ЕАЭС RU С-CN.АД50.А.03814/21Нажмите на номер, чтобы скопировать

Выдан на основании: Протокола испытаний № 03-05-21 от 26.04.2021 года, выданного Испытательным центром сельскохозяйственной техники ФГБУ «Владимирская МИС» (уникальный номер записи об аккредитации в реестре аккредитованных лиц РОСС RU.0001.21МТ94). Сведения о стандартах, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента, указаны в приложении - бланк № 0827629.

0 Общие сведения 0.1 Заводская марка: «YTO» 0.2 Тип YTO 55-95 Тип и модель: Тип YTO 55-95, модель-X804 0.2.1 Торговая марка «YTO» 0.3 Характеристики для идентификации типа трактора 0.3.1 Табличка изготовителя Расположена в кабине трактора с левой стороны, закреплена заклепками. См. рисунок 1. 0.3.2 Номер шасси Расположен на шасси с правой стороны. См. рисунок 2. 0.4 Категория трактора Т1 0.5 Наименование и адрес изготовителя «FIRST TRACTOR COMPANY LIMITED» Китайская Народная Республика, Henan Province, Luoyang City, Jianxi District, 154 Jianshe Road. 0.6 Расположение и способ установки регистрационных знаков и надписей См. рисунки 3, 4. 0.7 Для компонентов: место и способ нанесения единого знака обращения продукции на рынке государств- членов Таможенного союза (знака официального утверждения) На изделии, методами отливки, оклейки или лазерной гравировки 0.8 Адрес сборочного предприятия Китайская Народная Республика, Henan Province, Luoyang City, Jianxi District, 154 Jianshe Road. 1 Основные конструктивные характеристики трактора См. рисунки 5, 6, 7, 8, 9 и таблицу 1. 1.1 Количество осей и колес 2 оси; 4 колеса 1.1.1 Количество и расположение колес со сдвоенными шинами Колеса со сдвоенными шинами не применяются 1.1.2 Количество и расположение управляемых осей 1 ось; передняя ось (ось 1) 1.1.3 Ведущие оси (количество, расположение и привод) 1 или 2. Задняя ось (ось 2) или задняя ось (ось 2) и передняя ось (ось 1). Доступ к передней оси в автоматическом или принудительном состоянии. Привод передней оси (ось 1) синхронизирован через трансмиссию с задней осью (ось 2) 1.1.4 Тормозные оси (количество, расположение) 1 ось, задняя ось (ось 2) 1.2 Положение и размещение приводного двигателя Расположен на передней части трактора, вдоль продольной оси, на полураме перед трансмиссией 1.3 Положение рулевого колеса: Посередине 1.4 Место оператора реверсивное: Нет 1.5 Шасси: Блочная конструкция 2 Масса и размеры 2.1 Снаряженная масса 2.1.1 Снаряженная масса в рабочем состоянии Тип YTO 55-95: Максимальная: 4830 кг; Минимальная: 4130 кг. 2.1.1.1 Распределение снаряженной массы по осям, кг Тип YTO 55-95: Ось 1: 1860-2260 кг; Ось 2: 2270-2570 кг. 2.2 Максимальная масса, указанная изготовителем, кг Тип YTO 55-95: 4830 кг; 2.2.1 Технически допустимая максимальная масса трактора в зависимости от вида шин, кг Тип YTO 55-95: 5000 кг; 2.2.2 Распределение максимальной массы по осям, кг Тип YTO 55-95: Ось 1: 3000 ; Ось 2: 5200 кг. 2.2.3 Предельные значения распределения максимальной массы по осям в процентах Ось 1: 50%; Ось 2:75%; Масса и шины Номер оси Шины (размеры) Допустимая нагрузка, Н Технически допустимая максимальная масса на ось, кг Технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ, Н Тип YTO 55-95 1 13.6-24 154500 3000 — 1 11.2-28 120500 2600 - 2 16.9-34 260500 5200 ТСУ с тяговым брусом : 12000 Н; ТСУ с вилкой : 15000 Н. 2.2.4 Полезная нагрузка, кг Тип YTO 55-95: 5000 кг. 2.3 Масса балласта (общая масса, материал, количество деталей) Материал балласта - металл. Тип YTO 55-95: Передний балласт: 10 единиц груза, общим весом 400 кг. Задний балласт: 6 единиц груза (на оба колеса), общим весом 300 кг. 2.3.1 Распределение массы балласта по осям Тип YTO 55-95: Ось 1: 2260 кг; Ось 2: 2570 кг. 2.4 Технически допустимая буксируемая масса (в зависимости от вида соединения), кг 2.4.1 Масса прицепа без тормозов, кг Тип YTO 55-95: 3000 кг. 2.4.2 Масса прицепа с независимым торможением, кг Тип YTO 55-95: 3500 кг. 2.4.3 Масса прицепа с инерционным торможением, кг Тип YTO 55-95: 4000 кг. 2.4.4 Масса прицепа с гидравлическим или пневматическим приводом тормозов, кг Тип YTO 55-95: 15000 кг. 2.4.5 Технически допустимая общая масса состава трактора и прицепа (в зависимости от конструкции тормозной системы прицепа) кг 2.4.5.1 Масса прицепа без тормозов, кг Тип YTO 55-95: 8000 кг. 2.4.5.2 Масса прицепа с независимым торможением, кг Тип YTO 55-95: 8500 кг. 2.4.5.3 Масса прицепа с инерционным торможением, кг Тип YTO 55-95: 9000 кг. 2.4.5.4

Масса прицепа с гидравлическим или пневматическим приводом тормозов, кг Тип YTO 55-95: 20000 кг. 2.4.6 Положение точки сцепки 2.4.6.1 Высота точки сцепки над опорной поверхностью: 2.4.6.1.1 максимальная, мм См. рисунок 10 и таблицу 2. 2.4.6.1.2 минимальная, мм См. рисунок 10 и таблицу 2. 2.4.6.2 Расстояние от вертикальной средней плоскости задней оси: 2.4.6.2.1 максимальное, мм Вариант 55-95.6: 880 мм. 2.4.6.2.2 минимальное, мм Тип YTO 55-95: 600 мм; 2.4.6.3 Технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ 2.4.6.3.1 трактора, Н Тип YTO 55-95: ТСУ с тяговым брусом: 12000 Н. ТСУ с вилкой : 15000 Н; 2.4.6.3.2 полуприцепа или прицепа с центральной осью, Н Не применимо 2.5 База 2.5.1 Полуприцепа: 2.5.1.1 расстояние между осью сцепки и первой задней осью, мм Не применимо 2.5.1.2 расстояние между точкой сцепки ТСУ и задней точкой полуприцепа, мм Не применимо 2.6 Максимальный и минимальный размер колеи на каждой оси, мм См. рисунок 9 и таблицу 1. 2.7 Диапазон размеров трактора 2.7.1 Шасси в сборе 2.7.1.1 Длина, мм 2.7.1.1.1 максимальная допустимая длина трактора, мм См. рисунок 9 и таблицу 1. 2.7.1.1.2 минимальная допустимая длина трактора, мм См. рисунок 9 и таблицу 1. 2.7.1.2 Ширина, мм 2.7.1.2.1 максимальная допустимая ширина трактора, мм См. рисунок 9 и таблицу 1. 