ЕАЭС RU С-CN.АД58.В.02874/25Нажмите на номер, чтобы скопировать

Сведения о стандартах, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента, указаны в приложении - бланк № 1081777 на 32 листе. Действие сертификата соответствия распространяется на серийно выпускаемую продукцию, изготовленную с даты изготовления отобранных образцов (проб) продукции, прошедших исследования (испытания) и измерения: с 02.2025 года

Техническое описание, предоставляемое изготовителем в целях подтверждения соответствия тракторов и прицепов требованиям технического регламента Таможенного союза "О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним" (ТР ТС 031/2012) Техническое описание трактора 0 Общие сведения 0.1 Заводская марка (зарегистрированное наименование изготовителя) TIANJIN TRACTOR MANUFACTURING CO., LTD. 0.2 Тип (при необходимости указать варианты и версии) TТК Модели (варианты): ТТК2604, ТТК2804, ТТК3004 0.2.1 Торговая марка (при необходимости) Iron Bull 0.3 Характеристики для идентификации типа трактора (если имеются) 0.3.1 Табличка изготовителя (расположение и способ установки) находится с правой стороны задней стенки кабины оператора 0.3.2 Номер шасси (место нанесения) модель и серийный номер всей машины выгравированы на правой стороне картера коробки передач 0.4 Категория трактора Т1 0.5 Наименование и адрес изготовителя TIANJIN TRACTOR MANUFACTURING CO., LTD Китай, NO.1 Xing Wang Road, Low Carbon Industrial Park, Baodi District, Tianjin 0.6 Расположение и способ нанесения обозначений и символов (фотографии или чертежи), предусмотренных в законодательстве государства – члена (государств – членов) Евразийского экономического союза (далее соответственно – государства-члены, Союз) или примененных Правилах ООН 1. При работе трактора держитесь подальше от его горячих поверхностей во избежание травмы 2. Соблюдайте безопасную дистанцию от трактора во избежание травм 3. Садитесь только на пассажирское место во избежание препятствования видимости водителю, что может привести к травме 4. При работе механизма управления рычагом поднятия держитесь подальше от зоны действия подъемного рычага во избежание травм 5. Перед ремонтом, обслуживанием и регулировкой выключите двигатель и удалите ключ зажигания в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации во избежание травм 6. При приработке двигателя не открывайте капот и не приближайтесь к рабочей зоне во избежание травм 7. Водитель должен запустить двигатель, находясь на сиденье водителя. Во избежание травм не запускайте двигатель при коротком замыкании на стартере 8. Прочитайте руководство для понимания значения символов безопасности во избежание травм 9. Только когда все детали трактора полностью остано-вились, вы можете контактировать с трактором во избежание травм 10. При техническом обслуживании батареи обратитесь к руководству по эксплуатации для правильного процесса технического обслуживания во избежание травм 11. Маркировка для предупреждения безопасности предохранителя 12. Противопожарная маркировка 13. Знак безопасности ВОМ 14. Предупредительная маркировка воздушного резервуара 15. Предупредительная маркировка безопасного запуска 16. Маркировка проверки количества масла 0.7 Для компонентов: место и способ нанесения единого знака обращения продукции на рынке государств – членов (знака официального утверждения) на табличках, гравировка или печать 0.8 Адрес сборочного предприятия Китай, NO. 9 Niuqibu North Road, Anqiu Economic Development Zone, Weifang City, Shandong Province 1 Основные конструктивные характеристики трактора (рисунки 1, 2) 1.1 Количество осей и колес 2 оси, 4 колеса 1.1.1 Количество и расположение осей со сдвоенными шинами (при необходимости) опционально применение сдвоенных шин на обеих осях 1.1.2 Количество и расположение управляемых осей 1, передняя ось 1.1.3 Ведущие оси (количество, расположение и привод) 2, передняя и задняя оси 1.1.4 Тормозные оси (количество, расположение) 2, передняя и задняя оси 1.2 Положение и размещение приводного двигателя в передней части, вдоль продольной оси трактора 1.3 Положение рулевого колеса: справа/слева/посередине посередине 1.4 Место оператора реверсивное: да/нет нет 1.5 Шасси: рама блочная/ хребтового типа/ лонжеронная/ шарнирная/ другой конструкции рама блочная 2 Масса и размеры 2.1 Снаряженная масса(ы) 2.1.1 Снаряженная масса в рабочем

состоянии: - максимальная ТТК2604 ТТК2804 ТТК3004 - минимальная ТТК2604 ТТК2804 ТТК3004 12 700 кг 13 500 кг 14 380 кг 12 700 кг 13 500 кг 14 380 кг 2.1.1.1 Распределение снаряженной массы по осям ТТК2604 ТТК2804 ТТК3004 5 080 кг, 7 620 кг 5 400 кг, 8 100 кг 5 752 кг, 8 628 кг 2.2 Максимальная масса, указанная изготовителем 2.2.1 Технически допустимая максимальная масса трактора в зависимости от вида шин ТТК2604 ТТК2804 ТТК3004 15 000 кг 15 000 кг 15 000 кг 2.2.2 Распределение максимальной массы по осям 2.2.3 Предельные значения распределения максимальной массы по осям в процентах 40 %, 60 % Масса и шины Номер оси Шины (размеры) Допустимая нагрузка, Н Технически допустимая максимальная масса на ось, кг Технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ, Н 1 16.9-30 49100 4910 - 2 20.8-42 75000 7500 29 400 2.2.4 Полезная нагрузка 0 ¬– 6 200 кг 2.3 Масса балласта (общая масса, материал, количество деталей) материал балласта – чугун; вариант ТТК2604: передний балластный груз: 14 штук по 74 кг = 1 036 кг, задний балластный груз: 2 штуки по 120 кг = 240 кг; варианты ТТК2804, ТТК3004: передний балластный груз: 16 штук по 74 кг = 1 184 кг, задний балластный груз: 4 штуки по 120 кг = 480 кг; 2.3.1 Распределение массы балласта по осям 72% на переднюю ось, 28% на заднюю ось 2.4 Технически допустимая(ые) буксируемая(ые) масса(ы) 2.4.1 Масса прицепа без тормозов 8 000 кг 2.4.2 Масса прицепа с независимым торможением 13 500 кг 2.4.3 Масса прицепа с инерционным торможением 13 500 кг 2.4.4 Масса прицепа с гидравлическим или пневматическим приводом тормозов 40 000 кг 2.4.5 Технически допустимая(ые) общая(ие) масса(ы) состава трактора и прицепа (в зависимости от конструкции тормозной системы прицепа) - для прицепа без тормозов - для прицепа с независимым торможением - для