9.4.4 Способ установки: См. рисунки 24, 25 9.4.5 Дополнительное оборудование, ухудшающее заднюю обзорность: - 9.4.6 Краткая характеристика электрических/электронных элементов регулировочного устройства: - 9.5 Устройства для оттаивания и отпотевания 9.5.1 Техническое описание: Без кондиционера: Трехступенчатый обдув ветрового стекла холодным или теплым воздухом с производительностью 365 м3/ч., 425 м3/ч или 585 м3/ч 10. Устройство защиты при опрокидывании (ROPS), защита от атмосферных воздействий, сиденья, грузовая платформа, угол поперечной статической устойчивости. 10.1 ROPS: 10.1.1 Рама: 10.1.1.0 Имеется / не имеется: Не имеется 10.1.1.1 Заводская марка: - 10.1.1.2 Единый знак обращения продукции на рынке государств – членов Таможенного союза (знак официального утверждения): - 10.1.1.3 Внутренние и внешние размеры: - 10.1.1.4 Материалы и конструкция: - 10.1.2 Кабина оператора: 10.1.2.0 Имеется / не имеется: Имеется 10.1.2.1 Заводская марка: Wuzheng 10.1.2.2 Единый знак обращения продукции на рынке государств – членов Таможенного союза (знак официального утверждения): EAC 10.1.2.3 Двери (количество, размеры, направление открытия, замки и шарниры): Кабина имеет 2 двери. Направление открытия - назад. Дверь имеет 2 шарнира, 1 запорное устройство 10.1.2.4 Окна и аварийные выходы (количество, размеры, расположение): 3 окна, на обоих сторонах и сзади; 1 заднее окно

является аварийным выходом 10.1.2.5 Прочие устройства защиты от атмосферных воздействий (характеристика): - 10.1.2.6 Внутренние и внешние размеры: См. рисунок 26 10.1.3 Стойка, брус: 10.1.3.0 Имеется/не имеется: Не имеется 10.1.3.1 Характеристики (размещение, крепление и др.): - 10.1.3.2 Заводская марка (или торговое наименование): - 10.1.3.3 Единый знак обращения продукции на рынке государств – членов Таможенного союза (знак официального утверждения): - 10.1.3.4 Размеры: - 10.1.3.5 Материалы и конструкция: - 10.2 Рабочее пространство и доступ к рабочему месту оператора: См. рисунок 27 10.3 Сиденья и подножки: 10.3.1 Сиденье оператора: MSG283/421 10.3.1.1 Заводская или торговая марка: Grammer Interior (Tianjin) Co., Ltd 10.3.1.2 Единый знак обращения продукции на рынке государств – членов Таможенного союза (знак официального утверждения): e1*1322/2014*1322/2014W2*00004*01 10.3.1.3 Категория типа сиденья: Категория А, класс II/III 10.3.1.4 Расположение и основные характеристики: См. рисунок 27, 28 Параметр Значение - Глубина поверхности сиденья: 288 мм - Ширина поверхности сиденья: 480 мм - Угол расположения поверхности сиденья: 7° - Регулировка по весу водителя, кг 50…130 10.3.1.5 Система регулирования: Механическая 10.3.1.6 Диапазон регулирования и блокировки: Механическая фиксация: - в продольном направлении: ±80 мм - в вертикальном направлении: ±30 мм 10.3.2 Пассажирское сиденье: - 10.3.3 Подножки (количество, размеры, расположение): 2 или 3 подножки, по одной с каждой стороны кабины См. рисунок 29 10.4 Грузовая платформа: 10.4.1 Размеры, мм - 10.4.2 Расположение - 10.4.3 Технически допустимая нагрузка, кг - 10.4.4 Распределение