2.7.1.2.2 минимальная допустимая ширина трактора, мм См. рисунок 9 и таблицу 1. 2.7.1.3 Высота (в рабочем положении), мм См. рисунок 9 и таблицу 1. 2.7.1.4 Передний свес, мм Тип YTO 55-95: 930 мм. 2.7.1.4.1 Угол переднего свеса, градусов Тип YTO 55-95: 47°. 2.7.1.5 Задний свес, мм Тип YTO 55-95: 1070 мм. 2.7.1.5.1 Угол заднего свеса, градусов Тип YTO 55-95: 37°. 2.7.1.5.2 Максимальный и минимальный допустимый свес точки сцепки, мм Тип YTO 55-95: минимальный 679 мм, максимальный 875 мм. 2.7.1.6 Дорожный просвет: 2.7.1.6.1 между осями, мм Тип YTO 55-95: 469 мм. 2.7.1.6.2 под передними осями, мм Тип YTO 55-95: 428 мм. 2.7.1.6.3 под задними осями, мм Тип YTO 55-95: 463 мм. 2.7.1.7 Предельно допустимые положения центра тяжести конструкции и (или) внутренней комплектации, и (или) оборудования, и (или) полезной нагрузки См. рисунок 11 и таблицу 3 2.7.2 Габаритные размеры трактора, включая тягово – сцепное устройство 2.7.2.1 Длина для применения в дорожном движении максимальная, мм См. рисунок 9 и таблицу 1. минимальная, мм См. рисунок 9 и таблицу 1. 2.7.2.2 Ширина для применения в дорожном движении максимальная, мм См. рисунок 9 и таблицу 1. минимальная, мм См. рисунок 9 и таблицу 1. 2.7.2.3 Высота для применения в дорожном движении максимальная, мм См. рисунок 9 и таблицу 1. минимальная, мм См. рисунок 9 и таблицу 1. 2.7.2.4 Передний свес максимальный, мм См. рисунок 9 и таблицу 1. минимальный, мм См. рисунок 9 и таблицу 1. 2.7.2.5 Задний свес максимальный, мм См. рисунок 9 и таблицу 1. минимальный, мм См. рисунок 9 и таблицу 1. 2.7.2.6 Дорожный просвет максимальный, мм См. рисунок 9 и таблицу 1. минимальный, мм См. рисунок 9 и таблицу 1. 3 Двигатель 3.1.1 Общие сведения Для тракторов Тип YTO 55-95 3.1.1.1 Основной двигатель/тип двигателя (наименование изготовителя) Дизельный двигатель. Изготовитель: FIRST TRACTOR COMPANY LIMITED. 3.1.1.2 Тип и торговое наименование основного двигателя и семейства двигателей LR4M5, LR4V5, LR4A3, LR4R3, LR4M3, торговое наименование – YTO. Семейство двигателей - LR4. 3.1.1.3 Характеристики для идентификации типа, вид установки 3.1.1.3.1 Расположение и место крепления идентификационного номера двигателя См. рисунок 12. 3.1.1.3.2 Место и способ нанесения номера сертификата соответствия См. рисунок 12. 3.1.1.4 Наименование и адрес изготовителя FIRST TRACTOR COMPANY LIMITED Китайская Народная Henan Province, Luoyang City, Jianxi District, 154 Jianshe Road 3.1.1.5 Адрес сборочного предприятия Китайская Народная Henan Province, Luoyang City, Jianxi District, 154 Jianshe Road 3.1.1.6 Принцип действия - воспламенение от сжатия - непосредственный впрыск - четырехтактный двигатель 3.1.1.7.1 Топливо Дизельное Тип семейства

двигателей 3.1.2 Основные характеристики базового двигателя семейства 3.1.2.1 Характеристики двигателя с воспламенением от сжатия 3.1.2.1.1 Изготовитель FIRST TRACTOR COMPANY LIMITED 3.1.2.1.2 Установленное изготовителем обозначение образца LR4M5U22/0588E 3.1.2.1.3 Двигатель: Четырехтактный 3.1.2.1.4 Диаметр цилиндра, мм 110 мм 3.1.2.1.5 Ход поршня, мм 135 мм 3.1.2.1.6 Количество и расположение цилиндров 4 шт. Продольное расположение 3.1.2.1.7 Рабочий объем, см3 5130 см3 3.1.2.1.8 Номинальная частота вращения, мин-1 2200 мин-1 3.1.2.1.9 Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 1500 мин-1 3.1.2.1.10 Степень сжатия 17.5 3.1.2.1.11 Описание метода сгорания Непосредственный впрыск топлива в камеру сгорания, воспламенение от сжатия: В цилиндр поступает чистый воздух, когда он нагревается до высоких температур, в камеру сгорания с помощью форсунок, под большим давлением впрыскивается дизельное топливо, которое самовоспламеняется за счёт контракта с горячим воздухом. 3.1.2.1.12 Чертежи камеры сгорания и днища поршня См. рисунок 13. 3.3.2.1.13 Минимальное сечение впускного и выпускного каналов, мм2 Впускной канал: 1590 мм2; Выпускной канал: 990 мм2 3.1.2.1.14 Система охлаждения 3.1.2.1.14.1 Жидкостное охлаждение 3.1.2.1.14.1.1 Вид охлаждающей жидкости Смесь воды и этиленгликоля в соотношении 50 %. 3.1.2.1.14.1.2 Насос охлаждающей жидкости: Имеется 3.1.2.1.14.1.3 Технические характеристики или марка, или тип Марка: LONGKOU; Модель: 4V5.510200; Скорость 3000 об/мин; Производительность 250 л/мин. 3.1.2.1.14.1.4 Передаточное число привода 1.23 3.1.2.1.14.2 Воздушное охлаждение 3.1.2.1.14.2.1 Вентилятор: Не применимо 3.1.2.1.14.2.2 Технические характеристики или марка, или тип Не применимо 3.1.2.1.14.2.3 Передаточное число привода Не применимо 3.1.2.1.15 Температура, допускаемая изготовителем 3.1.2.1.15.1 Жидкостное охлаждение: максимальная температура на выходе двигателя, К 368 К 3.1.2.1.15.2 Воздушное охлаждение: исходная точка Не применимо Максимальная температура в исходной точке, К Не применимо 3.1.2.1.15.3 Максимальная температура наддувочного воздуха на выходе промежуточного охладителя, К Не применимо 3.1.2.1.15.4 Максимальная температура отработавших газов на выходе выпускного коллектора, К 773 К 3.1.2.1.15.5 Температура моторного масла минимальная, К 358 К максимальная, К 393 К 3.1.2.1.16 Нагнетатель воздуха: Не применимо 3.1.2.1.16.1 Заводская марка Не применимо 3.1.2.1.16.2 Тип Не применимо 3.1.2.1.16.3 Описание системы Не применимо 3.1.2.1.16.4 Охладитель наддувочного воздуха Не применимо 3.1.2.1.17 Система впуска: максимально допустимое разрежение на впуске при номинальном числе оборотов и полной нагрузке, кПа 4.0 кПа 3.1.2.1.18 Система выпуска отработавших газов: максимально допустимое противодавление в системе выпуска отработавших газов при номинальном числе оборотов и полной нагрузке, кПа 10.0 кПа 3.1.2.2 Дополнительные устройства, ограничивающие выброс вредных веществ Система EGR (Exhaust Gas Recirculation) предназначена для снижения в отработавших газах оксидов азота за счет возврата части отработавших газов во впускной коллектор. Возврат части отработавших газов во впускной коллектор позволяет снизить количество кислорода в топливо-воздушной смеси и, тем самым, уменьшить образование оксидов азота. 