прицепа с инерционным торможением - для прицепа с гидравлическим или пневматическим приводом тормозов 23 000 кг 28 500 кг 28 500 кг 55 000 кг 2.4.6 Положение точки сцепки 2.4.6.1 Высота точки сцепки над опорной поверхностью: 2.4.6.1.1 максимальная 1 200 мм 2.4.6.1.2 минимальная 400 мм 2.4.6.2 Расстояние от вертикальной средней плоскости задней оси: 2.4.6.2.1 максимальное 861 мм 2.4.6.2.2 минимальное 711 мм 2.4.6.3 Технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ: 2.4.6.3.1 трактора 17,89кН 2.6 Максимальный и минимальный размер колеи на каждой оси 2 000 - 2 200 мм, 2 100 - 2 280 мм 2.7 Диапазон размеров трактора (габаритные и при оборудовании для участия в дорожном движении) 2.7.1 Шасси в сборе 2.7.1.1 Длина 2.7.1.1.1 максимальная допустимая длина трактора 6 250 кг 2.7.1.1.2 минимальная допустимая длина трактора 5 980 кг 2.7.1.2 Ширина 2.7.1.2.1 максимальная допустимая ширина трактора 2 550 мм 2.7.1.2.2 минимальная допустимая ширина трактора 2 400 мм 2.7.1.3 Высота (в рабочем положении) 3 400 мм 2.7.1.4 Передний свес 1 800 мм 2.7.1.4.1 Угол переднего свеса: 55 2.7.1.5 Задний свес 2 100 мм 2.7.1.5.1 Угол заднего свеса: 70 2.7.1.5.2 Максимальный и минимальный допустимый свес точки сцепки 1 800 - 2 100 мм 2.7.1.6 Дорожный просвет: 2.7.1.6.1 между осями 430 мм 2.7.1.6.2 под передними осями 440 мм 2.7.1.6.3 под задними осями 450 мм 2.7.1.7 Предельно допустимые положения центра тяжести конструкции и (или) внутренней комплектации, и (или) оборудования, и (или) полезной нагрузки X=1530.5 мм, Y=21.1 мм, Z=1564.3 мм. 2.7.2 Габаритные размеры трактора, включая тягово-сцепное устройство 2.7.2.1 Длина для применения в дорожном движении: максимальная минимальная 6 250 мм 5 980 мм 2.7.2.2 Ширина для применения в дорожном движении: максимальная минимальная 2 550 мм 2 400 мм 2.7.2.3 Высота для применения в дорожном движении: максимальная минимальная 3 400 мм 3 400 мм 2.7.2.4 Передний свес: 1 800 мм 2.7.2.5 Задний свес: 2 100 мм 2.7.2.6 Дорожный просвет: максимальный минимальный 430 мм 420 мм 3 Двигатель 3.1 Общие сведения 3.1.1 Базовый двигатель/тип двигателя (наименование изготовителя)

дизельный двигатель, изготовитель: Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. 3.1.2 Тип и торговое наименование базового двигателя и (при необходимости) семейства двигателей YCK09350-T300, торговое наименование – Yuchai 3.1.3 Характеристики для идентификации типа, вид установки 3.1.3.1 Расположение и место крепления идентификационного номера двигателя на табличке двигателя, которая крепится с помощью заклепок на блоке цилиндров двигателя с левой стороны. Номер продублирован на блоке с правой стороны 3.1.3.2 Место и способ нанесения номера сертификата соответствия на табличке, с левой стороны двигателя, гравировка 3.1.4 Наименование и адрес изготовителя Guangxi Yuchai Machinery Co.,, Ltd. 802, корпус S, Международный центр Синчуан, район Дасин, Пекин 3.1.5 Адрес сборочного предприятия 802, корпус S, Международный центр Синчуан, район Дасин, Пекин 3.1.6 Принцип действия: воспламенение от сжатия, непосредственный впрыск, четырехтактный двигатель 3.1.7 Топливо Тип семейства двигателей дизельное 3.2 Основные характеристики базового двигателя семейства 3.2.1 Характеристики двигателя с воспламенением от сжатия 3.2.1.1 Изготовитель Guangxi Yuchai Machinery Co.,, Ltd. 3.2.1.2 Установленное изготовителем обозначение образца YCK09, варианты YCK09350-T300, YCK09330-T300 3.2.1.3 Двигатель: двухтактный/четырехтактный четырехтактный 3.2.1.4 Диаметр цилиндра: 123 мм 3.2.1.5 Ход поршня: 132 мм 3.2.1.6 Количество и расположение цилиндров 6, рядный 3.2.1.7 Рабочий объем 9 414 см3 3.2.1.8 Номинальная частота вращения 2 300 мин-1 3.2.1.9 Частота вращения при максимальном крутящем моменте 1 500±100 мин-1 3.2.1.10 Степень сжатия 17,5 3.2.1.11 Описание метода сгорания непосредственный впрыск, воспламенение от сжатия 3.2.1.12 Чертежи камеры сгорания и днища поршня рисунок 3 3.2.1.13 Минимальное сечение впускного и выпускного каналов выпускной: 12,14 см², впускной: 16,98 см² 3.2.1.14 Система охлаждения 3.2.1.14.1 Жидкостное охлаждение 3.2.1.14.1.1 Вид охлаждающей жидкости Смесь воды и этиленгликоля в соотношении 50 % 3.2.1.14.1.2 Насос охлаждающей жидкости: имеется/не имеется имеется 3.2.1.14.1.3 Технические характеристики или марка, или тип (при необходимости) марка: Yuchai; модель: G3306-1307100; скорость 2600 об/мин; производительность 420 л/мин. 3.2.1.14.1.4 Передаточное число привода (при необходимости) 1,24:1 3.2.1.14.2 Воздушное охлаждение 3.2.1.14.2.1 Вентилятор: имеется/не имеется имеется 3.2.1.14.2.2 Технические характеристики или марка, или тип (при необходимости осевое течение, 8 лопаток 3.2.1.14.2.3 Передаточное число привода (при необходимости) 1,24:1 3.2.1.15 Температура, допускаемая изготовителем 3.2.1.15.1 Жидкостное охлаждение: максимальная температура на выходе двигателя 368 К 3.2.1.15.2 Воздушное охлаждение: исходная точка не применимо 3.2.1.15.3 Максимальная температура наддувочного воздуха на выходе промежуточного охладителя (при наличии) не применимо 3.2.1.15.4 Максимальная температура отработавших газов на выходе выпускного коллектора 993 К 3.2.1.15.5 Температура моторного масла: минимальная максимальная 358 К 393 К 3.2.1.16 Нагнетатель воздуха: имеется/не имеется имеется 3.2.1.16.1 Заводская марка Yuchai 3.2.1.16.2 Тип HP90K 3.2.1.16.3 Описание системы (например, максимальное давление выпускного клапана наддува (при наличии) максимальное давление питания 3.2.1.16.4 Охладитель наддувочного воздуха: имеется/не имеется имеется 3.2.1.17 Система впуска: максимально допустимое разрежение на впуске при номинальном числе оборотов и полной нагрузке: 4.0 кПа 3.2.1.18 Система выпуска отработавших газов: максимально допустимое противодавление в системе выпуска отработавших газов при номинальном числе оборотов и полной нагрузке 10.0 кПа 3.2.2 Дополнительные устройства, ограничивающие выброс вредных веществ (если имеются и не указаны в другом пункте) Описание и/или чертеж(и) не применяются 3.2.3 Топливная система 3.2.3.1 Топливный насос Давление: 200 кПа 3.2.3.2 Система впрыска 3.2.3.2.1 Насос 3.2.3.2.1.1 Заводская марка (марки) BOSCH 3.2.