нагрузки на оси, кг - 10.5 Защита от радиопомех: 10.5.1 Характеристики, чертежи (или фотографии) и материал корпуса моторного отделения, а также граничащей с ним детали салона: Крышка моторного отсека с кожухом из листовой стали, в моторном отсеке установлена металлическая сетка 10.5.2 Чертежи или фотографии, отображающие расположение металлических узлов в моторном отделении См. рисунки 33 10.5.3 Схема и чертеж устройства подавления радиопомех - 10.5.4 Сведения о номинальном значении сопротивления постоянного тока, а для проводов высокого напряжения системы зажигания – сведения о номинальном значении сопротивления на метр длины - 10.6 Угол поперечной статической устойчивости: 35,1° 11 Устройства освещения и световой сигнализации. 11.1 Обязательные устройства. 11.1.1 Фары ближнего света: См. рисунок 30; См. таблицу 6 Цвет излучаемого света См. таблицу 6 11.1.2 Передние габаритные огни: См. рисунок 30; См. таблицу 6 11.1.3 Задние габаритные огни: См. рисунок 30; См. таблицу 6 11.1.4 Указатели поворота: См. рисунок 30; См. таблицу 6 11.1.5 Задние световозвращатели: См. рисунок 30; См. таблицу 6 11.1.6 Фонарь освещения номерного знака: См. рисунок 30; См. таблицу 6 11.1.7 Сигнал торможения: См. рисунок 30; См. таблицу 6 11.1.8 Аварийный предупредительный сигнал: См. рисунок 30; См. таблицу 6 11.2.1 Фары дальнего света: См. рисунок 30; См. таблицу 6 11.2.2 Противотуманные фары: - 11.2.3 Задние противотуманные огни: - 11.2.4 Фонари заднего хода: - 11.2.5 Фара рабочего освещения: См. рисунок 30; См. таблицу 6 11.2.6 Стояночные огни: - 11.2.7 Контурные огни: - 11.2.8 Лампочки контроля работы световой сигнализации прицепа: - 11.3 Краткая характеристика других электрических/электронных устройств (кроме фонарей) (при наличии): - 12 Прочие устройства 12.1 Устройства звукового сигнала: Электромагнитный звуковой сигнал расположен под капотом трактора на радиаторе 12.1.1 Единый знак обращения продукции на рынке государств – членов Таможенного союза (знак официального утверждения): Е1-0020048 12.2 Механические соединения между трактором и прицепом. 12.2.1 Тип соединения: ТСУ с тяговым брусом; ТСУ с вилкой 12.2.2 Заводская марка (марки): Wuzheng 12.2.3 Устройство предназначено: для максимальной горизонтальной нагрузки, кН ТСУ с тяговым брусом: 12 кН ТСУ с вилкой: 19 кН для максимальной

вертикальной нагрузки, кг ТСУ с тяговым брусом: 980 кг ТСУ с вилкой: 1500 кг 12.3 Подъём гидравлическим устройством - трехточечное навесное устройство: Имеется См. рисунок 31, 32 12.4 Соединения электрические для осветительных и светосигнальных устройств прицепа: Штепсельная розетка ГОСТ 9200-2006 (ISO 1724:2003), 7-полюсное, 12 В См. рисунок 36 12.5 Расположение, приведение в действие и обозначение органов управления: См. рисунок 34, 35 12.6 Место установки регистрационного знака: Сзади на левой стороне трактора 12.7 Переднее навесное устройство: - 12.8 Описание установленной на тракторе электроники, используемой для эксплуатации и управления: - Рисунок 1 – Табличка изготовителя Рисунок 2 – Регистрационные знаки и надписи Рисунок 