3.1.2.3 Топливная система 3.3.2.3.1 Топливный насос JS606 Давление, кПа 200 кПа 3.1.2.3.2 Система впрыска 3.1.2.3.2.1 Насос 3.1.2.3.2.1.1 Заводская марка NANYUE 3.1.2.3.2.1.2 Тип B4HD 3.1.2.3.2.1.3 Производительность, мм3 за один такт при частоте вращения двигателя, мин-1 (номинальная частота вращения), мин-1 (при полном впрыске) Производительность топливного насоса за один такт при номинальной скорости 1100 мин-1 составляет 65±1 мм3, при максимальной скорости вращения (полном впрыске) 750 мин-1 подача топлива за один такт составляет 77±1 мм3. 3.1.2.3.2.1.4 Опережение впрыска топлива 3.1.2.3.2.1.4.1 Кривая опережения впрыска Не применимо 3.1.2.3.2.1.4.2 Угол опережения впрыска топлива Управление за счет ЭБУ

(ECU) 3.1.2.3.2.2 Линия подачи топлива под давлением 3.1.2.3.2.2.1 Длина, мм 640 мм 3.1.2.3.2.2.2 Внутренний диаметр, мм 1.8 ± 0.05 мм 3.1.2.3.2.3 Форсунка(и) 3.1.2.3.2.3.1 Заводская марка YTO 3.1.2.3.2.3.2 Тип PB84P30 3.1.2.3.2.3.3 Давление в начальный момент впрыска, кПа 25000 3.1.2.3.2.4 Регулятор 3.1.2.3.2.4.1 Заводская марка NANYUE 3.1.2.3.2.4.2 Тип ECU022 3.1.2.3.2.4.3 Частота вращения в момент прекращения подачи топлива при полной нагрузке, мин-1 2250 мин-1 3.1.2.3.2.4.4 Максимальная частота вращения без нагрузки, мин-1 2376 мин-1 3.1.2.3.2.4.5 Частота вращения холостого хода, мин-1 750 мин-1 3.1.2.3.3 Система пуска холодного двигателя 3.1.2.3.3.1 Заводская марка Не применимо 3.1.2.3.3.2 Тип Не применимо 3.1.2.3.3.3 Описание Не применимо 3.1.2.4 Газораспределение 3.1.2.4.1 Максимальный ход клапанов, углы открытия и закрытия, определяемые по отношению к верхней мертвой точке, или аналогичные данные Ход впускного клапана 7.4494 мм, ход впускного клапана 7.4839 мм; Впускной клапан открыт: 12° CA до верхней мертвой точки; Впускной клапан закрыт: 38° CA после нижней мертвой точки. Выпускной клапан открыт: 55° CA до нижней мертвой точки; Выпускной клапан закрыт: 12° CA после верхней мертвой точки. 3.1.2.4.2 Исходные или регулировочные зазоры Впускной клапан: 0.3-0.4 мм; Выпускной клапан: 0.4-0.5 мм 3.1.2.4.3 Система изменения фаз газораспределения Не применимо 3.1.2.4.3.1 Тип Не применимо 3.1.2.4.3.2 Угол изменения фазы открытия клапана Не применимо 3.1.2.5 Конструкция каналов 3.1.2.5.1 Расположение, размеры, количество Впускной канал с левой стороны головки цилиндров, площадь сечения 1590 мм2, выпускной канал с правой стороны головки цилиндров, площадь сечения 990 мм2. 3.1.2.6 Функции электронного управления 3.1.2.6.1 Заводская марка NANYUE 3.1.2.6.2 Тип Электронное управление 3.1.2.6.3 Номер узла ECU10.0000 3.1.2.6.4 Расположение электронного блока управления На дизельном двигателе 3.1.2.6.4.1 Контролируемые параметры Частота вращения коленчатого вала, температура охлаждающей жидкости, температура топлива, давление масла 3.1.2.6.4.2 Управляемые параметры Впрыск количества топлива, регулирование впрыска (топлива), высота подъема клапана EGR. 3.1.3 Семейство двигателей с воспламенением от сжатия Основные характеристики базового двигателя семейства 3.3.3.1 Перечень типов двигателей семейства 3.3.3.1.1 Наименование семейства двигателей LR4 3.3.3.1.2 Технические характеристики типов двигателей этого семейства Базовый двигатель Тип двигателя LR4M5U22/0588E LR4V522/0588E LR4M5U22/0552E LR4M5U22/0515E LR4V522/0661E LR4V5U22/0662E LR4А3LU22/0700E Число цилиндров 4 4 4 4 4 4 4 Номинальная частота вращения, мин-1 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2200 Объем подачи топлива за один такт при номинальной частоте вращения, мм3 65±1 65±1 61±1 57±1 73±1 73±1 72±1 Полезная мощность, кВт 58.8 58.8 55.2 51.5 66.1 66.2 70 Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1600 Объем подачи топлива за один такт при частоте вращения, соответствующей максимальному крутящему моменту, мм3 77±1 77±1 72±1 67±1 87±1 87±1 89±1 Максимальный крутящий момент, Н·м 319 319 300 279 370 370 380 Минимальная устойчивая частота вращения холостого хода, мин-1 750 750 750 750 750 750 750 Рабочий объем цилиндров (в процентах от базового двигателя) 100% 100% 100% 100% 100,6% 100,6% 85% 3.5 Топливный бак 3.5.1 Количество, объем, материалы Материал: LLDPE (Linear low-density polyethylene). Тип YTO 55-95: 1 топливный бак объемом 147 л; 3.5.2 Фотография Тип YTO 55-95: см. рисунок 16. 3.5.3 Запасной топливный бак Опционно для варианта YTO 55-95.6 3.5.3.1 Количество, объем, материалы 1 топливный бак с объемом 115 л, Материал: Низкоуглеродистая сталь DC04. 3.5.3.2 Чертеж, фотография или точное описание с указанием положения бака См. рисунок 17. 3.6 Номинальная мощность двигателя, кВт, при мин-1 Модель X804: 58.8кВт при 2200 мин-1; 3.7 Максимальный крутящий момент, Н·м, при мин-1 Модель X804: 319 Н·м при 1500 мин-1; 3.8 Другие