3.2.1.2 Тип (типы) YCFP-A38 3.2.3.2.1.3 Производительность: Указать используемый метод: на двигателе/на насосном стенде 151±2 мм3 за один такт при частоте вращения двигателя 2200 мин–1 (номинальная частота вращения) на двигателе 3.2.3.2.1.4 Опережение впрыска топлива 3.2.3.2.1.4.1 Кривая опережения впрыска динамически регулируется ЭБУ 3.2.3.2.1.4.2 Угол опережения впрыска топлива подбирается по режиму работы ЭБУ 3.2.3.2.2 Линия подачи топлива под давлением 3.2.3.2.2.1 Длина: 720 мм 3.2.3.2.2.2 Внутренний диаметр: 1.8 ± 0.05 мм 3.2.3.2.3 Форсунка(и) 3.2.3.2.3.1 Заводская(ие) марка(и) Bosch 3.2.3.2.3.2 Тип(ы) 0 445 120 110 3.2.3.2.3.3 Давление в начальный момент впрыска 25 КПа 3.2.3.2.4 Регулятор 3.2.3.2.4.1 Заводская(ие) марка(и) Bosch 3.2.3.2.4.2 Тип(ы) Электромагнитный клапан 3.2.3.2.4.3 Частота вращения в момент прекращения подачи топлива при полной нагрузке: 2 250±50 мин-1 3.2.3.2.4.4 Максимальная частота вращения без нагрузки: 2 376±50 мин-1 3.2.3.2.4.5 Частота вращения холостого хода: 750±50 мин-1 3.2.3.3 Система пуска холодного двигателя 3.2.3.3.1 Заводская(ие) марка(и) Nanpi Jiayu 3.2.3.3.2 Тип(ы) катушечного типа 3.2.3.3.3 Описание электростартер катушечного типа 3.2.4 Газораспределение 3.2.4.1 Максимальный ход клапанов, углы открытия и закрытия, определяемые по отношению к верхней мертвой точке, или аналогичные данные 11.2 мм / 12.7 мм SCD Подъем 11 мм, впускного клапана: 12° до ВМТ, выпускной клапан 12° после ВМТ, впускной закрывается 38° после НМТ, выпускной открывается 55° НМТ 3.2.4.2 Исходные или регулировочные зазоры в холодном состоянии, впускной клапан 0.3 мм, выпускной клапан 0.5мм 3.2.4.3 Система изменения фаз газораспределения не применяется 3.2.5 Конструкция каналов 3.2.5.1 Расположение, размеры, количество впускной канал с левой стороны головки цилиндров, площадь сечения 1590 мм2, выпускной канал с правой стороны головки цилиндров, площадь сечения 990 мм2 3.2.6 Функции электронного управления 3.2.6.1 Заводская марка Bosch 3.2.6.2 Тип Электронное управление 3.2.6.3 Номер узла A50JTKP00001 3.2.6.4 Расположение электронного блока управления на двигателе 3.2.6.4.1 Контролируемые параметры частота вращения коленчатого вала, температура охлаждающей жидкости, температура топлива, давление масла 3.2.6.4.2 Управляемые параметры высота подъема клапана EGR, время нагрева 3.3 Семейство двигателей с воспламенением от сжатия. Основные характеристики базового двигателя семейства 3.3.1 Перечень типов двигателей семейства 3.3.1.1 Наименование семейства двигателей 3.3.1.2 Технические характеристики типов двигателей этого семейства Базовый двигатель Тип двигателя YCK09350-T300 YCK09330-T300 Число цилиндров 6 6 Номинальная частота вращения, мин–1 2 300 2 300 Объем подачи топлива за один такт при номинальной частоте вращения, мм3 86 86 Полезная мощность, кВт 257 206 Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин–1 1 450 1 450 Объем подачи топлива за один такт при частоте вращения, соответствующей максимальному крутящему моменту, мм3 114 114 Максимальный крутящий момент, Нм 1 520 1 420 Минимальная устойчивая частота вращения холостого хода, мин–1 750 750 Рабочий объем цилиндров (в % от базового двигателя) 100 100 3.4 Тип двигателя в рамках семейства двигателей. Основные характеристики двигателя семейства 3.4.1 Характеристики двигателя с воспламенением от сжатия 3.4.1.1 Изготовитель Guangxi Yuchai Machinery Co.,, Ltd. 3.4.1.2 Установленное изготовителем обозначение образца YCK09330-T300, торговое наименование – Yuchai 3.4.1.3 Двигатель: четырехтактный 3.4.1.4 Диаметр цилиндра 123 мм 3.4.1.5 Ход поршня 132 мм 3.4.1.6 Количество и расположение цилиндров 6, рядный 3.4.1.7 Рабочий объем 9 414 см3 3.4.1.8 Номинальная частота вращения 2 200мин-1 3.4.1.9 Частота вращения при максимальном крутящем моменте 1 500±100 мин-1 3.4.1.10 Степень сжатия 17,5±0,5:1 3.4.1.11 Описание метода сгорания непосредственный впрыск, воспламенение от сжатия 3.4.1.12 Чертежи камеры сгорания и днища поршня рисунок 3 3.4.1.