3.1 – Фотографии ¾ вида трактора спереди и сзади Рисунок 3.2 – Чертеж трактора Таблица 1 – Основные конструктивные размеры трактора Размер шин Длина трактора Ширина трактора Высота трактора Минима льный просвет Колесная база Передняя колея Задняя колея 460/85R30/ 650/65R4 6000 2543 3400 430 3100 2025 2135 16.9R28/ 20.8R38 460/85R28/ 520/85R38 1 - Штифт; 2 - вилка ТСУ; 3 - тяговая опора; 4 - гайка GB/T6170(M16); 5 - нижний тяговый штифт; 6 - тяговый хомут; 7 - нижний соединительный вал; 8 - маятниковый штифт; 9 - тяговый брус ТСУ; 10 - маятниковый штифт; 11 - гайка GB/T6176 (M20×1.5) -10; 12 - шайба; 13 - маятниковая тяговая опора; 14 - шпилька GB/T899 (AM20-M20×1,5×130) -10,9; 15 - шпилька GB/T899 (GM16-M16×40) -8.8; 16 - пружинный штифт ограничительного стержня; 17 - пружинная шайба GB/T93(16) Рисунок 4 – Чертеж сборки ТСУ Таблица 2 – Высота точки сцепки над опорной поверхностью Размер шин А, мм В, мм С, мм 460/85R30/ 650/65R4 990 590 465-585 16.9R28/ 20.8R38 990 590 465-585 460/85R28/ 520/85R38 990 590 465-585   Чертеж камеры сгорания и днища поршня с нагнетателем воздуха Чертеж камеры сгорания и днища поршня без нагнетателя воздуха 1 – Фильтр грубой очистки масла; 2 - масляный поддон; 3 – масляная поверхность нижней головки шатуна; 4 - масляная поверхность подшипника распредвала; 5 - масляная поверхность верхней головки шатуна; 6 – тяга толкателя; 7 – место установки коромысла; 8 – ось коромысла; 9 – коромысло; 10 – маслосъемное кольцо; 11 – уплотнитель датчика масляного давления; 12 – главный масляный канал; 13 – масляный насос; 14 – масляный щуп; 15 – уплотнительное кольцо; 16 – сливная пробка. Рисунок 5 - Чертежи камеры сгорания и днища поршня 1 - Топливный бак в сборе; 2 - задняя крепежная пластина топливного бака; 3 - болт GB/T5783 (M16×35); 4 - болт GB/T5783 (M8×20); 5 - болт GB/T5783 (M10×25); 6 - верхние рукоятки автомобиля; 7 - плоская шайба GB/T97.1(16); 8 - задний поддон топливного бака; 9 - задний кронштейн топливного бака; 10 - плоская резиновая прокладка (φ35×5); 11 - болт Q1840830; 12, 15, 18 - верхние педали; 13 - болт GB/T5783 (M8×25); 14 - крепежная пластина правой педали; 16 - плоская шайба GB/T96.1(8); 17 - пружинная шайба GB/T93(8); 19 - гайка GB/T6170(M8); 20 - крепежная пластина левой педали; 21 - передний кронштейн топливного бака; 22 - плоская лента; 23 - монтажные пластины ремня; 24 - гайка GB/T6170(M12); 25 - плоская шайба GB/T97.1(10); 26 - пружинная шайба GB/T93(10); 27 - передний кожух главного бака; 28 - пружинная шайба GB/T93(16); 29 - болт GB/T5783 (M16×50); 30 - болт GB/T5783 (M16×45); 31 - защита фильтра и кожуха; 32 - гайка GB/T6170(M10); 33 - болт GB/T5783 (M10×30); 34 - теплоизоляционная плита; 35 - прокладка заднего противовеса (1); 36 - шарнирный болт M16×1,5×35; 37 - хомут JB/T8870(D20); 38 - комбинированная уплотнительная шайба JB/T982 (16); 39 - соединительный топливопровод в сборе; 40 - обвязочная лента жгута проводов; 41 - хомут JB/T8870(D25); 42 - резиновая прокладка переднего ремня для топливного бака; 43 - винт GB/T70.1 (M8×25); 44 - ограничительный блок топливного бака; 45 - теплоизоляционная плита; 46 - передний ремень; 47 - комбинированная уплотнительная шайба JB/T982 (20); 48 -