приводные двигатели или комбинации двигателей Не применимо 3.9 Воздушный фильтр 3.9.1 Модель YTO 3.9.2 Типы Тип YTO 55-95: F5/6L912A2-0000-1. 3.9.3 Среднее разрежение при максимальной мощности, кПа 4 кПа 3.10 Выпускная система 3.10.1 Описание и схемы См. рисунки 18, 19. Тип YTO 55-95: Прямоточная система выпуска с компенсаторами и глушителями резонаторного типа. 3.10.2 Модель YTO 3.10.3 Типы Тип YTO 55-95: SZ4108T.240100-1. 3.11 Электрическая система 3.11.1 Номинальное напряжение, В 12 В, отрицательное заземление. 3.11.2 Генератор 3.11.2.1 Тип Тип YTO 55-95: JFZ1512Y-2FE. 3.11.2.2 Номинальная мощность, Вт Тип YTO 55-95: 700 Вт. 4 Трансмиссия 4.1 Схема трансмиссии См. рисунки 20, 21, 22, 23, 24 4.2 Тип трансмиссии Механическая передача 4.2.1 Краткое описание электрических/электронных устройств Не применимо 4.3 Момент инерции маховика двигателя Тип YTO 55-95: 0.43 кг·м2. 4.3.1 Дополнительный момент инерции, если нет устройства включения Не имеется 4.4 Тип муфты сцепления Тип YTO 55-95: Сухой тип, 12-дюймовая независимая муфта двойного действия. 4.4.1 Максимальное преобразование крутящего момента Тип YTO 55-95: 520 Н·м. 4.5 Коробка передач (тип, метод управления) Тип YTO 55-95: SZ904-37-001-TY: Механическая коробка передач, 12-передних передач, 4-задней передачи; SZ904-37C-001-TY: Механическая коробка передач (ретроградная), 12-передних передач,12-задних передач; SZ904-37P-001TY: Механическая коробка передач (передача ползания), 24-передних и 8-задних передач. 4.6 Передаточные числа: Передачи Передаточное число коробки передач Передаточное число раздаточной коробки Передаточное число главной передачи Общее передаточное число 1 2 3 4 5 SZ904-37-001-TY Вперед 1 передача 12.3981 0.9629 28.6667 370.8941 2 передача 8.3676 239.8717 3 передача 6.7676 194.0061 4 передача 4.2958 123.1484 5 передача 5.4463 156.1287 6 передача 3.5223 100.9745 7 передача 2.8488 81.6673 8 передача 1.8083 51.8396 9 передача 2.3529 67.4509 10 передача 1.5217 43.6231 11 передача 1.2307 35.2820 12 передача 0.7812 22.3958 Назад 1 передача 4.9727 142.5523 2 передача 3.2160 92.1941 3 передача 2.6011 74.5658 4 передача 1.6511 47.3318 SZ904-37C-001-TY Вперед 1 передача 12.3981 0.9629 28.6667 370.8941 2 передача 8.3676 239.8717 3 передача 6.7676 194.0061 4 передача 4.2958 123.1484 5 передача 5.4463 156.1287 6 передача 3.5223 100.9745 7 передача 2.8488 81.6673 8 передача 1.8083 51.8396 9 передача 2.3529 67.4509 10 передача 1.5217 43.6231 11 передача 1.2307 35.2820 12 передача 0.7812 22.3958 Назад 1 передача 12.8333 367.8898 2 передача 8.2998 237.9287 3 передача 6.7128 192.4346 4 передача 4.2610 122.1509 5 передача 5.4022 154.8640 6 передача 3.4938 100.1566 7 передача 2.8256 81.0022 8 передача 1.7937 51.4196 9 передача 2.3338 66.9045 10 передача 1.5094 43.2697 11 передача 1.2207 34.9962 12 передача 0.7749 22.2143 SZ904-37P-001TY Вперед 1 передача 71.4638 0.9629 28.6667 2048.6335 2 передача 46.2184 1324.9313 3 передача 37.3811 1071.5927 4 передача 30.0828 862.3768 5 передача 23.7282 680.2101 6 передача 19.4557 557.7326 7 передача 15.7356 451.0893 8 передача 12.9964 372.565 9 передача 12.3981 370.8941 10 передача 9.9884 286.336 11 передача 8.4053 240.9521 12 передача 8.3676 239.8717 13 передача 6.7981 194.8801 14 передача 6.7676 194.0061 15 передача 5.4463 156.1287 16 передача 4.3152 123.7032 17 передача 4.2958 123.1484 18 передача 3.5223 100.9745 19 передача 2.8488 81.6673 20 передача 2.3529 67.4509 21 передача 1.8083 51.8396 22 передача 1.5217 43.6231 23 передача 1.2307 35.282 24 передача 0.7812 22.3958 Назад 1 передача 27.4669 787.3876 2 передача 17.7639 509.2341 3 передача 17.3673 411.8642 4 передача 9.1199 261.4371 5 передача 4.9727 142.5523 6 передача 3.2160 92.1941 7 передача 2.6011 74.5658 8 передача 1.6511 47.3318 4.6.1 Максимальные размеры шин на ведущих

осях Тип YTO 55-95: Ось 1: 13.6-24 Ось 2: 16.9-34 4.7 Максимальная расчетная скорость трактора на высшей передаче, км/ч Тип YTO 55-95: 37.64 км/ч. 4.7.1 Измеренная максимальная скорость, км/ч Тип YTO 55-95: 37.5 км/ч; 4.8 Длина участка пути, пройденного за один оборот ведущих колес, мм Тип YTO 55-95: 4977 мм (при размере шин: 16.9-34). 4.9 Регулятор частоты вращения Не имеется 4.9.1 Характеристики Не применимо 4.10 Спидометр, тахометр и счетчик времени наработки 4.10.1 Спидометр Не имеется 4.10.1.1 Принцип действия и описание привода Не применимо 4.10.1.2 Постоянная измерительного прибора Не применимо 4.10.1.3 Допуск измеряемого значения Не применимо 4.10.1.4 Общее передаточное число Не применимо 4.10.1.5 Чертеж шкалы или других устройств панели приборов Не применимо 4.10.1.6 Краткое описание электрических/электронных устройств Не применимо 4.10.2 Тахометр и счетчик времени наработки: Имеется 4.11 Блокировка дифференциала Имеется 4.12 Вал отбора мощности Один вал отбор мощности, см. рисунок 25. 4.12.1 Главный вал отбора мощности Частота вращения Передаточное число Тип YTO 55-95 540 об/мин 1000 об/мин 3.4545 1.8823 4.12.2 Прочие валы отбора мощности Отсутствуют 4.12.3 Защитное ограждение вала отбора мощности См. рисунок 26 4.13 Защита элементов привода, выступающих деталей и колес 4.13.1 Защита одной поверхности Крылья передних колес, см. рисунок 27 4.13.2 Защита нескольких поверхностей - шкив генератора; - ременный привод генератора переменного тока; - ременный привод вентилятора; - защита задних колес - защита ВОМ. См. рисунок 27 4.13.3 Защита со всех сторон Полная защита двигателя (капот и боковые панели) См. рисунок 27 4.14 Краткое описание электрических/электронных элементов Не применимо 5 Оси 5.1 Характеристика каждой оси Ось 1: Подключаемый привод оси, промежуточный силовой приводной вал, винтовые конические шестерни вспомогательного центрального привода, одноступенчатая планетарная шестерня конечной передачи; Ось 2: Механическая блокировка дифференциала противоскольжения, коническая зубчатая передача вспомогательного центрального привода, одноступенчатая планетарная шестерня конечной передачи. 5.2 Заводская марка YTO 5.3 Тип Тип YTO 55-95: Ось 1: KC-80; Ось 2: SZ904.39.001-TY. 6 Подвеска 6.1 Возможные комбинации шины-колеса См. таблицу 4 Торговая марки - JINGU; Тип колёсного диска - Штампованный. 