13 Минимальное сечение впускного и выпускного каналов впускной канал выпускной канал 12,14 см2 16,98 см2 3.4.1.14 Система охлаждения 3.4.1.14.1 Жидкостное охлаждение имеется 3.4.1.14.1.1 Вид охлаждающей жидкости охлаждающая жидкость и вода 3.4.1.14.1.2 Насос (насосы) охлаждающей жидкости имеется 3.4.1.14.1.3 Технические характеристики или марка, или тип марка: Yuchai; модель: G3306-1307100; скорость 2600 об/мин; производительность 420 л/мин 3.4.1.14.1.4 Передаточное число привода 1,24:1 3.4.1.14.2 Воздушное охлаждение 3.4.1.14.2.1 Вентилятор 3.4.1.14.2.2 Технические характеристики или марка, или тип осевое течение, 8 лопаток 3.4.1.14.2.3 Передаточное число привода 1,24:1 3.4.1.15 Температура, допускаемая изготовителем 3.4.1.15.1 Жидкостное охлаждение: максимальная температура на выходе двигателя 372 К 3.4.1.15.2 Воздушное охлаждение: исходная точка 3.4.1.15.3 Максимальная температура наддувочного воздуха на выходе промежуточного охладителя 348 К 3.4.1.15.4 Максимальная температура отработавших газов на выходе выпускного коллектора 873 К 3.4.1.15.5 Температура моторного масла: - максимальная - минимальная 343 K 393 K 3.4.1.16 Нагнетатель воздуха 3.4.1.16.1 Заводская марка Yuchai 3.4.1.16.2 Тип HP90K 3.4.1.16.3 Описание системы наддув осуществляется при помощи турбокомпрессора с перепускным клапаном отработавших газов и охлаждением наддувочного воздуха 3.4.1.16.4 Охладитель наддувочного воздуха имеется 3.4.1.17 Система впуска: максимально допустимое разрежение на впуске при номинальном числе оборотов и полной нагрузке 5 кПа 3.4.1.18 Система выпуска отработавших газов: максимально допустимое противодавление в системе выпуска отработавших газов при номинальном числе оборотов и полной нагрузке 15 кПа 3.4.2 Дополнительные устройства, ограничивающие выброс вредных веществ (если имеются и не указаны в другом пункте). Описание и/или чертеж(и) не применяется 3.4.3 Топливная система 3.4.3.1 Топливный насос давление: 250 кПа 3.4.3.2 Система впрыска 3.4.3.2.1 Насос 3.4.3.2.1.1 Заводская марка (марки) BOSCH 3.4.3.2.1.2 Тип (типы) Common Rail с электронным управлением YTCB28 BOSCH /0 445 120 110 3.4.3.2.1.3 Производительность Используемый метод: 151±5 мм3 за такт при частоте вращения двигателя 2300 мин–1 на двигателе 3.4.3.2.1.4 Опережение впрыска топлива 3.4.3.2.1.4.1 Кривая опережения впрыска динамически регулируется ЭБУ 3.4.3.2.1.4.2 Угол опережения впрыска топлива подбирается по режиму работы ЭБУ 3.4.3.2.2 Линия подачи топлива под давлением 3.4.3.2.2.1 Длина 440.6±0.2 / 409.8±0.2 мм 3.4.3.2.2.2 Внутренний диаметр 3.6 / 3 мм 3.4.3.2.3 Форсунка 3.4.3.2.3.1 Заводская марка BOSCH 3.4.3.2.3.2 Тип Common Rail с электронным управлением, тип YTCRI BOSCH 3.4.3.2.3.3 Давление в начальный момент впрыска задано в электронном блоке управления двигателем 3.4.3.2.4 Регулятор 3.4.3.2.4.1 Заводская марка BOSCH / Luoyang Tractor Research Institute Co.,Ltd 3.4.3.2.4.2 Тип YTEYTECU (Calibration LR6M3LR22/1440 ) 3.4.3.2.4.3 Частота вращения в момент прекращения подачи топлива при полной нагрузке 2 250±50 мин-1 3.4.3.2.4.4 Максимальная частота вращения без нагрузки 2 315±50 мин-1 3.4.3.2.4.5 Частота вращения холостого хода 730±50 мин-1 3.4.4 Система пуска холодного двигателя 3.4.4.1 Заводская марка электростартер S00051275/12V/61kW 3.4.4.2 Тип катушечного типа 3.4.4.3 Описание электростартер катушечного типа 3.4.5 Газораспределение 3.4.5.1 Максимальный ход клапанов, углы открытия и закрытия, определяемые по отношению к верхней мертвой точке, или аналогичные данные: Максимальный ход клапанов: впускной и выпускной клапан Впускной клапан: открытие закрытие Выпускной клапан: открытие закрытие 11,2 мм и 12,7 мм 12°00'±30' до верхней мертвой точки 38°00'±30' после нижней мертвой точки 55°00'±30' до нижней мертвой точки 12°00'±30' после верхней мертвой точки 3.4.5.2 Исходные или регулировочные зазоры впускной клапан выпускной клапан 0,30 мм 0,50 мм 3.4.5.3 Система изменения фаз газораспределения не применяется 3.4.

6 Конструкция каналов 3.4.6.1 Расположение, размеры, количество впускной канал с левой стороны головки цилиндров, площадь сечения 1590 мм2, выпускной канал с правой стороны головки цилиндров, площадь сечения 990 мм2 3.4.7 Функции электронного управления 3.4.7.1 Заводская марка YTECU BOSCH 3.4.7.2 Тип A50JTKP00001 3.4.7.3 Номер узла не указан 3.4.7.4 Расположение электронного блока управления на блоке двигателя 3.4.7.4.1 Контролируемые параметры частота вращения коленчатого вала, температура охлаждающей жидкости, температура топлива, давление масла 3.4.7.4.2 Управляемые параметры высота подъема клапана EGR, время нагрева 3.5 Топливный(ые) бак(и) 3.5.1 Количество, объем, материалы 1 топливный бак, объём 750 литров 3.5.2 Чертеж, фотография или точное описание с указанием положения бака(ов) рисунок 4 3.5.3 Запасной(ые) топливный(ые) бак(и) не применяется 3.6 Номинальная мощность двигателя при стандартной установке - двигатель YCK09350-T300 - двигатель YCK09330-T300 257 кВт при 2300 мин-1 206 кВт при 2300 мин-1 3.6.1 Дополнительно: мощность на валу отбора мощности (ВОМ) при номинальной(ых) частоте(ах) вращения 82,6 – 138,6 кВт 3.7 Максимальный крутящий момент: 1 500 Н·м при 2300 мин-1 3.8 Другие приводные двигатели или комбинации двигателей 3.9 Воздушный фильтр 3.9.1 Модель(и) Yichai 3.9.2 Тип(ы) Сухой фильтр 3.9.3 Среднее разрежение при максимальной мощности: 2 кПа 3.10 Выпускная система (рисунок 5) 3.10.1 Описание и схемы 3.10.2 Модель(и) Yichai 3.10.3 Тип(ы) С турбонагнетателем 3.11 Электрическая система 3.11.1 Номинальное напряжение 12 В 3.11.2 Генератор 3.11.2.1 Тип постоянного тока 3.11.2.2 Номинальная мощность: 1280 Вт 4 Трансмиссия 4.1 Схема трансмиссии рисунок 6 4.2 Тип трансмиссии механическая, 18F-8R 4.3 Момент инерции маховика двигателя 0.493 кг·м² 4.3.1 