обратный трубопровод; 49 - обратный маслопровод в сборе; 50 - впускной трубопровод в сборе; 51 - впускной и обратный трубопроводы; 52 - задний рамень; 53 - резиновая прокладка заднего ремня для топливного бака; 54 - шарнирный болт M14×1,5×38; 55 - комбинированная уплотнительная шайба JB/T982 (14); 56 - вентиляционные трубы в сборе. Рисунок 6 - Чертеж топливной системы 1 - Глушитель в сборе; 2 - болт GB/T5783 (m10×40); 3 - шайба глушителя в сборе; 4 - выхлопное колено; 5 - пружинная шайба GB/T93(10); 6 - гайка GB/T6170(M10); 7 - нижняя плита защитного кожуха; 8 - плоская шайба gb/t97.1(6); 9 - пружинная шайба GB/T93(6); 10 - болт GB/T5783 (M6×35); 11 - болт GB/T5783 (M12×30); 12 - пружинная шайба GB/T93(12); 13 - плоская шайба GB/T97.1(12); 14 - болт GB/T5783 (M16×40); 15 - пружинная шайба GB/T93(16); 16 - кронштейн глушителя; 17 - уплотнительная прокладка; 18 - хомут; 19 - болт GB/T5783 (M8×20); 20 - пятиугольная защита; 21 - плоская шайба GB/T95(6); 22 - наружный цилиндрический кожух; 23 - болт GB/T5783 (M6×20); 24 - пружинная шайба GB/T93(8); 25 - плоская шайба GB/T96.1(8); 26 - гайка GB/T889.1 (m12); 27 - плоская шайба GB/T96.1(12); 28 - амортизационная прокладка звукоглушителя в сборе; 29 - болт GB/T5782 (M12×55); 30 - покраска досок для крепления звукоглушителя; 31 - болт GB/T5783 (M8×25); 32 - гайка GB/T6170(M8). Рисунок 7 - Чертеж выпускной системы Рисунок 8 – Схема трансмиссии SZ1304-37-001-TY Рисунок 9 – Расположение ВОМ Рисунок 10 – Защитное ограждение ВОМ 1 - Пробка M22×1.5; 2 - комбинированное уплотняющее кольцо JB/T982 (22); 3 - вал вилки переключения передач отбора мощности; 4 - стальной шарик GB/T308.1(10G100b); 5 - пружина; 6 - винт GB/T71 (M12×40); 7 - гайка GB/T6172.1 (M12); 8 - прокладочное кольцо GB/T3452.1 (17×1.8G); 9 - коромысло переключения высокой и низкой передач отбора мощности; 10 - гайка GB/T6171 (M10×1); 11 - болт GB/T5783 (M6×20); 12 - пружинная шайба GB/T93(6); 13 - неподвижная ось; 14 - упорное кольцо GB/T894.1 (15); 15 - рукоятка управления выходом мощности сваркой; 16 - рукоятка управления выходом мощности; 17 - валик GB/T882 (B10×30); 18 - шплинт GB/T91 (3.2×32); 19 - плоская шайба GB/T97.1(10); 20 - передняя вилка рычага; 21 - рычаг управления выходом мощности сваркой; 22 - штифт GB/T879.1 (8×35); 23 - штифт GB/T879.1 (5×35); 24 - болт GB/T5783 (M10×20); 25 - пружинная шайба GB/T93(10); 26 - ориентировочная плита промежуточной вилки; 27 - коромысло переключения высокой и низкой передач отбора мощности; 28 - головка передачи подъема; 29 - вилка переключения передач отбора мощности; 30 - крепежные проволоки; 31 - крепежный винт. Рисунок 11 – Блок управления выходной мощностью 1 - Левый передний брызговик; 2 - нажимная планка; 3 - болт GB/T5781 (M12×35); 4 - пружинная шайба GB/T93(12); 5 - плоская шайба GB/T97.1(12); 6 - гайка GB/T6170(M12); 7 - левый кронштейн в сборе; 8 - болт GB/T5782 (M12×60); 9 - пружинная