6.2 Конструкция подвески каждой оси Ось 1: Жесткий качающийся мост; Ось 2: Жесткий мост. 6.2.1 Регулировка уровня: Не имеется 6.2.2 Краткая характеристика электрических/электронных элементов Не применимо 6.3 Прочие устройства Не применимо 7 Рулевое управление 7.1 Тип рулевого управления: С объемным гидроприводом 7.1.1 Реверсивный пост управления Не применимо 7.2 Привод и управление 7.2.1 Тип рулевого привода Рулевое управление передними колесами 7.2.2 Связь с колесами С помощью гидравлических цилиндров через трапециевидное рулевое устройство 7.2.2.1 Краткая характеристика электрических/электронных конструктивных элементов Не применимо 7.2.3 Метод усиления 7.2.3.1 Принцип действия и функциональная схема, заводская марка и тип См. рисунок 28. 7.2.4 Схема рулевого управления, отображающая положение различных устройств трактора, влияющих на действие рулевого управления См. рисунок 28. 7.2.5 Схема рулевого управления См. рисунки 29, 30. 7.2.6 Диапазон регулировки и способ приведения в действие регулировки органа рулевого управления Тип YTO 55-95: Механический способ регулировки, см. рисунки 31, 32. Регулировка высоты на 90 мм от нулевого положения, наклон рулевой колонки регулируется в диапазоне ± 25°. 7.3 Максимальный угол поворота колес 7.3.1 Вправо, градусов Тип YTO 55-95: 39° ± 1°. Количество оборотов рулевого колеса Вариант YTO 55-95.3, YTO 55-95.4, YTO 55-95.5, YTO 55-95.6: 3.5. 7.3.2 Влево, градусов Тип YTO 55-95: 39° ± 1°. Количество оборотов рулевого колеса Тип YTO 55-95: 3.5. 7.4 Минимальный диаметр окружности поворота (без подтормаживания) 7.4.1 Вправо, мм Тип YTO 55-95: 10400 мм. 7.4.2 Влево, мм Тип YTO 55-95:10400

мм. 7.5 Вид регулировки органа рулевого управления Не применимо 7.6 Краткая характеристика электрических/электронных элементов Не применимо 8 Тормозная система 8.1 Рабочая тормозная система Дисковая тормозная система, работающая на валу задней оси, управляемая педалями, соединенными между собой механической защелкой. См. рисунки 33, 34, 35. 8.2 Вспомогательная тормозная система Совмещена с стояночным тормозом 8.3 Стояночная тормозная система Тормоз с независимым механическим ручным приводом, работающем за счет физической силы оператора расположенном на задней оси. См. рисунки 36, 37, 38. 8.4 Дополнительная(ые) тормозная(ые) система(ы) Не применимо 8.5 Для тракторов с антиблокировочной системой (АБС) тормозов: Не применимо 8.6 Перечень деталей, из которых состоит тормозная система, их обозначение Тип YTO 55-95: см. рисунки 34, 35, 37, 38. 8.7 Максимальные допустимые размеры шин на осях с тормозной системой Тип YTO 55-95: 16.9-34. 8.8 Расчет тормозной системы Тип YTO 55-95: см. таблицу 6. 8.9 Блокировка левого и правого органов управления тормозом Осуществляется с помощью тормозных педалей (левой и правой) соединённых между собой механической защелкой. 8.10 Внешние источники энергии Не применимо 8.11 Тракторы, оборудованные тормозной системой для прицепов 8.11.1 Приведение в действие тормозной системы прицепа См. Рисунок 39 Торможение прицепа осуществляется пневматической тормозной системой. Трактор оборудован тормозным приводным устройством подачи воздуха к прицепу, в качестве управляемого механизма тормоза прицепа служат педали торможения. При нажатии на педаль тормоза, сжатый воздух поступает в воздушную камеру тормозной системы через тормозной клапан, после чего осуществляется торможение прицепа. 8.11.2 Соединение с прицепом Пневматическое 8.11.3 Подключения, защитные устройства См. рисунок 40 8.11.4 Однопроводной/двухпроводной тормозной привод 8.11.4.1 Избыточное давление в магистрали (однопроводной привод), кПа 800 кПа 8.11.4.2 Избыточное давление в магистрали (двухпроводной привод), кПа 800 кПа; 9 Обзорность, остекление, стеклоочистители и зеркала заднего вида 9.1 Обзорность 9.1.1 Чертежи или фотографии, отображающие положение элементов, которые находятся в зоне переднего обзора См. рисунки 41, 42, Таблица 7 9.2 Остекление 9.2.1 Положение ветрового стекла относительно контрольной точки сиденья (SIP) См. рисунки 43, 44 9.2.2 Ветровое стекло 9.2.2.1 Материал Жесткие пластиковые ветровые стекла 9.2.2.2 Способ установки Вклеивание 9.2.2.3 Угол наклона, градусов Тип YTO 55-95: 12° 9.2.2.4 Знак официального утверждения E4-43R-000268 9.2.2.5 Дополнительное оборудование ветрового стекла, его расположение и краткая характеристика возможных электрических/электронных элементов Не применимо 9.2.3 Прочие стекла 9.2.3.1 Расположение Двери, боковые и задние окна, передняя и задняя части кабины 9.2.3.2 Материал Бесцветные равномерно упрочненные стекла, 9.2.3.3 Знак официального утверждения E4-43R-000119 9.2.3.4 Краткая характеристика электрических/электронных элементов механизма стеклоподъемников Не применимо 9.3 Стеклоочистители: Имеются. Тип YTO 55-95: один спереди с электроприводом (с двумя режимами скорости очистки), частота отчистки 35 циклов/мин ±15 % и 55 циклов/мин ±15 %; один сзади с электроприводом (с двумя режимами скорости очистки), частота отчистки 35 циклов/мин ±15 %. 9.4 Зеркала заднего вида 9.4.1 Класс II 9.4.2 Знак официального утверждения II-E9-02.6497 9.4.3 Расположение на тракторе (чертежи) См. рисунок 45 9.4.4 Способ установки См. рисунок 46 9.4.5 Дополнительное оборудование, ухудшающее заднюю обзорность Отсутствуют 9.4.6 Краткая характеристика электрических/электронных элементов регулировочного устройства Не применимо 9.5 Устройства для оттаивания и отпотевания 9.5.1 Техническое описание Тип YTO 55-95: Без кондиционера: Двухступенчатый обдув холодного или горячего воздуха. Производительность: первая ступень - 155 м3/час; вторая ступень - 490 м3/час. С кондиционером: Трехступенчатый обдув холодного или горячего