Дополнительный момент инерции, если нет устройства включения - 4.4 Тип муфты сцепления (при наличии) шестеренчатые приводы планетарного типа, 17’’ 4.4.1 Максимальное преобразование крутящего момента не применяется 4.5 Коробка передач (тип, управление сцеплением, метод управления), при наличии механическая синхронизированная, с блокировкой дифференциала. Независимое многодисковое мокрое сцепление 4.6 Передаточные числа (при наличии) с делителем или без него указаны в таблице 1 Таблица 1 – Передаточные числа Уровень передачи Скорость (км/ч) Направление Повышенная / пониженная Передача Диапазон низкая высокая Движение вперед L 1 A 3.37 3.39 H 4.64 3.85 L 2 4.30 4.33 H 5.93 4.92 L 3 5.60 5.64 H 7.71 6.40 L 1 B 5.10 7.57 H 7.03 8.59 L 2 6.52 9.67 H 8.99 10.98 L 3 8.48 12.58 H 11.69 14.29 L 1 C 13.95 16.80 H 19.23 19.08 L 2 17.82 21.46 H 24.56 24.37 L 3 23.18 27.92 H 31.96 31.72 Движение назад L реверс A 5.17 5.45 H 7.13 6.19 L B 7.84 12.17 H 10.80 13.83 L C 21.42 27.02 H 29.52 30.69 4.6.1 Максимальные размеры шин на ведущих осях ось 1 ось 2 16.9 R30 20.8 R42 4.7 Максимальная расчетная скорость трактора на высшей передаче (представить расчет максимальной скорости): 31.96 км/ч Расчет скорости проводится по формуле: Vmax пр = 0,377nномRд/iтр, где Vmax пр – максимальная расчетная скорость трактора, км/ч; nном – номинальная частота вращения коленчатого вала, мин-1; Rд – динамический радиус ведущего колеса, м; iтр – передаточное число трансмиссии при использовании высшей передачи. 4.7.1 Измеренная максимальная скорость: 32.14 км/ч 4.8 Длина участка пути, пройденного за один оборот ведущих колес 380 / 450 мм 4.9 Регулятор частоты вращения не применяется 4.9.1 Характеристики не применяется 4.10 Спидометр, тахометр и счетчик времени наработки (при наличии) 4.10.1 Спидометр (при наличии) не применяется 4.10.1.5 Чертеж шкалы или других устройств панели приборов рисунок 7 4.10.1.6 Краткое описание электрических/электронных устройств не применяется 4.10.2 Тахометр и счетчик времени наработки: имеется/не имеется имеется 4.11 Блокировка дифференциала: имеется/не имеется имеется 4.12 Вал(ы) отбора мощности (частота

вращения и отношение к частоте вращения двигателя (число, тип, расположение) 4.12.1 Главный(ые) вал(ы) отбора мощности задний, частота вращения: 1 000 мин-1 или 540 мин-1; передаточное число: 2,2 или 4,1 4.12.2 Прочие валы отбора мощности не применяется 4.12.3 Защитное ограждение вала отбора мощности (характеристики, размеры, чертежи, фотографии) рисунок 8 4.13 Защита элементов привода, выступающих деталей и колес (описания, чертежи, схемы, фотографии) 4.13.1 Защита одной поверхности рисунок 9 4.13.2 Защита нескольких поверхностей рисунок 8 4.13.3 Защита со всех сторон рисунок 10 4.14 Краткое описание электрических/электронных элементов (при наличии): не применяется 5 Оси 5.1 Характеристика каждой оси ось 1 ось 2 передний мост: соединяет основной жесткий неподрессоренный управляемый качающийся мост; задний мост: состоит из главного привода, дифференциала с механическим управлением, бокового привода на картере заднего моста 5.2 Заводская марка (при необходимости) IRONBULL 5.3 Тип (при необходимости) консольные 6 Подвеска 6.1 Возможные комбинации шины-колеса указаны в таблице 2 Номер оси Размеры шин Допустимая нагрузка Технически допустимая максимальная масса на ось, кг Технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ, кН 1 600/70R30 1255 кг 180 кПа 5510 кг 17.89 кН 2 710/70R42 2725 кг 150 кПа 9450 кг 6.2 Конструкция подвески каждой оси или каждого колеса (при наличии) Ось 1 Ось 2 качающаяся ось жесткая ось 6.2.1 Регулировка уровня: имеется/не имеется/по заказу не имеется 6.2.2 Краткая характеристика электрических/электронных элементов (при наличии): не применяется 6.3 Прочие устройства (при наличии) не применяется 7 Рулевое управление (схемы) 7.1 Тип рулевого управления: ручное/с усилителем/с силовым приводом/ с объемным гидроприводом с объемным гидроприводом 7.1.1 Реверсивный пост управления (описание) не применяется 7.2 Привод и управление 7.2.1 Тип рулевого привода (для передних и задних колес, если применяется) гидравлический 7.2.2 Связь с колесами (также другие типы, кроме механической связи для передних или задних колес) гидроцилиндрами по средствам гидравлических шлангов 7.2.2.1 Краткая характеристика электрических/электронных конструктивных элементов (при наличии) не применяется 7.2.3 Метод усиления (при наличии) 7.2.3.1 Принцип действия и функциональная схема, заводская марка и тип рисунки 11, 12 7.2.4 Схема рулевого управления, отображающая положение различных устройств трактора, влияющих на действие рулевого управления рисунки 11, 12 7.2.5 Схема рулевого управления рисунки 11, 12 7.2.6 Диапазон регулировки и способ приведения в действие регулировки органа рулевого управления (при наличии) рулевая колонка может регулироваться в диапазоне ± 25°, по высоте - 90 мм 7.3 Максимальный угол поворота колес (при необходимости): 7.3.1 Вправо Количество оборотов рулевого колеса 35°±10 2 7.3.2 Влево Количество оборотов рулевого колеса 35°±10 2 7.4 Минимальный диаметр окружности поворота 7.4.1 Вправо 13 000 мм 7.4.2 Влево 13 000 мм 7.5 Вид регулировки органа рулевого управления (при необходимости) механическая регулировка 7.6 Краткая характеристика электрических/электронных элементов (при наличии) не применяется 8 Тормозная система (чертежи и схемы управления) 8.1 Рабочая тормозная система дисковая тормозная система, работающая на задней оси, управляемая педалями (соединенными между собой механической защелкой) и гидравлическим тормозным приводом, рисунок 13 8.2 Вспомогательная тормозная система совмещена со стояночным тормозом 8.3 Стояночная тормозная система тормоз с независимым механическим ручным приводом, работающем за счет физической силы оператора, рисунок 14 8.4 Дополнительная(ые) тормозная(ые) система(ы) (в особенности замедлитель) пневматический привод 8.5 Для тракторов с антиблокировочной системой (АБС) тормозов: описание работы системы (включая электронные детали, при наличии), электронная блок-схема, схемы гидравлической или пневматической цепей не применяется 8.6