шайба GB/T93(16); 10 - болт GB/T5782 (M16×70); 11 - крепежная пластина. Рисунок 12 – Чертеж правое переднее крыло 1 - Правый передний брызговик; 2 - болт GB/T5781 (M12×35); 3 - нажимная планка; 4 - крепежная пластина; 5 - болт GB/T5782 (M12×60); 6 - болт GB/T5782 (M16×70); 7 - пружинная шайба GB/T93(16); 8 - правый кронштейн в сборе; 9 - гайка GB/T6170(M12); 10 - плоская шайба GB/T97.1(12); 11 - пружинная шайба GB/T93(12). Рисунок 13 – Чертеж левое переднее крыло Рисунок 14 – Облицовка моторного отсека (вид справа) Рисунок 15 – Облицовка моторного отсека (вид слева) 1 - Обратный маслопровод гидравлического масляного радиатора в сборе; 2 - впускной маслопровод гидравлического масляного радиатора в сборе; 3 - впускной трубопровод гидравлического масляного радиатора; 4 - выпускный маслопровод рулевого управления в сборе; 5 - гайка GB/T6170(M6); 6 - плоская шайба GB/T97.1(6); 7 - пружинная шайба GB/T93(6); 8 - хомут с резиновой планкой (φ35); 9 - болт GB/T5783 (M6×60); 10 - опора трубопроводов кондиционера; 11 - трубный хомут с одним отверстием φ15; 12 -

болт GB/T5783 (M8×20); 13 - болт GB/T5783 (M8×40); 14 - обратный маслопровод рулевого управления в сборе; 15 - обратный клапан; 16 - сварка штуцеров; 17 - соединительные тройники; 18 - плоская шайба GB/T97.1(20); 19 - болт GB/T5789 (M20×45); 20 - поворотная стойка в сборе; 21 - пружинная шайба GB/T93(20); 22 - гайка GB/T6170 (M20); 23 - руль в сборе; 24 - шпилька GB/T899(AM10×30) -8.8; 25 - гайка GB/T6170(M10); 26 - пружинная шайба GB/T93(10); 27 - разъем 1CM-22-20WD; 28 - обратный маслопровод одностороннего клапана в сборе; 29 - разъем маслопровода рулевого управления; 30 - разъем 1CM-18-20WD; 31 - рулевой механизм в сборе (BZZ-200); 32 - разъем 1CM-26-22; 33 - соединительный тройник; 34 - резиновая труба высокого давления рулевого управления в сборе; 35 - болт GB/T5783 (M8×45); 36 - гайка GB/T6170(M8); 37 - правая поворотная трубы; 38 - левой поворотная труба; 39 - трубный хомут с двумя отверстиями φ12-φ12; 40 - резиновая труба 28×145; 41 - хомут JB/T8870 (D50); 42 - всасывающий трубопровод рулевого управления; 43 - пружинная шайба GB/T93(8); 44 - плоская шайба GB/T97.1(10); 45 - болт GB/T5783 (M10×30); 46 - резиновая труба высокого давления рулевого управления в сборе; 47 - болт GB/T5783 (M8×55); 48 - трубы правого цилиндра рулевого механизма; 49 - болт GB/T5780 (M8×40); 50 - трубный хомут с двумя отверстиями φ12-φ12; 51 - трубы цилиндра рулевого механизма; 52 - плоская шайба GB/T97.1(8); 53 - разъем цилиндра переднего моста; 54 - прокладочное кольцо GB/T3452.1 (20×2.65G); 55 - насос постоянного тока; 56 - разъем 1CM-20-18WD; 57 - обратной трубопровод моторного масла радиатора ; 58 - комбинированное уплотняющее кольцо JB/T982 (22); 59 - разъем 2C9-26. Рисунок 16 – Чертеж системы рулевого управления 1 - Левая педаль тормоза в сборе; 2 - передний рычаг тормоза; 3 - тормозная возвратная пружина; 4 - правая педаль тормоза в сборе; 5 - вал педали тормоза в сборе; 6 - пружинная прокладка GB/T93(6); 7 - болт GB/T5783 (M6×16); 8 - тяга тормоза; 9 - шпилька