воздуха. Производительность: первая ступень - 365 м3/час; вторая ступень - 425 м3/час; третья ступень - 585 м3/час. 10 Устройство защиты при опрокидывании (ROPS), защита от атмосферных воздействий, сиденья, грузовая платформа, угол поперечной статической устойчивости 10.1 ROPS 10.1.1 Рама 10.1.1.0 Имеется/не имеется Не имеется 10.1.1.1 Заводская(ие) марка(и) Не применимо 10.1.1.2 Единый знак обращения продукции на рынке государств - членов Таможенного союза (знак официального утверждения) Не применимо 10.1.1.3 Внутренние и внешние размеры Не применимо 10.1.1.4 Материалы и конструкция Не применимо 10.1.2 Кабина оператора 10.1.2.0 Имеется/не имеется Имеется 10.1.2.1 Заводская марка YTO 10.1.2.2 Единый знак обращения продукции на рынке государств - членов Таможенного союза EAC 10.1.2.3 Двери (количество, размеры, направление открытия, замки и шарниры) Две двери. Направление открытия двери-назад. Каждая дверь имеет две петли и замок. 10.1.2.4 Окна и аварийные выходы (количество, размеры, расположение) 3 Окна, на обоих сторонах и сзади; одно заднее окно является аварийным выходом. 10.1.2.5 Прочие устройства защиты от атмосферных воздействий (характеристика) Не применимо 10.1.2.6 Внутренние и внешние размеры См. рисунки 47, 48 10.1.3 Стойка, брус спереди/сзади 10.1.3.0 Имеется/не имеется Не имеется 10.1.3.1 Характеристики (размещение, крепление и др.) Не применимо 10.1.3.2 Заводская марка Не применимо 10.1.3.3 Единый знак обращения продукции на рынке государств - членов Таможенного союза (знак официального утверждения) Не применимо 10.1.3.4 Размеры Не применимо 10.1.3.5 Материалы и конструкция Не применимо 10.2 Рабочее пространство и доступ к рабочему месту оператора См. рисунки 49, 50 10.3 Сиденья и подножки 10.3.1 Сиденье оператора Тип YTO 55-95: DS85H/90. 10.3.1.1 Заводская или торговая марка Grammer 10.3.1.2 Знак официального утверждения Тип YTO 55-95: e1*1322/2014*2016/1788W3*00058*00 10.3.1.3 Категория типа сиденья Категория А, класс II; 10.3.1.4 Расположение и основные характеристики См. рисунки 49, 53, 54 10.3.1.5 Система регулирования Механическое регулирование 10.3.1.6 Диапазон регулирования и блокировки DS85H/90: в исходном положении регулируется по горизонтали вперед на 80 мм, назад на 80 мм; по вертикали вверх на 30 мм и вниз на 30 мм. 10.3.2 Пассажирские сиденья Не применимо 10.3.3 Подножки (количество, размеры, расположение) Две или три подножки, по одной с каждой стороны трактора См. рисунки 50, 51, 52 10.4 Грузовая платформа 10.4.1 Размеры, мм Не применимо 10.4.2 Расположение Не применимо 10.4.3 Технически допустимая нагрузка, кг Не применимо 10.4.4 Распределение нагрузки на оси, кг Не применимо 10.5 Защита от радиопомех 10.5.1 Характеристики, чертежи (или фотографии) и материал корпуса моторного отделения, а также граничащей с ним детали салона См. Рисунки 55, 56 Крышка моторного отсека с кожухом из листовой стали, в моторном отсеке установлена металлическая сетка. 10.5.2 Чертежи или фотографии, отображающие расположение металлических узлов в моторном отделении См. рисунки 57 10.5.3 Схема и чертеж устройства подавления радиопомех Не применимо 10.5.4 Сведения о номинальном значении сопротивления постоянного тока, а для проводов высокого напряжения системы зажигания - сведения о номинальном значении сопротивления на метр длины Не применимо 10.6 Угол поперечной статической устойчивости, градусов Тип YTO 55-95: 37°. 11 Устройства освещения и световой сигнализации 11.1 Обязательные устройства 11.1.1 Фары ближнего света См. рисунок 58 и таблицу 8 11.1.2 Передние габаритные огни См. рисунок 58 и таблицу 8 11.1.3 Задние габаритные огни, См. рисунок 58 и таблицу 8 11.1.4 Указатели поворота передние См. рисунок 58 и таблицу 8 задние См. рисунок 58 и таблицу 8 боковые Не применимо 11.1.5 Задние световозвращатели См. рисунок 58 и таблицу 8 11.1.6 Фонарь освещения регистрационного знака См. рисунок 58 и таблицу 8 11.1.7 Сигнал торможения См. рисунок 58 и таблицу 8 11.1.8 Аварийный предупредительный сигнал См. рисунок

58 и таблицу 8 11.2 Рекомендуемые устройства 11.2.1 Фары дальнего света См. рисунок 58 и таблицу 8 11.2.2 Противотуманные фары Не применимо 11.2.3 Задние противотуманные огни Не применимо 11.2.4 Фонари заднего хода Не применимо 11.2.5 Фара рабочего освещения См. рисунок 58 и таблицу 8 11.2.6 Стояночные огни Не применимо 11.2.7 Контурные огни Не применимо 11.2.8 Лампочки контроля работы световой сигнализации прицепа Не применимо 11.3 Краткая характеристика других электрических/электронных устройств Не применимо 12 Прочие устройства 12.1 Устройства звукового сигнала Один электромагнитный звуковой сигнал, находится в подкапотном пространстве с двигателем 12.1.1 Знак официального утверждения E1-0020048 12.2 Механические соединения между трактором и прицепом 12.2.1 Тип соединения Тип YTO 55-95: ТСУ с тяговым брусом; ТСУ с вилкой. 12.2.2 Заводская марка YTO 12.2.3. Устройство предназначено для максимальной горизонтальной нагрузки, кг Тип YTO 55-95: ТСУ с тяговым брусом: 10000 кг; ТСУ с вилкой: 19000 кг. для максимальной вертикальной нагрузки, кг Тип YTO 55-95: ТСУ с тяговым брусом: 1200 кг. ТСУ с вилкой: 3000 кг; 12.3 Подъем гидравлическим устройством - трехточечное навесное устройство: Имеется. См. рисунок 59. 12.4 Соединители электрические для осветительных и светосигнальных устройств прицепа Штепсельная розетка семи контактная с номинальным напряжением 12 B по ГОСТ 9200-2006 (ISO 1724:2003). См. рисунок 60. 12.5 Расположение, приведение в действие и обозначение органов управления См. рисунки 61, 62, 63. 