Перечень деталей, из которых состоит тормозная система, их обозначение рисунки 13, 14 8.7 Максимальные допустимые размеры шин на осях с тормозной системой 710/70R42 8.8 Расчет тормозной системы (отношение суммарной тормозной силы к усилию, приложенному к органу управления) № п/п Наименование Обозначение/Формула Единица измерения Значение 1 Педаль полезной длины lp мм 250 2 Длина рычага к педали lrp мм 45.5 3 Диаметр поршня насоса lb мм 22 4 Площадь поршня насоса S' мм2 380 5 Сила на педали (с каждой стороны) Fp Н 300 6 Внешний диаметр тормозного поршня lrb мм 264 7 Внутренний диаметр тормозного поршня lc мм 210 8 Площадь тормозного поршня S2 мм2 20749.12 9 Сила на поршне насоса Fs=Fp·lp/lrp Н 1648.352 10 Давление масла P=Fs/S' Н/мм2 4.3 11 Нормальная сила на диске N=P*S2 Н 89221.216 12 Коэффициент трения μ / 0.12 13 Сила трения Ff=μN Н 10706.546 14 Внешний диаметр диска заднего тормоза D1 м 0.259 15 Внутренний диаметр диска заднего тормоза D2 м 0.177 16 Плечо силы трения Af м 0.842 17 Количество поверхностей трения заднего тормоза Nf / 2 18 Количество тормозных детали заднего тормоза Nb / 2 19 Заднее главное редукционное отношение i – 7.07 20 Крутящий момент заднего тормоза Bt=Af*Ff*Nf Н·м 2550.187 21 Коэффициент адгезии φ – 0.7 22 Максимальный вес ms кг 5419 23 Колесная база L мм 2688.5 24 Продольная ось центра тяжести трактора a мм 1139 25 Ось высоты центра тяжести трактора h мм 973 26 Тормозной момент рассчитывается исходя из характеристик сцепления Mr=φmsgrdq(L-a)φ/2i（L+φh) Н·м 1018.459 27 Мин. Тангенциальный крутящий момент Mmf=MIN(Bt,Mr) Н·м 1018.459 28 Среднее замедление a=2*9.8*Mmf/Ms м / с2 3.156 29 Контрольная скорость V км / ч 30.55 30 Контрольная скорость V м / с 8.486 31 Тормозное пространство S=V2/(2a) м 11.409 8.9 Блокировка левого и правого органов управления тормозом блокировка левой и правой тормозных педалей с помощью фиксатора 8.10 Внешние источники энергии (характеристики, энергоемкость энергоаккумулятора, максимальное и минимальное давление, манометр и предупредительное устройство падения давления, вакуумный усилитель и компрессор, соблюдение предписаний по сосудам, работающим под давлением) не применяются 8.11 Тракторы, оборудованные тормозной системой для прицепов 8.11.1 Приведение в действие тормозной системы прицепа (описание, характеристики) торможение прицепа осуществляется пневматической тормозной системой. Трактор оборудован тормозным приводным устройством подачи воздуха к прицепу, в качестве управляемого механизма тормоза прицепа служат педали торможения. При нажатии на педаль тормоза, сжатый воздух поступает в воздушную камеру тормозной системы через тормозной клапан, после чего осуществляется торможение прицепа, рисунок 15 8.11.2 Соединение с прицепом: механическое/гидравлическое/пневматическое пневматическое 8.11.3 Подключения, защитные устройства (описание, чертеж, схема) рисунок 15 8.11.4 Однопроводной/двухпроводной тормозной привод однопроводной 8.11.4.1 Избыточное давление в магистрали (однопроводной привод): 811 кПа 8.11.4.2 Избыточное давление в магистрали (двухпроводной привод): не применяются 9 Обзорность, остекление, стеклоочистители и зеркала заднего вида 9.1 Обзорность 9.1.1 Чертежи или фотографии, отображающие положение элементов, которые находятся в зоне переднего обзора рисунок 16 9.2 Остекление 9.2.1 Положение ветрового стекла относительно контрольной точки сиденья (SIP) рисунок 17 9.2.2 Ветровое стекло 9.2.2.1 Материал упрочненное стекло или ламинированное стекло 9.2.2.2 Способ установки клеевое соединение 9.2.2.3 Угол наклона 14° 9.2.2.5 Дополнительное оборудование ветрового стекла, его расположение и краткая характеристика возможных электрических/электронных элементов не применяются 9.2.3 Прочие стекла 9.2.3.1 Расположение двери, боковые и задние окна, передняя и задняя части кабины 9.2.3.2 Материал(ы) бесцветные равномерно упрочненные стекла 9.2.3.4 Краткая характеристика электрических/электронных элементов (при наличии) механизма стеклоподъемников

не применяются 9.3 Стеклоочистители имеется, с электромеханическим приводом 9.4 Зеркало(а) заднего вида 9.4.1 Класс(ы) II 9.4.3 Расположение на тракторе (чертежи) рисунок 18 9.4.4 Способ установки при помощи болтовых соединений 9.4.5 Дополнительное оборудование, ухудшающее заднюю обзорность отсутствует 9.4.6 Краткая характеристика электрических/электронных элементов (при наличии) регулировочного устройства не применяется 9.5 Устройства для оттаивания и отпотевания 9.5.1 Техническое описание комбинированный кондиционер с обогревом и охлаждением имеет три выпускных отверстия с каждой стороны кабины, которые можно отрегулировать для направления потока воздуха. Панель управления расположена с правой стороны кабины и включает в себя следующие элементы управления: переключатель регулировки воздуховода, ручка регулировки скорости вентилятора нагрева/охлаждения и ручка регулировки температуры охлаждения 10 Устройство защиты при опрокидывании (ROPS), защита от атмосферных воздействий, сиденья, грузовая платформа, угол поперечной статической устойчивости 10.1 ROPS (чертеж с указаниями размеров, фотографии (при необходимости) и характеристики) рисунок 19 10.1.1 Защитный каркас 10.1.1.0 Имеется/не имеется имеется 10.1.2 Кабина оператора 10.1.2.0 Имеется/не имеется имеется 10.1.2.1 Заводская марка IRONBULL 10.1.2.3 Двери (количество, размеры, направление открытия, замки и шарниры) две двери справа и слева, открываются