GB/T899 (AM14-M14×1.5×90) -10.9; 10 - правый тормоз в сборе; 11 - гайка ZG6177.2 (M14×1.5) -10; 12 - монтажный вал коромысла; 13 - левый тормоз в сборе; 14 - стояночный тормоз в сборе; 15 - шплинт GB/T91 (3.2×20); 16 - болт GB/T5781 (M10×50); 17 - нижняя соединительная плита; 18 - втулка коромысла в сборе; 19 - соединительный рычаг вспомогательного сцепления; 20 - упорное кольцо GB/T894.1 (30); 21 - валик GB/T882(B10×28); 22 - плоская шайба GB/T97.1(30); 23 - уплотнительная втулка; 24 - пружинная шайба GB/T93(10); 25 - сборка переходной опоры в сборе; 26 - болт GB/T5783 (M10×25); 27 - пружинная шайба GB/T97.1(10); 28 - нижний кожух вспомогательной муфты сцепления; 29 - передняя вилка рычага; 30 - валик GB/T882 (B10×30); 31 - рукоятка стояночного тормоза и рычаг в сборе; 32 - гайка GB/T6171 (M10×1); 33 - пружинная шайба GB/T93(8); 34 - болт GB/T5783 (M8×20); 35 - обвязочная лента жгута проводов; 36 - рычажный механизм педали тормоза в сборе; 37 - пружинный запорный штифт. Рисунок 17 – Чертеж тормозной системы 1 - Стальная пластина ручного тормоза; 2 - шлицевой шкив ручного тормоза; 3 - регулировочная шайба; 4 - регулировочная шайба; 5 - болт GB/T5782 (M10×80); 6 - узел промежуточного фрикционной пластины; 7 - штифт GB/T119.2 (B8×15); 8 - крышка ручного тормоза; 9 - болт GB/T5781 (M10×30); 10 - пружинная шайба GB/T93(10); 11 - прокладочное кольцо GB/T3452.1(15×2.65G); 12 - тормозной кулачковый вал; 13 - нажимная плита; 14 - узел фрикционной пластины; 15 - упорное кольцо GB/T894.1 (48); 16 - стопорная шайба GB/T854(10); 17 - штифт GB/T879.1 (5×30); 18 - штифт GB/T879.1 (8×30); 19 – рычаг. Рисунок 18 – Чертеж стояночного тормоза Таблица 3 – Расчет тормозной силы № п/п Наименование Обозначение/ формула Единица измерения Значение 1 Педаль полезной длины lp мм 214 2 Длина рычага к педали lгр мм 46 3 Диаметр поршня насоса lb мм 25 4 Площадь поршня насоса S’ мм2 490.87 5 Сила на педали (с каждой стороны) Fp Н 307 6 Внешний диаметр тормозного поршня lrb мм 253 7 Внутренний

диаметр тормозного поршня lc мм 23750.44 8 Площадь тормозного поршня S2 мм2 300 9 Сила на поршне насоса Fs=Fp·lp/lгр Н 1395.652 10 Давление масла P= Fs/S’ Н/ мм2 2.843 11 Нормальная сила на диске N=P·S2 Н 67527.235 12 Коэффициент трения μ - 0.12 13 Сила трения Ff=μ·N Н 8103.268 14 Внешний диаметр диска заднего тормоза D1 м 0.302 15 Внутренний диаметр диска заднего тормоза D2 м 0.217 16 Плечо силы трения Af м 0.130 17 Количество поверхностей трения заднего тормоза Nf - 2 18 Количество тормозных деталей заднего тормоза Nb - 2 19 Заднее главное редукционное отношение i - 6 20 Крутящий момент заднего тормоза Br= Af·Ff·Nf Нм 2102.798 21 Коэффициент адгезии φ - 0.7 22 Максимальный вес ms кг 0.788 23 Колесная база L мм 6000 24 Продольная ось центра тяжести трактора a мм 2688.5 25 Ось высоты центра тяжести трактора h мм 1271 26 Тормозной момент рассчитывается исходя из характеристик сцепления Mr=φ·ms·g·rdb (L-a)φ/2i (L+φh) Нм 1130.203 27 Минимальный тангенциальный крутящий момент Mmf=MlN(Bt Mr) Нм 1130.203 28 Среднее замедление