12.6 Место установки регистрационного знака (форма и размеры) Сзади на левой стороне трактора. См. рисунок 64 12.7 Переднее навесное устройство Не применимо 12.8 Описание установленной на тракторе электроники, используемой для эксплуатации и управления Не применимо Рисунок 1 – Табличка изготовителя Рисунок 2 – Идентификационный номер шасси трактора Рисунок 4 – Регистрационные знаки и надписи (Тип YTO 55-95) Рисунок 8 – 3/4 заднего вида (Тип YTO 55-95) Рисунок 9 – Чертеж трактора Таблица 1 – Основные конструктивные размеры трактора Тип Размер шин B1 (Длина трактора) A2 (Ширина трактора) C2 (Высота трактора) C1 (Минимальный просвет) B2 (Колесная база) Передняя колея Задняя колея Max. Min. Max. Min. Max. Min. Max. Min. YTO 55-95 11.2-28/16.9-34 4550 3920 2550 1860 2905 420 2314 2000 1562 2120 1620 804C-2.53.001 804C-2.35.001 Рисунок 10 – Чертеж точки сцепки над опорной поверхностью Таблица 2 – Высота точки сцепки над опорной поверхностью Вариант Размер шины A (мм) B (мм) C (мм) YTO 55-95.6 1 ось: 13.6-24 2 ось: 16.9-34 814 498 Минимальная: 358 Максимальная: 472 1 ось: 11.2-28 2 ось: 16.9-34 814 498 Минимальная: 358 Максимальная: 472 Рисунок 11 – Допустимые положения центра тяжести трактора Таблица 3 – Основные конструктивные размеры трактора Тип Qmin Qmax ht YTO 55-95 0.56 м 0.9 м 1.131 м Рисунок 12 – Табличка двигателя и её расположение   Чертеж камеры сгорания и днища поршня двигателя с нагнатетелем воздуха Чертеж камеры сгорания и днища поршня двигателя без нагнатетеля воздуха 1 – Фильтр грубой очистки масла; 2 – Масляный поддон; 3 – Масляная поверхность нижней головки шатуна; 4 – Масляная поверхность подшипника распредвала; 5 – Масляная поверхность верхней головки шатуна; 6 – Тяга толкателя; 7 – Место установки коромысла; 8 – Ось коромысла; 9 –Коромысло; 10 – Маслосъёмное кольцо; 11 – Уплотнитель датчика масляного давления; 12 – Главный масляный канал; 13 – Масляный насос; 14 – Масляный щуп; 15 – Уплотнительное кольцо; 16 – Сливная пробка; Рисунок 13 – Чертежи камеры сгорания и днища поршня Рисунок 16 – Топливный бак для Тип YTO 55-95 Рисунок 17 – Запасной топливный бак для Тип YTO 55-95 Рисунок 18 –Выпускная системы двигателя без нагнетателя воздуха Рисунок 19 – Выпускная система двигателя с нагнетателем воздуха Рисунок 22 – Схема трансмиссии SZ904-37-001-TY Рисунок 23 – Схема трансмиссии SZ904-37C-001-TY

Рисунок 24 – Схема трансмиссии SZ904-37P-001TY Рисунок 25 – Расположение вала отбора мощности Рисунок 26 – Защитное ограждение вала отбора мощности Рисунок 27 – Защита элементов привода, выступающих деталей и колес Таблица 4 – Параметры применяемых шин и колес Размер шин Артикул колеса Каталожная группа Ширина диска, м Высота диска, м Длина диска, м Вес диска, кг Диаметр диска (R) Ширина диска (J) Диаметр ступицы, мм PCD Вылета диска (ET) 8.3-20 W7 32 0.178 0.5578 0.5578 35 20 30 290 6/320 95 9.5-16 W8 32 0.203 0.4506 0.4506 35 15 26 290 6/320 100 9.5-20 W8 32 0.203 0.5578 0.5578 40 20 26 290 8/320 100 9.5-24 W8 32 0.203 0.6594 0.6594 50 24 26 290 6/320 100 11.2-28 W9 32 0.2285 0.767 0.767 65 28 23 290 8/330 110 13.6-24 W11 34 0.2795 0.6654 0.6654 65 24 19 290 8/330 115 13.6-28 W12 34 0.305 0.767 0.767 70 28 17 152 8/200 115 14.9-24 W13 34 0.33 0.6654 0.6654 70 24 16 152 8/200 120 14.9-30 W13 34 0.33 0.8178 0.8178 75 30 16 152 8/200 120 16.9-34 W15L 34 0.381 0.9194 0.9194 80 34 14 152 8/200 128 Рисунок 28 – Гидравлическая рулевая система 1 – Цилиндр; 2 – Насос-дозатор; 3 – Насос; 4 – Переливной клапан; 5 – Редукционный клапан; 6 – Гидробак Рисунок 30 – Схема рулевого управления (Тип YTO 55-95) Рисунок 31 – Регулировка высоты рулевого управления Рисунок 32 – Регулировка наклона рулевой колонки Рисунок 34 – Смеха рабочей тормозной системы (Тип YTO 55-95) ТИП YTO 55-95 Рисунок 35 – Тормозной диск Рисунок 37 – Смеха стояночной тормозной системы (Тип YTO 55-95) Рисунок 38 – Колодка стояночного тормоза (Тип YTO 55-95) Таблица 6 – Расчет тормозной системы (Тип YTO 55-95) № п/п Наименование Обозначение/Формула Единица измерения Значение 1 2 3 4 5 1 Педаль полезной длины lp мм 214 2 Длина рычага к педали lrp мм 46 3 Диаметр поршня насоса lb мм 25 4 Площадь поршня насоса S' мм2 490.87 5 Сила на педали (с каждой стороны) Fp Н 300 6 Сила на поршне насоса Fs=Fp·lp/lrp Н 1395.65 7 Давление масла P=Fs/S' Н/мм2 2.84 8 Диаметр наружного поршня переднего тормоза d1' мм 135 9 Диаметр внутреннего поршня переднего тормоза d2' мм 82 10 Площадь поршня переднего тормозного S1 мм2 9032.86 11 Нормальная сила на диске переднего тормоза Q1=P·S1 Н 25682.22 12 Коэффициент трения μ1 – 0.09 13 Сила трения переднего тормоза Ff1=μ1N1 Н 2311.40 14 Внешний диаметр диска переднего тормоза D1' м 0.132 15 Внутренний диаметр диска переднего тормоза D2' м 0.108 16 Сила трения переднего тормозного рычага Rm1=(D1'+D2')/4 м 0.06 17 Количество поверхностей трения n1 – 12 18 Переднее главное редукционное отношение i1 – 4.875 19 Крутящий момент переднего тормоза Mr1=n1·Ff·Rm1 Н·м 1664.20 20 Радиус передних колеса (макс.) rdq1 м 0.56 21 Усилие переднего тормоза давления масла F1'=i1·Mr1/rdq1 Н 14359.32 22 Диаметр заднего поршня заднего тормоза d1 мм 264 23 Диаметр внутреннего поршня заднего тормоза d2 мм 210 24 Площадь заднего тормозного поршня S2 мм2 20103.05 25 Нормальная сила на диске заднего тормоза Q2=P·S2 Н 57156.97 26 Коэффициент трения μ2 – 0.12 27 Сила трения заднего тормоза Ff2=μQ2 Н 6858.83 28 Внешний диаметр диска заднего тормоза D1 м 0.259 29 Внутренний диаметр диска заднего тормоза D2 м 0.177 30 Сила трения заднего тормозного рычага Rm2=(D1+D2)/4 м 0.109 31 Количество поверхностей трения заднего тормоза n2 – 2 32 Количество тормозных детали заднего тормоза Nb2 – 2 33 Заднее главное редукционное отношение i2 – 6 34 Крутящий момент заднего тормоза Mr2=n2·Ff2·Rm2·Nb2 Н·м 2990.45 35 Радиус задних колес (макс.) rdq2 м 0.74 36 Заднее тормозное усилие давления масла F2'=i2·Mr2/rdq2 Н 24214.19 37 Максимальный вес ms кг 4695 38 Коэффициент адгезии φ – 0.7 39 Колесная база L мм 2314 40 Продольная ось центра тяжести трактора a мм 1129 41 Ось высоты центра тяжести трактора h мм 1050 42 Передняя нормальная сила на шинах при торможении N1=[9.8·ms·(a+φ)·h)+F1'·h]/(L+φ·h) Н 33073.72 43 Задняя нормальная сила на шинах при торможении N2=9.8·ms-N1 Н 12937.27 44 Усилие переднего тормоза (клейкость) F1=φ·N1 Н 23151.60 45 Усилие заднего