назад, размеры: 1572х680 мм, замок: 1, петли: 2 10.1.2.4 Окна и аварийные выходы (количество, размеры, расположение) 6 окон, 2 аварийных выхода 10.1.2.5 Прочие устройства защиты от атмосферных воздействий (характеристика) система кондиционирования и осушением воздуха 10.1.2.6 Внутренние и внешние размеры рисунок 19 10.1.3 Дуга безопасности: спереди/сзади, откидывается/не откидывается 10.1.3.0 имеется/не имеется не имеется 10.2 Рабочее пространство и доступ к рабочему месту оператора (описание, характеристики, чертежи и размеры) рисунки 20, 21 10.3 Сиденья и подножки 10.3.1 Сиденье (я) оператора (чертежи, фотографии, описание) рисунок 22 10.3.1.1 Заводская или торговая марка Grammer DS85H/90 10.3.1.3 Категория типа сиденья категория A, класс II/III 10.3.1.4 Расположение и основные характеристики в середине кабины, центрируются сбоку от центральной линии. Имеет регулировки поворота сиденья, по весу оператора, наклона спинки, угла наклона подлокотников 10.3.1.5 Система регулирования механическая 10.3.1.6 Диапазон регулирования и блокировки регулировка по высоте 100 мм, регулировка по весу от 50 до 130 кг, регулировка по горизонтали 236 мм, блокировка механическая 10.3.2 Пассажирские сиденья (количество, размеры, расположение и характеристики) не применяется 10.3.3 Подножки (количество, размеры, расположение) три слева по ходу движения 10.4 Грузовая платформа не применяется 10.5 Защита от радиопомех не применяется 10.5.1 Характеристики, чертежи (или фотографии) и материал корпуса моторного отделения, а также граничащей с ним детали салона рисунок 23 10.5.2 Чертежи или фотографии, отображающие расположение металлических узлов в моторном отделении рисунок 23 10.5.3 Схема и чертеж устройства подавления радиопомех обеспечивается конструкцией, специальные устройства не применяются 10.5.4 Сведения о номинальном значении сопротивления постоянного тока, а для проводов высокого напряжения системы зажигания – сведения о номинальном значении сопротивления на метр длины не применяется для дизельных двигателей 10.6 Угол поперечной статической устойчивости не менее 35º 11 Устройства освещения и световой сигнализации (внешний вид трактора с указанием расположения всех устройств; количество, электропроводка, единый знак обращения продукции на рынке государств – членов (знак официального утверждения) и цвет излучаемого света) рисунок 24 11.1 Обязательные устройства 11.1.1 Фары ближнего света две, цвет белый, Tianjin Tractor Manufacturing Co., Ltd. 11.1.2 Передние габаритные огни два, белого цвета, Shandong Shuaike Machinery Manufacturing Co.

, Ltd. 11.1.3 Задние габаритные огни два, красного цвета, Shandong Shuaike Machinery Manufacturing Co., Ltd. 11.1.4 Указатели поворота передние: Shandong Shuaike Machinery Manufacturing Co., Ltd., два, цвет – оранжевый; задние: Shandong Shuaike Machinery Manufacturing Co., Ltd., два, цвет – оранжевый 11.1.5 Задние световозвращатели два, цвет – красный, Shandong Shuaike Machinery Manufacturing Co., Ltd. 11.1.6 Фонарь освещения регистрационного знака один, цвет – белый, Shandong Shuaike Machinery Manufacturing Co., Ltd. 11.1.7 Сигнал торможения два, цвет – красный, Shandong Shuaike Machinery Manufacturing Co., Ltd. 11.1.8 Аварийный предупредительный сигнал указан в пункте 11.1.4 11.1.9 Контурные огни не применяются 11.2 Рекомендуемые устройства 11.2.1 Фары дальнего света две, цвет – белый, Tianjin Tractor Manufacturing Co., Ltd. 11.2.2 Противотуманные фары не применяются 11.2.3 Задние противотуманные огни не применяются 11.2.4 Фонари заднего хода не применяются 11.2.5 Фара рабочего освещения опционально: торговой марки Osram, 8 спереди и 6 сзади 11.2.6 Стояночные огни не применяются 11.2.7 Лампочки контроля работы световой сигнализации прицепа сигнальное устройство на приборной панели 11.3 Краткая характеристика других электрических/электронных устройств (кроме фонарей) (при наличии) электрический мотор обогревателя салона – для обеспечения циркуляции воздуха в салоне 12 Прочие устройства 12.1 Устройства звукового сигнала (расположение) 12.1.1 Единый знак обращения продукции на рынке государств – членов (знак официального утверждения) электромагнитный звуковой сигнал находится в подкапотном пространстве 12.2 Механические соединения между трактором и прицепом 12.2.1 Тип соединения тяговый брус 1254C.35A.001, вилка 804C-2.53.001 12.2.2 Заводская марка yto 12.2.4 Устройство предназначено: для максимальной горизонтальной нагрузки вилка 804C-2.53.001 тяговый брус 1254C.35A.001 для максимальной вертикальной нагрузки вилка 804C-2.53.001 тяговый брус 1254C.35A.001 19 000 кг 12 000 кг 815.8 кг 815.8 кг 12.3 Подъем гидравлическим устройством – трехточечное навесное устройство: имеется/не имеется имеется, рисунок 25 12.4 Соединители электрические для осветительных и светосигнальных устройств прицепа (характеристика) семиконтактное устройство, согласно ISO 1724 12.5 Расположение, приведение в действие и обозначение органов управления (характеристика, фотографии или чертежи) рисунок 26 12.6 Место установки регистрационного знака (форма и размеры) прямоугольной формы, на задней поверхности кабины с левой стороны от продольной плоскости трактора, длина 315 мм, ширина 180 мм 12.7 Переднее буксировочное устройство (чертеж с указанными размерами) имеется, рисунок 27 12.8 Описание установленной на тракторе электроники, используемой для эксплуатации и управления индикаторные лампы, система электронного управления навешиваемыми орудиям; электронные системы управления двигателем. Рисунок 1.1 – Фотография ¾ переднего вида трактора Рисунок 1.2 – Фотография ¾ заднего вида трактора Рисунок 2 – Габаритные размеры трактора Рисунок 3 – Чертеж камеры сгорания и днища поршня двигателя Рисунок 4 – Топливный бак трактора 1 – выхлопной колектор; 2 – отвод на турбину; 3 – турбокомпрессор; 4 – отвод турбокомпрессора; 5 – фланец гибкого соединения (гасителя вибрации); 6 – гибкое соединение; 7 – хомут крепления выхлопной трубы; 8 – крепление выхлопной трубы на кабине; 9 – Выхлопной рессивер; 10 – соединение ресивера с насадкой; 11 – насадка выхлопной трубы. Рисунок 5 – Схема выпускной системы трактора Рисунок 6 – Схема трансмиссии 1 – индикатор уровня топлива; 2 – давления масла двигателя; 3 – счетчик моточасов; 4 –частота ВОМ; 5 – тахометр; 6 – спидометр; 7 – индикация температуры двигателя; 8 – информационный дисплей пиктограмм; 9 – напряжение генератора; 10 – дисплей поворотников. Рисунок 7 – Изображение приборной панели в кабине оператора Рисунок 8.1 – Фотография защитного ограждения заднего вала отбора