a=2·9.8Mmf/Ms м/с2 3.69 29 Контрольная скорость V км/ч 30.55 30 Контрольная скорость V м/с 8.486 31 Тормозное пространство S=V2/2a м 9.753 32 Максимальное допустимое пространство без мертвого времени Sr=0.15V+V2/116 м 12.628 1 - осушительный бак в сборе, 2 - воздушный компрессор, 3 - тормозной насос в сборе, 4 - бустерный цилиндр, 5 - надувной тормозной клапан, 6 - воздушный резервуар в сборе, 7 - клапан ручного аварийного тормоза, 8, 9 - выходной разъем, 10 - датчик давления, 11 - предохранительный клапан в сборе Рисунок 19 – Тормозная система прицепа (опция) Рисунок 20 – Подключения и защитные устройства при соединении с прицепом Таблица 4 – Числовые значения обзорности Обозначение Измерение, мм А – невидимый участок от средней левой стойки кабины 830 В – невидимый участок от передней левой стойки кабины 810 С - глушитель - D – невидимый участок от передней правой стойки кабины 800 Е – невидимый участок от средней правой стойки кабины 830 F – длина хорды зоны очистки стеклоочистителя 9930 Рисунок 21 – Схема поля обзора с рабочего места оператора на тракторе Рисунок 22 – Положение элементов, находящихся в зоне переднего обзора Рисунок 23 – Положение ветрового стекла относительно контрольной точки сиденья (SIP) Рисунок 24 – Расположение зеркал заднего вида 1 – Панель, 2 – кронштейн, 3 – болт, 4 – хомут, 5 – зеркало, 6 – болт Рисунок 25 – Способ установки зеркал заднего вида Рисунок 26 – Внутренние и внешние размеры кабины трактора Рисунок 27 – Рабочее пространство 1 - Сиденье в сборе; 2 - вспомогательное сиденье; 3 - плоская шайба GB/T97.1(8); 4 - пружинная шайба GB/T93(8); 5 - болт GB/T5783 (M8×30); 6 - болт GB/T5783 (M8×20) Рисунок 28 – Сборка и установка сиденья Рисунок 29 – Расположение и размеры подножек Рисунок 30 - Устройства освещения и световой сигнализации (вид сбоку, сзади) Таблица 6 - Устройства освещения и световой сигнализации № п/п ТО Наименование устройства Количество Цвет Знак официального утверждения 11.1.1 Фары ближнего света: 2 Белый E4*112R01/08*0628*00 E4*112R01/08*0666*00 E4-112R-010501 11.1.2 Передние габаритные огни: 2 Белый E4-7R-0225517 11.1.3 Задние габаритные огни: 2 Красный E4-7R-0213923 E4-7R-0217062 11.1.4 Указатели поворота: - передние 2 Желтый E4-6R-0125517 - задние 2 Желтый E4-6R-0113923 E4-6R-0117062 11.1.5 Задние световозвращатели: 2 Красный E24-3R-020087 11.1.6 Фонарь освещения номерного знака: 1 Белый E4-4R-004208 11.1.7 Сигнал торможения: 2 Красный E4-7R-0213923 E4-7R-0217062 11.1.8 Аварийный предупредительный сигнал: 2 передние 2 задние Желтый E4-6R-0125517 E4-6R-0113923 E4-6R-0117062 11.2.1 Фары дальнего света: 2 Белый E4*112R01/08*0628*00 E4*112R01/08*0666*00 E4-112R-010501 11.2.5 Фара рабочего освещения: 4 Белый 1 - Подвесной стержень в сборе; 2 - крепежная пластина левого ограничительного стержня; 3 - пружинная шайба GB/T93(20); 4 - вставная втулка; 5 - зажимная пластина датчика силы; 6 - нижний шарнирный