тормоза(клейкость) F2=φ·N2 Н 9056.09 46 Расчетная передняя тормозная сила Fj1=MIN(F1',F1) Н 14359.32 47 Расчетная заднее тормозное усилие Fj2=MIN(F2',F2) Н 9056.09 48 Расчетная тормозная сила Fj=Fj1+Fj2 Н 23415.41 1 – Воздушный насос; 2 – Разгрузочный клапан; 3 – Выпускной клапан; 4 – Газовый баллон; 5 – Барометр; 6 – Пневматический тормозной клапан; 7 – Разъем для соединения прицепа; 8 – Левая педаль тормоза; 9 – Правая педаль тормоза; 10 – Разъем для соединения прицепа; Рисунок 39 – Схема буксировки прицепа пневматической тормозной системой Рисунок 40 – Подключение и защитные устройства при соединении с прицепом Рисунок 41 – Обзорность трактора Таблица 7 – Числовые значения обзорности тракторов Обозначение Измеренные, мм Нормируемые, мм A – невидимый участок от средней левой стойки кабины 780 £1200 B - невидимый участок от передней левой стойки кабины 570 £1200 С – глушитель 460 £700 D - невидимый участок от правой передней стойки кабины 680 £1200 E – невидимый участок от средней правой стойки кабины 850 £1200 F – длина хорды зоны очистки стеклоочистителя 9850 ³8000 Рисунок 42 – Положение элементов, которые находятся в зоне переднего обзора Рисунок 44 – Положение ветрового стекла относительно контрольной точки сиденья (Тип YTO 55-95) Рисунок 45 – Расположение зеркал заднего вида Рисунок 46 – Способ установки зеркал заднего вида Рисунок 48 – Внутренние и внешние размеры кабины оператора (Тип YTO 55-95) Тип YTO 55-95 Рисунок 49 – Рабочее пространство Рисунок 50 – Доступ к рабочему месту оператора с левой и с правой сторон трактора Рисунок 52 – Расположение и размеры подножек (Тип YTO 55-95) Рисунок 54 – Сиденье оператора (Тип YTO 55-95) Рисунок 56 – Защита элементов привода системы охлаждения, двигателя (Тип YTO 55-95) Рисунок 57 – Расположение металлических узлов в моторном отделении 1 – Фары ближнего света; 2 – Фары дальнего света; 3 – Передние габаритные огни; 4 – Передние указатели поворота; 5 – Передние рабочие фары; 6 – Задние рабочие фары; 7 – Задние габаритные огни; 8 – Сигнал торможения; 9 – Задние указатели поворота; 10 – Фонарь освещения регистрационного знака 11 – Светоотражающие приспособления Рисунок 58 – Устройства освещения и световой сигнализации Таблица 8 – Устройства освещения и световой сигнализации № п/п ТО Наименование устройства Количество Цвет Знак официального утверждения 11.1.1 Фары ближнего света 2 Белый E4-112R-000478 11.1.2 Передние габаритные огни 2 Белый E4-7R-0225517 11.1.3 Задние габаритные огни 2 Красный E4-7R-0213923 11.1.4 Указатели поворота передние 2 Желтый E4-6R-0125517 задние 2 Желтый E4-6R-0113923 11.1.5 Задние световозвращатели 2 Красный E24-3R-020087 11.1.6 Фонарь освещения регистрационного знака 1 Белый E4-4R-004208 11.1.7 Сигнал торможения 2 Красный E4-7R-0213923 11.1.8 Аварийный предупредительный сигнал передние 2 задние 2 Желтый E4-6R-0125517 E4-6R-0113923 11.2.1 Фары дальнего света 2 Белый E4-112R-000478 11.2.5 Фара рабочего освещения 4 Белый – Рисунок 59 – Трехточечное навесное устройство Рисунок 60 – Штепсельная розетка 1 – Рычаг управления ВОМ; 2 – Рычаг управления переднего привода; 3 – Рычаг сцепления ВОМ; 4 – Рычаг управления скорости опускания подъемника; 5 – Педаль управления сцеплением; 7 – Замок зажигания; 8 – Педаль тормоза; 9 – Главные и вспомогательные рычаги переключения; 10 – Педаль газа; 11 – Рычаг управления дифференциала; 12 – Рычаг стояночного тормоза; 13 – Рычаги управления трехточечного навесного устройства; 14 – Рычаг управления гидрораспределителя; 15 – Рычаг ручного газа; 16 – Рычаг подъема навесного устройства Рисунок 63 – Система управления трактора (Тип YTO 55-95) Рисунок 64 – Место установки регистрационного знака Перечень компонентов, имеющих сертификаты соответствия и/или сообщения касающихся официального утверждения типа по Правилам ЕЭК ООН № п.п. Компонент трактора Номер сертификата соответствия Номер сообщения, касающегося официального утверждения типа по

Правилам ЕЭК ООН на компонент 1 Механические тягово-сцепные устройства RU C-CN.АД50.А.03748/21 2 Устройства звуковой сигнализации Сообщение об официальном утверждение типа E1-28R-0020048 Ext. 09 от 30.06.2016 3 Стекла KZ.7100749.22.01.03018 KZ.7000749.22.01.03020 Сообщение об официальном утверждение типа E4-43R-000268 Ext.07 от 22.05.2017, E4-43R-000119 Ext.03 от 15.08.2016 4 Светоотражающие приспособления Сообщение об официальном утверждение типа E24-3R-020087 от 24.03.2017 E4-3R-0225420 от 29.11.2016 5 Задние габаритные огни и сигналы торможения Сообщение об официальном утверждение типа E4-7R-0225420 от 29.11.2016 6 Указатели поворота Сообщение об официальном утверждение типа E4-6R-0125420 от 29.11.2016 7 Приспособления для освещения заднего номерного знака Сообщение об официальном утверждение типа E4-4R-004208 от 22.05.2008 8 Фары дальнего света KZ.7100749.22.01.03021 Сообщение об официальном утверждение типа E4-112R-010501 Ext. 01 от 07.06.2016 9 Фары ближнего света KZ.7100749.22.01.03021 Сообщение об официальном утверждение типа E4-112R-010501 Ext. 01 от 07.06.2016 13 Стояночные огни KZ.7100749.22.01.03016 KZ.7100749.22.01.03019 14 Шины Сообщение об официальном утверждение типа E4-106R-000359, E4-106R-000368 от 22.09.2009 15 Двигатель RU C-CN.АД50.А.03738/21 16 Сиденье RU C-DE.АД50.А.03739/21 19 Зеркала заднего вида Сообщение об официальном утверждение типа E57-46R04/06-0033 от 20.11.2019 20 Ремни безопасности Сообщение об официальном утверждение типа E4-16R-0436258 от 11.04.2007 21 Кабина RU C-CN.АД50.А.03736/21