мощности Рисунок 8.2 – Фотография заднего вала отбора мощности трактора Рисунок 9 – Защита колес трактора Рисунок 10 – Полное капотирование двигателя трактора 1. Цилиндр; 2. Насос-дозатор; 3. Насос; 4. Переливной клапан; 5. Реле; 6. Редукционный клапан; 7. Гидробак. Рисунок 11 – Перечень деталей системы рулевого управления трактора Рисунок 12 – Схема системы рулевого управления трактора Рисунок 13 – Схема рабочей тормозной системы трактора Рисунок 14 – Схема стояночной тормозной системы 1. Воздушный насос (конструкция с ручным разделением); 2. Резервуар для хранения воздуха; 3. Запорный клапан (клапан выпуска воды); 4. Датчик давления; 5. Манометр (прибор); 6. Правая педаль тормоза; 7. Клапан пневматического тормоза (вентиляционный тормоз); 8. Быстросменный разъем (фиксированный конец); 9. Быстросменный разъем (вставной конец); Рисунок 15 – Схема буксировки прицепа. A – невидимый участок от средней левой стойки кабины; B - невидимый участок от передней левой стойки кабины; С – глушитель; D - невидимый участок от правой передней стойки кабины; E – невидимый участок от средней правой стойки кабины; F – длина хорды зоны очистки стеклоочистителя. Рисунок 16 – Зона переднего обзора и положение элементов, которые находятся в зоне переднего обзора Рисунок 17 – ROPS и положение ветрового стекла относительно контрольной точки сиденья Рисунок 18.1 – Расположение зеркал заднего вида Рисунок 18.2 – Способ установки зеркал заднего вида Рисунок 19 – Внутренние и внешние размеры кабины оператора Рисунок 20 – Общий вид средств доступа в кабину оператора Рисунок 21 – Рабочее пространство оператора Рисунок 22 – Сиденье оператора Рисунок 23 – Корпус моторного отделения и расположение в нем металлических узлов 1 1 – Основной головной свет; 2 – основные габариты и поворотники; 3 – вспомогательные габариты и поворотники, рабочий свет; 4 – верхний рабочий свет; 5 – внешние зеркала заднего вида Рисунок 24 – Схема расположения устройств освещения, световой сигнализации и наружных зеркал заднего вида 1- Левая тяга навески; 2 – Правая тяга навески; 3 – Левый вертикальный винт; 4 – Правый вертикальный винт; 5 – центральный винт (тяга); 6 – тяговый брус; 7 –вилка. Рисунок 25 – Тягово-сцепное устройство трактора 1 – рулевое колесо; 2 – панель приборов; 3 –педаль сцепления; 4 –спаренные педали тормоза; 5 – педаль газа; 6 – подрулевые переключатели; 7 – ручной тормоз; 8 – выбор режима Hi|Lo; 9 – рукоятка переключения передач, 10 – джойстики управления гидровыходами; 11 – ручной газ; 12 – рукоятка переключения диапазонов; 13 – панель управления задней навеской. Рисунок 26 – Органы управления трактора Рисунок 27 – Буксирное устройство трактора Перечень документов, явившихся основанием для оформления сертификата соответствия Объект Номер протокола испытаний, сертификата соответствия, сообщения об официальном утверждении типа на трактор, прицеп или компонент Дата выдачи протокола испытаний, сертификата соответствия, сообщения об официальном утверждении типа на трактор, прицеп или компонент Организация выдавшая протокол испытаний, сертификат соответствия, сообщение об официальном утверждении типа на трактор, прицеп или компонент Тип (типы) Вариант(ы) Версия(и) Механические тягово-сцепные устройства трактора ЕАЭС RU C-CN.АД50.В.05257/22 12.12.2022 ОС ООО «СТАНДАРТМАШТЕСТ» TTK Устройства звуковой сигнализации II E50 28R 00 0018 24.03.2016 Malta Competition and Consumer Affairs Authority, Мальта Стекла E4-43R-000118 07.12.2010 RDW, Нидерланды E4-43R-000119 15.08.2016 E24*43R01/09*0076*05 16.03.2022 National Standards Authority of Ireland (NSAI), Ирландия E24*43R01/09*0026*02 16.02.2021 E1-001668-05 02.09.2014 Kraftfahrt-Bundesamt, Германия Светоотражающие приспособления E24 3R-020087 24.03.2017 National Standards Authority of Ireland (NSAI), Ирландия E24*3R03/00*0141*00 01.02.2021 E32*150R00/04*0007*00 09.09.2022 Road Traffic Safety Directorate, Латвия Габаритные огни

и сигналы торможения E4-7R-0213923 25.03.2009 RDW, Нидерланды E32*7R02/27*0155*00 29.01.2019 Road Traffic Safety Directorate, Латвия E3 7R-02 8014 14.04.2008 Ministero dei Trasporti, Италия Указатели поворота E4-6R-0113923 25.03.2009 RDW, Нидерланды E3 6R-01 8015 14.04.2008 Ministero dei Trasporti, Италия E4-6R-0117062 04.11.2012 RDW, Нидерланды Приспособления для освещения заднего номерного знака E4-4R-004208 22.05.2008 RDW, Нидерланды Фары дальнего и ближнего света E4*112R01/08*0628*00 10.12.2019 RDW, Нидерланды E4*112R01/08*0666*00 09.06.2020 Шины E4*106R00/17*1592*02 27.08.2020 RDW, Нидерланды E4*106R00/17*3746*01 11.11.2020 E4*106R00/17*3745*01 11.11.2020 E4*106R00/17*2219*01 02.09.2020 Двигатель E49*96R04/00/I*0001*00 09.11.2020 Road Transport Department, Кипр Сиденье оператора ЕАЭС RU C-IT.НА46.В.06077/23 20.04.2023 ОС оборудования и колесных транспортных средств ООО "Эксперт-Сертификация" Зеркала заднего вида E32*46R04/09*0174*00 09.09.2022 Road Traffic Safety Directorate, Латвия Кабина ЕАЭС RU C-CN.АД50.В.05501/23 30.03.2023 ОС ООО «СТАНДАРТМАШТЕСТ»