соединительный штифт; 7 - штифт GB/T119.1 (20м6×35); 8 - шайба; 9 - шпилька GB/T899 (AM20-M20×1.5×110) -10.9; 10 - опора нижнего стяжного рычага; 11 - пружинная шайба GB/T93(10); 12 - болт GB/T5783 (M10×40); 13 - гайка GB/T6176 (M20×1.5) -10; 14 - шпилька GB/T899 (AM20-M20×1.5×50) -10.9; 15 - крепежная пластина правого ограничительного стержня; 16 – продольная тяга Рисунок 31 – Трехточечное навесное устройство 1 - Подъемный рычаг в сборе; 2 - верхний рычаг в сборе; 3 - ограничительный стержень в сборе; 4 - правый нижний рычаг в сборе; 5 - левый нижний рычаг в сборе Рисунок 32 – Трехточечное навесное устройство Рисунок 33 – Расположение металлических узлов в моторном отсеке 1- Замок двери, 2 - рукоятка управления вторичным переключением передач, 3 - рукоятка управления главным переключением передач, 4 - ручной дроссель, 5 - комбинированный переключатель, 6 - ножной дроссель, 7 – электрозамок, 8 - педаль тормоза, 9 - рукоятка регулировки рулевого колеса, 10 - комбинированный прибор, 11 - педаль сцепления, 12 - рукоятка управления челночным переключением передач, 13 – сиденье, 14 - рукоятка управления стояночным тормозом, 15 - рукоятка управления многоходовым клапаном, 16 - панель управления подъемником Рисунок 34 – Рукоятка механизма управления и педаль управления 1 - Выключатель кондиционера; 2 - ручка регулировки скорости вращения вентилятора; 3 - ручка регулировки температуры 1 - Комбинированный выключатель в сборе; 2 - замок зажигания; 3 - электронный ручной дроссель Рисунок 35 – Расположение, приведение в действие и обозначение органов управления Рисунок 36 – Принципиальная схема электрической системы 12 В Перечень компонентов, имеющих сертификаты соответствия и/или сообщения касающихся официального утверждения типа по Правилам ООН Компонент или свойство трактора Номер сертификата соответствия или сообщения, касающегося официального утверждения типа по Правилам ООН на компоненты трактора Дата выдачи Механические тягово-сцепные устройства ЕАЭС RU C-DE.АД50.В.05503/23 31.09.2023 ЕАЭС RU C-DE.АД50.В.05491/23 29.03.2023 Устройства звуковой сигнализации 28R-00 2221 11.09.2009 Стекла E4-43R00/14*0268*12 19.09.2022 E13*43R01/09*9972*00 28.12.2020 Светоотражающие приспособления ЕАЭС RU C-DE.АД50.А.06177/23 07.11.2023 ЕАЭС RU C-IT.АД50.В.05622/23 17.05.2023 Задние габаритные огни и сигналы торможения ЕАЭС RU C-IT.АД50.В.05622/23 17.05.2023 Указатели поворота (совмещены с аварийной сигнализацией) ЕАЭС RU C-IT.АД50.В.05622/23 17.05.2023 Приспособления для освещения заднего номерного знака ЕАЭС RU C-IT.АД50.В.05622/23 17.05.2023 Задние габаритные огни ЕАЭС RU C-IT.АД50.В.05622/23 17.05.2023 Фары дальнего света ЕАЭС RU C-IT.АД50.В.05622/23 17.05.2023 Фары ближнего света ЕАЭС RU C-IT.АД50.В.05622/23 17.05.2023 Шины Е4*106R00/18*4328*00 18.01.2021 Е4*106R00/18*4331*00 18.01.2021 Е4*106R00/19*4739*00 20.10.2021 E4*106R00/19*4917*00 17.03.2022 E4*106R00/19*4806*00 16.03.2022 E4*106R00/19*5216*01 17.01.2023 Двигатель E49*96R04/00/I*0001*00 09.11.2020 Сиденье ЕАЭС RU C-GB.АД50.В.04956/22 24.08.2022 Зеркала заднего вида E8*R46*II 03 6985 20.08.2013 Кабина ЕАЭС RU С-CN.АД50.В.06368/23 14.12.2023 Электромагнитная совместимость E17*10R06/01*0140*03 19.10.2021